McLaren F1 Team

[Баттерс]

24 минуты назад, papaklass сказал:

Желтые флаги предупреждают пилота об опасности впереди. Что это за опасность не объясняют. При скорости за 300 км/ч нужно быть дебилом, что бы игнорировать такое предупреждение. Это в первую очередь касается безопасности пилотов на трассе. А на диване, спустя 10 минут можно рассуждать о бестолковости пилота, который не проигнорировал ЖФ.

Вы немало чемпионов только что дебилами назвали, может даже большинство из них)

[Mc4ever]

Удачи нашим завтра, надеюсь Ландо финиширует выше Ферстапенна, а Оскар пусть выиграет гонку!

[McArt]

Всё-таки Ландо тот ещё чемпион. На лучшей машине всего две победы, а теперь ещё умудрился ни одного толкового круга не показать в первом сегменте и с позором отдать титул Максу. Который, к слову, дал бы защиту шанс Ландо в гонке, но не царское это дело подарками соперника пользоваться.

[yooogurt]

51 минуту назад, Шантарам сказал:

Ну.. записывайте в хейтеры, но после старта Ландыш будет 20-м))

Именно чтобы ото всех увернуться без поломанных крыльев. 

 

Чтобы наверняка пронесло, надо су заменить.

[McArt]

5 минут назад, yooogurt сказал:

Чтобы наверняка пронесло, надо су заменить.

С последующим героическим прорывом и убитыми шинами.

[rreedd]

12 минут назад, yooogurt сказал:

Чтобы наверняка пронесло, надо су заменить.

Су полюбому менять надо

Но скорее всего не станут...

[SAS_17]

22 минуты назад, Mc4ever сказал:

Удачи нашим завтра, надеюсь Ландо финиширует выше Ферстапенна, а Оскар пусть выиграет гонку!

Если машинку не повредил, нужно тщательно продумать план на гонку.

Если в гонке для всех будет минимум два пит стопа, может стоит начать гонку на мягких, максимально их использовать на старте и на первых кругах, а когда начнется падение темпа сразу менять их на желтые.

Старт на красных должен дать три преимущества:

1 - возможность лучше стартовать и обогнать на старте более медленные машинки.

2 - возможность появления SC на первых кругах, тогда можно сразу переобуться в желтые, выполнив правило двух типов шин.

3 - раньше лидеров провести первый пит стоп и на пустой трассе ехать в их темпе или даже быстрей, тем самым можно сделать подрезку для значительной части пилотов из хвоста пелотона.

 

Надеюсь, в МакЛарен выберут агрессивную стратегию, а не консервативную. Норрису нечего терять.

[SAS_17]

19 минут назад, McArt сказал:

Всё-таки Ландо тот ещё чемпион. На лучшей машине всего две победы, а теперь ещё умудрился ни одного толкового круга не показать в первом сегменте и с позором отдать титул Максу. Который, к слову, дал бы защиту шанс Ландо в гонке, но не царское это дело подарками соперника пользоваться.

Это команда протупила, надо всегда учитывать фактор желтых флагов или даже красных флагов. Если в первой попытке облажался и не показал время, гарантирующее выход в Q2, значит надо выезжать с запаом, чтобы все негативные факторы не помешали проехать третью попытку.

[Campa]

Что такое эволюция трека. Нет не слышали. "Надо с первой попытки проходить в Q2".

Ну ладно хэмоглор про "машинки" пишет, как графоман. Но остальные то куда...
Сайнц еще позже Ландо попытку делал, но уже без ЖФ. "Команда протупила". 

Изменено 14.09.2024 15:43 пользователем Campa

[Campa]

Даже после ошибки в T17 Ландо идет по графику Оска и спокойно проходит дальше, если бы не ошибка стюардов.
Теперь понятно, почему Уилл говорит "им не нужно было так делать". Ну и ладно.

[Баттерс]

"Стюарды Гран При Азербайджана вызвали к себе для разбирательства гонщика Mercedes Джорджа Расселла.

Джордж не сбросил скорость в зоне действия жёлтых флагов в первой сессии квалификации."

 

Вот скоро и узнаем, какой штраф мог бы получить Ландо

[Campa]

https://www.моторспорт.com/f1/news/the-f1-safety-system-calls-behind-norriss-wrong-time-baku-qualifying-exit/10654281/
 

 

"FIA подтвердила ###.###, что Норрису действительно был показан желтый флаг на цифровой системе активации, которая загоралась на дорожных щитах и в кабине автомобиля во время короткого инцидента.

Маршал посчитал это необходимым из-за медленно движущегося автомобиля Alpine Окона, приближающегося к критическому участку трассы в Баку. Автомобиль был поврежден, когда француз зацепил стену на выходе из поворота 4 (где в Q1 разбился Франко Колапинто) незадолго до этого.
Окон возвращался на пит-стоп и ранее был прикрыт белыми флагами, которые предупреждали других водителей о медленно движущейся впереди машине, но понятно, что, учитывая часть трассы, на которой его настиг Норрис (прямо перед скоростными левым и правым поворотами 18 и 19), вышеупомянутый маршал решил вывесить желтый флаг для этого конкретного мини-участка.
Стелла позже сказал: «Я думаю, что Ландо просто оказался не в то время и не в том месте, где вывешивается желтый флаг, который в конечном итоге был совершенно не нужен".


Он в 4-м повороте зацепился, ехал под белыми, а желтый показали на секунду именно Норрису. Отлично.

 

[McArt]

12 минут назад, Баттерс сказал:

"Стюарды Гран При Азербайджана вызвали к себе для разбирательства гонщика Mercedes Джорджа Расселла.

Джордж не сбросил скорость в зоне действия жёлтых флагов в первой сессии квалификации."

 

Вот скоро и узнаем, какой штраф мог бы получить Ландо

Плюс три позиции к потенциальному первому ряду или 17 место? Что же лучше? Сложный выбор.

[Dizzy]

10 минут назад, McArt сказал:

Плюс три позиции к потенциальному первому ряду или 17 место? Что же лучше? Сложный выбор.

На ветке какое-то массовое слабоумие. Ландо откуда должен знать причину ЖФ? А вдруг там разложился кто-то прямо на трассе? Пофиг на всё, жмём тапку и влетаем на полной скорости в чью-то машинку? Офигенные тут болельщики, больше нечего сказать. Где ж вы все во время хондеца были, когда старты с последних-предпоследних рядов были правилом.

Изменено 14.09.2024 16:41 пользователем Dizzy

[Campa]

Представить не могу, что взрослые люди на полном серьезе ставят в упрек пилотам, рискующим жизнью, что они не наплевали на предупреждение и не порадовали их за кружкой пива очередным быстрым кругом.
Гонщик даже не размышляет, поднимать ему ногу или нет. У него рефлексы на это. Особенно в слепых бакинских поворотах.
Если гонщика за игнор ЖФ штрафуют, то он просто не видел этих флагов, или поднял ногу недостаточно, улучшив прошлое время на минисекторе.

[SAS_17]

ПИРЕЛЛИ бают про 1 пит стоп в гонке, даже в этом Норрису не повезло!

[Merry Christmas]

3 часа назад, papaklass сказал:

Желтые флаги предупреждают пилота об опасности впереди. Что это за опасность не объясняют. При скорости за 300 км/ч нужно быть дебилом, что бы игнорировать такое предупреждение. Это в первую очередь касается безопасности пилотов на трассе. А на диване, спустя 10 минут можно рассуждать о бестолковости пилота, который не проигнорировал ЖФ.

Желтый флаг значит что есть помеха вне траектории, т.е. можно проехать быстро но иметь ввиду.

 

Некто Макс проигнорировал ЖФ взял поул и получил +3,

Некто Расселл сейчас под раследованием, т.к. проехал под ЖФ или пронесет или получит +3, но это лучше чем стартовать 17

2 часа назад, McArt сказал:

Всё-таки Ландо тот ещё чемпион. На лучшей машине всего две победы, а теперь ещё умудрился ни одного толкового круга не показать в первом сегменте и с позором отдать титул Максу. Который, к слову, дал бы защиту шанс Ландо в гонке, но не царское это дело подарками соперника пользоваться.

Гонка еще не завершена, чтоб утверждать что все решено, Баку такое место где можно с 17 места приехать в топ 5, а с 6 места можно упасть в никуда

[Merry Christmas]

26 минут назад, Dizzy сказал:

На ветке какое-то массовое слабоумие. Ландо откуда должен знать причину ЖФ? А вдруг там разложился кто-то прямо на трассе? Пофиг на всё, жмём тапку и влетаем на полной скорости в чью-то машинку? Офигенные тут болельщики, больше нечего сказать. Где ж вы все во время хондеца были, когда старты с последних-предпоследних рядов были правилом.

Прямо на трасса двойные желтые или сразу КФ, не надо чушь писать

25 минут назад, SAS_17 сказал:

ПИРЕЛЛИ бают про 1 пит стоп в гонке, даже в этом Норрису не повезло!

если в прошлом году был 1 пит, то логично что и нынче будет один, если не будет СК

[Campa]

7 минут назад, Merry Christmas сказал:

Прямо на трасса двойные желтые или сразу КФ, не надо чушь писать

Ознакомься
В FIA пояснили действия под желтыми флагами

[ЮрТа]

Да уж, не знают к чему еще придраться, за соблюдение правил и то попеняли. 

В практиках, кстати, вначале желтые флаги были перед красными, когда машины били, например Леклер, не поленилась, освежила воспоминания.

Гонка завтра будет огонь, я в предвкушении победы Оскара и прорыва Ландо.

 

Изменено 14.09.2024 17:50 пользователем ЮрТа

[Denisnikuk]

Кстати, играя раньше в симулятор Ф1, неоднократно была ситуация когда по трассе на питлейн возвращался повреждённый болид, медленно. Всегда в данном случае на симуляторе сектор в котором находился этот болид сопровождался желтыми флагами. Это я не в чью-то защиту. Обидно что Ландо аж 17. Но тут кстати другая ситуация, последний пакет Феррари судя по всему работает. В Сингапуре они так же будут лететь, так что если предположить что Леклер выиграет завтра и в Сингапуре, можем в скором времени увидеть смену главного догоняющего(. А в КК мы очень близко.

И да, у нас самая низкая максимальная скорость на прямых из команд топ 4. Прорваться будет невероятно сложно.

Изменено 14.09.2024 17:59 пользователем Denisnikuk

[Джентльмен Удачи]

3 часа назад, McArt сказал:

Всё-таки

Где ты был раньше, пока Мак был в говне?

Удивитильное наплытие глоров.

[Джентльмен Удачи]

1 час назад, Dizzy сказал:

На ветке какое-то массовое слабоумие.

Ну а что ты хотел, чуваки сидели в засаде 20 лет))

56 минут назад, Merry Christmas сказал:

4 часа назад, papaklass сказал:

Желтые флаги предупреждают пилота об опасности впереди. Что это за опасность не объясняют. При скорости за 300 км/ч нужно быть дебилом, что бы игнорировать такое предупреждение. Это в первую очередь касается безопасности пилотов на трассе. А на диване, спустя 10 минут можно рассуждать о бестолковости пилота, который не проигнорировал ЖФ.

Желтый флаг значит что есть помеха вне траектории, т.е. можно проехать быстро но иметь ввиду.

Даже квятодрочер оказался умнее Рождества.

[Айс man]

1 час назад, SAS_17 сказал:

ПИРЕЛЛИ бают про 1 пит стоп в гонке, даже в этом Норрису не повезло!

 

со всем уважением, но мудаков из пирелли точно слушать не стоит, эти бабы Ванги пальцем в небо как обычно , Рассел в Спа, Шарль в Монце - эти что бы не сказали - делай наоборот и победа в кармане 

[papaklass]

Вот же как жизнь устроена ... "Назвался груздем, полезай в кузов!"

Завтра пилоту, который заявил что бьется за Титул в ЛЗ, предоставляется уникальная возможность доказать всему пелотону, что он достоин этого. Причем доказывать нужно не на словах, а на трассе.

Даже буду держать за Ландо кулачки, уж больно он несчастненький. Пусть ему сопутствует удача.

 

Изменено 14.09.2024 18:40 пользователем papaklass