Серхио Перес

[enisei]

6 часов назад, shadoff сказал:

И не сказать, чтобы Чеко в том эпизоде ошибся или явно проехал так, чтобы спровоцировать такую проблему. Он даже сам не понял, что машина получила повреждение и списал все на неправильный баланс = настройки и, как следствие, повышенный износ. 

Хорнер только запутал ситуацию, притянув борьбу с Алонсо.

Хотя сам в этом же интервью далее сообщил:

"Под конец каждого отрезка мы просто теряли скорость, что для нашей машины необычно. Мы должны понять, с чем это было связано..

 

 

Тим-радио еще до всяких встреч с Алонсо.  Стартовый отрезок на медиуме, 12-13 круг.

Пустая трасса. Но Сайнс с Норрисом отъезжают.

 

Очередная эволюция РБшного болида. И кому же он может лучше подойти?

Это очень сложный вопрос.

 

Но вообще само интервью Хорнера было забавным.

 

Бомбящий на команду. Но по словам тим-принципала, вежливый Максимка.

И Чеко. Сами видели, обгонял, повредил машину. И вот.

 

Равное отношение во всём, даже в мелочах. Из гонки в гонку

[shadoff]

Цитата

 

Хельмут Марко:

"Тот факт, что Максу удалось завоевать поул, а Серхио стартовать шестым, можно считать фантастическим выступлением команды".

 

А вот сейчас обидно было, ибо:

Цитата

 

Серхио Перес потеряет три места на старте в Мельбурне

23 марта 2024

Стюарды добавили, что в Red Bull Racing слишком поздно предупредили своего гонщика о приближавшемся Нико

 

 

По хорошему как бы надо было упомянуть, что так-то Чеко был третьим, но из-за откровенно тупого и формального подхода стюардов потерял три места и шансы на подиум.

 

[enisei]

5 часов назад, shadoff сказал:

А вот сейчас обидно было, ибо:

По хорошему как бы надо было упомянуть, что так-то Чеко был третьим, но из-за откровенно тупого и формального подхода стюардов потерял три места и шансы на подиум.

«Нам нужен сильный болид, потому что мы хотим добыть четвертый титул для Макса» (с) Хельмут Марко

[enisei]

Легенде гонки уже не интересны, но решила немного развеяться и проехаться с ветерком на Сузуке. И оказалась в 1 десятой от поула лучшего гонщика всех времён

Пусть на совести Марко и Ваше останутся рассказы то про несосредоточенность в голове у южноамериканца, то как они не смогли понять, как же помочь Серёже.

 

 

[powermax]

В 27.03.2024 в 21:36, shadoff сказал:

А вот сейчас обидно было, ибо:

 

По хорошему как бы надо было упомянуть, что так-то Чеко был третьим, но из-за откровенно тупого и формального подхода стюардов потерял три места и шансы на подиум.

 

  Смяшно  ...  Максимка   на  таком  болиде  из  последнего  места  приходил  на  подиум ,  ага  "  обидели  "  кореша  Саржента  !!!

[korbendallas]

Главное что бы завтра старт как обычно не проспал.

[Nelo Angelo]

Изменено 06.04.2024 12:36 пользователем Nelo Angelo

[Alecs]

Серхио объяснил свою непривычно высокую позицию тем что не стал пытаться "гоняться за настройкой" Интересно это такой отдельный всплеск или дальше опять барахтаться в квалах в районе пятого места?

[Bulldog]

6 часов назад, enisei сказал:

Легенде гонки уже не интересны, но решила немного развеяться и проехаться с ветерком на Сузуке. И оказалась в 1 десятой от поула лучшего гонщика всех времён

Пусть на совести Марко и Ваше останутся рассказы то про несосредоточенность в голове у южноамериканца, то как они не смогли понять, как же помочь Серёже.

Ну, почему же? Вызвали Перца и молвили ему: "или, ты, морда южноамерская, будешь соответствовать нашему хениальному болиду, или ему будет соответствовать кто-нить другой".

И тут Перец каааак всё понял, сразу!

[SAS_17]

Неплохо!
Теперь старт и гонка.

[enisei]

58 минут назад, Alecs сказал:

Серхио объяснил свою непривычно высокую позицию тем что не стал пытаться "гоняться за настройкой" Интересно это такой отдельный всплеск или дальше опять барахтаться в квалах в районе пятого места?

Это пока в очередной раз Ферзя не адаптируют к машине через обновления под него же

[MagicForce]

1 час назад, enisei сказал:

Это пока в очередной раз Ферзя не адаптируют к машине через обновления под него же

ну тут скорее Ферсапен был плох чутка не в духе, чем Перес хорошо проехал

[Nelo Angelo]

1 час назад, enisei сказал:

Это пока в очередной раз Ферзя не адаптируют к машине через обновления под него же

Так всё уже, Макс в немилости у Хорнера, Серхио сейчас в фаворе и теперь всё обновления под него, как нового лидера команды  

[Nelo Angelo]

Перес считает, что сильный старт Red Bull F1 в 2024 году связан с тем, что больше не нужно "изобретать".

Серхио Перес, выступающий за команду Red Bull, отметил, что после квалификации в Японии он перестал "изобретать" настройки болида, чтобы начать сезон Формулы 1 2024 года.

Несмотря на то, что напарник Макса Ферстаппена по команде завоевал поул-позицию на всех четырех этапах в 2024 году, Пересу не удавалось стартовать выше третьего места до этого уик-энда.

Однако мексиканский гонщик сохранил темп голландца на протяжении всей практики и первых отрезков, чтобы оказаться в шести сотых от первого места на Сузуке.

Поскольку Сузука славится своей жесткостью к износу резины , Перес признает, что было непросто удержаться от превышения лимитов на одном круге.

"Все было на грани, так легко было потерять десятую или две, просто немного перестаравшись в некоторых поворотах", - объяснил он.

"Все дело в том, что количество энергии, которую мы вкладываем в шины, здесь довольно велико, поэтому было довольно сложно просто проехать идеальный круг".

"Сегодня мы были близки к этому, но я думаю, что весь уик-энд прошел хорошо. Мы добились определенного прогресса, нам удалось сохранить последовательность в квалификации.

Но, как и Ферстаппен, Перес предупредил, что гоночный темп Red Bull на тренировках не внушает оптимизма, и рассчитывает, что завтра ситуация изменится к лучшему.

"Я не думаю, что в данный момент мы выглядим хорошо с точки зрения темпа на длинной дистанции, но мы внесли некоторые изменения и надеемся, что это отразится на нашем гоночном темпе", - добавил он.

Возвращение Переса на первую линию решетки впервые после Гран-при Майами почти 12 месяцев назад резко контрастирует с его предыдущим выступлением в Японии.

В сентябре прошлого года бывший гонщик McLaren оказался в восьми десятых позади Ферстаппена и пережил кошмарную гонку, дважды сойдя с дистанции после контакта.

Перес объяснил свой поворот к лучшему тем, что больше не стремился к настройкам на каждом этапе, а вместо этого сосредоточился на том, чтобы начинать уик-энд с лучшей платформы, от которой можно отталкиваться.

На вопрос, с чем он связывает более комфортное нахождение в RB20 по сравнению с предшественником, Перес ответил: "Как сказал бы Карлос [Сайнц], мы перестали изобретать!

"Мы слишком много играли с машиной, слишком много, и просто ехали на ней.

Думаю, теперь у нас гораздо лучше база, мы гораздо счастливее, и каждый уик-энд мы только прогрессируем".

"Думаю, когда мы приехали сюда в прошлом году, мы были на той стадии сезона, когда работало все, что угодно, а когда ты в таком состоянии, ты просто ходишь по кругу, и в конце концов, ближе к концу года, мы поняли, что лучше просто сделать шаг назад и не пытаться слишком сильно гнаться за настройками, потому что тогда ты начинаешь ставить под угрозу другие вещи.

"Думаю, в этом году все так и было. Мне намного комфортнее, намного счастливее, и уверенность постепенно возвращается".

https://www.motorsportweek.com/2024/04/06/perez-credits-strong-2024-red-bull-f1-start-to-no-longer-inventing/
 

[Bulldog]

"Вы видите, на что он способен. Возможно, свою роль играет и то, что на кону стоит контракт на следующий год. В нынешнем сезоне это стало понятно раньше, чем обычно. Это очень мотивирует», — приводит слова Марко издание Autosport.

[Осеменитель]

Думаю, пора ему уже оповещать общественность о том что собирается бороться за Титул!)

[Mrachniy]

36 минут назад, Осеменитель сказал:

Думаю, пора ему уже оповещать общественность о том что собирается бороться за Титул!)

Ага... Уперед!

Потом колесо генодьбы провернется и по классике перемога превратится в зраду.

[enisei]

5 часов назад, MagicForce сказал:

ну тут скорее Ферсапен был плох чутка не в духе, чем Перес хорошо проехал

Когда дед еще не оферстапенился окончательно, он заявил следующее.

https://www.f1news.ru/interview/marko/164123.shtml

Хельмут Марко: "Вы же видели, что на ранних стадиях сезона, когда машина не подходила стилю пилотирования Макса, они с Пересом были сравнимы по скорости. А когда Ферстаппена машина устраивает, он едет на полсекунды быстрее."

Вот и все уровни Максимки и адаптация с первого круга. Но пока инструменту машину нужную не сделают. Решать проблемы Макса в 2 раза быстрее, делали всё и прочее

Изменено 07.04.2024 00:14 пользователем enisei

[Стич]

5 часов назад, Осеменитель сказал:

Думаю, пора ему уже оповещать общественность о том что собирается бороться за Титул!)

Не стоит, а то команда начнет думать как помочь Сереге и у Сереги начнутся проблемы с выходом в ку3. 

Изменено 07.04.2024 02:35 пользователем Стич

[wolfire]

что по быстрым кругам? 33 706 у макса, а у переса какой и какой 53 круг у переса?

[shadoff]

7 минут назад, wolfire сказал:

что по быстрым кругам? 33 706 у макса, а у переса какой и какой 53 круг у переса?

1:33.945

[wolfire]

это 53? видно было он на 53 пытался бк взять, в целом у Макса более плавный стиль захода в повороты. Перес резко срезает от того быстрее точит резину видимо + трафик

Изменено 07.04.2024 07:10 пользователем wolfire

[wolfire]

борьба пока супер плотная в зачёте, ферари по пяткам ходят

[shadoff]

5 минут назад, wolfire сказал:

это 53? видно было он на 53 пытался бк взять, в целом у Макса более плавный стиль захода в повороты. Перес резко срезает от того быстрее точит резину видимо + трафик

Нет, это его БК после пита.

[MagicForce]

вот может же, все четко, дубль есть