Контракты 2024

[Merry Christmas]

росберг говорит что шинники предупреждали Ф1 еще полгода назад что будут проблемы в Катаре.

ладно, допустим так. а какие решения они предлагали?

[SunnyBoy]

В тему "неграмотных пилотов без высшего образования", рассуждающих о шинах. Свежатинка от 8-го числа, с пылу с жару Катара. Льюис, любопытно, один в один повторил слова Кулхарда по поводу Бриджей с Мишлен.

 

https://www.autosport.com/f1/news/why-f1-drivers-were-annoyed-by-fia-communications-over-pirelli-qatar-saga/10530383/

 

Льюис Хэмилтон: "Нам, конечно, нужны улучшения в организационных навыках и процедурах», — сказал семикратный чемпион мира.

 

«В конечном итоге нам нужен лучший продукт — шины. Я не думаю, что это проблема или вина исключительно производителя, я имею в виду, что у нас такое ограниченное тестирование, и мы не проводили тесты на трассе, где есть такие тяжёлые высокоскоростные повороты.

 

«Я даже предложил на собрании, что те три дня (тестов), которые у нас есть в начале года, мы должны провести здесь, потому что это самая тяжелая работа с шинами в году.

 

«Да, кто бы ни принимал решение в FIA, это самые тяжелые машины за всю историю, прижимная сила больше, чем когда-либо, большой расход топлива, и следовательно возникают проблемы с шинами, чего и следовало ожидать.

 

«Если вспомнить те времена, когда у нас были Bridgestone или Michelin, они были такими же быстрыми, имея вдвое меньшую прижимную силу, но с гораздо большим сцеплением. Им определенно стоит на это обратить внимание, так как я думаю, что следующий год снова станет тяжелее».

 

Тот факт, что в 2021 году в Катаре были проблемы с шинами, о которых говорится в отчете, который Pirelli отправила в FIA несколько недель спустя, также обеспокоил гонщиков.

 

Почему подобная ситуация повторилась, хотя и с шинами другого размера и измененными бордюрами?

 

«Очевидно, мне очень и очень не нравится, что мы были здесь в 2021 году, и с тех пор прошло два года, чтобы отреагировать на эти плохие бордюры», — сказал Сайнс.

 

«Произошло обновление покрытия, переделка бордюров, и по какой-то причине FIA упорно продолжала использовать этот дизайн поребриков, который убивает шины Pirelli. Я не виню Pirelli, но в то же время явно что то идёт не так».

[Merry Christmas]

В следующем году будет не жарко

[Lasssept]

Официал. Пирелли остаются поставщиком шин до 2027 года, также продолжат поставлять шины для Ф2 и Ф3

 

Доменикали выразил благодарность Pirelli как «бесценному партнеру», а Бен Сулайем похвалил их исключительную «приверженность к производству шин, отвечающих экстремальным требованиям этих невероятных машин.»

 

 

[Lasssept]

 

[s_poloh]

В 09.10.2023 в 23:40, SunnyBoy сказал:

«Если вспомнить те времена, когда у нас были Bridgestone или Michelin, они были такими же быстрыми, имея вдвое меньшую прижимную силу, но с гораздо большим сцеплением. Им определенно стоит на это обратить внимание, так как я думаю, что следующий год снова станет тяжелее».

Скандал, интриги, расследование!!! Льюис Хэмилтон обосрал Пирелли в прямом эфире!!! Смотрите без смс и регистрации 

[slapa]

44 минуты назад, s_poloh сказал:

Скандал, интриги, расследование!!! Льюис Хэмилтон обосрал Пирелли в прямом эфире!!! Смотрите без смс и регистрации 

Ты так пишешь, как будто Хэм снял штаны и, извиняюсь, накакал на колесо. 

[s_poloh]

1 час назад, slapa сказал:

Ты так пишешь, как будто Хэм снял штаны и, извиняюсь, накакал на колесо.

Именно 

[Джентльмен Удачи]

«У меня очень хорошие отношения с Пересом. Он оказал мне мощную поддержку в своё время, как и Макс, кстати, который устроил нескольким людям жесткую взбучку. Вы не должны забывать: именно я привел в команду Переса. Но это просто судьба Ферстаппена, которую он сейчас испытывает. Похожая ситуация приключилась и с Гасли в 2020-м. С этой точки зрения, заявление Бергера правильное: Пересу нужна смена климата и команды. Посмотрим, как пройдут следующие две гонки. Но и команда, и он сам понимают, что он находится в кризисе», — приводит слова Марко oe24

[Lonesome]

1 минуту назад, Джентльмен Удачи сказал:

«У меня очень хорошие отношения с Пересом. Он оказал мне мощную поддержку в своё время, как и Макс, кстати, который устроил нескольким людям жесткую взбучку. Вы не должны забывать: именно я привел в команду Переса. Но это просто судьба Ферстаппена, которую он сейчас испытывает. Похожая ситуация приключилась и с Гасли в 2020-м. С этой точки зрения, заявление Бергера правильное: Пересу нужна смена климата и команды. Посмотрим, как пройдут следующие две гонки. Но и команда, и он сам понимают, что он находится в кризисе», — приводит слова Марко oe24

На выход Сережа, на выход. Попользовались тобой и хватит. Пора другого брать для Макса. 

[jals]

В Таури-Босс-Адидас кажется отправят Чеко

Цитата

 

Бывший гонщик Формулы 1 Герхард Бергер недавно заявил, что Серхио Пересу нужно сменить команду, чтобы вернуть прежнюю форму. Консультант Red Bull Хельмут Марко с этим согласен…

Хельмут Марко: «Не стоит забывать, что это я привёл Переса в команду. Но выступать рядом с Ферстаппеном очень сложно, что мы уже видели на примере Гасли.

 

С этой точки зрения Бергер прав, Пересу нужна смена окружения и команды. Посмотрим, как пройдут следующие две гонки, но и команда, и Серхио, понимают, что он находится в кризисе».

 

 

[Serg919]

12 минут назад, jals сказал:

В Таури-Босс-Адидас кажется отправят Чеко

Скорее в мексиканский Наскар.

[jals]

10 минут назад, Serg919 сказал:

Скорее в мексиканский Наскар.

Он же говорит про смену команды. Да и мексиканские деньги терять не хотят) 

[Serg919]

5 минут назад, jals сказал:

Он же говорит про смену команды. Да и мексиканские деньги терять не хотят) 

Ну подождёт года-два, а там может Андретти его возьмут.

[Merry Christmas]

39 минут назад, jals сказал:

Он же говорит про смену команды. Да и мексиканские деньги терять не хотят) 

тут вопрос в АТ отправиться Перес или в Вильямс, или вообще решит уйти из Ф1

[®@b £amp¥]

Им втроём со Строллом и Риком пора идти в электрички , или куда там списывают непригодных

[nefto]

1 час назад, jals сказал:

В Таури-Босс-Адидас кажется отправят Чеко

Но выступать рядом с Ферстаппеном очень сложно, что мы уже видели на примере Гасли.

 А сложного Фертапена одного оставят. Разумное решение, только вроде правилами запрещено.

 

[®@b £amp¥]

2 часа назад, nefto сказал:

 А сложного Фертапена одного оставят. Разумное решение, только вроде правилами запрещено.

 

Марко же сказал, что этого места достоин только Алонсо

[Merry Christmas]

Бриджи видимо в Ф1 очень хотят и сделали Ф1 отличное предложение, Пирелли напряглись и перебили, но это их последний контракт судя по договорянности Пирелли будут по 2027 а с 2028 будут Бриджи

[WAKKO]

Цитата

 

По словам Сейвуда, существует ненулевая вероятность, что с 2025-го Aston Martin в Ф1 превратится в Geely.

 

Строллов там, соответственно, больше не будет, зато будет Чжоу.

 

 

[s_poloh]

4 минуты назад, WAKKO сказал:

 

Слова Сейвуда надо делить на 3, а потом ещё раз на 3. После чего ещё раз на 3 и только потом воспринимать 

[slapa]

8 минут назад, WAKKO сказал:

 

Я скорее в арабов поверю, чем в китайцев.

[gustavus]

14 минут назад, s_poloh сказал:

Слова Сейвуда надо делить на 3, а потом ещё раз на 3. После чего ещё раз на 3 и только потом воспринимать

 

Так он честно говорит "ненулевая вероятность"

 

11 минут назад, slapa сказал:

Я скорее в арабов поверю, чем в китайцев.

 

А зря. Гили прямо сейчас в процессе покупки четверти автомобильного Астон Мартина находится.

И в Ф1 они могут зайти как Лотус-Хонда вообще. 

[WAKKO]

42 минуты назад, s_poloh сказал:

Слова Сейвуда надо делить на 3, а потом ещё раз на 3. После чего ещё раз на 3 и только потом воспринимать 

ну тогда черри значит )

[slapa]

37 минут назад, gustavus сказал:

А зря. Гили прямо сейчас в процессе покупки четверти автомобильного Астон Мартина находится.

И в Ф1 они могут зайти как Лотус-Хонда вообще. 

Возможно. Но у меня есть ощущение, что именно Формула-1 китайцам не особо интересна. Если та же Япония с маниакальным упорством сажает своих бестолковых сынов в болиды Ф-1, то Китай с большим трудом "родил" одного за всё время.