Alpine F1 Team

[korbendallas]

4 часа назад, d_alfa сказал:

С Расселом решение судей мне не совсем понятно. Там есть объяснение но сути не меняет

Пилоты одной команды, получается если наказать, то наказываешь и так уже пострадавшую команду.

А в случае Гасли, его блокировки не повлияли на итоговой результат блокируемых, это надо учитывать, если быть формалистами, то давайте за каждую блокировку в практиках наказывать, а потом пол ночи стартовую решётку формировать из-за штрафов)

[Шантарам]

1 час назад, d_alfa сказал:

А зачем вам догонять? Вам и так хорошо 

 

Так и Альпин в таком "срезе" без очков тоже будет прекрасно..

[Merry Christmas]

12 часов назад, korbendallas сказал:

Так то оно да, но судьи же всё равно будут индивидуально смотреть. Далеко ходить не надо, как назвать то, что Рассел сделал по отношению к Льюису? Однако там только предупреждение, ибо пилоты из одной команды, но по факту блокировка была.

ситуации разные, гасли заблокировал будучи на прогреве, а у Мерса оба были на БК

[Skittles]

Ну, в целом, норм))

[temujin]

Нормально. Могло быть и хуже. Гасли дважды вытолкали с трассы в первых поворотах, иначе похоже мог бы и Окона опередить. Темп был чуть выше, на первый взгляд.

В целом по темпу самую малость разочаровали. 

ПС: Собирались с Мерсом зарубиться.)

 

"В «Альпин» рассчитывают обойти «Мерседес» и быть на равных с «Феррари» на ГП Испании

 

 

«Наш болид работает хорошо. В следующей гонке мы рассчитываем оказаться впереди «Мерседеса» и на одном уровне с «Феррари».

Ферстаппен сейчас далеко от всех, если Перес показывает свой уровень, то с ним тоже не потягаться. С Фернандо Алонсо тоже будет сложно побороться, но не вижу причин, по которым мы не сможем конкурировать с «Феррари» и «Мерседесом». В Монако и Майами мы это уже делали. Они немного быстрее, но бороться можно, это наша цель», — цитирует Пермейна GPFans."

 

Ну-ну...

Изменено 04.06.2023 15:22 пользователем temujin

[d_alfa]

11 часов назад, Шантарам сказал:

 

Так и Альпин в таком "срезе" без очков тоже будет прекрасно..

Да и так очень много раздали в начале сезона 

[d_alfa]

4 часа назад, temujin сказал:

Нормально. Могло быть и хуже. Гасли дважды вытолкали с трассы в первых поворотах, иначе похоже мог бы и Окона опередить. Темп был чуть выше, на первый взгляд.

В целом по темпу самую малость разочаровали. 

ПС: Собирались с Мерсом зарубиться.)

 

"В «Альпин» рассчитывают обойти «Мерседес» и быть на равных с «Феррари» на ГП Испании

 

 

«Наш болид работает хорошо. В следующей гонке мы рассчитываем оказаться впереди «Мерседеса» и на одном уровне с «Феррари».

Ферстаппен сейчас далеко от всех, если Перес показывает свой уровень, то с ним тоже не потягаться. С Фернандо Алонсо тоже будет сложно побороться, но не вижу причин, по которым мы не сможем конкурировать с «Феррари» и «Мерседесом». В Монако и Майами мы это уже делали. Они немного быстрее, но бороться можно, это наша цель», — цитирует Пермейна GPFans."

 

Ну-ну...

Длинные пит-стопы, двойной штраф в начале. По этому этапу выглядит как Мерседес в своей лиге, интересно будет посмотреть на остальных и что будет происходить с АМ и Феррари

[Шантарам]

12 часов назад, d_alfa сказал:

Да и так очень много раздали в начале сезона 

 

Вот ещё +5 восстановили из розданного))

Достаточно?)

[Skittles]

14 часов назад, d_alfa сказал:

Длинные пит-стопы

К слову. Что вчера пошло не так после первого пит-стопа Окона не понятно. Вроде не было таких провалов раньше(

[d_alfa]

19 минут назад, Skittles сказал:

К слову. Что вчера пошло не так после первого пит-стопа Окона не понятно. Вроде не было таких провалов раньше(

Вошло в систему. Окону пришлось Цуноду на трассе обгонять. А мог бы и не обогнать 

[temujin]

15 часов назад, Шантарам сказал:

 

Вот ещё +5 восстановили из розданного))

Достаточно?)

Относительно Мака - более чем. Ибо у Мака в первых ГП была почти такая же муть, как и у Альпин.

По ситуации в целом - у альпинистов в КК недобор в несколько десятков очков.

Альпин, как и Мак, слишком уж много раздарили в первых ГП. 

У меня первая в жизни яичница гораздо лучше получилась, чем первый опыт этих двух команд со своими новыми машинами.

ПС: Очевидно, что я тогда был очень маленький и глупый. Но тут-то солидные команды...

Ну да Ландо, обождём...

[Lexman]

Прогнозируемый плохой уикенд в Испании для Альпине из за плохой аэродинамики спереди и после успеха в Монако это как холодный душ

Не знаю кто сделал такую плохую аэродинамику спереди, но виновные должны быть наказаны так как  болида страдает отсутствием аэродинаическиъ эффектов серьезно увеличивающих управляемость и какое то дилетантское отношение к работе и Лоран Росси это чувствует и сильно недоволен

В Канаде думаю должно быть немного полегче и проигрыш Мерседес будет надеюсь не такой большой

Изменено 06.06.2023 12:33 пользователем Lexman

[Шантарам]

Он вернулся..

[Yang]

Лексман, Вы могли бы связаться по своим каналам связи с Портман или хотя бы с Делевигне чтобы они хотябы чуть-чуть подтянули технических сотрудников команды Ф1 Макларен в плане получения хороших знаний и вообще хотя бы приобщения их к Христианскому верованию и отторжению языческих удеждений относительно шасси? И если это возможно конечно, то и немного дать прикоснуться к Граалю директору нашего аэродинамического цеха. 

Ситуация у них сродни критической, поверьте, я не стал бы беспокоить Ваши благодатные способности по мелочным причинам.

С большими надеждами, Ваш друг.

[Ильфат]

Мы нашли посредника?

[Merry Christmas]

2 часа назад, Yang сказал:

Лексман, Вы могли бы связаться по своим каналам связи с Портман или хотя бы с Делевигне чтобы они хотябы чуть-чуть подтянули технических сотрудников команды Ф1 Макларен в плане получения хороших знаний и вообще хотя бы приобщения их к Христианскому верованию и отторжению языческих удеждений относительно шасси? И если это возможно конечно, то и немного дать прикоснуться к Граалю директору нашего аэродинамического цеха. 

Ситуация у них сродни критической, поверьте, я не стал бы беспокоить Ваши благодатные способности по мелочным причинам.

С большими надеждами, Ваш друг.

Портман уже не работает, исчерпала себя, пора бы уже найти новую музу для команды, тем более с новым названием, Портман благоволила только рено

[yamaha]

Давайте Зендаю.

[Шантарам]

Не впечатлила в Дюне..

[Parab0lica]

хайек для папайек!

 

 

[Шантарам]

Кастинг пройден.

В пятницу приводите на основную фотосессию.

[yamaha]

49 минут назад, Parab0lica сказал:

хайек для папайек

Ну, это совсем для пожилых...

[Lexman]

Думаю Эдриан Ньюи очень силен в понимании математических закономерностей и каждый раз первый видит закономерности при составлении того или иного технического регламента и может легко использовать серые зоны и пока соперники только догадываются он уже работает во всю

[Lexman]

14 часов назад, Yang сказал:

Лексман, Вы могли бы связаться по своим каналам связи с Портман или хотя бы с Делевигне чтобы они хотябы чуть-чуть подтянули технических сотрудников команды Ф1 Макларен в плане получения хороших знаний и вообще хотя бы приобщения их к Христианскому верованию и отторжению языческих удеждений относительно шасси? И если это возможно конечно, то и немного дать прикоснуться к Граалю директору нашего аэродинамического цеха. 

Ситуация у них сродни критической, поверьте, я не стал бы беспокоить Ваши благодатные способности по мелочным причинам.

С большими надеждами, Ваш друг.

Я помолюсь

[Lexman]

Французы пишут
Себах 04.06.2023 - 19:34
 7 1

Положительные моменты:
- Шасси не так уж и плохо (см. скорость прохождения поворотов)

- Renault PU тоже неплох (см. дуэль Гасли/Леклерк на прямой)
- Аэродинамика тоже не нулевая (см. максимальную скорость)
- все эти параметры в совокупности позволили получить P4 в квалификации
. баллы:
- недостаточный гоночный темп при наличии потенциала и не ошибки на пит-стопах являются основной причиной провала.
Вопросы, которые мы можем себе задать:
- непостоянное поведение шин во время гонки? как Феррари?

- немного уменьшена мощность двигателя, чтобы сохранить потребление во время GP?
Вероятно, у людей из Alpine Renault есть идеи на этот счет, и они сделают все, чтобы продвинуться на следующем Гран-при Канады.

 

Гвенду16 05.06.2023 - 14:57
 5 0
Бен на данный момент мы видим лапу Хартмана!!

В Бахрейне Мерседес был в таком же футляре!!
больше нет шин быстро ....

Как только Mercedes понял, как понимать и использовать резину ... характеристики резко изменились ....

Кроме того, я бы сказал, что мы находимся в ситуации Mercedes в Бахрейне 2023 !!

Скорость, но мы разрушаем шины...

В Сильверстоуне ожидается большой Evo...
Хорошее управление шинами, немного больше прижимной силы и это джекпот!!

Мерседес и Феррари сделали версии Б... И при всем этом уважение бюджета и часов в аэродинамической трубе???

Подождем июля... лучшее еще впереди!!

 

Гвенду16 05.06.2023 - 15:01
 2 2
@ Gwendu16
Кроме того, хорошее понимание шин также означает повышение производительности на круге !!
Путь развития правильный

Там 4 gp alpine не было нигде в гонке и нигде на круге... сегодня мы сражаемся с Феррари и Астоном

Меньше лобового сопротивления
Лучшее охлаждение
Лучшее понимание шин и вы должны быть в порядке гораздо быстрее

Мы поговорим об этом снова в июле

 

RacingSpirit 05.06.2023 - 16:57
 2 0
Я думаю, что недостатки Alpine находятся на уровне шасси/механической части... аэродинамика, в конце концов, на уровне, но это, к сожалению, не все.

Мы единственные, кто ездит с майкой, количество отверстий на капоте / боковых понтонах важно, что само по себе создает сопротивление потоку горячего воздуха, выходящему из него ... где для других он проходит нормально на уровне понтоны/капот двигателя: Mercedes/Ferrari/RBR/AMR!

Очевидно, что проблемы с демпфированием, опорными точками, развалом, не говоря уже об историях с использованием энергии или тяги с электрической частью, еще впереди!

Изменено 09.06.2023 04:59 пользователем Lexman

[Lexman]

Гоночный темп и вправду не очень у Альпине и думаю тут вопрос с поиском оптимального баланса на гонку, когда болид заправлен и что поведение болида сильно изменяется когда болид заправлен на гонку и тут нужна углубленная работа в поиске правильных ключей работы болида когда болид заправлен и Эстебан Окон говорит о этих же вещах и даже пока у меня нет ответов на этот вопрос

Французы говорят что из за плохой системы охлаждения двигателя может быть перегрев шин

Т2-Д4 07.06.2023 - 17:29
 1 1
@gris
Если есть проблема с перегревом, это было с 2014 года ... 
Это также было бы настоящим позором, поскольку старое руководство хвасталось работой в 2019 году над совершенно новой якобы революционной системой охлаждения. 

Это также означало бы, что двигатель зажат... очень плохо. 
Это также объясняет большую разницу между темпами в квалификации и гонке. Но не исключено и то, что Renault и Castrol до сих пор не нашли чудодейственных рецептов по расходу топлива. Сильная сторона Mercedes-Petronas и Honda-Mobil1.

 

серый 07.06.2023 - 18:50
 2 0
@ T2-J4
Вопрос перегрева не является гипотезой, из Бахрейна Alpine была вынуждена снизить мощность, теряя 0,5 с за круг (источник команды), и многие жабры, которые можно увидеть на «Alpine» (по существу), подтверждают эту информацию.

Изменено 09.06.2023 05:06 пользователем Lexman