Scuderia Ferrari

[Spectore]

5 минут назад, SAS_17 сказал:

На фоне обоих болидов МакЛарен, которые неплохо так на жестких проехали после рестарта.
Удивительно, как Сайнс откатился назад, вряд ли из-за шин, может какой сбой был с машинкой?

Сбой был у ЛХ в 2007. Здесь после обгона и неоптимальной позиции просто все прозевал.

4 минуты назад, Fleur сказал:

Но нормальных механиков как и гоночных инженеров мы не наймём 

У Феррари нормальные механики и инженеры. Пилоты не фонтан

[Sphinx]

1 час назад, kovfun-barrios сказал:

Ну тут очевидно, что Сайнца попросили вперёд Леклера пустить, типа он на другой стратегии, пусть поборется в КК, т.е. понимали, что на Hard шинах Ferrari ехали похуже McLaren. Но у монегаска ничего не получилось.

Ничерта его не просили, он в борьбе за два поворота 3 машины пропустил и еще постарался огрызнуться. 

[Fleur]

1 минуту назад, Sphinx сказал:

Ничерта его не просили, он в борьбе за два поворота 3 машины пропустил и еще постарался огрызнуться. 

 

Ну как смог так и пропустил

 

[Glogov]

23 минуты назад, Лич сказал:

Мне представляется это от желания сделать пит раньше Рассела, чтобы не пропустить того вперед на этом, а не от жора.

В 2014 Вильямс выиграл у Феррари 104 очка в КК

А темп перед питом у нас падал просто так? Леклер не мог уехать от Рассела и отставал от Маков, ок спишем на потерю практики.
Но и Сайнц Рассела не прессинговал, а под конец стинта и Льюис подъехал. Отсюда и вывод про жор.
В принципе, если бы не пейс кар, то мы были быстрее Астона. Так что может и четвертые по силе, если Астон и дальше будет сливаться.
Но Маки теперь скорее всего быстрее и нас и Мерседеса. Это прекрасно видно по прогрессу Норриса в Австрии, а стоило поставить обновки и Пиастри - результат на табло.

[yooogurt]

Это не нормальная работа команды, когда из-за одного пилота (ща меня в хейтеры Сайнца запишут опять), заставляют замедлиться второго.

Господа понимаете расклад? это не хард "не ехал", и на тактике с которой можно было полутать подиум особенно с тем самым ск, а команда приказала так медленно ехать что все полимеры того, хотя после гонки команда признает что зря приказывала медленно ехать. 

[Glogov]

31 минуту назад, Fleur сказал:

Подвеска у них вроде как в бюджет не лезет... поэтому и только аэро

Ну это они и сами говорили, что теперь не лезет. Вопрос не ошибка ли это, так сильно менять Аэро, и оставлять старую подвеску?
Пока выглядит не очень. Мы, наверное, прибавили относительно себя, но конкуренты уходят вперед.
 

[nikobon]

3 минуты назад, yooogurt сказал:

Это не нормальная работа команды, когда из-за одного пилота (ща меня в хейтеры Сайнца запишут опять), заставляют замедлиться второго.

Господа понимаете расклад? это не хард "не ехал", и на тактике с которой можно было полутать подиум особенно с тем самым ск, а команда приказала так медленно ехать что все полимеры того, хотя после гонки команда признает что зря приказывала медленно ехать. 

Ай, хорошо хоть болид не спалили Леклеру в пятницу...

Но вообще странные приказы замедлиться, рили.

[Spectore]

5 минут назад, yooogurt сказал:

Это не нормальная работа команды, когда из-за одного пилота (ща меня в хейтеры Сайнца запишут опять), заставляют замедлиться второго.

Господа понимаете расклад? это не хард "не ехал", и на тактике с которой можно было полутать подиум особенно с тем самым ск, а команда приказала так медленно ехать что все полимеры того, хотя после гонки команда признает что зря приказывала медленно ехать. 

Где написано, что из-за Сайнца Леклера заставили замедлиться? 

[Fleur]

4 минуты назад, Glogov сказал:

А темп перед питом у нас падал просто так? Леклер не мог уехать от Рассела и отставал от Маков, ок спишем на потерю практики.

 

Нет

Шарль и Вассёр сказали, что с износом всё хорошо было

Просто темп был слабый... возможно из-за неоптимальных настроек... ну какие были

Ранний пит был по другой причине

[TaurusNero]

16 минут назад, SAS_17 сказал:

На фоне обоих болидов МакЛарен, которые неплохо так на жестких проехали после рестарта.
Удивительно, как Сайнс откатился назад, вряд ли из-за шин, может какой сбой был с машинкой?

Просто требовалось большее время чтобы включить их в работу по сравнению с окружающими, которые этим не замедлили воспользоваться. Напоминает ситуацию 2022 тут же.

[yooogurt]

4 минуты назад, Spectore сказал:

Где написано, что из-за Сайнца Леклера заставили замедлиться? 

 

Вася: «Проблемы начались в пятницу, когда мы протестировали шину S с Карлосом, и это было не очень хорошо. Вот почему мы были так консервативны с Шарлем, но мы допустили ошибку, мы фактически замедлили его на шине H. Деградация оказалась не такой уж и плохой».

Изменено 09.07.2023 17:22 пользователем yooogurt

[Fleur]

5 минут назад, Glogov сказал:

Ну это они и сами говорили, что теперь не лезет. Вопрос не ошибка ли это, так сильно менять Аэро, и оставлять старую подвеску?
Пока выглядит не очень. Мы, наверное, прибавили относительно себя, но конкуренты уходят вперед.

 

Нет, они с самого начала были уверены, что не влезет подвеска

Уже ушли

Хорошо если всё таки переделают и сделают удачно

[visitor]

Сайнц занял место Бинотто , виновника провалов Феррари .

[Fleur]

7 минут назад, nikobon сказал:

Ай, хорошо хоть болид не спалили Леклеру в пятницу...

 

Как это? Он горел

 

7 минут назад, nikobon сказал:

Но вообще странные приказы замедлиться, рили

 

Ощущение будто Феррари хочет что-нибудь сделать, но не знает что

[Glogov]

1 минуту назад, Fleur сказал:

Нет

Шарль и Вассёр сказали, что с износом всё хорошо было

Просто темп был слабый... возможно из-за неоптимальных настроек... ну какие были

Ранний пит был по другой причине

Спасибо, тоже уже прочитал в теме. Слабое утешение. Получается или не попали с настройками или просто ведро.
Результат Гран-При один из худших что могли быть.

[Spectore]

5 минут назад, yooogurt сказал:

 

Вася: «Проблемы начались в пятницу, когда мы протестировали шину S с Карлосом, и это было не очень хорошо. Вот почему мы были так консервативны с Шарлем, но мы допустили ошибку, мы фактически замедлили его на шине H. Деградация оказалась не такой уж и плохой».

Повторяю, где написано, что из-за Сайнца Леклера заставили замедлиться? 

[Fulcrum]

1 час назад, nikobon сказал:

Вроде Сайнса попросили пропустить Леклера. Ну сам понимаешь, тормозят испанца всей командой.

Не походе там было на пропуск. Он еще ниже чуть не скатился. 

[yooogurt]

5 минут назад, Spectore сказал:

Повторяю, где написано, что из-за Сайнца Леклера заставили замедлиться? 

 

10 минут назад, yooogurt сказал:

 

Вася: «Проблемы начались в пятницу, когда мы протестировали шину S с Карлосом, и это было не очень хорошо. Вот почему мы были так консервативны с Шарлем, но мы допустили ошибку, мы фактически замедлили его на шине H. Деградация оказалась не такой уж и плохой».

 

Изменено 09.07.2023 17:31 пользователем yooogurt

[Typan]

6 минут назад, Spectore сказал:

Повторяю, где написано, что из-за Сайнца Леклера заставили замедлиться? 

Ну типа Сайнс не полностью собрал инфу по софту в пятницу, и только из-за этого Вася не рискнул поставить софт Леклеру на последний отрезок. Короче, Сайнса объявили классическим стрелочником.

[Fleur]

6 минут назад, visitor сказал:

Сайнц занял место Бинотто , виновника провалов Феррари .

 

Самое плохое, что проблема не Карлосе, а в нерабочей структуре самой Феррари

Карлос просто пользуется этим бардаком в своих интересах

Нужно всё разбирать и строить заново... тогда может быть через лет 5, а может и больше что-то получится

 

Ну вот, что было в Сильверстоуне?

Имея огромные проблемы с микроскопическим окном настроек и привезя новинки у них вылетает целая практика на одном болиде

Структура настолько плоха, что проблемы то тут то там лезут

10 минут назад, Glogov сказал:

Спасибо, тоже уже прочитал в теме. Слабое утешение. Получается или не попали с настройками или просто ведро.
Результат Гран-При один из худших что могли быть.

 

Могли в настройки не попасть учитывая минимальное окно рабочих

А тут ещё и новинки были

[nikobon]

14 минут назад, Fleur сказал:

 

Как это? Он горел 

Дак я как раз о том, что не до конца сгорел. А мог бы)

[yooogurt]

4 минуты назад, Typan сказал:

Ну типа Сайнс не полностью собрал инфу по софту в пятницу, и только из-за этого Вася не рискнул поставить софт Леклеру на последний отрезок. Короче, Сайнса объявили классическим стрелочником.

 

Не, он инфу по себе собрал, и по нему решили Шарля вести, а у него жор слабее оказался по итогу, только когда это поняли было уже поздно. Тут не имеется ввиду косяк Карлоса, а именно команда облажалась.

И софт Шарлю ни при каком раскладе не поставили бы, ибо софт у всех был юзанный с квалы, а у Шарля был свежий медиум из-за пропуска фп2.

[Typan]

2 минуты назад, yooogurt сказал:

 

Не, он инфу по себе собрал, и по нему решили Шарля вести, а у него жор слабее оказался по итогу, только когда это поняли было уже поздно. Тут не имеется ввиду косяк Карлоса, а именно команда облажалась.

И софт Шарлю ни при каком раскладе не поставили бы, ибо софт у всех был юзанный с квалы, а у Шарля был свежий медиум из-за пропуска фп2.

То есть ты хочешь сказать, что у Карлито даже медиума не было на гонку, потому что он свой медиум использовал в пятницу? Что же им так мало комплектов дают, раз такой лютый дефицит в гонке? 

Изменено 09.07.2023 17:43 пользователем Typan

[Fleur]

4 минуты назад, nikobon сказал:

Дак я как раз о том, что не до конца сгорел. А мог бы)

 

И этого оказалось достаточно

[yooogurt]

2 минуты назад, Typan сказал:

То есть ты хочешь сказать, что у Карлито даже медиума не было на гонку, потому что он свой медиум использовал в пятницу? Что же им так мало комплектов дают, раз такой лютый дефицит в гонке? 

 

Был один на котором он стартовал.