Scuderia Ferrari

[буйный жеребец]

1 час назад, Merry Christmas сказал:

Если Хаас свалит, то его место займет другая, так что Феррари ничего не потеряет, а может даже лучше станет ибо Хаас на своей непонятной волне

Придет Андретти с GM. Вряд ли это хорошо для Феррари. Тут лучше выкупить у Хааса команду и самому управить этой командой. 

[буйный жеребец]

6 часов назад, dk_1 сказал:

 

Тут мы снова возвращаемся к тому, что нынешний регламент еще больше, чем предыдущие, убивает шансы середняков и аутсайдеров хоть на какой-то прогресс и результат. 

Если даже Маки не смогли до сих пор восстановиться, а Рено все больше погружается в болото безысходности, то что ждать от команд по-проще?

Для более-менее равенства, Ф-1 нужно окончательно превратиться в чемпионат концернов и снять/ослабить финансовые ограничения (что само по себе противоречит условию прихода концернов в Ф1), чтобы команды могли отыгрываться по ходу сезона, а не работать статистами у того, кто "угадал" в регламент. Но коллективный разум ФИА + Либерти дает результат прямо противоположный своим намерениям. 

В общем, все это фигня, которую не победить. Так что ждем новый сезон и надеемся, что будем ближе.

Рено убивает сам себя в большей степени. Они сами виноваты в том, почему у них все так плохо. Это Феррари у которой ещё хуже. 

[dk_1]

16 часов назад, yooogurt сказал:

 

Кста интересная статья, что топ команды до сих пор тратят огого, и стало меньше инженеров, но больше других менеджеров.

https://www.sports.ru/tribuna/blogs/autoflashbacks/3086835.html

 

 

Это просто классика, все эти мероприятия по сокращению расходов и бюрократии приводят к росту числа администраторов и усложнению процедур)))

Ну и экономика команд Ф1 наверняка настолько сложна и неоднозначна, что человек со стороны ничего в их отчетах и документах не поймет.  И крутить там можно в любую сторону, хочешь - расходы на пиццу, а хочешь - превышение лимита на персонал.

[dk_1]

13 часов назад, АЛТИМЭЙТ ГЛОР сказал:

Да фиг знает. Если посмотреть на расклады в квалах за последние 2 сезона:

  Показать контент

то практически все подтянулись, 5 команд в пределах 1%, еще 5 менее чем в 2%.

Для сравнения, вот расклад по сезонам 2010-2018:

  Показать контент

ну и что-то сравнимое можно увидеть разве что в 2012-2013 (если отбросить откровенных аутсайдеров вроде Маруси, Кейтерхэма и ХРТ). Так что пелотон потихоньку уплотняется, хоть и не так быстро, как хотелось бы. Как знать, может в 25 году и выйдет так, что 5 команд будут за победы в отдельных гонках бороться. Лимиты по бюджету как по мне убирать не надо, разве что накрайняк разрешить аутсайдерам больше вкладываться в базу и инфраструктуру.

 

Очень похоже на экономику нашей родины. Вроде ВВП растет, а как это с уровнем жизни коррелирует - не понятно. 

Так и со статистикой, вроде стало плотнее, но итоги чемпионата понятны уже на тестах в феврале)))

[Shell]

А что италосми пишут, Реста теперь вернется в Феррари или он уже отрезанный ломоть?

[yooogurt]

3 минуты назад, Shell сказал:

А что италосми пишут, Реста теперь вернется в Феррари или он уже отрезанный ломоть?

 

А куда его в Феррари? ну т.е. пойдет ли на понижение или в Век фиг его знает.

Так то годный спец (Тото его одним из лучших называл), то же Ауди урвать может легко.

[Джентльмен Удачи]

Команда Ferrari известна тем, что иностранные инженеры Формулы 1, преимущественно англичане, с большой неохотой переезжают в Италию. С 2024 года у Скудерии станет ещё больше проблем с привлечением специалистов из-за границы.

Дело в том, что с 1 января в Италии отменили так называемый «закон Бекхэма». Закон позволял высококвалифицированным специалистам из других стран не платить налог с большей части дохода. Пользовались этим послаблением и спортивные команды, в том числе Ferrari.

С 1 января «закон Бэкхема» отменен – правительство Италии посчитало, что налоговые льготы иностранным сотрудникам не приносят пользу стране. Так что теперь Ferrari наверняка столкнется с дополнительными трудностями при приглашении специалистов из других стран.

[dk_1]

1 час назад, Джентльмен Удачи сказал:

Команда Ferrari известна тем, что иностранные инженеры Формулы 1, преимущественно англичане, с большой неохотой переезжают в Италию. С 2024 года у Скудерии станет ещё больше проблем с привлечением специалистов из-за границы.

Дело в том, что с 1 января в Италии отменили так называемый «закон Бекхэма». Закон позволял высококвалифицированным специалистам из других стран не платить налог с большей части дохода. Пользовались этим послаблением и спортивные команды, в том числе Ferrari.

С 1 января «закон Бэкхема» отменен – правительство Италии посчитало, что налоговые льготы иностранным сотрудникам не приносят пользу стране. Так что теперь Ferrari наверняка столкнется с дополнительными трудностями при приглашении специалистов из других стран.

 

Создание базы в Британии видится еще более актуальным.

С другой стороны, этих топовых сотрудников можно трудоустраивать в юрлицо, зарегистрированное за пределами Италии, в тоже самое Феррари Н.В.  - и дело в шляпе. 

[Nelo Angelo]

[Lasssept]

43 минуты назад, dk_1 сказал:

 

Создание базы в Британии видится еще более актуальным.

С другой стороны, этих топовых сотрудников можно трудоустраивать в юрлицо, зарегистрированное за пределами Италии, в тоже самое Феррари Н.В.  - и дело в шляпе. 

 

Проект в Фаенце уже закрывают, как бы и Маранелло не постигла такая же участь через н время 

[Lonesome]

8 минут назад, Lasssept сказал:

Проект в Фаенце уже закрывают, как бы и Маранелло не постигла такая же участь через н время 

Участь чего? 

14 минут назад, Nelo Angelo сказал:

А почему бы не запостить аналогичную картинку в тему Макларена, Рено, Вильямса?  Или того же Хэмильтона, у которого намного более впечатляющий результат? 

Изменено 10.01.2024 15:18 пользователем Lonesome

[Maranellogp]

Пишут что Бинотто не вернётся в Ф-1.

О том что будут сложности с переманиванием сотрудников из за отмены «закона Бэкхема». 

https://www.funoanalisitecnica.com/2023/12/binotto-ferrari-vigna-f1.html

[Lasssept]

8 минут назад, Lonesome сказал:

Участь чего? 

 

Закрытия чисто итальянской базы/производства ввиду недостаточного уровня для конкуренции с туманным альбионом.

 

На днях свежий глава АТ (младобычков) Байер раскритиковал базу в Фаенце: мол все красиво, но нет возможностей для набора персонала, ограниченная тех.база и вообще в Милтон-Кейсе будет лучше, а итальянцы пусть едут сюда, если хотят.

[буйный жеребец]

1 час назад, dk_1 сказал:

 

Создание базы в Британии видится еще более актуальным.

С другой стороны, этих топовых сотрудников можно трудоустраивать в юрлицо, зарегистрированное за пределами Италии, в тоже самое Феррари Н.В.  - и дело в шляпе. 

Это уже не будет итальянская команда. Вряд ли на это пойдут в Феррари.

[Lonesome]

1 час назад, Lasssept сказал:

Закрытия чисто итальянской базы/производства ввиду недостаточного уровня для конкуренции с туманным альбионом.

Ну про это я уже не раз писал. Если Феррари хочет бороться дальше, ей придется пойти на такой шаг. А если просто быть в тусовке, могут ничего не менять. 

1 час назад, Lasssept сказал:

На днях свежий глава АТ (младобычков) Байер раскритиковал базу в Фаенце: мол все красиво, но нет возможностей для набора персонала, ограниченная тех.база и вообще в Милтон-Кейсе будет лучше, а итальянцы пусть едут сюда, если хотят.

Ну да, Формула 1 окончательно превращается в британский междусобойчик. 

1 час назад, Maranellogp сказал:

Пишут что Бинотто не вернётся в Ф-1.

О том что будут сложности с переманиванием сотрудников из за отмены «закона Бэкхема». 

https://www.funoanalisitecnica.com/2023/12/binotto-ferrari-vigna-f1.html

Как же так, он же видимый специалист, за которым должна быть очередь из команд? 

[Lonesome]

Симоне Реста покинул Хаас.  Как ТД он не потянул Хаас. 

[Merry Christmas]

20 часов назад, буйный жеребец сказал:

Придет Андретти с GM. Вряд ли это хорошо для Феррари. Тут лучше выкупить у Хааса команду и самому управить этой командой. 

Андретти хочет в Ф1, GM они присобачили из-за того что им сказали что без автопроизводителя их не пустят, а так если Хаас продается, то для них все отлично, будут с удовольствием сотрудничать с Феррари

[Merry Christmas]

2 часа назад, Nelo Angelo сказал:

Как будто Хэм меньше наколотил

[Merry Christmas]

22 минуты назад, Lonesome сказал:

Симоне Реста покинул Хаас.  Как ТД он не потянул Хаас. 

и Штайнера выставили, что будет с Хаас, продадуться или может наоборот будет с Феррари дружнее

[yooogurt]

2 часа назад, Lasssept сказал:

На днях свежий глава АТ (младобычков) Байер раскритиковал базу в Фаенце: мол все красиво, но нет возможностей для набора персонала, ограниченная тех.база и вообще в Милтон-Кейсе будет лучше, а итальянцы пусть едут сюда, если хотят.

 

Ещё бы он что нить другое говорил после того как сверху указали на переезд.

Изменено 10.01.2024 17:51 пользователем yooogurt

[буйный жеребец]

44 минуты назад, Lonesome сказал:

Симоне Реста покинул Хаас.  Как ТД он не потянул Хаас. 

За то что Ресту убрал Бинотто из Феррари, вы гнобили. И по факту даже новому руководителю он не нужен и похоже и Вассеру тоже. 

[буйный жеребец]

29 минут назад, Merry Christmas сказал:

Андретти хочет в Ф1, GM они присобачили из-за того что им сказали что без автопроизводителя их не пустят, а так если Хаас продается, то для них все отлично, будут с удовольствием сотрудничать с Феррари

Я думаю что Андретти скоро всего ляжет под Рено или Хонду, которая хочет вернуться как поставщик команд. 

[буйный жеребец]

Те кто ждёт переезд Феррари в Британию это очень маловероятно.

Во-первых цель какая?

Если они хотят переманить какие-то супернужных инженеров, то заранее это надо договариваться.

Во-вторых: Плюс не факт что все итальянцы горят желанием перебираться на туманный Альбион.

Все равно большая часть сотрудников свои. 

В-третьих: Это нужно строить новую базу и понять в каком формате переезжать, полностью или частично? А если потом все равно откажут?

Тут слишком много подводных камней. 

В-четвёртых: Не думаю что итальянцы это одобрят. 

[Lonesome]

2 часа назад, буйный жеребец сказал:

В-четвёртых: Не думаю что итальянцы это одобрят. 

Не одобрят, тогда будут сосать бибу даже после 2038 года. 

2 часа назад, буйный жеребец сказал:

За то что Ресту убрал Бинотто из Феррари, вы гнобили. И по факту даже новому руководителю он не нужен и похоже и Вассеру тоже. 

Ну кому он нужен, будет видно. А отдавать ведущего спеца по шасси в команду на подобии Хаас - это непозволительная растрата ценных спецов. 

[буйный жеребец]

12 минут назад, Lonesome сказал:

Не одобрят, тогда будут сосать бибу даже после 2038 года. 

Ну кому он нужен, будет видно. А отдавать ведущего спеца по шасси в команду на подобии Хаас - это непозволительная растрата ценных спецов. 

Если после Ресты его не вернёт Вассер или другие команды. Может по крайней мере эту претензию с Бина можно будет точно снять. 

Значит не просто так всё это произошло. 

И в чем его ценность? Хаас что-то невероятное при нем хоть раз показал?