Контракты 2023

[DHL010]

1 час назад, .black сказал:

Наоборот для захода в Ф1 Фольксу совместное предприятие крайне лакомый кусок, можно просто дать денег, а производственные мощности по опытно-мелкосерийному производству у них и так есть, и как правило не загружены.

Где-то уже говорилось, что немцы не любят участвовать заводскими командами, только в партнерстве, потому что заводскую команду по трудовому законодательству нельзя просто разогнать.

[Tony666]

14 hours ago, Merry Christmas said:

сойдутся на 10.

Это при условии, что у Дэна есть желание продолжать, а Альпин ему предлагает более-менее адекватную зарплату. Но что-то мне подсказывает, что акции Дэна сильно просели и никаких 10-15 лямов ему Альпин не предлагает, а дает например ляма 3. При таком раскладе срубить 21 лям с Мака и уйти на покой уже не выглядит такой плохой затеей. Кими в 2009-ом так и поступил.

 

З.Ы. Кстати, сколько Альпин сейчас платит Окону? По слухам, Алонсо они предложили меньше, чем Окону. Скорее всего Рика ждет та же участь.

[Merry Christmas]

15 часов назад, jurykovalev сказал:

У Дэна зарплата максимум 12-15 млн, какая десятка?)

Компенсация это договоренность могут как 1 млн выплатить так и 100, он же не будет выступать за Мак в 2023 чтоб именно ЗП ему за год заплатить. Как договоряться, не договорятся сами, будет суд, какую компенсацию затребуют и что решит суд

[Merry Christmas]

15 часов назад, dell сказал:

самое интересное,что рику в спортивном плане это выгодно.в маке он явно не едет.условного квята за такие резалты уже отправили бы на мороз.а тут вернется в альпин и будет опять первым парнем на деревне..

Не будет. Там Окон первый даже при алонсо, судя по тому как работают с их машинами. Чтоб быть первым надо в виллы идти

15 часов назад, .black сказал:

Мерсу трудно будет засмеять - они тоже движки не делают  Чем купленный и переименованный Илмор лучше, чем скажем Porsche Powertrains by RedBull? А вот подписаться на такое будет с экономической стороны вопроса, наоборот крайне интересно, по сравнению с производством двигателей исключительно самостоятельно в одно рыло. Затраты как бы капитальнее и если что, соскочить труднее и дороже, ну если не попрет или забота об экологии замучает в доску.

Купить и работать это не до же самое что выполнять заказ на сборку, да и покупка илмор это уже давняя история.

[Merry Christmas]

12 часов назад, JethroAlex сказал:

 

А контракт Рика подразумевает, что его можно просто оставить на лавке запасных? Оочень сомневаюсь.

 

А вот интересно как болельщик Alpine относится теперь к Алонсо.

У Мака есть пилот на 2023 у Рика нет места, чтоб искать место надо освободиться от текущего. Если все затянется, то рик может остаться без места на 2023. Хотя можно теорию заговора применить, рик с Альпин договариваются и мурижат мак по максимуму

[dell]

с местами проблем нет. на крайняк можно переса выгнать,а рика в рб,но пойдет ли он опять вторым номером к максу?

[.black]

1 час назад, DHL010 сказал:

Где-то уже говорилось, что немцы не любят участвовать заводскими командами, только в партнерстве, потому что заводскую команду по трудовому законодательству нельзя просто разогнать.

Вот и вот-то. Да и родные производственные мощности будут оплачиваться из бюджета СП, а не просто - сделали задаром.

Чем может быть лучше схема, когда закинули бабла, посмотрели, прёт, ну das gut! - покинули бабла в топку, нет - ну Scheiße, в смысле au revoir, остаточно прощавайте.

[.black]

17 минут назад, Merry Christmas сказал:

Купить и работать это не до же самое что выполнять заказ на сборку, да и покупка илмор это уже давняя история.

А где граница? Третья доля Даймлера в Мерсе это заводская команда получается, а половинная доля ФВ в РБ не считово?  

[Merry Christmas]

2 часа назад, jals сказал:

 

 

2 часа назад, DHL010 сказал:

Альпин хочет лишить Риккиардо перспектив на место в пелотоне, чтобы сделать его более неуступчивым в отстаивании своего имеющегося контракта?

или просто Рик не хочет уже оставаться в Ф1

[Merry Christmas]

27 минут назад, dell сказал:

с местами проблем нет. на крайняк можно переса выгнать,а рика в рб,но пойдет ли он опять вторым номером к максу?

Глупость. переса подписали на 2023-2024. Да и Рик не едет совсем. И не для того он уходил из РБ чтоб туда возвращаться

[s_poloh]

2 часа назад, .black сказал:

Вот взять тот же Мерс: она даже как команда принадлежит Даймлеру только на треть, но разве от этого она воспринимается как-то не так?

Вот если бы Мерс всё это время назывался Тото Вольф Ф1 ты был бы прав. Но все давно и прочно знают и ассоциируют Мерс с собственно Мерсом. И пофигу как там по бумажкам распределенны доли.

А вот Порш  с РБ это будет уже другая ситуация. Если ВАГ позволит РБ слишком рулить, то все будущие победы будут исключительно РБ, а ВАГ будет так сбоку, на побегушках. Если они будут играть в такое сотрудничество - вангую разосруться в ближайшие 3 года. Готов на это хату поставить.

[Merry Christmas]

18 минут назад, .black сказал:

А где граница? Третья доля Даймлера в Мерсе это заводская команда получается, а половинная доля ФВ в РБ не считово?  

Это они только вчера сделали и то только с командой Ф1, а ты теперь решил с этим носиться.

И речь идет о моторе, сколько там будет в команде хоть вообще не будет, хотя по слухам 50%. Сколько доля у Мерса в моторном подразделении?

[Baguslav]

2 часа назад, Merry Christmas сказал:

У Мака есть пилот на 2023 у Рика нет места, чтоб искать место надо освободиться от текущего. Если все затянется, то рик может остаться без места на 2023. Хотя можно теорию заговора применить, рик с Альпин договариваются и мурижат мак по максимуму

ну всегда есть вариант Б - Виллиамс)

[®@b £amp¥]

2 часа назад, dell сказал:

с местами проблем нет. на крайняк можно переса выгнать,а рика в рб,но пойдет ли он опять вторым номером к максу?

Марко, конечно , чудак. Но не дурак

[Merry Christmas]

55 минут назад, Baguslav сказал:

ну всегда есть вариант Б - Виллиамс)

Ну если он хочет остаться в Ф1, то по мне лучше к вам и пойти, ибо в Альпин его окончательно добьют. Контракт на сезон с Виллами, а на 2024 будет больше вариантов. Или подписать 1+1, на 2025 будет еще больше вариантов

[slapa]

Что-то крашеный Албон долго уже висит на главной: https://www.f1news.ru/  Пора бы какой-нибудь команде объявить либо о продлении пилота, либо о заключении нового контракта.

[yamaha]

Там про Джови пишут... Такое себе.

[slapa]

1 минуту назад, yamaha сказал:

Там про Джови пишут... Такое себе.

А где пишут? И что пишут?

[jals]

утром написал же)

8 часов назад, jals сказал:

Цитата

Бывший итальянский пилот Формулы-1 «Альфа Ромео», гонщик Формулы-Е Антонио Джовинацци рассматривается «Альпин» как кандидат на место в команде. Об этом информирует Motorsport Italia. Сообщается, что на решение французского гоночного коллектива может повлиять важность итальянского рынка для концерна «Рено». При этом отмечается, что не стоит ждать каких-либо новостей на эту тему до того, как «Макларен» и Даниэль Риккардо придут к соглашению. Напомним, в начале августа стало известно, что пилот «Альпин» Фернандо Алонсо подписал многолетний контракт с «Астон Мартин», где в следующем сезоне займёт место Себастьяна Феттеля.

 

 

5 минут назад, slapa сказал:

А где пишут? И что пишут?

 

[dell]

не ну бред же.уж лучше "израильятина" шварцмана,чем непутевого джиови..

[SunnyBoy]

7 часов назад, s_poloh сказал:

 Если ВАГ позволит РБ слишком рулить, то все будущие победы будут исключительно РБ, а ВАГ будет так сбоку, на побегушках. Если они будут играть в такое сотрудничество - вангую разосруться в ближайшие 3 года. Готов на это хату поставить.

Можно подумать сейчас Хонда на побегушках у РБ. Движки в коробках присылают. И внутрь лезть запрещено... Так себе побегушки.

 

А Порши серьезно делают все, за что берутся. Я более оптимистичен в отношении их сотрудничества, даже если дело ограничится только финансовыми вложениями (если японцы захотят вернуться). Но пока речь идёт именно о совместной разработке с немцами. К 2026 есть куча времени. Могут как облажаться, так и выкатить ракету аля Мерс в 2014.

[Merry Christmas]

1 час назад, dell сказал:

не ну бред же.уж лучше "израильятина" шварцмана,чем непутевого джиови..

Для второго пилота во славу Окона Джови лучше всего подойдет

58 минут назад, SunnyBoy сказал:

Можно подумать сейчас Хонда на побегушках у РБ. Движки в коробках присылают. И внутрь лезть запрещено... Так себе побегушки.

 

А Порши серьезно делают все, за что берутся. Я более оптимистичен в отношении их сотрудничества, даже если дело ограничится только финансовыми вложениями (если японцы захотят вернуться). Но пока речь идёт именно о совместной разработке с немцами. К 2026 есть куча времени. Могут как облажаться, так и выкатить ракету аля Мерс в 2014.

Они будут работать в 2 направления (порше и ауди), так что высока вероятность успеха

[Baguslav]

REUTERS: ПИАСТРИ ПРОШЁЛ ПОДГОНКУ СИДЕНИЯ В WILLIAMS ДО СКАНДАЛА С ALPINE

типа собирался он в Виллы, потому Алонсо отвалился, вернули его в Альпин, а на самом деле он уже в Мак подписался. 

мутные типчики этот Пиастр и его менеджер Уэббер

[jurykovalev]

10 минут назад, Baguslav сказал:

типа собирался он в Виллы

Он не особо собирался, это Альпин его туда собирались отдать, так как должны были обеспечить его местом на 23-й иначе он свободен. Но не обеспечили. В МакЛарене он и на симе поработал, потому что Альпин его сами резервистом и МакЛарену предложили на этот год. 

[Tony666]

Рисковый вариант этот Пиастра выбрал для дебюта. Если Норрис его раскатает, то с учетом скандального реноме, карьера может закончиться не начавшись.