Jump to content
Sign in to follow this  
Шантарам

McLaren F1 Team

Recommended Posts

Пилот «Макларена» Ландо Норрис поделился мыслями о выступлении команды в новом сезоне Формулы-1. Во время предсезонных тестов британский гоночный коллектив столкнулся с рядом проблем, 
в частности, с тормозами.

«Мы знаем, в чём заключаются наши проблемы. Вопрос в том, есть ли у нас идеальное решение? Это то, в чём мы пока не уверены. Сейчас все в команде прилагают усилия к тому, чтобы преодолеть возникшие трудности. 
Это будет сделать непросто. Потребуется проделать много работы и затратить уйму времени. Главное — подойти к первому этапу сезона в хорошем состоянии. Конечно, проблемы время от времени возникают у всех. 
У многих они были и в предыдущие годы», — приводит слова Норриса издание GPFans.

 

Edited by yura2000

Share this post


Link to post
Share on other sites

проблемы с тормозами это серьезная проблема, ведь работа на торможениях половина успеха.

Многие пилоты порой и испытывают проблемы что торможение идет не так как им бы хотелось.

Share this post


Link to post
Share on other sites
13 часов назад, Half Biscuit сказал:

А ведь мог бы быть свой мотор, по стопам РБ

Стопы РБ - это крупный единоличный собственник, продвигающий свой бренд через Ф1. И готовый платить больше разумного для основного бизнеса, в силу своей личной симпатии к этому занятию. Все остальное - следствие.

Это вроде не про Мак с его нынешними собственниками.

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, pilsner 1842 сказал:

Стопы РБ - это крупный единоличный собственник, продвигающий свой бренд через Ф1. И готовый платить больше разумного для основного бизнеса, в силу своей личной симпатии к этому занятию. Все остальное - следствие.

Это вроде не про Мак с его нынешними собственниками.

У Мака следствие то, что слили Рона. Почему не продали ему команду, моя не понимать 

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 часов назад, Merry Christmas сказал:

У Ауди большой опыт работы с гибридами, если они сразу включатся в работу по новому регламенту, то будут готовы хорошо

Плюс они даже по этому регламенту мотор уже делали ибо думали прийти в Ф1, но дизельгейт этии планы отменил, но работа была проведена.

Ну РБ сложно заманить к себе моториста, а вот автопроизводителю будет проще того же Коуэлла к себе пригласить, может уже договорились.

 

РБ достаточно легко себе заманили целую роту сотрудников Илмор и среди них есть ключевые инженеры.

Я про другое: Барецки -  легендарный конструктор и его имя навсегда связано с Ауди, как Иллиен с Илмор или Осаму Гото с Хондой. 

Если немцы не похерили маркетингом свою инженерную школу им не нужно будет никого покупать. Мерс купили готовую английскую компанию и считают что их моторы самые лучшие. Только где тут заслуга инженеров Мерседеса? 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мини сектора на лучшем для каждого круге, Ландо, Макс и Леклерк

tBLLCd6.jpg

Телеметрия 

CfoKHrV.jpg 

Не так все и плохо, мотор похоже сильно зажат был.

Edited by Джентльмен Удачи

Share this post


Link to post
Share on other sites

В тиски..

Вообще, здравая мысль - не палиться, чтобы отсрочить все жалобы. 

Я бы в такую тактику сыграл.

Share this post


Link to post
Share on other sites
38 минут назад, Шантарам сказал:

В тиски..

Вообще, здравая мысль - не палиться, чтобы отсрочить все жалобы. 

Я бы в такую тактику сыграл.

Да у нас вроде особо революционного и читерского ничего нет. Чего нам палить то? Мы же не стринги и не быки

Share this post


Link to post
Share on other sites

Если кто наблюдал внимательно. Мак тоже прыгает на прямых, как большинство или ниочень? После первых тестов грили, что не прыгает, а после вторых особо ничего не видел по этому поводу.

Share this post


Link to post
Share on other sites

В Барсе не прыгал. В Бахрейне не до того было. Не ехал почти потому что. Но раз не ехал - то и не прыгал..

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Barrett сказал:

Если кто наблюдал внимательно. Мак тоже прыгает на прямых, как большинство или ниочень? После первых тестов грили, что не прыгает, а после вторых особо ничего не видел по этому поводу.

Мы не прыгаем. Это очень большой +

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, AGSyar сказал:

Мы не прыгаем. Это очень большой +

Интересно,когда все поедут на все деньги как это скажется на управляемости и поведении болида? 

Share this post


Link to post
Share on other sites
16 часов назад, Merry Christmas сказал:

проблемы с тормозами это серьезная проблема, ведь работа на торможениях половина успеха.

Многие пилоты порой и испытывают проблемы что торможение идет не так как им бы хотелось.

Это неуверенность в тормозах может психологически сказаться на пилотаже.. 

Надеюсь с проблемой разберутся,если нет то будем ждать

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 часа назад, Джентльмен Удачи сказал:

Мини сектора на лучшем для каждого круге, Ландо, Макс и Леклерк

tBLLCd6.jpg

Телеметрия 

CfoKHrV.jpg 

Не так все и плохо, мотор похоже сильно зажат был.

На торможениях везде потеря,насчет мотора для тестов это не удивительно. Думаю все в эконом режиме ехали

1 час назад, Barrett сказал:

Если кто наблюдал внимательно. Мак тоже прыгает на прямых, как большинство или ниочень? После первых тестов грили, что не прыгает, а после вторых особо ничего не видел по этому поводу.

Прыгал вроде но не так заметно как скажем Скудерия или Мерсы.. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

На тестах «Хаас» смотрелся очень хорошо, это большой сюрприз, учитывая то, как далеко позади они были в 2021 году. Так что да, они показали впечатляющий прогресс. Думаю, нам стоит быть готовыми к борьбе с «Хаасом», как в квалификациях, так и в гонках. Посмотрим, что случится на первом Гран-при», — приводит слова Ландо Норриса Motorsport Week.

 

Оспаде, кто у нас между рулём и сиденьем... Один - перепуганный и дрожащий коленопреклоненный тиктокер, второй - немочный австралиец. Ндеее... непрыгающий самовоз некому водить, однозначно.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ландо же даму сердца завёл.

На секунду ехать медленнее стал.

 

Где ты ходишь вообще? Зимой уже списали обоих. Молодежные тесты (3 уикенда практики им отдают) будут. Там и выбор новых "прокладок"..

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 минуты назад, Шантарам сказал:

Ландо же даму сердца завёл.

На секунду ехать медленнее стал.

 

Где ты ходишь вообще? Зимой уже списали обоих. Молодежные тесты (3 уикенда практики им отдают) будут. Там и выбор новых "прокладок"..

 

Блин, хоть перед Колтуном на колени становись, штоб в кокпит залез... штоб хоть одной ласточкой шанс на очёчи был...

 

Жызнь - боль. :(

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 часа назад, Barrett сказал:

Если кто наблюдал внимательно. Мак тоже прыгает на прямых, как большинство или ниочень? После первых тестов грили, что не прыгает, а после вторых особо ничего не видел по этому поводу.

Прыжков на тестах не заметил, обратил внимание что у нас на быстрых кругах растояние от днища до трассы было больше чем у красных и рб, может конечно ракурс был такой в эти моменты. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 часа назад, AGSyar сказал:

Мы не прыгаем. Это очень большой +

Это как посмотреть :думы2:Вот у моей сестры на работе был сотрудник весьма грузноватого сложения. Так его коллеги подкалывали фразой "тебя проще перепрыгнуть, чем обойти" 

А ну как с началом сезона выяснится, что у Мерса с их прыжками "всё так и задумано" - обгонять соперников они планируют именно таким способом и это будет вполне успешно получаться?  Тогда все бросятся протестовать и вдруг выяснится, что прямого запрета не существует - снова гениально обнаруженная серая зона :trollface:

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 часов назад, Barrett сказал:

На тестах «Хаас» смотрелся очень хорошо, это большой сюрприз, учитывая то, как далеко позади они были в 2021 году. Так что да, они показали впечатляющий прогресс. Думаю, нам стоит быть готовыми к борьбе с «Хаасом», как в квалификациях, так и в гонках. Посмотрим, что случится на первом Гран-при», — приводит слова Ландо Норриса Motorsport Week.

 

Оспаде, кто у нас между рулём и сиденьем... Один - перепуганный и дрожащий коленопреклоненный тиктокер, второй - немочный австралиец. Ндеее... непрыгающий самовоз некому водить, однозначно.

Ну такие нынче времена)

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 часа назад, FalconMG сказал:

Прыжков на тестах не заметил, обратил внимание что у нас на быстрых кругах растояние от днища до трассы было больше чем у красных и рб, может конечно ракурс был такой в эти моменты. 

у всех прыжки были но у Мака в меньшей степени.. может от этого и беда в медленных поворотах

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest
This topic is now closed to further replies.
Sign in to follow this  

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×
×
  • Create New...