Шарль Леклер

[Vehicross]

3 минуты назад, Lonesome сказал:

Не было там 2 секунды, было уже 1.7, Шарль нарастил темп. 

Ладно, 1.7, на прямых еще попробуй пройти ракету РБР. 

[jals]

Гонщик дня

[AVB]

1 час назад, gp2 сказал:

Этап 1. +25.

Этап 2. Минус 7 очков из 26. Осталось +19.

Жаль, но в данной ситуации больше вытянуть было нельзя.

Можно... и он это сделал. БК его, по этому +20. 

[yooogurt]

45 минут назад, Vehicross сказал:

Ладно, 1.7, на прямых еще попробуй пройти ракету РБР. 

 

точнее 1.6 было.

и за менее чем пол круга Шарль 1 сек выиграл до момента появления желтых флагов на 3 секторе.

и ещё пит у быков был медленный 2.9

там минимум процентов 80 вероятности было что Перец проиграл бы позицию по итогу.

[Didi]

Напомните мне, когда нам последний раз везло с вск? Ах да, никогда 

затоооо с ск не как обычно вышло

 

гонка валидол, момент с совместным перетормаживанием - новая эра прям)

 

в целом к Шарлю вопросов нет, к мостику as well, отличный двойной Пит, механики тоже молодцы

 

[GaMi]

5 часов назад, Lonesome сказал:

Не было там 2 секунды, было уже 1.7, Шарль нарастил темп. 

видимо расчёт был на то, если Перес не поедет на пит, то заедет Леклер. В итоге Перес поехал, а потом СК и удача на стороне Шарля оказалась.  А так очевидно что на первом отрезке вся четверка просто паровозила создав отрыв друг от друга в 2 секунды, когда уже Леклер и Ферстаппен втопили на всю мощь, вторые пилоты сразу улетели на 10 секунд назад)

Изменено 28.03.2022 01:36 пользователем GaMi

[mclaren az]

6 часов назад, AVB сказал:

Можно... и он это сделал. БК его, по этому +20. 

откуда ж там 20)

[bwitcher]

1 час назад, mclaren az сказал:

откуда ж там 20)

1. Ш.Леклер

Ferrari

45

2. К.Сайнс

Ferrari

33

3. М.Ферстаппен

Red Bull

25

 

Сколько тут? 18? 19? 21? 22?

Когда уже эта ахинея в твоем исполнении прекратится?

 

Изменено 28.03.2022 04:25 пользователем bwitcher

[Maranellogp]

10 часов назад, AVB сказал:

Можно... и он это сделал. БК его, по этому +20. 

18 за второе дают, + 1 за БК.

[mclaren az]

2 часа назад, bwitcher сказал:

1. Ш.Леклер

Ferrari

45

2. К.Сайнс

Ferrari

33

3. М.Ферстаппен

Red Bull

25

 

Сколько тут? 18? 19? 21? 22?

Когда уже эта ахинея в твоем исполнении прекратится?

 

ты считать то научись.. на первом этапе 26 плюс 19 на этом

[bwitcher]

1 час назад, Maranellogp сказал:

18 за второе дают, + 1 за БК.

Там речь про отрыв от Макса)

[Maranellogp]

7 минут назад, bwitcher сказал:

Там речь про отрыв от Макса)

Ясно, не сообразил.

[Кофеман]

По поводу темпа после ВСК

Сайнс

Цитата

VSC позволил RB охладить их шины. Это принесло пользу RB больше, чем Ferrari.

Больше прижима у Феррари не дало возможности охладить их шины, поэтому после отмены ВСК, Макс смог резко взвинтить темп + ДРС. 

[Nokian]

Я так понимаю, Макс считерил с  ВСК, сначала приблизился, а потом скорость сбросил.

Интересно, есть ограничения по времени реакции на флаги.

 

С другой стороны, я считаю, что с первым ВСК Шарлю повезло. Так что 1:1.

[nikobon]

4 минуты назад, Nokian сказал:

Я так понимаю, Макс считерил с  ВСК, сначала приблизился, а потом скорость сбросил.

Интересно, есть ограничения по времени реакции на флаги.

 

С другой стороны, я считаю, что с первым ВСК Шарлю повезло. Так что 1:1.

VSC вообще лотерея. Никода не знаешь, выиграешь или проиграешь. Отменить бы его.

Но вообще мне тоже показалось что Макс как-то сильно приблизился к Шарлю. Хотя формально ничего и не нарушил.

[Maranellogp]

16 минут назад, Nokian сказал:

С другой стороны, я считаю, что с первым ВСК Шарлю повезло. Так что 1:1.

В чем же там ему повезло? То что Перес откатился не на 2 место, а сразу на 4?

Изменено 28.03.2022 08:41 пользователем Maranellogp

[Nokian]

10 минут назад, Maranellogp сказал:

В чем же там ему повезло? То что Перес откатился не на 2 место, а сразу на 4?

Вот откуда такая безоговорочная уверенность, что Шарль выехал бы впереди Переса?

События могли развиваться десятком вариантов.

А получилось, что Переса просто подвинули, без вариантов.

[Maranellogp]

3 минуты назад, Nokian сказал:

Вот откуда такая безоговорочная уверенность, что Шарль выехал бы впереди Переса?

События могли развиваться десятком вариантов.

Хотя бы потому что Чеко застрял за Мерседесом. Единственный кто 100% выиграл от первого пейс кара, это Сайнс.

[Schucher]

13 часов назад, Dr.3L0 сказал:

и все-таки Шарль поумнее будет, это радует)
до макса даже не с первого раза дошло что не имеет смысла обгонять до линии дрс

Любопытное утверждение, учитывая что всего полгода назад сам Ферстаппен пропускал Хэмилтона до этой же самой линии ДРС)

[jals]

1 час назад, Кофеман сказал:

По поводу темпа после ВСК

Сайнс

Больше прижима у Феррари не дало возможности охладить их шины, поэтому после отмены ВСК, Макс смог резко взвинтить темп + ДРС. 

Да, это и есть главная причина, а не теории о читерстве Макса под ВСК_)

[AVB]

1 час назад, jals сказал:

Да, это и есть главная причина, а не теории о читерстве Макса под ВСК_)

Наблюдая в трансляции времена отрывов действительно показалось, что Макс под СК приблизился, но в трансляции конечно четко такие величины, как пол секунды не отследишь корректно, да и отрывы выводят с какой то периодичностью и, наверное, с некоторой задержкой по этому и рождаются подобные "теории".  

[yooogurt]

1 час назад, jals сказал:

Да, это и есть главная причина, а не теории о читерстве Макса под ВСК_)

 

Не читерство, а везении с вск, но если причина была прогрев шин, почему тогда она не проявилась после ск?

[Maranellogp]

21 минуту назад, yooogurt сказал:

Не читерство, а везении с вск, но если причина была прогрев шин, почему тогда она не проявилась после ск?

Так там резина непрогретая же была.

[yooogurt]

36 минут назад, Maranellogp сказал:

Так там резина непрогретая же была.

 

важно же как быстро ты шины в нужный температурный диапазон прогреешь, после рестарта, не?

в чем преимущество более остывшим чет не понимаю.

 

Изменено 28.03.2022 12:00 пользователем yooogurt

[Кофеман]

7 минут назад, yooogurt сказал:

важно же как быстро ты шины в нужный температурный диапазон прогреешь, после рестарта, не?

в чем преимущество более остывшим чет не понимаю.

Еще в Бахрейне Сайнс жаловался, что у него сильно перегревались задние шины и поэтому он не мог держать темп Шарля. Возможно под ВСК шины, от перегретых, пришли в более оптимальную температуру и у РБР это получилось лучше.