Фернандо Алонсо

[ALSO]

9 часов назад, geroy сказал:

фантастический старт, все нормально 

Росси наверное в другой реальности находится

[Merry Christmas]

11 часов назад, Сергей Владимирович сказал:

 

Объявит об уходе после каникул. Доездит до конца.

 

 

 

11 часов назад, geroy сказал:

да понятно, что сезон доездит, это надежда чтоб ушел прям завтра) 

а может и остаться на 2023, к 2023 могут и хороший болид сделать. в 2009 феррари облажалась но на 2010 сделали годный болид

[Merry Christmas]

Алонсо сказал что износ шин был большим, возможно не попали в настройки, доработка машины и работа с резиной будут важны, все может меняться от гонки к гонке чтоб вот так сразу посыпать голову пеплом.

[SirPA]

Безобразно! 

[Bekra]

2 часа назад, Merry Christmas сказал:

Мерс оклемается и будет бороться с РБ и Феррари, 4 потолок

Очевидного кандидата на 4 место я не увидел. Так что все возможно

[Ferdi]

2 часа назад, ALSO сказал:

Росси наверное в другой реальности находится

Росси дилетант, карьерист и менеджер за деньги. Результат его не волнует, он собирается как можно дольше ехать на кривой козе обещаний начать внезапно побеждать через сто гонок. Вместе с таким же Сафнауэром

Изменено 21.03.2022 08:16 пользователем Ferdi

[V.M.]

Только что, Ferdi сказал:

Росси дилетант, карьерист и менеджер за деньги. Результат его не волнует, он собирается как можно дольше ехать на кривой козе обещаний начать внезапно побеждать через сто гонок

Обидно, когда болел за дураков держат. 

[Ferdi]

Надо бы Алонсо закинуть удочки к Андретти насчёт Инди-500 в этом году. Хонда надеюсь остыла, а Андретти будет клиентом Рено в Формуле 1, так что можно всё сложить.

[Tawizy]

С гонкой понятно, а была где-то инфа про количество обгонов?

[Fulcrum]

15 минут назад, Ferdi сказал:

Надо бы Алонсо закинуть удочки к Андретти насчёт Инди-500 в этом году. Хонда надеюсь остыла, а Андретти будет клиентом Рено в Формуле 1, так что можно всё сложить.

С чего бы Хонде остыть? Они и без Нандо в Индейке не плохо справляются.

3 часа назад, ALSO сказал:

Росси наверное в другой реальности находится

Спокойно все идет по эль плану

[Maranellogp]

2 часа назад, Ferdi сказал:

Надо бы Алонсо закинуть удочки к Андретти насчёт Инди-500 в этом году. Хонда надеюсь остыла, а Андретти будет клиентом Рено в Формуле 1, так что можно всё сложить.

Погоди нагнетать, первая гонка сезона только прошла. Да и регламент очень строгий, многие решения можно будет скопировать, на следующий сезон так и вовсе, как по мне, все болиды будут братья близнецы.

[ТОРИ]

38 минут назад, Maranellogp сказал:

Погоди нагнетать, первая гонка сезона только прошла. Да и регламент очень строгий, многие решения можно будет скопировать, на следующий сезон так и вовсе, как по мне, все болиды будут братья близнецы.

мы не доживем.)

[Shell]

Смотрел вчера интервью Алонсо и поймал себя на мысли, что слушаю не то что он говорит, а его очаровательный испанский акцент. 

А ведь это все из-за них:

 

 

[Lilo]

5 часов назад, ТОРИ сказал:

мы не доживем.)

откуда такой настрой?)

[ТОРИ]

52 минуты назад, Lilo сказал:

откуда такой настрой?)

от резалтов.)

[Сергей Владимирович]

Что понял, по автоматическому переводу на английский и русский.

 

Болидом сложно управлять.

Не хватает гоночного темпа.

Большая деградация уже на первых кругах. Это причина раннего пит-стопа.

Из-за нее блокировал шины и выехал за пределы трассы.

Возможно стать 4-ми, но нужно вносить исправления.

Скорости в квалификации достичь можно, но ехать всю гонку на этом болиде в квалификационном режиме слишком сложно.

 

 

Изменено 21.03.2022 18:12 пользователем Сергей Владимирович

[ТОРИ]

1 час назад, Сергей Владимирович сказал:

Болидом сложно управлять.

Не хватает гоночного темпа.

Большая деградация уже на первых кругах. Это причина раннего пит-стопа.

Из-за нее блокировал шины и выехал за пределы трассы.

Возможно стать 4-ми, но нужно вносить исправления.

Скорости в квалификации достичь можно, но ехать всю гонку на этом болиде в квалификационном режиме слишком сложно.

 

 

можно было короче.)))

 

 

[GaMi]

3 часа назад, Сергей Владимирович сказал:

Что понял, по автоматическому переводу на английский и русский.

 

Болидом сложно управлять.

Не хватает гоночного темпа.

Большая деградация уже на первых кругах. Это причина раннего пит-стопа.

Из-за нее блокировал шины и выехал за пределы трассы.

Возможно стать 4-ми, но нужно вносить исправления.

Скорости в квалификации достичь можно, но ехать всю гонку на этом болиде в квалификационном режиме слишком сложно.

 

 

У Окона ничего такого не было, ну или в разы меньше. Не трать он три раза время за Алом, так и вовсе без СК ему секунд 20-30 привёз бы на финише.

 

[d_alfa]

7 часов назад, GaMi сказал:

У Окона ничего такого не было, ну или в разы меньше. Не трать он три раза время за Алом, так и вовсе без СК ему секунд 20-30 привёз бы на финише.

 

Темп явно повыше был. Может разберутся хоть немного за неделю

[ТОРИ]

Алонсо назвал главную проблему Alpine

 

Цитата

По словам двукратного чемпиона мира, ехать быстрее его команде мешает быстрый износ шин.

Фернандо Алонсо финишировал девятым в гонке открытия нового сезона Ф1 в Бахрейне. Испанец начинал гонку восьмым, но вынужден был раньше главных соперников проводить каждый из трех пит-стопов – потому смог заработать очки только из-за проблем у Red Bull на последних кругах.

После гонки испанский ветеран рассказал в интервью ###.###: «Главной проблемой, как мы и предсказывали после недавних тестов, оказались шины.

Мы использовали тактическую схему с тремя пит-стопами. Соперники рассчитывали проехать с двумя и только из-за появления машины безопасности провели третий. Но в любом случае темпы износа были очень высокими у всех.

Но у нас этот вопрос, похоже, стоит острее, чем у остальных. Разумеется, это очень досадно. Еще до старта у нас были опасения, так что я рад итоговому девятому месту. Мы заработали очки на старте сезона, вдвоем попали в десятку (Эстебан Окон приехал седьмым – прим.ред.). Думаю, можно говорить, что мы достигли своих целей».

Фернандо добавил, что сразу после смены регламента дебютный Гран При не дает полного понимания расстановки сил.

«Посмотрим, что будет в конце чемпионата, – объяснил он. – Некоторые команды явно смогли начать чемпионат лучше других. Ferrari сейчас очень сильна, как и Red Bull. А вот Mercedes явно потеряла в сравнении с прошлым годом.

McLaren, похоже, серьезно откатилась назад. Alpune же осталась более-менее на прежних позициях – примерно там, где мы были в 2021-м. Но это всего лишь первая гонка. Впереди много этапов на самых разных трассах, которые должны показать общую картину.

Я выступаю в Формуле 1 уже 17 или 18 лет, за это время у меня случались на старте сезона как хорошие, так и плохие гонки. Но это ничего не говорило о том, каким будет чемпионат – хорошим или плохим. Вчера я вспомнил, как в первой гонке 2012 года стартовал 12-м, проиграв [в квалификации] 1,2 секунды. Но на финальный Гран При того сезона я приехал лидером в общем зачете.

Короче говоря, чемпионат длинный, так что многое будет зависеть от прогресса в ближайшие месяцы».

 

 

[Ferdi]

Обогнал за один круг четыре машины с двигателями Мерседес. Машина может быть и не так плоха если они решат проблему с жором резины. Срочно нужны секретные тесты с Пирелли

[yooogurt]

2 минуты назад, Ferdi сказал:

Срочно нужны секретные тесты с Пирелли

 

Так уже никто не делает, просто заказываете у Пирелли новые мерсо альпиншины 

[Сергей Владимирович]

6 часов назад, yooogurt сказал:

 

Так уже никто не делает, просто заказываете у Пирелли новые мерсо альпиншины 

 

Решено.

 

[Ferdi]

Цитата

Однако испанец надеется, что истинное равенство будет наблюдаться с 2023 года, когда будут действовать более серьезные ограничения в развитии.

«Теоретически машины будут более равномерными. Некоторые детали являются общими, например, переднее и заднее крылья, потому что нет свободы разработки». — добавил двукратный чемпион мира.

«После четырех или пяти гонок будет одна или пара команд, которые выиграют все гонки, а остальные будут копировать то, что у них есть. Я не видел других одноместных автомобилей в деталях, но они действительно похожи, и в течение года они станут ближе. В следующем году все [автомобили] будут одинаковыми».

https://www.motorlat.com/notas/f1/24389/f1-fernando-alonso-apunta-a-parrillas-igualadas-en-2023

От 9 марта публикация.

[eseniya75]

Узнала Фернандо  только по бровям