Scuderia Ferrari

[AVB]

5 минут назад, Al Capone сказал:

Писали, что у них задница опускается на скорости, и как это работает, в том же Мерседес не могут понять. Ньюи какой-то хитрый механизм придумал. 

Ньюи аэродинамик. Он просто попросил, что б придумали. Придумал кто то другой. Хотя это, конечно, не отменяет общекомандный резалт.

[Glogov]

6 минут назад, Al Capone сказал:

 

Писали, что у них задница опускается на скорости, и как это работает, в том же Мерседес не могут понять. Ньюи какой-то хитрый механизм придумал. 

Где писали, я пропустил. Если ссыль есть, буду признателен. 
Наш провал по обновам это не отменяет. И я не думаю, что в Карлосе дело и его удобстве.
Скорее просчет, прижима добавили, а влияние на работу резины просчитали не верно. Возможно, обновы должны были хорошо работать, если бы не директива.

[yooogurt]

11 минут назад, Al Capone сказал:

Писали, что у них задница опускается на скорости, и как это работает, в том же Мерседес не могут понять. Ньюи какой-то хитрый механизм придумал. 

 

Они говорили что бы такое реализовать им пришлось бы увеличивать вес, и они себе такое позволить не могли, ибо на какие шиши его потом скидывать?

1 минуту назад, Glogov сказал:

Где писали, я пропустил. Если ссыль есть, буду признателен. 
Наш провал по обновам это не отменяет. И я не думаю, что в Карлосе дело и его удобстве.
Скорее просчет, прижима добавили, а влияние на работу резины просчитали не верно. Возможно, обновы должны были хорошо работать, если бы не директива.

https://www.f1news.ru/tech/163454.shtml

зы. не забывай про три нерфа су по ходу сезона у нас ещё, а что бывает с остальными аспектами болида когда су становится слабее, смотри сезон 2020.

Изменено 09.10.2022 08:50 пользователем yooogurt

[Al Capone]

2 минуты назад, AVB сказал:

Ньюи аэродинамик. Он просто попросил, что б придумали. Придумал кто то другой. Хотя это, конечно, не отменяет общекомандный резалт.

 

Думаешь, этот механизм не влиял на аэродинамику? 

[Al Capone]

17 минут назад, yooogurt сказал:

Они говорили что бы такое реализовать им пришлось бы увеличивать вес, и они себе такое позволить не могли, ибо на какие шиши его потом скидывать?

 

Ну потому и не удалось впихнуть невпихуемое. 

[yooogurt]

1 минуту назад, Al Capone сказал:

Ну потому и не удалось впихнуть невпихуемое. 

 

такими темпами ф1 превратиться из "на нужны лучшие инженеры что бы лучше смочь в регламент и построить быстрый болид" в "нам нужны лучшие бухгалтеры что бы лучше смочь в регламент и потратить больше денег".

[Fleur]

1 минуту назад, yooogurt сказал:

такими темпами ф1 превратиться из "на нужны лучшие инженеры что бы лучше смочь в регламент и построить быстрый болид" в "нам нужны лучшие бухгалтеры что бы лучше смочь в регламент и потратить больше денег".

 

Вы тоже можете потратить больше, но не хотите

[yooogurt]

1 минуту назад, Fleur сказал:

 

Вы тоже можете потратить больше, но не хотите

 

если быков денежным штрафом накажут, то жестить начнут все, но их преимущество в виде сателлита никуда не денется правда.

Изменено 09.10.2022 09:14 пользователем yooogurt

[AVB]

19 минут назад, Al Capone сказал:

Думаешь, этот механизм не влиял на аэродинамику? 

Нет. Влияет. Я уточнил, что не Ньюи это придумал, ну во всяком случае не сейчас. Просто Ньюи и тут юзает концепцию с "высоким" (в даннных условиях) рейком, которую он тащит из прошлого регламента. Ибо эта концепция позволяет менять (уменьшать) углы атаки антикрыльев тогда когда это надо, т.е. на прямых, а значит уменьшать аэродинамическое сопротивление болида. (прости за капитанство, ты это и без меня знаешь). 

[zanashyh]

Только что, yooogurt сказал:

 

если быков денежным штрафом накажут, то жестить начнут все.

 

Если их накажут деньгами за нарушение, дающее преимущество 3 сезона - то это будет ФИАско

[yooogurt]

1 минуту назад, zanashyh сказал:

 

Если их накажут деньгами за нарушение, дающее преимущество 3 сезона - то это будет ФИАско

 

по инсайдам все к этому и идет - полному провалу араба.

[Magic ALONSO]

Что бы уже не мучать полудохлую клячу и ее болельщиков ,Леклер от безнадеги и бессилия ,  уже здесь решил наконец закрыть этот сезон и отдал чертов  титул газировкам.

И даже таким финишем, сам торжественный момент им смазал немного ) 

 

[Fleur]

8 минут назад, yooogurt сказал:

если быков денежным штрафом накажут, то жестить начнут все, но их преимущество в виде сателлита никуда не денется правда.

 

Если? РБ плевать на денежные штрафы. Им нужно было довести до ума болид. Они это сделали.

[Iron Deer]

Я если честно вообще не понимаю как можно контролировать расходы такиих команд как Феррари, Мерк, Альпин. 

Что мешает 95% разработки вести в подразделении дорожный машин, а в штате команды держать полтора инженера с доступом к серверам головной компании? А в команде Ф1 тратиться только непосредственно на производство деталей и поездки на ГП? Да и то же поизводтво можно "оптимизировать": закупать материалы с дискаунтом у поставщиков, а компенсировать поставщикам это какими-нибудь особо выгодными контратками с дорожным подразделением? Схем можно придумать просто немерено.

Изменено 09.10.2022 09:25 пользователем Iron Deer

[yooogurt]

3 минуты назад, Fleur сказал:

Если? РБ плевать на денежные штрафы. Им нужно было довести до ума болид. Они это сделали.

 

Тут вопрос наказания, на деньги и Феррари и мерсу плевать, все три команды за 400кк до этого тратили.

Только накой оно нужно это ограничение если все равно кто может будет тратить больше.

[Glogov]

51 минуту назад, yooogurt сказал:

 

Они говорили что бы такое реализовать им пришлось бы увеличивать вес, и они себе такое позволить не могли, ибо на какие шиши его потом скидывать?

https://www.f1news.ru/tech/163454.shtml

зы. не забывай про три нерфа су по ходу сезона у нас ещё, а что бывает с остальными аспектами болида когда су становится слабее, смотри сезон 2020.

1. Спасибо.
2. А была оф. инфа, что ограничивали?  Впрочем учитывая количество сгоревших движков у нас и у клиентов, и результаты клиентов это скорее всего так.
 

[AVB]

9 минут назад, Iron Deer сказал:

Я если честно вообще не понимаю как можно контролировать расходы такиих команд как Феррари, Мерк, Альпин. 

(1) Что мешает 95% разработки вести в подразделении дорожный машин, а в штате команды держать полтора инженера с доступом к серверам головной компании? А в команде Ф1 тратиться только непосредственно на производство деталей (2) и поездки на ГП? Да и то же поизводтво можно "оптимизировать": закупать материалы с дискаунтом у поставщиков, а компенсировать поставщикам это какими-нибудь особо выгодными контратками с дорожным подразделением? Схем можно придумать просто немерено.

1. На сколько я понял сейчас именно об этом и речь. РБ где то на стороне что то придумывали, а расходы на это не учитывали.

2. Час назад постил не учитываемы е лимитах расходы. " (r) все расходы на перелет и проживание в связи с соревнованиями или испытаниями имеющихся автомобилей персоналом;"

[yooogurt]

2 минуты назад, Glogov сказал:

2. А была оф. инфа, что ограничивали?  Впрочем учитывая количество сгоревших движков у нас и у клиентов, и результаты клиентов это скорее всего так.

 

Да, от журналиста формула юно, они с командой много общаются и всегда первыми писали про грядущие обновы или замены по су со штрафами, им в этом вопросе доверяю.

После каждого отказа су её душили, т.е. три раза по ходу сезона: после Барсы, Баку и Австрии.

[Iustinianus]

Дозаправки отменили больше 10 лет назад, а конструкторы Феррари по привычке делают болид-спринтер на несколько кругов, который просто ненавидит резину.

P.S. В начале сезона Марко сказал, что Феррари проиграет доработки болида по ходу сезона - как в воду глядел.

[Xodus]

4 минуты назад, Iustinianus сказал:

Дозаправки отменили больше 10 лет назад, а конструкторы Феррари по привычке делают болид-спринтер на несколько кругов, который просто ненавидит резину.

P.S. В начале сезона Марко сказал, что Феррари проиграет доработки болида по ходу сезона - как в воду глядел.

а чего там глядеть если РБР бюджет превзошли по ходу сезона. 

42 минуты назад, Fleur сказал:

Вы тоже можете потратить больше, но не хотите

вы уверены? Масложор вот только Мерседес можно было.

Если читишь надо побеждать, тогда ФИА зассыт штрафовать по жести, в худшем случае КК заберёт. 

[Xodus]

мне даже интересно какой штраф за выход за рамки бюджета, уменьшение лимита бюджета в следующем сезоне? А если и в следующем сезоне превышение? 

[Fleur]

4 минуты назад, Xodus сказал:

вы уверены? Масложор вот только Мерседес можно было.

Если читишь надо побеждать, тогда ФИА зассыт штрафовать по жести, в худшем случае КК заберёт. 

 

Так и не узнаете пока...

[Xodus]

33 минуты назад, Iron Deer сказал:

Я если честно вообще не понимаю как можно контролировать расходы такиих команд как Феррари, Мерк, Альпин. 

Что мешает 95% разработки вести в подразделении дорожный машин, а в штате команды держать полтора инженера с доступом к серверам головной компании? А в команде Ф1 тратиться только непосредственно на производство деталей и поездки на ГП? Да и то же поизводтво можно "оптимизировать": закупать материалы с дискаунтом у поставщиков, а компенсировать поставщикам это какими-нибудь особо выгодными контратками с дорожным подразделением? Схем можно придумать просто немерено.

Я думаю ФИА взяла цифры дешевле которых разработка, скажем антикрыла, стоить не может, к примеру 100 зайчиков и если у РБР оно вдруг стоит 80 зайчиков то возникает вопрос. 

2 минуты назад, Fleur сказал:

Так и не узнаете пока...

когда будет можно нам сообщат  А сейчас Ферстаппен тайм. 

[Fulcrum]

Да, сегодня машина прям уничтожала резину... 1 бк и все бобик сдох.

Карлос молодец резину сберег.

[Fleur]

6 минут назад, Fulcrum сказал:

Да, сегодня машина прям уничтожала резину... 1 бк и все бобик сдох.

 

Ну не один, но сожрал быстро. Темп РБ в руках Макса для Феррари нынче опасен.