Scuderia Ferrari

[Al Capone]

31 минуту назад, Merry Christmas сказал:

полмашины переделать стоит в районе 1,5 млн, а тут пару деталей внедрили и уже 75% потратили, в районе 20% без учета Барселонского апгрейда выглядит вполне реальной

 

Как же тогда Бинотто считает 

[Al Capone]

СТОИМОСТЬ АВАРИЙ В ПЯТИ ПЕРВЫХ ГОНКАХ СЕЗОНА-2022

 

Николас Латифи (Williams) $2,8 млн.

Мик Шумахер (Haas) $2,1 млн.

Эстебан Окон (Alpine) $1,4 млн.

Карлос Сайнс (Ferrari) $1,2 млн.

Себастьян Феттель (Aston Martin) $987 тыс.

Лэнс Стролл (Aston Martin) $870 тыс.

Чжоу Гуаньюй (Alfa Romeo) $782 тыс.

Фернандо Алонсо (Alpine) $610 тыс.

Пьер Гасли (AlphaTauri) $415 тыс.

Ландо Норрис (McLaren) $380 тыс.

Шарль Леклер (Ferrari) $250 тыс.

Валттери Боттас (Alfa Romeo) $192 тыс.

Алекс Албон (Williams) $140 тыс.

 

Ни разу машины не разбили Макс Ферстаппен (Red Bull Racing), Джордж Рассел (Mercedes), Юки Цунода (AlphaTauri), Кевин Магнуссен (Haas), Льюис Хэмилтон (Mercedes), Серхио (Red Bull Racing) и Даниэль Риккардо (McLaren).

[yooogurt]

14 минут назад, Al Capone сказал:

Ни разу машины не разбили Макс Ферстаппен (Red Bull Racing)

 

Интересно почему его аварию первой практике Майами не учитывают, из-за неё же коробку поменяли и один из радиаторов, не? 

Изменено 16.05.2022 19:34 пользователем yooogurt

[Shell]

1 час назад, Merry Christmas сказал:

полмашины переделать стоит в районе 1,5 млн, а тут пару деталей внедрили и уже 75% потратили, в районе 20% без учета Барселонского апгрейда выглядит вполне реальной

 

Дело в том, что перед тем как поставить эти пару деталек, нужны сотни часов работы. Начиная с ватмана. И в условиях ограниченного бюджета, конструкторы очень не хотят ошибиться. Метод тыка слишком дорогое удовольствие сейчас.

[DevDM]

2 часа назад, Merry Christmas сказал:

полмашины переделать стоит в районе 1,5 млн, а тут пару деталей внедрили и уже 75% потратили, в районе 20% без учета Барселонского апгрейда выглядит вполне реальной

Изготовить относительно недорого. А вот придумать, продуть в трубе или протестить в CFD - это время и деньги. А время и деньги сейчас ограничены.

[Merry Christmas]

9 часов назад, Shell сказал:

 

Дело в том, что перед тем как поставить эти пару деталек, нужны сотни часов работы. Начиная с ватмана. И в условиях ограниченного бюджета, конструкторы очень не хотят ошибиться. Метод тыка слишком дорогое удовольствие сейчас.

 

7 часов назад, DevDM сказал:

Изготовить относительно недорого. А вот придумать, продуть в трубе или протестить в CFD - это время и деньги. А время и деньги сейчас ограничены.

Логично, просто детали обошлись в копейки. С иследованием Цена в 2 млн этих небольших обновлений первых 5 гонок выглядит более реальной чем в 8 млн озвученых ранее, обновы что привезут в Барсу наверняка обошлись где то в районе 1-2 млн

[mclaren az]

20 часов назад, AlexBloody сказал:

И на кого намекаешь? Хотя ты только набрасывать и умеешь.

Алези ну и Леклер не далек от этого, но я в него верю что с годами он перестанет совершать ошибки подобные тем что были у него в Монако или на ГП Имоле

[mclaren az]

13 часов назад, Al Capone сказал:

СТОИМОСТЬ АВАРИЙ В ПЯТИ ПЕРВЫХ ГОНКАХ СЕЗОНА-2022

 

Николас Латифи (Williams) $2,8 млн.

Мик Шумахер (Haas) $2,1 млн.

Эстебан Окон (Alpine) $1,4 млн.

Карлос Сайнс (Ferrari) $1,2 млн.

Себастьян Феттель (Aston Martin) $987 тыс.

Лэнс Стролл (Aston Martin) $870 тыс.

Чжоу Гуаньюй (Alfa Romeo) $782 тыс.

Фернандо Алонсо (Alpine) $610 тыс.

Пьер Гасли (AlphaTauri) $415 тыс.

Ландо Норрис (McLaren) $380 тыс.

Шарль Леклер (Ferrari) $250 тыс.

Валттери Боттас (Alfa Romeo) $192 тыс.

Алекс Албон (Williams) $140 тыс.

 

Ни разу машины не разбили Макс Ферстаппен (Red Bull Racing), Джордж Рассел (Mercedes), Юки Цунода (AlphaTauri), Кевин Магнуссен (Haas), Льюис Хэмилтон (Mercedes), Серхио (Red Bull Racing) и Даниэль Риккардо (McLaren).

думаю не правильная статистика.. считать нужно ущерб в любом его виде

[yooogurt]

11 минут назад, mclaren az сказал:

Алези ну и Леклер не далек от этого, но я в него верю что с годами он перестанет совершать ошибки подобные тем что были у него в Монако или на ГП Имоле

 

Все ошибки совершают, и тот же Тапок тоже, и в этом году и прошлом если повспоминать там список солидный будет.

Это вершина автоспорта, тут пилоты ездят на грани между допустимым пределом человеческих возможностей и очень жесткими последствиями выхода за этот предел, вплоть до летальных. 

По этому и не возможно без ошибочно ездить, тут вопрос когда и где ты ошибешься, может повести что в конце второй практики и толком ничего не потеряешь, а можно выбыть из гонки лидируя в ней.

Изменено 17.05.2022 08:47 пользователем yooogurt

[mclaren az]

1 час назад, yooogurt сказал:

 

Все ошибки совершают, и тот же Тапок тоже, и в этом году и прошлом если повспоминать там список солидный будет.

Это вершина автоспорта, тут пилоты ездят на грани между допустимым пределом человеческих возможностей и очень жесткими последствиями выхода за этот предел, вплоть до летальных. 

По этому и не возможно без ошибочно ездить, тут вопрос когда и где ты ошибешься, может повести что в конце второй практики и толком ничего не потеряешь, а можно выбыть из гонки лидируя в ней.

давно тапок вылетал в гонке по своей ошибке ? Леклеру пора бы уже успакоится и не искать пределы, он может стать чемпионом в этом году если не будет дарить очки Максу.. 

[SERB]

15 часов назад, Merry Christmas сказал:

полмашины переделать стоит в районе 1,5 млн

хммм... бюджет команды 200 лямов, из них минимум 2/3 стоимость проектирования и изготовления болида (ну, с материалами и трудозатратами) и вдруг внезапно стоимость половины болида 1,5 миллиона. Вот откуда у тебя такие цифры?

[yooogurt]

26 минут назад, mclaren az сказал:

давно тапок вылетал в гонке по своей ошибке ? Леклеру пора бы уже успакоится и не искать пределы, он может стать чемпионом в этом году если не будет дарить очки Максу.. 

 

А в квале когда Шарль в последний раз косячил? Тот же Тапок две недели назад и если бы болид Феррари жрал медиум помедленнее то это бы ему гонки могло стоить на раз два. Да ещё и в практике болид об стену разбил, что минус коробка и возможно теперь на сезон не хватит и штраф придется получать не запланированный.

Успокоиться это смириться что титула не будет и доезжать сезон. А если охота выиграть то надо на грани ездить (ибо оба соперника очень крутые и не то что ошибки не простят, а за езду не по пределам уничтожат в миг) , и на грани означает, что ошибки неизбежны, у всех, только вопрос кому как повезет или нет с ними.

зы. и да то что болид Феррари жрал медиум жестче быков это повезло по сути.

 Ньюи:  «Все также столкнулись с дополнительными трудностями, связанными с тем, что тренировки в пятницу несколько раз прерывались красными флагами, и никто не смог нормально провести длинные серии кругов. Поэтому особенности поведения резины состава Medium выяснялись уже по ходу гонки.»

Изменено 17.05.2022 10:16 пользователем yooogurt

[Maranellogp]

В 16.05.2022 в 12:09, bwitcher сказал:

Насколько я понял, причина вылета Шарля вчера была в отказавших тормозах, верно?

О чем тут тогда демагогия эта вся?

Именно в них, летят родные!

Другой вопрос, что Шарль там вжарил не хило!

[Misa Pirate]

18 часов назад, AVB сказал:

Еще ни кто, ни чего не выкатил, но одни уже чемпионы, а другие уже не смогли.

ЗЫ. Сдается мне это твинк какого нить Прибалта, который, чтоб его не сразу зачмырили, прописал  в своей "истории болезни" - Ferrari.

С 2003 за Феррари. ваще не в курсе про кого ты.

Изменено 17.05.2022 11:10 пользователем Misa Pirate

[Misa Pirate]

Если всё по плану, то Испанию и Монако заберём. Но дальше нужны серьезные обновления. Максималку надо увеличивать.

[SERB]

42 минуты назад, Misa Pirate сказал:

Если всё по плану, то Испанию и Монако заберём. 

А дальше летим (в смысле пролетаем) в Баку и Канаде.

[Misa Pirate]

6 минут назад, SERB сказал:

А дальше летим (в смысле пролетаем) в Баку и Канаде.

Пока так. Если не обновимся капитально) 

[MagicForce]

53 минуты назад, Misa Pirate сказал:

Если всё по плану, то Испанию и Монако заберём.

там вон Монако вроде как Мерсам отдали

[Джентльмен Удачи]

The Ferrari upgrades in Barcelona are expected to provide 3-4 tenths.

 

The package will include:

 

- high-load rear wing

- new anti-porpoising floor

- tighter sidepods to reduce drag

- new brake duct

- weight reduction of around 2kg

[yooogurt]

15 минут назад, Джентльмен Удачи сказал:

The Ferrari upgrades in Barcelona are expected to provide 3-4 tenths.

 

The package will include:

 

- high-load rear wing

- new anti-porpoising floor

- tighter sidepods to reduce drag

- new brake duct

- weight reduction of around 2kg

 

Солидный пакет однако 

3-4 десятых это солидно конечно, но вопрос как это все с жором резины будет синергировать.

зы. а есть инфа по быкам?

Изменено 17.05.2022 12:31 пользователем yooogurt

[Джентльмен Удачи]

1 минуту назад, yooogurt сказал:

 

Солидный пакет однако 

3-4 десятых это солидно конечно, но вопрос как это все с жором резины будет синергировать.

зы. а есть инфа по быкам?

Быки вроде 7 кг сбросят, а большой пакет аэро будет в сильвере.

[Misa Pirate]

23 минуты назад, Джентльмен Удачи сказал:

Быки вроде 7 кг сбросят, а большой пакет аэро будет в сильвере.

7 КГ! Чё как они вообще это делают

[yooogurt]

Ferrari готова представить в Федерацию отчет с расходами каждой команды
Чтобы не оставлять ничего на волю случая и избежать того, что в начале сезона может быть слишком поздно, Ferrari скоро представит в Fia досье с расходами каждой команды. Многие зададутся вопросом, как различные команды могут проверить, сколько тратит другая команда, по крайней мере, в плане разработок. Введите количественную оценку в виде стоимости, которую Fia создала в отношении любой модернизации, будь то проектирование и производство, или разработка в туннеле и CFD. Очевидно, что это гипотетическая стоимость, но она может дать команде представление о том, сколько потратила конкурирующая команда. Также потому, что различные команды тщательно прорабатывали каждую деталь, привозя на трассу множество модульных макрокомпонентов, которые на самом деле являются объединением нескольких более мелких деталей. Среди них - днище.

Досье, однако, не следует рассматривать как протест Ferrari против англо-австрийской команды, а скорее как поддержку новых элементов, которые итальянская команда хочет предоставить Федерации, чтобы еще более прямо подчеркнуть расходы различных команд.

 

фулл на итальянском

[yooogurt]

6 минут назад, Misa Pirate сказал:

7 КГ! Чё как они вообще это делают

 

там красивая игра слов инсайдера походу, пишут что это совокупность обнов быков по сбросу кг, в Имоле было минус 4 и будет ещё минус 4 в Барсе.

ну и там ценник бодрый для этого, дед про 1-1.5млн говорил.

 

Изменено 17.05.2022 13:04 пользователем yooogurt

[Misa Pirate]

4 минуты назад, yooogurt сказал:

 

там красивая игра слов инсайдера походу, пишут что это совокупность обнов быков по сбросу кг, в Имоле было минус 4 и будет ещё минус 4 в Барсе.

ну и там ценник бодрый для этого, дед про 1-1.5млн говорил.

 

Ну хоть так. А то за сердце хоть хватайся)