Scuderia Ferrari

[LHf1]

  В 20.02.2022 в 08:02, kseniya-semenova сказал:

Где можно лайвскоринг с тестов посмотреть ?

Нигде. Первые тесты закрытыми будут.

[SERB]

  В 20.02.2022 в 08:41, LHf1 сказал:

Нигде. Первые тесты закрытыми будут.

Результаты ФИА обещало выкладывать в любом случае. Журналисты на тесты будут допущены. Так что их "закрытость" будет очень условной.

[Parab0lica]

годный косплэй

 

[DevDM]

  В 20.02.2022 в 09:06, SERB сказал:

Результаты ФИА обещало выкладывать в любом случае. Журналисты на тесты будут допущены. Так что их "закрытость" будет очень условной.

Бредовая идея с закрытыми тестами, много бабла видать выложили арабы за эксклюзивную ТВ картинку.

[Merry Christmas]

  В 20.02.2022 в 08:22, Al Capone сказал:

 

А куда он денется. Создан отстойный прецедент. Теперь все спорные моменты будут истолковываться в пользу серебристых нытиков, а иначе некто Гамильтон уйдет, а Тото погрозит кулачком, мол, давайте-ка по нашему, а то Карл покинет Формулу. Не подошли шины? Да плевать, потребуем новые и вуаля, вот вам новые, подходящие исключительно Мерседес. Забаним все что можно у соперника, у самих типо все легально и нефиг проверять. Один из гоночных диров немец. Какой бардак и беспредел творился в финале ДТМ, такой же теперь будет в формуле 1 почти на каждом этапе. Судьи сто раз подумают идти ли против Тото и его козырного пилота, а то уволят на раз-два-три. Сейчас все глаголят о будущем справедливом судействе, ок, пусть начнут с наказания Карла, который нарушил регламент, пропустив церемонию награждения. Но думаю нифига этого не произойдет, а следовательно, все эти разговоры о перезагрузке судейства не более чем жевание соплей, а по итогу все в копилку одной команды и одного пилота. Им такой подарок приподнесли перед презентацией, достаточно посмотреть на фото и эти довольные "лица". Так что сезон ждёт унылый и скучный, если только Жоржик отрастит яйца и даст бой. 

Да ладно, как раз все спорные моменты теперь будут против Мерса.

[Merry Christmas]

  В 20.02.2022 в 08:41, LHf1 сказал:

Нигде. Первые тесты закрытыми будут.

Будут такими же как всегда, журналисты будут работать, команды твитер юзать, тайминги будут работать, просто бахрейнские помимо прочего еще и транслировать будут по ТВ

[ant1k2h]

  В 20.02.2022 в 08:41, LHf1 сказал:

Нигде. Первые тесты закрытыми будут.

Думается мне, что лайв-тайминг то будет работать, как раньше. Похоже все привыкли, что последние несколько лет телевизионщикам разрешили трансляции с тестов вести. Ничего, как раньше - лайв-тайминг с https://www.gptoday.net/en (довольно информативно https://www.gptoday.net/en/live/f1/260759/live-updates-follow-the-first-day-of-the-f1-pre-season-test-in-bahrain) или Автоспорта. Думаю и Чемпионат тоже будет вести текстовую трансляцию с таймином. Твиттер-аккаунты команд с фоточками. Всё, как в старые добрые.

https://twitter.com/kruvas/lists/f1-live - вот этим списком уже много лет пользуюсь. Куча источников в одной ленте.

[Al Capone]

  В 20.02.2022 в 10:54, Merry Christmas сказал:

Да ладно, как раз все спорные моменты теперь будут против Мерса.

 

Очень в этом сомневаюсь.

  В 20.02.2022 в 10:18, Parab0lica сказал:

годный косплэй

 

 

Отстой

[Parab0lica]

  В 20.02.2022 в 11:14, Al Capone сказал:

Отстой

 

Да подожди ты расстраиваться, может и нормально поедет корытце.

[буйный жеребец]

Тут Браун угрожает, что если будет у кого-то большое преимущество, даже в рамках правил, все равно подрежут. Вот интересно, как Элкан и МБ будут защищать свой успех, если он будет? Снова с хавают как обычно? Как по мне надо будет уходить. При Марккионе уверен тот мог запросто хлопнуть дверью, а у нынешних управленцев на это пороха хватит? 

[SERB]

Касательно новых обязанностей команды по информированию о новинках...

Есть важные уточнения

  Цитата

Надо отметить, что команды будут демонстрировать только видимые внешне новинки аэродинамики и изменения, затронувшие корпусные детали, т.е. то, на что соперники уже и так успели обратить внимание, поэтому какие-то их настоящие секреты они раскрывать не обязаны.

 

[yooogurt]

  В 20.02.2022 в 11:24, буйный жеребец сказал:

При Марккионе уверен тот мог запросто хлопнуть дверью, а у нынешних управленцев на это пороха хватит? 

 

Чего же не хлопнул когда масложор, с джентельменским соглашением и мерсошинами случились?

[Maranellogp]

  В 20.02.2022 в 11:24, буйный жеребец сказал:

Тут Браун угрожает, что если будет у кого-то большое преимущество, даже в рамках правил, все равно подрежут. Вот интересно, как Элкан и МБ будут защищать свой успех, если он будет? Снова с хавают как обычно? Как по мне надо будет уходить. При Марккионе уверен тот мог запросто хлопнуть дверью, а у нынешних управленцев на это пороха хватит? 

Что за бред ты пишешь?

[yooogurt]

  В 20.02.2022 в 11:24, SERB сказал:

Касательно новых обязанностей команды по информированию о новинках...

Есть важные уточнения

 

 

Ну т.е. вместо комментаторов и журналистов теперь это команды будут рассказывать, а шуму то было)

[Maranellogp]

  В 20.02.2022 в 11:37, yooogurt сказал:

Чего же не хлопнул когда масложор, с джентельменским соглашением и мерсошинами случились?

Позиция тех кто разрабатывал регламент очень чёткая, убрать самовозы, посмотрим как реализуют.

[LHf1]

  В 20.02.2022 в 10:57, Merry Christmas сказал:

Будут такими же как всегда, журналисты будут работать, команды твитер юзать, тайминги будут работать, просто бахрейнские помимо прочего еще и транслировать будут по ТВ

Ну хорошо если так, я думал туда вообще никого не пустят. А про тайминги на официальном сайте Ф1 написано, что в конце дня результаты только выложат.

Изменено 20.02.2022 11:54 пользователем LHf1

[yooogurt]

  В 20.02.2022 в 11:40, Maranellogp сказал:

Позиция тех кто разрабатывал регламент очень чёткая, убрать самовозы, посмотрим как реализуют.

 

Я за, флаг им в руки, только не верю, что клиенты будут на равных с заводами сражаться (под конец регламента может кто нить подтянется), разделение на ф1 и ф1.5 останется.

 

[Аватарщик]

  В 18.02.2022 в 20:37, Lonesome сказал:

Угу, ты только забыл, что СУ Феррари в 2019 году была самой мощной,

при чем до нее до сих пор добраться по мощности не могут.

 

        все относительно.

  Показать контент

                "самая мощная" не льет лидеру 11+ минут.         
                 ps. в 2018 проиграли 62.241s.

 

[yooogurt]

  В 20.02.2022 в 11:45, Аватарщик сказал:

 

        все относительно.

  Показать контент

                "самая мощная" не льет лидеру 11+ минут.         
                 ps. в 2018 проиграли 62.241s.

 

 

т.е. по твоему мотористы хонды врут и их расчеты не верны?

Изменено 20.02.2022 11:46 пользователем yooogurt

[Lonesome]

  В 20.02.2022 в 11:40, Maranellogp сказал:

Позиция тех кто разрабатывал регламент очень чёткая, убрать самовозы, посмотрим как реализуют.

Тото с Хорнером на это смотрят с улыбкой. 

[Даниэль]

Бинотто говорит, что в новой машине уже есть элемент, скопированный у другой команды. Это дополнительный профиль, расположенный над передней кромкой плоского днища. За неделю скопировали, говорит. Зачем, интересно. Не уверены в эффективности своих решений?))

 

[Аватарщик]

  В 19.02.2022 в 04:40, Юрич сказал:

Даже интересно стало, какая "конкретная лажа" была в 2012-м? 

 

          парень - не в теме.

  Показать контент

            всё было на тоненького.
           SF\RBR  + 282.863s
           FA\SV   + 10.343s 
          "лажу" зарулил мостик.

 

[Maranellogp]

  В 20.02.2022 в 11:44, yooogurt сказал:

Я за, флаг им в руки, только не верю, что клиенты будут на равных с заводами сражаться (под конец регламента может кто нить подтянется), разделение на ф1 и ф1.5 останется.

У заводов всегда будет некоторое преимущество, главное чтобы отрывы стали как в условном MotoGP

  В 20.02.2022 в 11:51, Lonesome сказал:

Тото с Хорнером на это смотрят с улыбкой. 

Все зависит от воли владельцев и FIA, все они увидели как сильно растут рейтинги при плотной борьбе. Было бы желание, тогда и Тото с Хорнером самовоз соорудить не смогут.

[DevDM]

  В 20.02.2022 в 11:51, Lonesome сказал:

Тото с Хорнером на это смотрят с улыбкой. 

Да все всё понимают, но вслух не говорят.

  В 20.02.2022 в 11:56, Maranellogp сказал:

У заводов всегда будет некоторое преимущество, главное чтобы отрывы стали как в условном MotoGP

Все зависит от воли владельцев и FIA, все они увидели как сильно растут рейтинги при плотной борьбе. Было бы желание, тогда и Тото с Хорнером самовоз соорудить не смогут.

А что кому-то помешает, если все в рамках регламента?

[Maranellogp]

  В 20.02.2022 в 11:56, DevDM сказал:

А что кому-то помешает, если все в рамках регламента?

Так регламент максимально строгий, а если по словам Брауна они увидят что кто то будет иметь преимущество слишком сильное, будут подрезать его, вносить коррективы. В любом случае показательным будет 2-3год регламента

Изменено 20.02.2022 12:06 пользователем Maranellogp