Scuderia Ferrari

[MagicForce]

1 минуту назад, MSForever сказал:

Им титул в том году нам в этом))

результаты не подлежат изменению, думаете зря что ли так быстро короновали наспех)

[Iron Deer]

10 минут назад, yooogurt сказал:

Рб незначительно нарушили.

от 1 доллара до 7.37 миллионов.

Штрафы будут позже.

Интересно как фиа вообще додумались что 7 миллионов, при ограничении в 147, это незначительная сумма?

Смотрим таблицу КК 2021:

Ред Булл - 585.5

Феррари - 323.5

 

Вывод: РБ накажут на 260 очков.

[MagicForce]

Несколько источников сообщают, что в „Ред Булл“ действительно превысили бюджетный лимит в 2021 году. Но суммы достаточно мелкие. Речь идёт об $ 1-2 млн. И эти средства были потрачены не на развитие автомобиля, а на такие области, как кейтеринг и оплата больничных. ну кто бы сомневался)

[astor]

46 минут назад, буйный жеребец сказал:

А при чем тут собственно Саинс? Речь вообще не про него. Толку от этих 14-4 если шины пилот не может держать. Будет прикольно если в следующем году болид будет самовоз и из-за работы с шинами монегаск пролетит мимо титула. 

Сайнс при том что проблемы с шинами у обоих пилотов. 

[astor]

8 минут назад, MagicForce сказал:

Несколько источников сообщают, что в „Ред Булл“ действительно превысили бюджетный лимит в 2021 году. Но суммы достаточно мелкие. Речь идёт об $ 1-2 млн. И эти средства были потрачены не на развитие автомобиля, а на такие области, как кейтеринг и оплата больничных. ну кто бы сомневался)

И в фонд борьбы с бобрами в качестве благотворительности 

А как они определили, что именно эти 7 млн пошли не на машину, а не другие?

[MSForever]

Логичный вывод - бюджетный регламент нарушать можно и тебе за это ничего не будет. Штож.

Надеюсь Бинотто сделает правильные выводы 

[MSForever]

36 минут назад, astor сказал:

И в фонд борьбы с бобрами в качестве благотворительности 

А как они определили, что именно эти 7 млн пошли не на машину, а не другие?

Рбр верить можно)) ахах раз сказали что на больничные, так и есть. А обновы на каждом ГП 2021 года это за хлеб работали дети Пакистана 

[yooogurt]

насколько я помню, в начале сезона о бюджете на развитие говорили что то в районе 10-12 млн.

т.е. 2/3 можно ещё сверху накидывать и за это только штраф ибо незначительно, ахренеть.

[Fleur]

11 минут назад, MSForever сказал:

Логичный вывод - бюджетный регламент нарушать можно и тебе за это ничего не будет. Штож.

Надеюсь Бинотто сделает правильные выводы 

 

Не сделает

[Лич]

1 час назад, буйный жеребец сказал:

А при чем тут собственно Саинс? Речь вообще не про него. Толку от этих 14-4 если шины пилот не может держать. Будет прикольно если в следующем году болид будет самовоз и из-за работы с шинами монегаск пролетит мимо титула. 

Льюис в 2013 работать с шинами не умел, а в 2014 сразу научился как самовоз дали

[SAS_17]

20 минут назад, MSForever сказал:

Логичный вывод - бюджетный регламент нарушать можно и тебе за это ничего не будет. Штож.

Надеюсь Бинотто сделает правильные выводы 

если бы бюджетные ограничения действительно хотели направить на выравнивание условий для всех команд, то нужен реальный контроль финансов.
Например, все бюджетные деньги команд отдать в распоряжение специального подразделения ФИА, и все расходы команд выплачивать только через это подразделение. Тогда любой другой платеж сразу будет являться нарушением регламента.

[Zena]

Прецедент однако 

[Al Capone]

7 часов назад, Lonesome сказал:

Как же он убого смотрится такими заявлениями. Народ, вы реально думаете, что он может привести команду к чему-то хорошему? 

 

Если вдруг случится, что и в следующем году Мерседес будет в районе околоподиума - хотя это маловероятно, но вдруг - то в противостоянии с РБ снова ловить будет нечего. Более того, по началу может и снова будем иметь преимущество, а потом все сольем и услышим очередное блеянье М.Бинотто. Вон, еще не просто будет получить разрешение на решение проблем с надежностью "царь"-су, там вроде как ФИА должна разрешить, считай Тото. 

[Al Capone]

5 часов назад, yooogurt сказал:

 

Зачем приводить то, что висит парой постами выше?

И это так, был пример о натягивании совы, особенно с таким заголовком.

зы. но вторая часть звучит как "это другое")

 

ну ладно, давай так: но в вопросе контроля состояния резины на длинной дистанции точно можно было действовать иначе

 

Это он он кого имел ввиду? 

[Al Capone]

1 час назад, MSForever сказал:

Логичный вывод - бюджетный регламент нарушать можно и тебе за это ничего не будет. Штож.

Надеюсь Бинотто сделает правильные выводы 

 

Никаких выводов он не сделает, будет честно бухгалтерить и удивляться, почему другие честно не делают, а им за это просто по попе атата (Мерседес так вообще по недавнему интервью Карла с гран-при Великобритании прошлого года не развивался , конечно это правда , вот прям совсем не развивался)

5 часов назад, enisei сказал:

Представляю, чтобы Хорнер в подобном стиле высказался в сторону Макса.

 

Я представляю, сколько раз и далеко Макс послал бы Бинотто будь он под его начальством)) 

[yooogurt]

5 минут назад, Al Capone сказал:

ну ладно, давай так: но в вопросе контроля состояния резины на длинной дистанции точно можно было действовать иначе

Это он он кого имел ввиду? 

 

По моему он команду имеет ввиду, а не конкретно пилота, ибо перед этим идет "мы".

"Если говорить про один быстрый круг, то мы по-прежнему быстры, но в вопросе контроля состояния резины на длинной дистанции точно можно было действовать иначе"

[Al Capone]

2 минуты назад, yooogurt сказал:

 

По моему он команду имеет ввиду, а не конкретно пилота, ибо перед этим идет "мы".

"Если говорить про один быстрый круг, то мы по-прежнему быстры, но в вопросе контроля состояния резины на длинной дистанции точно можно было действовать иначе"

 

Блин, зачем такое буквоедство? Так это и пилоты в каждом интервью, когда накасячат, почему-то говорят мы))) Очевидно, что речь идет о Шарле, так как Карлос сэкономил резину) Просто Бинотто подбирает слова, но Шарля прессует и это уже не первый раз и не второй. Говорю тебе, эта пара обречена на разлад. Там нет понимания от слова совсем. 

[yooogurt]

9 минут назад, Al Capone сказал:

Блин, зачем такое буквоедство? Так это и пилоты в каждом интервью, когда накасячат, почему-то говорят мы))) 

 

Именно по этому он в начале сказал Шарль, а потом мы, ну да, так оно и работает))))

Пилоты насколько я помню говорят мы, когда так же имеют ввиду команду, аля "мы должны поработать и найти лучшие настройки", а не "мы переборщили с скоростью и поэтому мы вылетели во Франции".

Изменено 10.10.2022 18:53 пользователем yooogurt

[буйный жеребец]

1 час назад, Лич сказал:

Льюис в 2013 работать с шинами не умел, а в 2014 сразу научился как самовоз дали

Это не правда. Льюис и до этого уже нормально умел беречь резину. За это его всегда хвалили. Посмотрим что будет дальше с Леклером. 

[буйный жеребец]

2 часа назад, astor сказал:

Сайнс при том что проблемы с шинами у обоих пилотов. 

Саинс всё-таки лучше бережет шины. Просто из-за скомканого сезона и особенности этого болида не так давно заметно. Готов признать что на быстром круге Леклер из-за агрессивного стиля быстрее, но Карлос лучше держит баланс. В целом по дождю Карлос лучше, не смотря на вылет в гонке. Но тут организаторы тоже маху дали. 

[буйный жеребец]

3 часа назад, zanashyh сказал:

 

Если монегаск пролетит мимо титула, то это автоматически будет означать, что и SF пролетит мимо титула. 

Ибо Карлос так и будет удивляться, чего то он позади топ пилотов (в числе которых и Леклер) - что на старте, что на финише, хотя все повороты проходит быстрее всех!

Посмотрим как оно будет, жизнь покажет. Может вообще Макс все титулы возьмёт как Хэм! Пока самый реальный сценарий, который я вижу, это Бергер - Алези. Пока все это пустое. 

[yooogurt]

18 минут назад, буйный жеребец сказал:

В целом по дождю Карлос лучше

 

особенно в Сингапуре это было заметно)

[Fleur]

2 минуты назад, yooogurt сказал:

особенно в Сингапуре это было заметно)

 

Там ему Леклер мешал. Настройки не те прикрутил на удобный болид 

Изменено 10.10.2022 19:28 пользователем Fleur

[nikobon]

36 минут назад, буйный жеребец сказал:

Саинс всё-таки лучше бережет шины. Просто из-за скомканого сезона и особенности этого болида не так давно заметно. Готов признать что на быстром круге Леклер из-за агрессивного стиля быстрее, но Карлос лучше держит баланс. В целом по дождю Карлос лучше, не смотря на вылет в гонке. Но тут организаторы тоже маху дали. 

Понятно! Сайнс во всём лучше, но он всегда сзади.

Наверное, начинает готовиться атаковать. Но потом что-то происходит с ним. И так постоянно.

Но всё-таки видно что он более сбалансированный пилот, если пресдтавить что пилоту допускается быть медленным!

Изменено 10.10.2022 19:43 пользователем nikobon

[Al Capone]

58 минут назад, yooogurt сказал:

 

Именно по этому он в начале сказал Шарль, а потом мы, ну да, так оно и работает))))

Пилоты насколько я помню говорят мы, когда так же имеют ввиду команду, аля "мы должны поработать и найти лучшие настройки", а не "мы переборщили с скоростью и поэтому мы вылетели во Франции".

 

Ага, а за резиной лично следила вся команда, но упоминает он Шарля. Ну ты-то не вчера родился ))