Scuderia Ferrari

[AVB]

1 час назад, Fleur сказал:

Два года прошло прежде чем он собрал быстрый болид? На мостике он тоже столько же будет наводить порядок?

Может и 2, но если результатом будет "пятилетка" титулов, я буду не против.

[Al Capone]

45 минут назад, Merry Christmas сказал:

Какой был сезон у Тодта и компании?

 

Намекаешь вернётся Росс Браун и Мик Шумахер? и вот тогда уххх, как все получится у Бинотто. 

Изменено 08.09.2022 18:07 пользователем Al Capone

[yooogurt]

Ferrari подтвердила, что она будет иметь не только спецификацию Ala Monza, но и более обширный специальный пакет.

На завтра запланированы тесты, чтобы оценить, что не сработало после Spa 

И ещё будут сравнивать базу (днище?), введенную во Франции, с версией, включающей более старые элементы (чтобы собрать больше данных, которые будут использованы для понимания/разработки). 

Изменено 08.09.2022 18:11 пользователем yooogurt

[Lonesom]

Леклер как по мне все предельно ясно дал понять. Мало что светит против РБР. 

[Lonesom]

2 часа назад, Al Capone сказал:

 

Шумахер был 2-кратным чемпионом мира. С ним был Росс Браун, и Шумахер был номер 1. А сейчас Бинотто не в состоянии сделать ставку на более быстрого и талантливого гонщика. 

При чем сложно понять, почему он так упорствует. 

[Даниэль]

7 часов назад, Al Capone сказал:

Так что он трепло еще тот. 

 L’obiettivo è tornare a vincere gare nel 2022. (цель на 2022 вернуться к победам в гонках).  интервью от 11 августа прошлого года.

а если ожидания не оправдаются: Significherebbe avere sbagliato qualcosa. E quindi bisognerebbe individuare quali competenze ci mancano per fare il passo decisivo. " это означало бы, что что-то не так. И поэтому надо будет разобраться каких навыков нам не хватает для того, чтобы сделать решающий шаг." Non basta la pole a Montecarlo per vincere il Mondiale. "не достаточно поула в Монтекарло для того, чтобы выиграть чемпионат.

Ho imparato che è difficile fidarsi delle persone in questo ambiente. " я понял, что в этой среде трудно доверять людям" это он про политику в Ф1 и ФИА.

 

[Shell]

25 минут назад, Даниэль сказал:

 L’obiettivo è tornare a vincere gare nel 2022. (цель на 2022 вернуться к победам в гонках).  интервью от 11 августа прошлого года.

а если ожидания не оправдаются: Significherebbe avere sbagliato qualcosa. E quindi bisognerebbe individuare quali competenze ci mancano per fare il passo decisivo. " это означало бы, что что-то не так. И поэтому надо будет разобраться каких навыков нам не хватает для того, чтобы сделать решающий шаг." Non basta la pole a Montecarlo per vincere il Mondiale. "не достаточно поула в Монтекарло для того, чтобы выиграть чемпионат.

Ho imparato che è difficile fidarsi delle persone in questo ambiente. " я понял, что в этой среде трудно доверять людям" это он про политику в Ф1 и ФИА.

 

 

У Бинотто есть план и он его придерживается. Глупо было бы в первый год нового регламента с сырой СУ заявлять "мы собираемся побороться за чемпионство". 

Где-то проскочило, что они уже во всю работают над машиной следующего года и "опережают остальных в развитии".

[Lonesom]

Только что, Shell сказал:

 

У Бинотто есть план и он его придерживается. Глупо было бы в первый год нового регламента с сырой СУ заявлять "мы собираемся побороться за чемпионство". 

Где-то проскочило, что они уже во всю работают над машиной следующего года и "опережают остальных в развитии".

План это та клоунада, которую устраивает Феррари? Или неработающие новинки после Франции тогда как у РБР все пошло как по маслу, хотя машина у них изначально была более "сырая"? 

[Лич]

1 час назад, Merry Christmas сказал:

Какой был сезон у Тодта и компании? Не возможно быстро все наладить и тут верно заметили что в Ф1 пришли 2 команды и вывели командную работу на новый уровень, без них Феррари бы доминировали по большей части

Тодт пришел в команду, которая была надежно четвертой, Бинотто в команду, которая боролась за титул

[Merry Christmas]

3 минуты назад, Лич сказал:

Тодт пришел в команду, которая была надежно четвертой, Бинотто в команду, которая боролась за титул

Мерс тоже пришел в команду, которая выиграла до этого оба зачета а потом потребовались годы чтоб все наладить.

Изменено 08.09.2022 19:01 пользователем Merry Christmas

[Лич]

1 минуту назад, Merry Christmas сказал:

Мерс тоже пришел в команду, которая выиграла до этого оба зачета а потом потребовались годы чтоб все наладить.

Плохой пример

[AVI]

13 minutes ago, Shell said:

 

У Бинотто есть план и он его придерживается. Глупо было бы в первый год нового регламента с сырой СУ заявлять "мы собираемся побороться за чемпионство". 

Где-то проскочило, что они уже во всю работают над машиной следующего года и "опережают остальных в развитии".

это копи/пасти событий 2021, все говорили что РБР и Мерс отдадут все силы этому году и не успеют создать что-то удобоваримое на 2022. Но это не проблема Бинотто, у вас год от года не работают новинки по ходу чемпа - вот это проблема…

 

хотя, замен ему нет и нужно больше времени, к тому же сменщика у него хорошего нет, вы из всех извели своими увольнениями. Однако забег по граблям, как вижу, не остановить..

Изменено 08.09.2022 19:05 пользователем AVI

[Merry Christmas]

3 минуты назад, Лич сказал:

Плохой пример

прекрасный пример. команда порой кажется что выступает неплохо а внутри копятся проблемы.

[yooogurt]

9 минут назад, AVI сказал:

у вас год от года не работают новинки по ходу чемпа - вот это проблема…

 

подозреваю что днище к Франции готовили под одну мощность (типо два раза уже су понерфили и должно хватить), а за две недели, после Австрии её ещё раз понерфили, и вот это стечение сказалось негативно.

но при Бине все работало по ходу года, в этом только чет буксанули мальца.

Изменено 08.09.2022 19:14 пользователем yooogurt

[Merry Christmas]

нынешний сезон у феррари чем то похож на РБ 2009, машина у них была отличная, а вот ни пилты ни команда не были готовы к борьбе за титул, а Баттон был уже опытным и действовал надежно, когда скорости не стало хватать, да и запас был такой что решил не рисковать, а Браун и подавно был готов бороться

[Zena]

31 минуту назад, Merry Christmas сказал:

нынешний сезон у феррари чем то похож на РБ 2009, машина у них была отличная, а вот ни пилты ни команда не были готовы к борьбе за титул, а Баттон был уже опытным и действовал надежно, когда скорости не стало хватать, да и запас был такой что решил не рисковать, а Браун и подавно был готов бороться

Эпичные сезоны были тогда 

[Лич]

1 час назад, Merry Christmas сказал:

прекрасный пример. команда порой кажется что выступает неплохо а внутри копятся проблемы.

Все проблемы прекрасно были понятны уже в 2009, это была команда одного выстрела, из которой к 2010 ушла большая часть сотрудников

[AVI]

1 hour ago, yooogurt said:

 

подозреваю что днище к Франции готовили под одну мощность (типо два раза уже су понерфили и должно хватить), а за две недели, после Австрии её ещё раз понерфили, и вот это стечение сказалось негативно.

но при Бине все работало по ходу года, в этом только чет буксанули мальца.

 

Факт остаётся фактом -  из года в год у коасгных лучший болид на старте и худший по развитию, кто бы не стоял у руля команды. При шумии вы ездили по 100500 км на треке, чтобы этого не допустить. Складывается впечатление, что проектируют болид все те же лица, кто его по треку гонял, просто стали старше и не знают, что делать с аэротрубой….а вы все руководителей меняете

[yooogurt]

10 минут назад, AVI сказал:

Факт остаётся фактом -  из года в год у коасгных лучший болид на старте и худший по развитию, кто бы не стоял у руля команды. При шумии вы ездили по 100500 км на треке, чтобы этого не допустить. Складывается впечатление, что проектируют болид все те же лица, кто его по треку гонял, просто стали старше и не знают, что делать с аэротрубой….а вы все руководителей меняете

 

Ну при Бине в 19 году развитие болида было шикарным, жаль только что в начале сезона он не очень был, 20-21 в расчет трудно брать из-за гп2 движка и заморозок развития.

И текущий тоже сложно оценивать, ибо когда су нерфится 3 раза, за ней как домино начинают нерфиться все остальные аспекты болида. В скорости в Барсе новинками бодро прибавили, а после гонки душат су и скорость тоже становится хуже.

Изменено 08.09.2022 21:07 пользователем yooogurt

[Al Capone]

3 часа назад, AVB сказал:

Может и 2, но если результатом будет "пятилетка" титулов, я буду не против.

 

А кто титулы-то пять лет к ряду будет приносить? Сайнс или Леклер? Это надо, чтоб было пофиг кто - иметь болид Мерседес 14 года. Поэтому вернемся к реалиям - по 25 год включительно доминировать будут РБ и Мерседес с переменным успехом. Чтобы их иметь 5 лет подряд  - нужен профессионал с опытом, который привьет профессионализм всем отделам команды, и не станет бесконечно защищать одних и тех же калек. 

[yooogurt]

22 минуты назад, Al Capone сказал:

 

А кто титулы-то пять лет к ряду будет приносить? Сайнс или Леклер? Это надо, чтоб было пофиг кто - иметь болид Мерседес 14 года. Поэтому вернемся к реалиям - по 25 год включительно доминировать будут РБ и Мерседес с переменным успехом. Чтобы их иметь 5 лет подряд  - нужен профессионал с опытом, который привьет профессионализм всем отделам команды, и не станет бесконечно защищать одних и тех же калек. 

 

Там Карл сказал что после 23 уходить не собирается, получается мерсу тоже нужен самовоз или не будет доминировать 

[Iron Deer]

1 минуту назад, yooogurt сказал:

Там Карл сказал что после 23 уходить не собирается, получается мерсу тоже нужен самовоз или не будет доминировать 

Представляю как Жора "обрадовался" этому заявлению - сможет еще много лет "перенимать опыт и учиться у одного из лучших в истории спорта"!  

Он-то наверно думал годик перекантоваться, проявляя уважение, а тут уже светит несколько лет беспросветного вторикельства!

[yooogurt]

18 минут назад, Iron Deer сказал:

а тут уже светит несколько лет беспросветного вторикельства!

 

Там война может начаться как с Бритни было, вон в Зандворте Жорж чет не захотел на победу Карла работать и на пит поехал.

[enisei]

6 часов назад, Shell сказал:

У Бинотто есть план и он его придерживается. Глупо было бы в первый год нового регламента с сырой СУ заявлять "мы собираемся побороться за чемпионство". 

Где-то проскочило, что они уже во всю работают над машиной следующего года и "опережают остальных в развитии".

Для подготовки команды-династии и несколько лет может быть недостаточно

В 08.09.2022 в 02:58, Shell сказал:

Если Макс досрочно оформит титул, оставшиеся гонки буду топить за "красных". 

А то, похоже, у Феррари болельщиков не осталось. 

Какой широкий жест, почему бы и не притопить

[ЕВГА]

6 часов назад, Iron Deer сказал:

Представляю как Жора "обрадовался" этому заявлению - сможет еще много лет "перенимать опыт и учиться у одного из лучших в истории спорта"!  

Он-то наверно думал годик перекантоваться, проявляя уважение, а тут уже светит несколько лет беспросветного вторикельства!

Что-то не бросается в глаза его уважение.