Scuderia Ferrari

[Fulcrum]

1 час назад, АЛТИМЭЙТ ГЛОР сказал:

https://www.f1news.ru/news/f1-140427.html

Флавио еще в 2019 году определился, если что.

Что понимает этот старый дед приведший к титулам частную команду и сделав 2 двухкратных чемпиона из молодых талантов. Думаю, что ничего... Ведь карлос такой душка, ему бы только вкатиться.

[yooogurt]

5 минут назад, Al Capone сказал:

Насчёт Переса, посмотри под кого обновы. Болид быстренько перезаточили под приму, и Перес растворился. 

 

А у нас кто первый обновы по ходу сезона получает? Как готово так Шарлю сразу ставят.

В той же Канаде, если бы новое заднее крыло поставили не Шарлю, а Карлосу, то он скорее всего бы смог обогнать Тапка.

зы. в интервью что ты привел Бин Шарля лидером называет кста.

[Al Capone]

16 минут назад, dk_1 сказал:

 

Год и два года назад уже это обсуждали, что в Феррари нужна "прокладка" между Компанией Феррари/Акционерами и Командой. И такой человек должен закрывать политические вопросы и видимо влиять на устранение слабых мест внутри команды. В данном случае - это управление гонкой. 

А вот кто может быть таким человеком Лука, Тодт, Браун - следующий вопрос.

Нужно не увольнять Бинотто, а усиливать команду. Ну или точнее, одним увольнением Бинотто вопрос не решится

 

 

Массимо Ривола вместо Бинотто и "прокладкой" Росс Браун. Такую глыбу Тото бы не потянул в кабинетах. 

[some_fan]

Феррари срочно нужен "консультант" уровня Марко. Который будет нормально натаскивать гонщика один, воспитывая из него нужного эгоиста, не давать команде в ущерб себе экспериментировать, артистично поливать соперников какашками и создавать для них моральный прессинг (опять же максимально защищая пилотов от подобного). Ну и имеющего права, не будучи технически в руководстве команды, когда надо высказывать "фе" в сторону каких-нибудь стратегов.

Смешно смотреть, как рассказывают, что Леклер должен и ездить, и думать лучше команды про пит стопы, и участвовать в руководстве команды, и сам делать себя номером один и заставлять команду... Откуда это все в нем возьмется за пару лет, если команда ему этому же не учит? Феттеля Ред Булл смог вырастить в четыре чемпионства, да, порой откровенно некрасиво, но это все равно лучше менеджмента гонщиков в исполнении Феррари.

Скандальных но прохаваных гонщиков в истории Ф1 много, вон Вильнева возьмите, машину быстрее он может и не сделает, зато на соперников столько говна лопатой накидают, что от веса в темпе потеряют.

[yooogurt]

2 минуты назад, Lonesome сказал:

Зачем нам прошлый год, когда есть Испания и Венгрия этого года? 

 

Потому что в Испании и Венгрии Перца не использовали ради лидера.

Может у нас разные понятия, что есть вторикелла в команде, имхо, если идет распределение на первый-второй, то второго используют прям с начала гонки, ради результатов первого, и быки в этом году Перцу гонку не портили через кт, что бы улучшить положение Тапка.

В Испании и Венгрии Перец просто не мешал лидеру, Феррари тоже аля так делали в Сильвере, только быки гораздо быстрее соображают и не церемонятся ради примы.

[some_fan]

1 минуту назад, yooogurt сказал:

 

Потому что в Испании и Венгрии Перца не использовали ради лидера.

Может у нас разные понятия, что есть вторикелла в команде, имхо, если идет распределение на первый-второй, то второго используют прям с начала гонки, ради результатов первого, и быки в этом году Перцу гонку не портили через кт, что бы улучшить положение Тапка.

В Испании и Венгрии Перец просто не мешал лидеру, Феррари тоже аля так делали в Сильвере, только быки гораздо быстрее соображают и не церемонятся ради примы.

Нет такой острой борьбы. Было бы плотнее - и увидели бы череду "нужных" питстопов на предпоследнем круге от Переса, чтобы отбирать очко за БК, если он у Шарля. Ну и РБ вовремя тормозит Серхио, чтобы не было видно, когда Перес уехал на несколько секунд, и тут его просят подождать и пропустить. В Монако его спасло только что Макс был не сразу за ним.

Изменено 02.08.2022 10:27 пользователем some_fan

[Maranellogp]

10 минут назад, yooogurt сказал:

зы. я как бы сам за самую циничную кт, ибо кк нафиг не нужон, но ща ни одна команда не вторикеллит.

Да ладно? А эпизод когда Перес без подсказки пропускает Макса, далее когда Макса разворачивает он тупо нажимает на тормоз.

[Fulcrum]

1 час назад, Al Capone сказал:

Надо сделать выводы, чтобы вернуться на тот уровень, какой был у нас в 12 первых гонках сезона.

Унасите его, он бракованный.

А можно как в 2х первых гонках, а то потом такая дичь пошла.

15 минут назад, dk_1 сказал:

Нужно не увольнять Бинотто, а усиливать команду. Ну или точнее, одним увольнением Бинотто вопрос не решится

Да бинното, пусть себе руководит тех штабом, моторы и машины при нем у нас приличные не счиатая косяка с баном, но мы не мерседес, что бы на наши обходы регламента закрывали глаза.

[Maranellogp]

35 минут назад, Lonesome сказал:

Звучит как тазик с цементом и в океан.  Но я надеюсь, что реформируют и тех и других. 

Дело может обойтись и без тазиков, реформа может заключаться в разделении полномочий Бинотто. Да с технической частью он справился - молодец, а вот с оперативным управлением и работой со СМИ нет. Поэтому склоняюсь к тому что полномочия разделят. СМИ уже пишет об ошибке Элкана и катят на него бочку.

Заголовок «Какая пощечина!»

https://topspeedblog.it/ferrari-fuori-il-coraggio-per-ripartire/

Цитата

Сегодня в Ferrari все должны быть более смелыми, начиная с президента Джона Элканна, который снова стал призраком. Он не говорил после первых побед, не говорил после нашумевших фиаско. Возможно, он мог бы вернуть Тодта и поставить его в качестве буфера между президентством и Бинотто. Оба акции на фондовом рынке продолжают падать. Кажется, его интересует только это.

 

Изменено 02.08.2022 10:30 пользователем Maranellogp

[dk_1]

5 минут назад, Al Capone сказал:

 

Массимо Ривола вместо Бинотто и "прокладкой" Росс Браун. Такую глыбу Тото бы не потянул в кабинетах. 

 

Я сильно сомневаюсь, что Тодт или Браун горят желанием возвращаться в "любимую" команду, хотя их кандидатуры лежат на поверхности, по крайней мере для болельщиков.

 

[Al Capone]

10 минут назад, yooogurt сказал:

ща ни одна команда не вторикеллит

 

Ты ж не серьезно? Перца уже поставили на место и приказами с мостика (2 раза на моей памяти), и лично Марко публично ему дал понять, что он номер 2. 

Уверен, в РБ Сайнса давно бы поставили на место. 

 

9 минут назад, yooogurt сказал:

 

А у нас кто первый обновы по ходу сезона получает? Как готово так Шарлю сразу ставят.

В той же Канаде, если бы новое заднее крыло поставили не Шарлю, а Карлосу, то он скорее всего бы смог обогнать Тапка.

зы. в интервью что ты привел Бин Шарля лидером называет кста.

 

Так слава Богу, что так, но этого мало. Уже дважды - может было и больше, щас не помню, как Сайнс мешал Леклеру на трассе, на последнем гран-при после старта и в спринте. Сайнс не хочет Вторикеллить, вот что важно, до него не доходит, что он не потянет Макса вообще никак, ну просто два разных уровня, топ и середняк. Боюсь, там реально замешан этот сратый банк, как будто мир клином на нем сошёлся. 

[dk_1]

1 минуту назад, Maranellogp сказал:

Дело может обойтись и без тазиков, реформа может заключаться в разделении полномочий Бинотто. Да с технической частью он справился - молодец, а вот с оперативным управлением и работой со СМИ нет. Поэтому склоняюсь к тому что полномочия разделят. СМИ уже пишет об ошибки Элкана и катят на него бочку.

Заголовок «Какая пощечина!»

https://topspeedblog.it/ferrari-fuori-il-coraggio-per-ripartire/

 

 

звучит разумно. Ведь тот же Ньюи не руководит РБ, но закрывает техническую работу полностью

[shadoff]

13 часов назад, yooogurt сказал:

Скрытый текст

 

Это переговоры после пита Перца, и когда Карлоса решили зазвать.

Руэда позже пояснил почему не зазвали, не мнение Карлоса повлияло, а то что по расчетам он оказывался позади Перца.

Не слушает Руэда гонщиков, ни Шарля, ни Карлоса, увы.

зы. а смысл раньше зазывать если они 1-2 едут в не обгонном Монако?

 

 

Слушай, ну прекращай бессмысленный спор: абсолютно очевидно, что мнение Сайнца учитывалось в разные моменты гонки - он мог тупо молча соглашаться со всем, что предлагают, но вместо этого высказывал свое мнение.

В том фрагменте, о котором я несколько раз написал, прекрасно видно, что ГИ ответил "Хорошо, понял" и после этого идет "склейка", т.е. на протяжении некоторого количества времени ГИ не предлагал пит-стоп, именно потому, что Сайнц был ПРОТИВ раннего пит-стопа. Зачем ты вырываешь из всего потока переговоров отдельный кусок и доказываешь, что только он имеет значение???

п.с. пример Переса как бы намекает, что при удачном попадании в нужное "окно", смысл в том, что "подрезка" в Монако обеспечивает победу.

[some_fan]

1 минуту назад, Al Capone сказал:

Так слава Богу, что так, но этого мало. Уже дважды - может было и больше, щас не помню, как Сайнс мешал Леклеру на трассе, на последнем гран-при после старта и в спринте. Сайнс не хочет Вторикеллить, вот что важно, до него не доходит, что он не потянет Макса вообще никак, ну просто два разных уровня, топ и середняк. Боюсь, там реально замешан этот сратый банк, как будто мир клином на нем сошёлся. 

Беда не столько что Сайнс не хочет вторикеллить, а что Сайнса не хотят вторикеллить. Эти уговоры в Сильверстоуне "ну Карлос... ну давай побыстрее, надо побыстрее!" - "да нее, я и так еду прям лечу!" - "Ну Карлос... ну пожалуйста-пожалуйста". ни одного "дид ю гет зе мессадж?"

[Lonesome]

3 минуты назад, Maranellogp сказал:

Дело может обойтись и без тазиков, реформа может заключаться в разделении полномочий Бинотто. Да с технической частью он справился - молодец, а вот с оперативным управлением и работой со СМИ нет. Поэтому склоняюсь к тому что полномочия разделят. СМИ уже пишет об ошибке Элкана и катят на него бочку.

Заголовок «Какая пощечина!»

https://topspeedblog.it/ferrari-fuori-il-coraggio-per-ripartire/

Что значит разделение полномочий? Если Бинотто оставят техническую часть, то он автоматом перестанет быть руководителем команды и станет просто Техническим Директором. А с учетом того, что мистер Бин пошел в полное отрицалово, я не удивлюсь, если под его чутким руководством Феррари на будущие сезоны еще и завалить полностью техническую часть. Кысо ведь может сильно обидится. Как по мне надо Массиму Риволу и кого-то опытного к нему, того же Росса Брауна. 

[shadoff]

5 минут назад, Maranellogp сказал:

Да с технической частью он справился - молодец, а вот с оперативным управлением и работой со СМИ нет.

2019-2021, форум F1News, где целый отряд форумчан доказывал то же самое  

Надо же, теперь и до других начало доходить  

[Al Capone]

13 минут назад, some_fan сказал:

Смешно смотреть, как рассказывают, что Леклер должен и ездить, и думать лучше команды про пит стопы

 

Хэмилтон на этот счёт как раз наехал на команду, мол, не его это Хэмилтона дело думать за стратегов. 

[astor]

Проблема не в том, что у бина мостик лажает, а в том, что клоун их даже не признает, эти проблемы.

Как он тогда их будет решать?

Не, тут только голову с плеч.

[Lonesome]

3 минуты назад, Al Capone сказал:

 

Хэмилтон на этот счёт как раз наехал на команду, мол, не его это Хэмилтона дело думать за стратегов. 

Ну так правильно. Барин указал холопам где их место. Все верное сделал. 

[yooogurt]

3 минуты назад, some_fan сказал:

Нет такой острой борьбы. Было бы плотнее - и увидели бы череду "нужных" питстопов на предпоследнем круге от Переса, чтобы отбирать очко за БК, если он у Шарля. Ну и РБ вовремя тормозит Серхио, чтобы не было видно, когда Перес уехал на несколько секунд, и тут его просят подождать и пропустить. В Монако его спасло только что Макс был не сразу за ним.

 

Не только на предпоследнем, вон в Венгрии идеальный расклад, что бы вторикеллить до первого пита Перца максимально долго (а если медиум одеть вообще конфетка будет), с раскладом что бы он соперников сдерживал ради Тапка.

Но то что они не церемонятся с ним как Феррари с Сайнцом соглы, сначала эти просьбы держать темп повыше, и только если не могет давать команду на смену позиций, это не серьезно.

Опять в Венгрии, Тапок после пита догоняет Перца на убитых шинах, так ему по радио говорят "Ты знаешь что делать когда Макс тебя догонит".

 

[Maranellogp]

9 минут назад, Lonesome сказал:

Что значит разделение полномочий? Если Бинотто оставят техническую часть, то он автоматом перестанет быть руководителем команды и станет просто Техническим Директором.

Формально да, но могут появится две должности почти с одинаковыми названиями с различиями только условно "технический директор" и какой нибудь "оперативный директор" - названия условны.

9 минут назад, Lonesome сказал:

А с учетом того, что мистер Бин пошел в полное отрицалово, я не удивлюсь, если под его чутким руководством Феррари на будущие сезоны еще и завалить полностью техническую часть. 

Сейчас все больше появляется мнений что успех Бинотто по созданию быстрого болида не стоит переоценивать - он положил за него два сезона без результатов и облажался построив таковой болид.

Изменено 02.08.2022 10:45 пользователем Maranellogp

[Al Capone]

1 минуту назад, Lonesome сказал:

Ну так правильно. Барин указал холопам где их место. Все верное сделал. 

 

И я про тоже. Не могут стратеги, за порог, наверняка найдут себе работу по способностям. 

[Al Capone]

2 минуты назад, Maranellogp сказал:

Сейчас все больше появляется мнений что успех Бинотто по созданию быстрого болида не стоит переоценивать - он положил за него два сезона без результатов и облажался построив таковой болид.

 

И этот болид мог реально принести два титула в этом году, а теперь Тото не вылазит из кабинетов ФИА, толкая чинуш на смену регламента, выгодного себе и следующий год скорее всего уже будет за Мерседес. Придется все переделывать ради спины Карла. 

[Maranellogp]

Только что, Al Capone сказал:

И этот болид мог реально принести два титула в этом году, а теперь Тото не вылазит из кабинетов ФИА, толкая чинуш на смену регламента, выгодного себе и следующий год скорее всего уже будет за Мерседес. Придется все переделывать ради спины Карла. 

Сейчас это делают не ради Льиса или Мерседеса, а ради интриги. Они вбухали слишком много сил в этот регламент, чтобы кто то потом находил в нем серые зоны и доминировал. Надо чтобы за победу билось как можно больше команд, как в индикаре или МотоГП. Таков их план они это озвучивали - ориентир - МотоГП.

[Lonesome]

6 минут назад, Maranellogp сказал:

Формально да, но могут появится две должности почти с одинаковыми названиями с различиями только условно "технический директор" и какой нибудь "оперативный директор" - названия условны.

Это все только усложняет командную структуру и вносит в ряды путаницу. Феррари это не нужно. Я за классическую схему: Руководитель команды, Технический директор, Главы отделов. 

6 минут назад, Maranellogp сказал:

Сейчас все больше появляется мнений что успех Бинотто по созданию быстрого болида не стоит переоценивать - он положил за него два сезона без результатов и облажался построив таковой болид.

Верное мнение. Переоценивать этот успех Бинотто не стоит. По этому Бинотто должен покинуть команду.