Scuderia Ferrari

[VALY]

3 минуты назад, Al Capone сказал:

а к Мику (или его фамилии) благосклонно относится Марко. 

Кому кому, а вот Хельмуту "на..ать" на фамилию.

 

3 минуты назад, Lonesome сказал:

Просто размазывает очкарика тонким слоем по асфальту. Нужно больше такой реакции, нужен уничтожающий вал критики. 

на кого менять Бина?

[dk_1]

17 минут назад, Skull сказал:

Кажется, пора идти по пути РБ и попытаться разворовать стратегов из Мерса. Тем более, что есть чем козырять то - машина быстрая, пилоты нормальные, видимо, техническая база отличная, двигатель нормальный, только немного надежность подкрутить
"Приходи нами княжить, нам немного мозгов во время гонки не хватает, все остальное имеется"

 

Мне кажется, лучше даже у РБ. 

Я не помню чего выдающегося в исполнении Мерседес с поправкой на их машину за период доминирования. А вот РБ умудрялись исполнить даже на более слабой машине. Да и в этом сезоне все норм.

[yooogurt]

15 минут назад, Skull сказал:

Кажется, пора идти по пути РБ и попытаться разворовать стратегов из Мерса. Тем более, что есть чем козырять то - машина быстрая, пилоты нормальные, видимо, техническая база отличная, двигатель нормальный, только немного надежность подкрутить
"Приходи нами княжить, нам немного мозгов во время гонки не хватает, все остальное имеется"

 

Та в мерсе тоже не ахти, за примера ходить далеко не надо, в Сильвере этого года они могли выиграть на топ 3 болиде, если бы Карла на софт одели, а не хард.

Тот же Хорнер удивлялся: мол у вас медиум 33 круга прожил без жесткой деградации, накой вы оставшиеся 19 кругов гонки хард одеваете и отдаете гонку Феррари?

Если уж и переманивать то мадаму из быков.

[Al Capone]

Вот это я понимаю руководитель. Не могёт на трассе, есть кабинеты. 

 

Вольф: медицинские данные показывают, что ФИА должна принять меры против дельфинирования 

 

Руководитель «Мерседеса» Тото Вольф заявил, что ФИА получила данные медицинских исследований, которые показывают, что необходимо предпринять меры для уменьшения эффекта дельфинирования. Ранее сообщалось, что ФИА рассматривает возможность внести изменения в регламент. Сразу несколько команд выступают против каких-либо изменений.

«У меня был ужин разговор с ФИА. Они поручали Мерседес провести медицинское исследование по поводу того, как эффект дельфинирования влияет на организм Хэмилтона . Врачи Мерседес пришли к заключению, что частота 1-2 герц в течение нескольких минут может привести к повреждениям головного мозга Хэмилтона. У нас же 6-7 герц на протяжении нескольких часов. Ответ очень прост: ФИА должна принять меры. Я бы не хотел, чтобы дельфинирование вернулось в Спа или в других гонках, где не такая гладкая трасса», — приводит слова Вольфа Racefans. 

[VALY]

1 минуту назад, yooogurt сказал:

 

Та в мерсе тоже не ахти, за примера ходить далеко не надо, в Сильвере этого года они могли выиграть на топ 3 болиде, если бы Карла на софт одели, а не хард.

Тот же Хорнер удивлялся: мол у вас медиум 33 круга прожил без жесткой деградации, накой вы оставшиеся 19 кругов гонки хард одеваете и отдаете гонку Феррари?

Если уж и переманивать то мадаму из быков.

У Мерса тоже была грамотная дама, в прошлом году в декрет ушла, может вернется

[yooogurt]

1 минуту назад, VALY сказал:

У Мерса тоже была грамотная дама, в прошлом году в декрет ушла, может вернется

 

тут досье надо поднимать и вспоминать че там было.

но у мадамы из мерса самовоз был с протекцией фиа, как она без такого преимущества с куда большим давлением справится, фиг его знает.

[VALY]

1 минуту назад, yooogurt сказал:

 

тут досье надо поднимать и вспоминать че там было.

но у мадамы из мерса самовоз был с протекцией фиа, как она без такого преимущества с куда большим давлением справится, фиг его знает.

в Испании 2021 кажется она последнюю гонку провела, раскатала РБ и ушла

[yooogurt]

3 минуты назад, VALY сказал:

в Испании 2021 кажется она последнюю гонку провела, раскатала РБ и ушла

 

Ну разок и Руэда может выстрелить.

в 20 году у неё самовоз был.

в 19 первую половину сезона самовоз, во второй чет не помню что то выдающегося от тактики мерса.

[Lonesome]

45 минут назад, Fleur сказал:

А в Австрии на мостике какие-то другие люди сидели? И никого не смущает, что ошибки оправдываются "не могли провести двойной пит" и "не было темпа", что прямо скажем не соответствует действительности?

В Австрии судя по всему всем вставили большой пистон в одно место. По этому и стратегическая гибкость появилась и скорость принятия верных решений тоже оказалась на высоте и данных хватило. 

18 минут назад, VALY сказал:

на кого менять Бина?

Массимо Ривола. Или кого-то совсем уж со стороны. 

[Fulcrum]

4 минуты назад, Lonesome сказал:

Или кого-то совсем уж со стороны. 

Томми Мякинена, он вон и Газу рейсинг адский самовоз сделал еще и пилотов отличных набрал.

[Lonesome]

1 минуту назад, Fulcrum сказал:

Томми Мякинена, он вон и Газу рейсинг адский самовоз сделал еще и пилотов отличных набрал.

Я думаю, что если хорошо искать, то кандидат хороший найдется. А потом сделать ему предложение, от которого он не сможет отказаться. 

[Spectore]

12 минут назад, Lonesome сказал:

Я думаю, что если хорошо искать, то кандидат хороший найдется. А потом сделать ему предложение, от которого он не сможет отказаться. 

А техштаб набрали нормальный? А то получится как с Арривабене. Или снова потом команду годами строить?

 

[Lonesome]

Только что, Spectore сказал:

А техштаб набрали нормальный? А то получится как с Арривабене. Или снова потом команду годами строить?

Все начинается с руководителя. Никакой техштаб не вытащит, если руководитель идиот. Будет нормальный руководитель, постепенно будут приходить хорошие спецы. Хотя, они и так есть в Феррари. При Арривабене такого тотального слива по тактике не было. Хотя и он не тянул на руководителя. Но он хотя бы проблемы признавал, в отличие от этого.  

[Maranellogp]

2 часа назад, VALY сказал:

в смысле? человек перепутал 2007 с 2005

Я не путал, у тебя проблемы с чтением, перечитай, на что отвечаешь.

[Spectore]

9 минут назад, Lonesome сказал:

Все начинается с руководителя. Никакой техштаб не вытащит, если руководитель идиот. Будет нормальный руководитель, постепенно будут приходить хорошие спецы. Хотя, они и так есть в Феррари. При Арривабене такого тотального слива по тактике не было. Хотя и он не тянул на руководителя. Но он хотя бы проблемы признавал, в отличие от этого.  

Да, это снова годы ожиданий. В Макларене вроде всё есть. Кроме результатов. 

[SERB]

18 часов назад, прибалт сказал:

 

п.6.7 + 1 балл

[nikobon]

1 час назад, Lonesome сказал:

Просто размазывает очкарика тонким слоем по асфальту. Нужно больше такой реакции, нужен уничтожающий вал критики. 

Да он ещё вежливо пишет, имхо, Бинотто заслуживает самых грубых выражений, насколько это возможно в публичном поле.

А так конечно да, хотелось бы побольше подобных статей, а в сентябре унижение в Монце, с последующим выпиныванием всех виновных на улицу.

[Lonesome]

8 минут назад, Spectore сказал:

Да, это снова годы ожиданий. В Макларене вроде всё есть. Кроме результатов. 

В Макларене нету той базы, что есть у Феррари. Дай им те ресурсы и тех спецов, что есть у нас, уверен, боролись бы за чемпионат. При таких ресурсах Феррари не имеет право так выступать. Ладно бы не получилось с машиной, он у Мерседес не все получилось. Но так ошибаться с тактикой - это за гранью разумного. У Бинотто было три года подготовки. Три года. Ему оказали политическую поддержку, ему никто палки в колеса из руководителей не ставил. Все что он хотел, ему давали. Построили ради Формулы 1 самый современный симулятор. И что мы видим спустя три года? Полный бардак и хаос на мостике, не способность инженеров адаптировать настройки машины под изменившиеся температурные условия на трассе. А сам руководитель стыдливо прячется от прессы после очередного провала, при этом несостоятельность своей команды он оправдывает низким темпом у машины, хотя это откровенная ложь. Те люди, которые проектировали машину, которые продолжат ее успешно обновлять, наверное в "восторге" от таких вот реверансов со стороны руководителя. Они наверное будут очень сильно вдохновлены и мотивированны. 

Есть Массимо Ривола.  Он построил отличную команду Aprilia Racing в Мото ГП. Без всех тех денежных вливаний, которые есть у Бинотто. Его можно поставить, да и не чужой Феррари человек. 

[yooogurt]

[Fleur]

6 минут назад, Lonesome сказал:

не способность инженеров адаптировать настройки машины под изменившиеся температурные условия на трассе

 

Так у Шарля и с этими настройками всё хорошо было пока команда не решила, что ему срочно нужен хард 

9 минут назад, Lonesome сказал:

при этом несостоятельность своей команды он оправдывает низким темпом у машины, хотя это откровенная ложь

 

Это смотря по кому смотреть

[dk_1]

11 минут назад, Lonesome сказал:

В Макларене нету той базы, что есть у Феррари. Дай им те ресурсы и тех спецов, что есть у нас, уверен, боролись бы за чемпионат. При таких ресурсах Феррари не имеет право так выступать. Ладно бы не получилось с машиной, он у Мерседес не все получилось. Но так ошибаться с тактикой - это за гранью разумного. У Бинотто было три года подготовки. Три года. Ему оказали политическую поддержку, ему никто палки в колеса из руководителей не ставил. Все что он хотел, ему давали. Построили ради Формулы 1 самый современный симулятор. И что мы видим спустя три года? Полный бардак и хаос на мостике, не способность инженеров адаптировать настройки машины под изменившиеся температурные условия на трассе. А сам руководитель стыдливо прячется от прессы после очередного провала, при этом несостоятельность своей команды он оправдывает низким темпом у машины, хотя это откровенная ложь. Те люди, которые проектировали машину, которые продолжат ее успешно обновлять, наверное в "восторге" от таких вот реверансов со стороны руководителя. Они наверное будут очень сильно вдохновлены и мотивированны. 

Есть Массимо Ривола.  Он построил отличную команду Aprilia Racing в Мото ГП. Без всех тех денежных вливаний, которые есть у Бинотто. Его можно поставить, да и не чужой Феррари человек. 

 

После таких гонок как в Венгрии, такая мысль становится все более разумной

[Lewis Hamilton fan]

49 минут назад, Lonesome сказал:

Все начинается с руководителя. Никакой техштаб не вытащит, если руководитель идиот. Будет нормальный руководитель, постепенно будут приходить хорошие спецы. Хотя, они и так есть в Феррари. При Арривабене такого тотального слива по тактике не было. Хотя и он не тянул на руководителя. Но он хотя бы проблемы признавал, в отличие от этого.  

Да, Бинотто явно впал в режим отрицания  - это у нас не плохая тактика, просто машина не едет. Она вчера за поул боролась, а сегодня вышла в середине гонки в лидеры, но не едет. Ну прям ни на какой резине не едет, что ж ты будешь делать, опять инженеры виноваты во всем.

Короче, пусть Бинотто отвечает теперь за результат, за слова свои. Он же карьерист, так рвался на этот пост, готов был идти по чужим головам, жертвовать результатами. Значит, чувствовал в себе силы быть топовым руководителем? Если нет, значит, банально хотел дорваться до власти и денег на более высокой должности. В любом случае жирный фейл руководства Феррари. Конечно, очень нелегко управлять командой, где работают сотни сотрудников (для примера попробуйте поуправлять коллективом из 3-5 человек - даже это дано не каждому).  А так, чтобы управлять командой на топ-уровне и при этом не сливаться политически безбожно, вообще мало у кого в Ф-1 сейчас есть скиллы. Ну Тото, ну Хорнер, а кто еще-то? Был Бриаторе, был Браун, но эти двое давно не на постах своих.

Феррари надо искать кого-то и желательно со стороны. Хватит уже этого бесконечного кумовства "он же итальянец, он же брат/сват/кум троюродной тетушки Элкана, которая работает в Феррари в отделе сувенирной продукции". Но что-то подсказывает, что так не будет. А вместо этого мы увидим "ну он же итальянец Джовинацци", "ну он же сын самого Шумахера" и т.д. Печально. А ведь ресурсов как у РБ и Мерсов и даже наверное побольше, и техштаб способный, хитроумный, и гонщики хорошие. А всего остального нет.

Изменено 01.08.2022 15:09 пользователем Lewis Hamilton fan

[VALY]

1 час назад, Lonesome сказал:

В Австрии судя по всему всем вставили большой пистон в одно место. По этому и стратегическая гибкость появилась и скорость принятия верных решений тоже оказалась на высоте и данных хватило. 

Массимо Ривола. Или кого-то совсем уж со стороны. 

Итальянца точно не надо. Со стороны кого-то найти хороший вариант

[Zena]

Думаю, и Леклер, и Сайнс, потихоньку понимают где оказались 

[Maranellogp]

3 минуты назад, Zena сказал:

Думаю, и Леклер, и Сайнс, потихоньку понимают где оказались 

Сайнсу то что? Он как минимум в трёх гонках где любая другая адекватная команда его засунула подальше, оказался выше когда был медленнее напарника на трассе. Во Франции разве что налажали

Изменено 01.08.2022 15:29 пользователем Maranellogp