Scuderia Ferrari

[yooogurt]

#ЯМЫ СУ 

9 минут назад, SunnyBoy сказал:

Слипстрим для Шарля организовал. Неплохо сработали. Как будто не Феррари, а нормальная команда на треке сегодня)

 

Что интересно, время Карлоса в ку2 > лучшего результата Тапка.

Он вообще походу сегодня на поул бы заехал если бы не штраф.

Изменено 23.07.2022 15:15 пользователем yooogurt

[The Undertaker]

Таки Карлос похоже что-то нашел(в себе, в машине). Попытка во второй части квалы была очень смачная.

[SunnyBoy]

1 минуту назад, yooogurt сказал:

#ЯМЫ СУ 

 

Что интересно, время Карлоса в фп2 > лучшего результата Тапка.

Он вообще походу сегодня на поул бы заехал если бы не штраф.

Ого. Не обратил внимания. Какая же у вас СУ ядерная всё-таки в этом году. И в хорошем и в плохом смысле.

[Al Capone]

Только что, The Undertaker сказал:

Таки Карлос похоже что-то нашел(в себе, в машине). Попытка во второй части квалы была очень смачная.

 

Новьё нашел. 

[yooogurt]

Только что, The Undertaker сказал:

Таки Карлос похоже что-то нашел(в себе, в машине). Попытка во второй части квалы была очень смачная.

 

Лучше/быстрее к новому днище адаптировался наверно.

[Misa Pirate]

[Al Capone]

Только что, SunnyBoy сказал:

Ого. Не обратил внимания. Какая же у вас СУ ядерная всё-таки в этом году. И в хорошем и в плохом смысле.

 

Выдержала бы жару. 

[The Undertaker]

Не, машина конечно просто аццки хороша. РБ таки особо и нечем ответить, тока шо на лом техники уповать, хотя и у самих там не все гладко.

[Lonesome]

2 минуты назад, Al Capone сказал:

 

Выдержала бы жару. 

Это да. 

[Al Capone]

13 минут назад, The Undertaker сказал:

Не, машина конечно просто аццки хороша. РБ таки особо и нечем ответить, тока шо на лом техники уповать, хотя и у самих там не все гладко.

 

Поэтому надо во что бы то ни стало выгрызать титул. Со следующего года начнется новая эра черного Превозмогания. 

 

В Mercedes настаивают, что внести поправки в технический регламент 2023 года очень важно из соображений безопасности, чтобы предотвратить возможные аварии.

 

В FIA собираются скорректировать регламент, чтобы заставить участников чемпионата изменить конструкцию днища машины, поскольку в этом сезоне у некоторых из них были серьёзные сложности из-за интенсивных вертикальных колебаний. Другие команды, в том числе Red Bull, выступают против такого рода изменений. Однако Эндрю Шовлин, главный гоночный инженер Mercedes, считает, что конструкция машин нового поколения просто небезопасна.

 

«Некоторые команды хотят, чтобы были внесены изменения, некоторые этого не хотят, – заявил Шовлин. – Полагаю, предложения найти какой-то компромисс исходят от тех команд, которые считают, что изменения нужны, но при этом мы хотим, чтобы они были по возможности минимальными.

 

Повторюсь, вероятно, все команды и так смогут добиться снижения раскачки. Но действующий регламент всегда будет диктовать, чтобы дорожный просвет был очень низким, а мы хотим настраивать машины по-другому.

 

Речь конечно писал Тото. Тото хочет настраивать болиды Мерседес по другому, поэтому меняют регламент . 

 

 

[Fleur]

24 минуты назад, SunnyBoy сказал:

Слипстрим для Шарля организовал. Неплохо сработали. Как будто не Феррари, а нормальная команда на треке сегодня)

 

Может их кто покусал . И оказалось, что Карлос вполне себе командный игрок когда Феррари действительно что-то решила.

[The Undertaker]

2 минуты назад, Al Capone сказал:

Поэтому надо во что бы то ни стало выгрызать титул

думаешь, кто-то против такого сценария, ну в смысле не выгрызать конечно, а выиграть?

[The Undertaker]

Цитата

В этот уик-энд у нас и у Ferrari разный подход к достижению результата на конкретной трассе. В Ferrari сделали ставку на чуть большую прижимную силу, а мы – наоборот.

ну блен, все, завтра отыграются

[Al Capone]

10 минут назад, The Undertaker сказал:

думаешь, кто-то против такого сценария, ну в смысле не выгрызать конечно, а выиграть?

 

Есть там один... 

[Lonesome]

24 минуты назад, Al Capone сказал:

 

Поэтому надо во что бы то ни стало выгрызать титул. Со следующего года начнется новая эра черного Превозмогания. 

 

В Mercedes настаивают, что внести поправки в технический регламент 2023 года очень важно из соображений безопасности, чтобы предотвратить возможные аварии.

 

В FIA собираются скорректировать регламент, чтобы заставить участников чемпионата изменить конструкцию днища машины, поскольку в этом сезоне у некоторых из них были серьёзные сложности из-за интенсивных вертикальных колебаний. Другие команды, в том числе Red Bull, выступают против такого рода изменений. Однако Эндрю Шовлин, главный гоночный инженер Mercedes, считает, что конструкция машин нового поколения просто небезопасна.

 

«Некоторые команды хотят, чтобы были внесены изменения, некоторые этого не хотят, – заявил Шовлин. – Полагаю, предложения найти какой-то компромисс исходят от тех команд, которые считают, что изменения нужны, но при этом мы хотим, чтобы они были по возможности минимальными.

 

Повторюсь, вероятно, все команды и так смогут добиться снижения раскачки. Но действующий регламент всегда будет диктовать, чтобы дорожный просвет был очень низким, а мы хотим настраивать машины по-другому.

 

Речь конечно писал Тото. Тото хочет настраивать болиды Мерседес по другому, поэтому меняют регламент . 

 

 

Неужели Либерти и ФИА не хватило 7 лет доминирования, чтоб вот так по наглому пропихивать интересы одной команды? 

Изменено 23.07.2022 15:55 пользователем Lonesome

[The Undertaker]

1 минуту назад, Al Capone сказал:

 

Есть там один... 

Бергер? Это он из зависти!

[Al Capone]

6 минут назад, The Undertaker сказал:

Бергер? Это он из зависти!

 

Да если бы... Некто другой Б. 

12 минут назад, Lonesome сказал:

Неужели Либерти и ФИА не хватило 7 лет доминирования, чтоб вот так по наглому пропихивать интересы одной команды? 

 

Тото вон негодует: 

Вольф настаивает, что в ФИА уже должны были изменить технический регламент

 

Руководитель «Мерседеса» Тото Вольф заявил, что ФИА не следовало затягивать с введением технической директивы, так как команды нарушают правила, касающиеся гибкости днища.

По мнению Вольфа, происходит явное нарушение правил, так как за счёт изгиба днища команды добиваются большей прижимной силы. Босс «Мерседеса» уверен, что это уже «больше, чем просто лазейка».

«Этот вопрос по-прежнему витает в воздухе. Однако ФИА заметила это нарушение в одной из гонок и ясно дала понять, что этого быть не должно. Возможно, некоторым командам придётся немного поднять машину. Я уверен, что эта техническая директива должна была быть введена сразу же после того, как были замечены нарушения. То есть три гонки назад. Аргумент о том, справедливо ли менять регламент по ходу сезона, абсолютно неверный», — приводит слова Вольфа Planet F1.

 

Действительно эталонный руководитель. Повезло Мерседес с боссом. 

[MagicForce]

56 минут назад, yooogurt сказал:

Он вообще походу сегодня на поул бы заехал если бы не штраф.

ну свежий двигатель творит чудеса

[Lonesome]

5 минут назад, Al Capone сказал:

Тото вон негодует: 

Вольф настаивает, что в ФИА уже должны были изменить технический регламент

 

Руководитель «Мерседеса» Тото Вольф заявил, что ФИА не следовало затягивать с введением технической директивы, так как команды нарушают правила, касающиеся гибкости днища.

По мнению Вольфа, происходит явное нарушение правил, так как за счёт изгиба днища команды добиваются большей прижимной силы. Босс «Мерседеса» уверен, что это уже «больше, чем просто лазейка».

«Этот вопрос по-прежнему витает в воздухе. Однако ФИА заметила это нарушение в одной из гонок и ясно дала понять, что этого быть не должно. Возможно, некоторым командам придётся немного поднять машину. Я уверен, что эта техническая директива должна была быть введена сразу же после того, как были замечены нарушения. То есть три гонки назад. Аргумент о том, справедливо ли менять регламент по ходу сезона, абсолютно неверный», — приводит слова Вольфа Planet F1.

 

Действительно эталонный руководитель. Повезло Мерседес с боссом. 

Повезло, однако надо признать, что сама ФИА дает все карты в кури Мерседес. И Либерти тоже. Быстро же они забыли 2020 год. 

[The Undertaker]

8 минут назад, Al Capone сказал:

Руководитель «Мерседеса» Тото Вольф заявил, что ФИА не следовало затягивать с введением технической директивы

Вольф аки-та прям наивный бурят. Неужели думает, что это что-то может решить в плане борьбы в этом чемпионате для его команды. Или просто забыли его режиссеры.., так пусть почаще лупит кулачишком по столу что ли во время гонки.

[Fulcrum]

Нда, поул в этом сезоне не приносит радости

[ATLANT]

А все на Карлоса гоните.)

[enisei]

Что происходит?

 

Карлос: "В этом году нас много критиковали за выбор стратегии, но сегодня мы сработали как единая команда. У нас отличная атмосфера, и каждый из нас старается максимально помогать друг другу"

 

Шарль: "но сегодня мне очень помог Карлос, и это был великолепный пример командной работы. Без этого борьба была бы намного более острой. Так что огромное спасибо напарнику, и я надеюсь, что завтра он сможет присоединиться к нашему сражению за победу."

 

Спасибо за предложение насчёт твоего сражения за победу, но нет

 

Карлос: "Завтра Шарлю без моей помощи предстоит бороться с Максом, но я думаю, что у него всё получится. У нас быстрая машина, и я не сомневаюсь, что команда разработает отличную стратегию."

[Fleur]

Дорога ложка к обеду

[mclaren az]

2 часа назад, SunnyBoy сказал:

Слипстрим для Шарля организовал. Неплохо сработали. Как будто не Феррари, а нормальная команда на треке сегодня)

ну это было очевидно

хотя даже коментаторы сказали "не удивились бы если Скудерия очевидное решение бы не применило" ) 

я удивился что РБ для Макса не сделали похожее..