Scuderia Ferrari

[Al Capone]

Предварительный прогноз погоды в Шпильберге на ближайшие выходные обещает осадки.

 

Уик-энд в Австрии будет вторым в сезоне с субботним спринтом, поэтому вероятность того, что погода вмешается в соревновательный процесс, будет выше. Более точный прогноз появится ближе к Гран При Австрии, но пока синоптики предсказывают дожди по ходу этапа Формулы 1.

 

Ожидается, что в пятницу дождь пройдёт только утром и прекратится задолго до выезда пилотов на трассу. Её уклоны помогут быстрее высохнуть более высоким участкам, а вот главная прямая, расположенная в низине, может оставаться влажной дольше, из-за чего пилотам все же может потребоваться промежуточный тип резины. Максимальная температура воздуха составит 19 градусов по Цельсию, но ветер, который будет дуть со скоростью 11 м/с, понизит ее.

 

В субботу погода должна быть наиболее комфортной. Воздух прогреется до 23 градусов, скорость ветра упадет до 3,5 м/с, вероятность дождя будет минимальной. При этом пик температуры воздуха должен прийтись на 16:30 по местному времени, когда и стартует спринт.

 

Дождь ожидается в воскресенье, но в какое именно время он пойдёт, пока не ясно. По ходу дня его вероятность будет колебаться от 20 до 50 процентов, более высокой она будет утром. Ветер при этом останется относительно слабым, до 3,5 м/с, максимальная температура воздуха составит 21 градус.

 

Как бы РБ снова не взяли максимум очков. 

Изменено 05.07.2022 13:48 пользователем Al Capone

[Lonesome]

8 минут назад, Кофеман сказал:

Ну с чего ты взял? У команды есть телеметрия и Сайнса и Феттеля, Карлоса продлили еще зимой, сразу после первого сезона. И явно же команда в него верит, всячески поддерживает и запросто разменяла борьбу за титул на первую победу Сайнса. Значит уверены в нем. 

А ты знаешь что на той телеметрии? Так с чего такие выводы? Феррари оно Кими продлевала, могла так же и Сайнца. Да и Феттель 2017 и Феттель 2021 года - это уже два разных Феттеля. Феттель 2017 года мог по гоночному и квалификационному темпу соперничать с Хэмильтном. А вот Сайнц также с нынешним Хэмильтоном вряд ли это сможет сделать. Он же вчистую сливает Леклеру по темпу при чем больше, чем Перес Максу. Про Мика даже и говорить не хочется. Ниже среднего. Райкконен 2017 года уделал бы его без каких либо шансов. Пара Сайнц-Шумахер однозначно слабее пары Феттель-Райкконен 2017 года.  

1 минуту назад, Al Capone сказал:

Как бы РБ снова не взяли максимум очков. 

Они могут взять максимум даже при полностью сухой погоде. 

[Fleur]

3 минуты назад, nikobon сказал:

Интересно, как в Маранелло отмечают победы Шарля.

 

Отмечают ли?

[yooogurt]

2 минуты назад, enisei сказал:

Я тут больше в том плане, что у "Мерса" было несколько шансов, чтобы опередить красных, которые играли в равенство.

При определённых условиях до пит-стопа - андеркат.

 

Карл не ехал за ними в плотную, как андеркат? 

 

2 минуты назад, enisei сказал:

Потому что "Мерсы" также перетянули свой отрезок, ну и красные, испугавшись потери лидерства оверкатом, сделали размен.

 

Не, не перетянули, но ошиблись что хард Карлу одели, а не софт.

Пусть будет испуг, допустим.

Но:

2 минуты назад, enisei сказал:

гонщику "Феррари", кто был на первом месте в гонке.

 

Когда с помощью одного гонщика команда пытается оформить победу второму, это никак не подходит под определение равенства.

[nikobon]

Только что, Fleur сказал:

 

Отмечают ли?

Может там что-то типа траура устраивают 

[Lonesome]

4 минуты назад, nikobon сказал:

Интересно, как в Маранелло отмечают победы Шарля.

Никак. 

[Fleur]

3 минуты назад, Al Capone сказал:

Предварительный прогноз погоды в Шпильберге на ближайшие выходные обещает осадки.

 

После харда против софта ждать хэви рэйна по суху или нет?

[enisei]

27 минут назад, Lonesome сказал:

Если бы Шумахер хотел гоняться, Масса пошел бы лесом. Шумахер никогда не был пай-мальчиком. Не надо из него лепить доброго дяденьку. Иначе не был семикратным. По этому Масса не пошел лесом только из-за того, что Шумахер почувствовал, что пора. 

Не пай-мальчиком, но Шуми тоже человек:

Вопрос: Михаэль, не все понятно с Фелипе. Вы сказали, что он должен был принять решение, но к тому времени вы уже определились. Что имелось ввиду?
Михаэль Шумахер: Вы просто меня не поняли. Фелипе нужно было определяться с продолжением карьеры, он должен был узнать мое решение, чтобы вести переговоры.

Вопрос: Вы часто говорили о том, что покинете гонки, если перестанете получать от них удовольствие или будете неконкурентоспособны. Это произошло?
Михаэль Шумахер: Нет, есть другие причины, и я их уже назвал.

[Кофеман]

3 минуты назад, Lonesome сказал:

Так твои хотелки как раз и при том. Ты почему-то думаешь, что все надо решать прямо сейчас, но никто не будет все решать вот прямо сейчас. После 2022 года все останутся на своих местах, если только не произойдет обмен Рассел-Леклер. А так, Леклер будет выступать в Феррари в 2023 году, даже если полностью разругается с Бинотто.  А Хэм после 2022 года не уйдет, тем более, если Мерседес вернется в борьбу. Он еще мечтает о восьмом титуле. Все бы мечтали о нем в его положении.  По этому не надо думать, что такой гонщик как Хэмильтон просто так возьмет и откажется от еще одного шанса взять Титул. Да никогда в жизни. 

Я отлично помню, что даже в сентябре 2014 в этой теме уверяли, что Алонсо никуда не уйдет, а Феттель ни за что не бросит РБР. У обоих были контракты на 2015.

Но однако как все повернулось.

Да мои хотелки. Но не думаю, что ты сможешь отрицать, что в Маранелло поселилось напряжение и недоверие между Леклером и Феррари.  

[nikobon]

2 минуты назад, Fleur сказал:

 

После харда против софта ждать хэви рэйна по суху или нет?

We're checking, understood?

[Lonesome]

1 минуту назад, enisei сказал:

Не пай-мальчиком, но Шуми тоже человек:

Вопрос: Михаэль, не все понятно с Фелипе. Вы сказали, что он должен был принять решение, но к тому времени вы уже определились. Что имелось ввиду?
Михаэль Шумахер: Вы просто меня не поняли. Фелипе нужно было определяться с продолжением карьеры, он должен был узнать мое решение, чтобы вести переговоры.

Вопрос: Вы часто говорили о том, что покинете гонки, если перестанете получать от них удовольствие или будете неконкурентоспособны. Это произошло?
Михаэль Шумахер: Нет, есть другие причины, и я их уже назвал.

Только вот когда нагибали Барикеллло в при погибели, что-то Шумахер не сильно возмущался этому процессу. Так что разговоры на прессу не всегда соответствуют тому, что происходит в реальности. 

[GaMi]

22 минуты назад, dk_1 сказал:

Тема достигла того уровня, что уже не понятно, где троллинг, а где сколько-нибудь серьезное обсуждение

Страшно представить, что будет через пару этапов, еще одна "удачная" гонка для Леклера и болельщиков разорвет на куски

Да разрывает только леклероглоров и парочку кто за него с детства, но оно и понятно, они за пилота топят, а другие же просто могут пофейспалмить на стратегию или еще что, но  не более того)

[Al Capone]

Чемпион мира 2009 года Дженсон Баттон оценил выступление Леклера на Гран-при Великобритании и усомнился в словах Шарля про разговор с Маттиа Бинотто.

 

Шарль Леклер после гонки заявил, что Бинотто лишь хотел приободрить его после итогового четвёртого места.

 

«Лично я всегда подбадриваю своих друзей более приятными жестами. У Леклера была тяжёлая гонка. Он сломал крыло ещё на первом круге, но сохранял хороший темп. Далее Шарль поджимал своего товарища по команде, в итоге обогнал его, но потом было плохое тактическое решение в концовке при выезде машины безопасности. Это случилось вновь, как и в Монако. Не знаю, чьё было решение, но оно стоило ему победы», — цитирует Баттона PlanetF1.

 

 

6 минут назад, Lonesome сказал:

Никак. 

 

Наверное папа Сайнса взял под крыло мозг Бина? Ох уж эти папы. 

[SenyaGlock]

13 минут назад, Lonesome сказал:

С чего ты взял, что Элкана дедушкино наследство - это лишь игрушка? Почему вы никак не можете понять, что для Элкана, Формула 1 не является приоритетом. Он руководит большой империей Аньелли. На пороге финансово-экономический, энергетический и продовольственные кризисы. Не так давно было объявление о слиянии FCA с PSA в Stellantis. Там столько организационных вопросов решать, не на один год. А ведь еще концерн Exor и другие активы Семьи. Элкан - современный представитель бизнес-элиты. Не так давно видел видео где он на одной из конференций с Илоном Маском обсуждали будущие технологии, в том числе в мире автопроизводства. При чем в такой дружественной обстановке. Элкан крутится на совсем других высотах, ему эта мышиная возня не к чему. Единственное, что может заставить его вмешаться, если бренд Феррари начнет терять деньги. Тогда остаться в команде смогут не только лишь все, мало кто может это сделать. Пока этого нет, ему не до этих разборок. Даже Бенедетто Винья не вмешивается, ибо занимается совсем другими вещами, более важными. 

 

Так я о том и толкую, может про игрушку не корректно выразился, но сути это не меняет. Система построена так, что всю информацию о деятельности частей своей империи Элкан получает непосредственно от руководителей которых он назначил и которым доверяет. И не приходится на надеяться, что какие-то фанаты, турини, газеты-де-ля-спорт смогут достучаться до небожителя, которому дует в уши Бинотто, рассказывая что всё идёт по плану

[Lonesome]

1 минуту назад, Кофеман сказал:

Я отлично помню, что даже в сентябре 2014 в этой теме уверяли, что Алонсо никуда не уйдет, а Феттель ни за что не бросит РБР. У обоих были контракты на 2015.

Не знаю, многим было понятно, что Алонсо после 2014 года может уйти, если  Феррари не будет нормальной машины. Ибо Рон Деннис его окучивал уже в 2013 году и он мог перейти еще после 2013 года, если бы не Лука Ди. 

1 минуту назад, Кофеман сказал:

Но однако как все повернулось.

Повернутся может как угодно. Может Бинотто уйдет, например из-за некоторых жизненных обстоятельств. 

1 минуту назад, Кофеман сказал:

Да мои хотелки. Но не думаю, что ты сможешь отрицать, что в Маранелло поселилось напряжение и недоверие между Леклером и Феррари.  

А я разве отрицаю? Нет. У Алонсо конфликт с командой был разве только в 2014 году? Нет, он был еще раньше. И ничего, пятерочку отмотал в команде. Так что годик они еще могут побыть даже если разговаривать не будут. Если только не случится чуда и Хэмильтона не осенит прозрение, что пора на покой и он уступит свое место Леклеру. Тогда да, может и в 2023 году Леклер будет выступать за Мерседес. А может в 2023 году никакой Формулы 1 уже и не будет. Тоже про такой вариант не надо забывать. 

[Spectore]

16 минут назад, nikobon сказал:

Интересно, как в Маранелло отмечают победы Шарля.

Сложно отмечать то, чего нет 

[Кофеман]

6 минут назад, Lonesome сказал:

А ты знаешь что на той телеметрии? Так с чего такие выводы? Феррари оно Кими продлевала, могла так же и Сайнца. Да и Феттель 2017 и Феттель 2021 года - это уже два разных Феттеля. Феттель 2017 года мог по гоночному и квалификационному темпу соперничать с Хэмильтном. А вот Сайнц также с нынешним Хэмильтоном вряд ли это сможет сделать. Он же вчистую сливает Леклеру по темпу при чем больше, чем Перес Максу. Про Мика даже и говорить не хочется. Ниже среднего. Райкконен 2017 года уделал бы его без каких либо шансов. Пара Сайнц-Шумахер однозначно слабее пары Феттель-Райкконен 2017 года.  

Ты предвзят к Сайнсу и выдаешь свое мнение за истину.

В Феррари оказались готовы пожертвовать борьбой за титул Леклера ради победы Сайнса. Значит верят в него, значит чем-то он команде и Бинотто нравится и они готовы продолжать бороться за титул с Сайнсом.  

Ты словно не читал интервью Сайнса и Бинотто после гонки. Они полны уверенности скорости Сайнса, оба в унисон.

Сайнс, Бинотто и Феррри - команда. 

Леклер, Бинотто и Феррари - чужие.

[Lonesome]

2 минуты назад, SenyaGlock сказал:

 

Так я о том и толкую, может про игрушку не корректно выразился, но сути это не меняет. Система построена так, что всю информацию о деятельности частей своей империи Элкан получает непосредственно от руководителей которых он назначил и которым доверяет. И не приходится на надеяться, что какие-то фанаты, турини, газеты-де-ля-спорт смогут достучаться до небожителя, которому дует в уши Бинотто, рассказывая что всё идёт по плану

Скорее пока бренд Феррари не страдает, ему нет дела до этой возни. Бабки капают, бизнес идет хорошо, люди зарплату получают. Что еще надо? А вот если денюжки перестанут капать, вот тогда начнется выяснения причин, почему так происходит. Или же случится очень серьезный шкандаль, при чем настолько серьезный, что игнорировать его уже будет нельзя. А пресса, тифози  все не стоят его внимания. 

[nikobon]

5 минут назад, Spectore сказал:

Сложно отмечать то, чего нет 

Ну тогда у Сайнса даже этого "ничто" в два раза меньше, чем у Леклера.

Изменено 05.07.2022 14:07 пользователем nikobon

[Lonesome]

2 минуты назад, Кофеман сказал:

Ты предвзят к Сайнсу и выдаешь свое мнение за истину.

В Феррари оказались готовы пожертвовать борьбой за титул Леклера ради победы Сайнса. Значит верят в него, значит чем-то он команде и Бинотто нравится и они готовы продолжать бороться за титул с Сайнсом.  

Ты словно не читал интервью Сайнса и Бинотто после гонки. Они полны уверенности скорости Сайнса, оба в унисон.

Сайнс, Бинотто и Феррри - команда. 

Леклер, Бинотто и Феррари - чужие.

Да нет, я гонки все же глазами смотрю, чтоб видеть разницу в скорости между Леклером и Сайнцом. И помнить выступления Феттеля и Райкконена.  А если Бинотто с инженерами смотрят гонки жопой, то это исключительно их проблемы. Не надо мне  их жопный взгляд предлагать как мерило истины. 

[Buchhalter]

Скрыньте. Через недельку другую даже в этой ветке, не говоря уже про весьма эмоциональную итальянскую прессу, все устаканится. А если еще в Австрии не будет явного прокола у команды по Шарлю и приедет он выше Карлоса или даже Макса, уже будете Бинотто восхвалять

[enisei]

10 минут назад, yooogurt сказал:

Карл не ехал за ними в плотную, как андеркат? 

Ну еще бы покатались парой и 3.6 сек запаса до Хэма могло потом и не хватить

13 минут назад, yooogurt сказал:

Не, не перетянули, но ошиблись что хард Карлу одели, а не софт.

После размена Шарль начал отыгрывать время уже в обратную сторону и отыграл где-то секунду по темпу.

Плюс, мерсы завалили пит-стоп (4.3). И Льюис где-то и выехал в районе 3.7 - 4 сек. отставания. На тоненького могло пройти.

Ну а софт - это да, хороший мог быть вариант.

14 минут назад, yooogurt сказал:

Когда с помощью одного гонщика команда пытается оформить победу второму, это никак не подходит под определение равенства.

Равенство там было, что пол-гонки не меняли позиции. А дальше спасение победы со специфическими рекомендациями

[nikobon]

1 минуту назад, Buchhalter сказал:

Скрыньте. Через недельку другую даже в этой ветке, не говоря уже про весьма эмоциональную итальянскую прессу, все устаканится. А если еще в Австрии не будет явного прокола у команды по Шарлю и приедет он выше Карлоса или даже Макса, уже будете Бинотто восхвалять

Бинотто наверное не совсем дурак и в Австрии подкинет Шарлю конфету, чтобы сгладить его гнев.

Так и будет весь сезон как на качелях. Где-то по глупости, где-то специально.

[Lonesome]

2 минуты назад, Buchhalter сказал:

Скрыньте. Через недельку другую даже в этой ветке, не говоря уже про весьма эмоциональную итальянскую прессу, все устаканится. А если еще в Австрии не будет явного прокола у команды по Шарлю и приедет он выше Карлоса или даже Макса, уже будете Бинотто восхвалять

Давай заскриним. Потом придешь и извинишься. 

[Кофеман]

11 минут назад, GaMi сказал:

Да разрывает только леклероглоров и парочку кто за него с детства, но оно и понятно, они за пилота топят, а другие же просто могут пофейспалмить на стратегию или еще что, но  не более того)

Да и у вас не выйдет красивого титула 2022. Никаких тебе легенд про преодоление. Банально и скучно, Макс оформит его за несколько этапов до окончания сезона.

В рамочку даже поставить нечего будет.