Scuderia Ferrari

[Кофеман]

2 минуты назад, Tatou сказал:

Я тоже за титул Шарля, так как в титул Сайнса всё таки не верю, но хотелось бы разумных оценок

По моему эта оценка прекрасно отражает все что произошло в Сильвере. И стала вирусной в Италии.

Цитата

Маттео Бобби:«Если вы хотели выиграть гонку, вы были идеальны. Если вы хотите выиграть чемпионат мира, это была катастрофа».

 

[Fleur]

2 минуты назад, nikobon сказал:

Ну ты то точно умеешь, экстрасенс не иначе.

 

Конечно. Третий глаз всё таки имеется, которым ещё и не те кнопки не в том порядке видно.

[bwitcher]

29 минут назад, Fleur сказал:

Вы про какую борьбу ту что после рестарта была или ту что и не началась?

Про ту, где Сайнс заранее услужливо уехал за пределы трассы, чтоб Максу не пришлось лишний раз тратиться на обгон.

[dk_1]

21 минуту назад, Misa Pirate сказал:

 

Леклер борется за титул. Ему сама команда начинает палки в колёса вставлять.

Я не персональный болельщик. Кимми был последним за кого я топил персонально.

Я просто болею за Феррари и вижу, что Шарль быстрее, чем все его напарники, с кем он был. И Сайнса в том числе.

Болид - не самовоз, значит нет возможности допускать ошибки. Значит надо выбрать 1 номер и всё делать для его побед. Если надо пожертвовать напарником - надо жертвовать напарником.

Титул - самое главное. Шарль способен его взять. Сайнс - нет. Всё просто.

 

Это слишком просто для Феррари.

Ну а так, да – совершенно не понятно, почему Феррари не делает то, что приносит успех (см. примеры Феррари 2000 – 2004, РБ 2010 – 2013, Мерседес 2017 – 2020).

Причем ну ладно бы англичане или американцы игрались в политкорректность и равенство, но блин, итальянцам зачем это нужно?

[Fleur]

4 минуты назад, Кофеман сказал:

По моему эта оценка прекрасно отражает все что произошло в Сильвере. И стала вирусной в Италии.

 

Ну не все хотят выиграть чемпионат. С этим видимо нужно смирится.

[Misa Pirate]

1 минуту назад, dk_1 сказал:

 

Это слишком просто для Феррари.

Ну а так, да – совершенно не понятно, почему Феррари не делает то, что приносит успех (см. примеры Феррари 2000 – 2004, РБ 2010 – 2013, Мерседес 2017 – 2020).

Причем ну ладно бы англичане или американцы игрались в политкорректность и равенство, но блин, итальянцам зачем это нужно?

 

Не понятно. Возможно есть какой-то скрытый смысл. И обычным людям он не доступен. И его знает только сам Бинотто

 

[Тим]

2 минуты назад, Misa Pirate сказал:

 

Не понятно. Возможно есть какой-то скрытый смысл. И обычным людям он не доступен. И его знает только сам Бинотто

 

Твоя не понимать, тут быть смысл...

[Iustinianus]

17 минут назад, Tatou сказал:

так же много раз писали - его задача...

Его просили дать 10 корпусов форы, он сказал - нетЪ, атакую сразу же.

18 минут назад, Tatou сказал:

там уже дело фарта - кто мог кого опередить в этой борьбе

Бездоказательное и ничем не подтвержденное заявление. Сколько раз в этом году был "паровозике DRS" - третий не обходил второго.

[Spectore]

1 час назад, Lonesome сказал:

А ему не надо быть Шумахером. Что все уперлись в Шумахера? Феррари побеждала и до него и после него. Вот такая логика с Шумахером и лишает Феррари возможности бороться за титулы даже имея отличную машину. Глупая и тупая логика. Есть топовый пилот, на него надо и работать. И тогда будет меньше косяков и будет борьба за победу. А все эти расказни про Шумахера - лишь глупая чушь. Кстати, все эти тиффози вместе с итальянскими представителями второй древнейшей, они и виноваты в таком положении Феррари. Ибо они все ищут нового Шумахера, хотя его искать не нужно. О нем нужно уже забыть. Есть топовый пилот, вот с ним и работайте. И все должно работать на него, даже второй пилот и его бригада инженеров и механиков. Не хотите так - будете и дальше работать местными клоунами на потеху всей публики. Если Элкан ничего не имеет против такого, то пускай прямо скажет: мы работаем клоунами, нам хорошо, по этому идите по дальше на юг со своими претензиями. Тогда никто не будет возмущаться.  

Видимо, Феррари не слишком верит в топовость Леклера 

[Tatou]

9 минут назад, Кофеман сказал:

По моему эта оценка прекрасно отражает все что произошло в Сильвере. И стала вирусной в Италии.

 

Соглашусь, но после того, как команды совершила свою ошибку,  не зазвав Шарля на пит, особых вариантов исправиться для борьбы за титул уже не было, поэтому претензии к Сайнсу на рестарте  мне не понятны. Ну и жертвовать победой ради двух очков в зачет для чемпионства - тоже не сильно осмысленно...

[Tatou]

3 минуты назад, Iustinianus сказал:

Его просили дать 10 корпусов форы, 

 

и дальше что? а дальше всё что я описала

[yooogurt]

18 минут назад, Tatou сказал:

так же много раз писали - его задача не просто рестарт, он должен был, по вашему, сдерживать машины на софте и при этом идти медленнее, чем машина впереди на харде - как вы это себе представляете? они бы уперлись все в Шарля сразу же, все четверо, и там уже дело фарта - кто мог кого опередить в этой борьбе.

 

Ты не поняла, Феррари верили что софта хватит на 1-2-3 круга и дальше не будет никакого преимущества на хардом.

Т.е. команде нужно было прикрыть Шарля на эти пару кругов, а дальше ехать в дрс паровозике и не пускать Карла.

Вот это "приоритет защита от Хэма", это значило не "ты его тормози как можешь после рестарта", а "ты как догонишь Шарля не жести с ним, а смотри в зеркала".

[Tatou]

4 минуты назад, Iustinianus сказал:

Бездоказательное и ничем не подтвержденное заявление. Сколько раз в этом году был "паровозике DRS" - третий не обходил второго.

так я и пишу - как фартанет, было так, было и по другому - никто не предскажет как будет

[Iustinianus]

3 минуты назад, Tatou сказал:

и дальше что?

Точно так же бы прошел Шарля, но оснований утверждать, что он криворукий эгоист бы не было.

3 минуты назад, Tatou сказал:

дальше всё что я описала

Бездоказательно. В паровозике DRS третьему не обогнать второго, примеров этого года - навалом.

Изменено 05.07.2022 10:04 пользователем Iustinianus

[Fleur]

1 минуту назад, yooogurt сказал:

Ты не поняла, Феррари верили что софта хватит на 1-2-3 круга и дальше не будет никакого преимущества на хардом.

Т.е. команде нужно было прикрыть Шарля на эти пару кругов, а дальше ехать в дрс паровозике и не пускать Карла.

Вот это "приоритет защита от Хэма", это значило не "ты его тормози как можешь после рестарта", а "ты как догонишь Шарля не жести с ним, а смотри в зеркала".

 

Почему Карлос имея равный статус должен прикрывать собой косяки команды?

[Tatou]

1 минуту назад, yooogurt сказал:

 

Ты не поняла, Феррари верили что софта хватит на 1-2-3 круга и дальше не будет никакого преимущества на хардом.

 

Я это как раз поняла, и это и было ошибкой - в том что хотели в Феррари, поэтому Сайнс все сделал правильно

Просто вы считаете, что Карлос должен слушаться команду вопреки голосу разума, а я - нет, вот и вся разница на самом деле.

С вами интересно но утомительно я хотела тоже просто поболеть за титул Шарля, но блин...

[Кофеман]

2 минуты назад, Tatou сказал:

Соглашусь, но после того, как команды совершила свою ошибку,  не зазвав Шарля на пит, особых вариантов исправиться для борьбы за титул уже не было, поэтому претензии к Сайнсу на рестарте  мне не понятны. Ну и жертвовать победой ради двух очков в зачет для чемпионства - тоже не сильно осмысленно...

Разница между 3-м и четвертым, не 2 очка, а 3. Вы дурно считаете. Чемпионат 2021 закончился разницей в 8 очков.  Ну в конце концов, Сайнс же сильный и решительный, почему вы настолько уверены, что он не сумел сдержать Переса и Хэмильтона? Шарль же возил их, на поврежденной машине и старом харде.

Впрочем ладно. Мысль я вашу понял. Сайнс для себя все сделал идеально.

Как я уже писал, теперь он должен титул. Поддержка команды, решимость и быстрая машина у него есть. Против этого вы надеюсь не станете возражать, Сайнс же справится с задачей борьбы за титул?

[yooogurt]

11 минут назад, Misa Pirate сказал:

Не понятно. Возможно есть какой-то скрытый смысл. И обычным людям он не доступен. И его знает только сам Бинотто

 

Я думаю Бин просто ссал жестко использовать кт и получить противоположную реакцию чем сейчас, аля как не однозначно восприняли Барсу у быков и "ноу файтинг" в Баку.

По этому максимально консервативно пытались в кт, что даже молча согласились с отказом Сайнца прикрыть Шарля, мол если бы его приструнили то получили бы в ответ "ах вы негодяи, бедного Карлоса сливаете" и т.д.

А далее он или такой человек что не в его принципах переобувочную включать, или это такая политика у пресс атташе и пиарщиков.

Ну чтож, ща он картбланш от тифози получил что бы жестить, посмотрим как будет действовать далее.

[Misa Pirate]

2 минуты назад, yooogurt сказал:

 

Я думаю Бин просто ссал жестко использовать кт и получить противоположную реакцию чем сейчас, аля как не однозначно восприняли Барсу у быков и "ноу файтинг" в Баку.

По этому максимально консервативно пытались в кт, что даже молча согласились с отказом Сайнца прикрыть Шарля, мол если бы его приструнили то получили бы в ответ "ах вы негодяи, бедного Карлоса сливаете" и т.д.

А далее он или такой человек что не в его принципах переобувочную включать, или это такая политика у пресс атташе и пиарщиков.

Ну чтож, ща он картбланш от тифози получил что бы жестить, посмотрим как будет действовать далее.

 

Мне кажется он просто плывёт во время гонки. И мало, что соображает. Если честно) Стрессоустойчивости не хватает.

[Fleur]

2 минуты назад, yooogurt сказал:

Я думаю Бин просто ссал жестко использовать кт и получить противоположную реакцию чем сейчас, аля как не однозначно восприняли Барсу у быков и "ноу файтинг" в Баку.

По этому максимально консервативно пытались в кт, что даже молча согласились с отказом Сайнца прикрыть Шарля, мол если бы его приструнили то получили бы в ответ "ах вы негодяи, бедного Карлоса сливаете" и т.д.

А далее он или такой человек что не в его принципах переобувочную включать, или это такая политика у пресс атташе и пиарщиков.

Ну чтож, ща он картбланш от тифози получил что бы жестить, посмотрим как будет действовать далее.

 

Помнится вы рассказывали, что Карлос всё осознал и уже вторым номером себя считает. Что в Сильверстоуне изменилось?

[Camandante]

55 минут назад, Misa Pirate сказал:

Тольку от его победы?

Может Бину протолкнуть уже изменение в регламент о том что от команды только один пилот участвует?)

Всем сразу станет легче.

[Misa Pirate]

4 минуты назад, yooogurt сказал:

 

Я думаю Бин просто ссал жестко использовать кт и получить противоположную реакцию чем сейчас, аля как не однозначно восприняли Барсу у быков и "ноу файтинг" в Баку.

По этому максимально консервативно пытались в кт, что даже молча согласились с отказом Сайнца прикрыть Шарля, мол если бы его приструнили то получили бы в ответ "ах вы негодяи, бедного Карлоса сливаете" и т.д.

А далее он или такой человек что не в его принципах переобувочную включать, или это такая политика у пресс атташе и пиарщиков.

Ну чтож, ща он картбланш от тифози получил что бы жестить, посмотрим как будет действовать далее.

 

Ещё мне эта гонка напомнила чем-то дождливый Хоккенхайм 2018.

Когда Феттель ехал быстрее Кимми, но тому не давали приказа пропустить Сэба.

И когда всё-таки Сэб оказался впереди, он ехал очень быстро, чтобы как можно больше уехать от Хэма. И рисковал. И улетел в стену. В том повороте Сэб и закончился как топ пилот.

Тогда тоже Феррари долго тянуло с решением. И в итоге всё упустила. Мне думается, что это руководство так же всё сломает.

[yooogurt]

3 минуты назад, Tatou сказал:

Я это как раз поняла, и это и было ошибкой - в том что хотели в Феррари, поэтому Сайнс все сделал правильно

Просто вы считаете, что Карлос должен слушаться команду вопреки голосу разума, а я - нет, вот и вся разница на самом деле.

С вами интересно но утомительно я хотела тоже просто поболеть за титул Шарля, но блин...

 

А если бы расклад был как думали в Феррари? И софта хватило на 2-3 круга и потом Шарль ехал бы в темпе всех, но из-за того что его не прикрыли он приехал 4, а не 1-2-3?

Задним числом, да, это понятно что Феррари в расчетах облажались, но на тот момент Сайнц своим "хочу победить" не факт, что прав был, и вот это "хочу" он выше интересов команды поставил.

[Tatou]

5 минут назад, Кофеман сказал:

Как я уже писал, теперь он должен титул. Поддержка команды, решимость и быстрая машина у него есть. Против этого вы надеюсь не станете возражать, Сайнс же справится с задачей борьбы за титул?

Вот если не хватит Шарлю 3-х очков для титула - тогда и обсудим)

Нет буду, шансы Сайнса на титул против Леклера я бы ценила как 20% против 80:%, при невмешательстве команды. Не думаю что команда будет тащить к титула Сайнса себе в ущерб - по-моему в это уже с Массой наигрались. Хотя Карлос не Масса, конечно, он абсолютно разумный, адекватный и чище как гонщик и партнер (мое мнение)

[yooogurt]

3 минуты назад, Fleur сказал:

Помнится вы рассказывали, что Карлос всё осознал и уже вторым номером себя считает. Что в Сильверстоуне изменилось?

 

Не я, а Карлос говорил, и в Силвьере он переобулся.