Scuderia Ferrari

[mclaren az]

10 минут назад, Al Capone сказал:

 

Я например не подумал даже про личную жизнь, скорее все это лежит в голове Сайнса, увидевшим и себя чемпионом, а пошло это от его поздравления Максу. 

 

Это довольно деликатная история со множеством деталей, – признался пилот. – Пожалуй, их слишком много, чтобы уместить в один ответ или даже вообще обречь в слова. Это довольно личный вопрос, который также имеет определенную конфиденциальность для команды. 

 

Он не может смириться, что Шарль быстрее и до сих пор видит соперником его, а не Переса. Мне видится так. 

 

не стал бы утверждать что Шарль быстрее. Просто сайнс в скудерии потерялся психологически 

[Al Capone]

6 минут назад, mclaren az сказал:

не стал бы утверждать что Шарль быстрее. Просто сайнс в скудерии потерялся психологически 

 

Утверждает это таблица. Да и в твоём предложении: Просто сайнс в скудерии потерялся психологически - это и есть причина, что на данный момент Шарль быстрее. Шарль скорее всего быстрее и без этих проблем Сайнса, но сейчас ему нужен напарник, который поможет и самому Шарлю в борьбе с Максом, и команде взять КК. Иначе Сайнса ждет примерно такая же речь, которую недавно произнес ваш Браун относительно Рика. То есть фактически указал на дверь. 

Изменено 26.05.2022 20:58 пользователем Al Capone

[nikobon]

47 минут назад, Al Capone сказал:

 

Я например не подумал даже про личную жизнь, скорее все это лежит в голове Сайнса, увидевшим и себя чемпионом, а пошло это от его поздравления Максу. 

 

Это довольно деликатная история со множеством деталей, – признался пилот. – Пожалуй, их слишком много, чтобы уместить в один ответ или даже вообще обречь в слова. Это довольно личный вопрос, который также имеет определенную конфиденциальность для команды. 

 

Он не может смириться, что Шарль быстрее и до сих пор видит соперником его, а не Переса. Мне видится так. 

 

Да тоже так думаю. Старается догнать Шарля и не получается, отсюда нервы и ошибки, в итоге всё по кругу и только хуже и хуже. 

Я сам ожидал от него большего, при том что я не болельщик, но относился с симпатией до начала сезона. Но то что он сливает не только Пересу, но и Расселлу, это фиаско.

[yooogurt]

1 час назад, Al Capone сказал:

 

Вассер интересно сказал:

«Инфляция не имеет ничего общего с форс-мажором. Пандемия была форс-мажором. Инфляция — это нормальный процесс.

Команды, у которых не так много возможностей для совершенствования, могут реагировать на неё очень легко — просто закрыть аэродинамическую трубу и производить меньше деталей.

Если мы сейчас откажемся от правил, это будет конец бюджетного ограничения», — приводит слова Вассёра GPFans.

 

«Мы убеждены, что Формуле 1 необходимо ограничение бюджетов команд, – цитирует Зайдля издание RaceFans.net – Не секрет, что мы потратили много сил для того, чтобы добиться внедрения этого правила, мы же настаивали именно на тех цифрах, которые приняты сейчас. Но в то же время важно учитывать сложившиеся обстоятельства. Если вы взгляните на наши счета, вы удивитесь, насколько выросли цены, особенно на грузовые перевозки.

Так что командам вместе с FIA нужно обсудить увеличение бюджетов и найти выход из ситуации. Это будет справедливо. Мы уже приближаемся к середине сезона. В начале года все спланировали расходы так, чтобы уложиться в бюджеты, но никто не учел столь стремительного роста цен. Не превысить бюджет к концу сезона будет просто невозможно Я думаю, справедливым будет вместе все посчитать и увеличить бюджеты ровно на ту сумму, на которую из-за инфляции выросли расходы».

[Iustinianus]

8 часов назад, Al Capone сказал:

Он не может смириться, что Шарль быстрее и до сих пор видит соперником его, а не Переса.

Тут показательна конференция после квалификации:

Сайнс: "Третье место не так и плохо, и завтра я рассчитываю побороться за победу".

Леклер: "Думаю, завтра мы сможем побороться за победный дубль". 

Цитирую по памяти, но смысл был такой. 

После прошлого года Сайнс прямо очень расстраивает передутым эго. 

[AVB]

8 часов назад, mclaren az сказал:

не стал бы утверждать что Шарль быстрее. Просто сайнс в скудерии потерялся психологически 

Не знаю, как по мне, ни какой "потерянности" нет, но "психология" есть. Лично я вижу параллели нынешнего КС и Себом 2018. У человека не получается быть на уровне напарника, он пытается превзойти возможности и свои и машины, соответственно, вероятность ошибки увеличивается.

Есть такой анекдот, правда в данном контексте он смешен как бы сквозь слезы...

Выходят из казино 2 чувака, один голый, другой в только трусах... Тот, который голый, говорит товарищу: Вот что мне нравится в тебе, Саня, что ты всегда знаешь когда надо остановиться... 

Вот КС сейчас примерно в ситуации того голого чувака. 

[Merry Christmas]

10 часов назад, АЛТИМЭЙТ ГЛОР сказал:

Ну вообще, в Монако у Сайнса дела шли хорошо обычно, но посмотрим, как будет на этот раз.

Так он к нынешней машине не приспособился и все говорят что нынче машинами очень тяжело управлять в медленных поворотах.

10 часов назад, Xodus сказал:

чем не аргумент? Почему пара команд не поддерживает?

У Виллок например бюджет был 100 млн в 2020, логично что если они потратят из-за инфляции больше все равно в 145 уложаться, а те кто расписали все 145 на этот год не могут уложиться.

 

Хотя с Вассером я согласен, нефиг, переписывайте планы, закрывайте трубу и делайте меньше деталей и уложитесь в бюджет

и так уже АР подставили увеличением минимального веса. по мне наоборот его надо было снизить. Сделали бы не 795 а 780, тогда может быть все сделали бы болиды короткими, чтоб не быть тяжелыми слишком

Изменено 27.05.2022 05:45 пользователем Merry Christmas

[Al Capone]

7 часов назад, yooogurt сказал:

 

«Мы убеждены, что Формуле 1 необходимо ограничение бюджетов команд, – цитирует Зайдля издание RaceFans.net – Не секрет, что мы потратили много сил для того, чтобы добиться внедрения этого правила, мы же настаивали именно на тех цифрах, которые приняты сейчас. Но в то же время важно учитывать сложившиеся обстоятельства. Если вы взгляните на наши счета, вы удивитесь, насколько выросли цены, особенно на грузовые перевозки.

Так что командам вместе с FIA нужно обсудить увеличение бюджетов и найти выход из ситуации. Это будет справедливо. Мы уже приближаемся к середине сезона. В начале года все спланировали расходы так, чтобы уложиться в бюджеты, но никто не учел столь стремительного роста цен. Не превысить бюджет к концу сезона будет просто невозможно Я думаю, справедливым будет вместе все посчитать и увеличить бюджеты ровно на ту сумму, на которую из-за инфляции выросли расходы».

 

Продавят скорее всего, и подотрутся единственно верным подходом Вассера. Феррари я так понимаю, топят тоже за увеличение бюджетов? Странно, МБ недавно прям божился, что бухалтерски растопчет быков, а если быки поднимут планку, это может боком выйти самому Бинотто в турнирной таблице. 

Изменено 27.05.2022 06:04 пользователем Al Capone

[VALY]

Что вы пристали к Карлосу, он после аварии в Имоле чуть "не покончил с собой", пусть отойдет психологически, после летнего перерыва посмотрим на что он способен.

[Al Capone]

24 минуты назад, Merry Christmas сказал:

так уже АР подставили увеличением минимального веса

 

Вот же, в мире голодных акул хотелки мелкой рыбешки игнорятся. 

[Al Capone]

4 минуты назад, VALY сказал:

Что вы пристали к Карлосу, он после аварии в Имоле чуть "не покончил с собой

 

Уже тогда надо было отстранить его от гонок, и отправить к психологу, как Грожана. Посадить на то время Джови и посмотреть на результаты. 

[VALY]

2 минуты назад, Al Capone сказал:

 

Уже тогда надо было отстранить его от гонок, и отправить к психологу, как Грожана. Посадить на то время Джови и посмотреть на результаты. 

Его это могло вообще добить, как Квята переход из РБ в АТ

[PeM]

47 минут назад, Al Capone сказал:

 

Уже тогда надо было отстранить его от гонок, и отправить к психологу, как Грожана. Посадить на то время Джови и посмотреть на результаты. 

Все таки я сомневаюсь, что Джови сразу поедет быстрее, а ещё он постоянный"неудачник", даже он когда нормально едет, обычно чёт случается всегда

По Карлосу смотрю не утихает, в целом думаю многие пишут верно, ему мешает "журавль в небе" и темперамент наверное, не может он пока просто найти подход к машине, чтобы помогать Шарлю и зарабатывать подиумы стабильно. Тем более у него после схода Леклера был бы реальный шанс победить в Испании , если бы он в этот момент ехал вторым, а не "ветром сдуло" ...

Поэтому у него ничего и не выходит, ему как показалось в конце прошлого чемпионата, что он может быть чемпиЕном, так он себя и видит. Иногда нужно сделать шаг назад, чтобы потом два вперед. А он себя наоборот постепенно загоняет в яму, так как всё больше пытается лезть из кожи вон, чтобы быстрее ехать, совершает больше ошибок и находится в замкнутом круге.) Имхо

[Al Capone]

32 минуты назад, PeM сказал:

находится в замкнутом круге

 

Ну а команде что делать? Команде нужны очки здесь и сейчас, нужен пилот, способный прикрыть тылы, обогнать Переса, придержать Макса, когда это необходимо. Ей нужен быстрый и стабильный гонщик, способный показывать высокие результаты, которому дали в руки конкурентоспособный болид. Ждать команда не может. В Макларене Рику уже дали понять, что свободен. 

[Fleur]

2 минуты назад, Al Capone сказал:

Ну а команде что делать?

 

Убрать раздражающий фактор 

[Al Capone]

1 час назад, VALY сказал:

Его это могло вообще добить, как Квята переход из РБ в АТ

 

Это проблемы Сайнса, не команды. В руках у Сайнса годный инструментарий для результатов, достойных Феррари. Даже лучший симулятор есть. Все условия созданы. Да, помешал ветер в последний раз, но он и Максу помешал. Сайнс должен выигравать, если вдруг Леклер выбыл, а он даже на подиум не заехал. 

Изменено 27.05.2022 07:57 пользователем Al Capone

[VALY]

11 минут назад, Al Capone сказал:

 

Это проблемы Сайнса, не команды. В руках у Сайнса годный инструментарий для результатов, достойных Феррари. Даже лучший симулятор есть. Все условия созданы. Да, помешал ветер в последний раз, но он и Максу помешал. Сайнс должен выигравать, если вдруг Леклер выбыл, а он даже на подиум не заехал. 

Ну ОК. На кого менять? На Джови? Он в прошлом году в гонках был хуже ветерана Кими

[Al Capone]

6 минут назад, VALY сказал:

Ну ОК. На кого менять? На Джови? Он в прошлом году в гонках был хуже ветерана Кими

 

Ну а Сайнс неплохо выступал по итогам прошлого сезона. Джови можно дать погоняться пару-тройку гран-при, а Сайнсу поболтать с психологом. А в идеале предложить чек Боттасу, идеальному номеру 2. Пойдет ли он, не знаю. В АР он номер 1, но без шансов заехать на подиум. Но если пойдет, этот вариант лучше Сайнса. Главное, чтоб свой голый зад не дарил Леклеру . Пусть эта привилегия останется за Карлом. 

Изменено 27.05.2022 08:14 пользователем Al Capone

[VALY]

1 минуту назад, Al Capone сказал:

 

Главное, чтоб свой голый зад не дарил Леклеру . Пусть эта привилегия останется за Карлом. 

Да его фотографию с голым задом возможно выкупили все гонщики ф1, откуда мы знаем

[Al Capone]

6 минут назад, VALY сказал:

Да его фотографию с голым задом возможно выкупили все гонщики ф1, откуда мы знаем

 

Но мы точно знаем, что Карл стал обладателем булок Боттаса 

[yooogurt]

2 часа назад, Al Capone сказал:

 

Продавят скорее всего, и подотрутся единственно верным подходом Вассера. Феррари я так понимаю, топят тоже за увеличение бюджетов? Странно, МБ недавно прям божился, что бухалтерски растопчет быков, а если быки поднимут планку, это может боком выйти самому Бинотто в турнирной таблице. 

 

Ну это же не для быков а для всех команд увеличение, выгоду получат все, чего бы и нет? 

Или может это с расчетом ещё больше подтолкнуть быков к выходу за рамки бюджета? 

[AVB]

1 минуту назад, yooogurt сказал:

Ну это же не для быков а для всех команд увеличение, выгоду получат все, чего бы и нет? 

Или может это с расчетом ещё больше подтолкнуть быков к выходу за рамки бюджета? 

Так то да, но... если РБ все же не хватит существующего бюджета на развитие машины текущего года либо на новую машину следующего, а Ferrari хватит, то прибавка однозначно сыграет в пользу РБ. И да... ты хоть сколько денег засыпь, но если ты свои часы в "трубе", либо на компе (CDF) уже выбрал, то деньги как то не очень то и спасут именно для этих целей. Другой разговор, что у команд есть статьи расходов, которые не ограничиваются часами в трубе, это да... но к развитию и апгрейду машин, они имеют очень косвенное отношение.

[mclaren az]

3 часа назад, AVB сказал:

Не знаю, как по мне, ни какой "потерянности" нет, но "психология" есть. Лично я вижу параллели нынешнего КС и Себом 2018. У человека не получается быть на уровне напарника, он пытается превзойти возможности и свои и машины, соответственно, вероятность ошибки увеличивается.

Есть такой анекдот, правда в данном контексте он смешен как бы сквозь слезы...

Выходят из казино 2 чувака, один голый, другой в только трусах... Тот, который голый, говорит товарищу: Вот что мне нравится в тебе, Саня, что ты всегда знаешь когда надо остановиться... 

Вот КС сейчас примерно в ситуации того голого чувака. 

я думаю и закончит он как Себ.. 

[VALY]

1 минуту назад, mclaren az сказал:

я думаю и закончит он как Себ.. 

4-кратным?

[AVB]

1 минуту назад, mclaren az сказал:

я думаю и закончит он как Себ.. 

"Радугой" на кроссовках?