Scuderia Ferrari

[Fulcrum]

11 часов назад, yooogurt сказал:

Инженеры Скудерии изучили силовую установку на базе команды и вынесли вердикт, что турбина и мотор-генератор MGU-H повреждены и не подлежат восстановлению.

 

В Ferrari отметили, что поломка «не связана с ошибкой в конструкции или проблемами с надёжностью двух этих компонентов или любых других элементов силовой установки». Других подробностей команда не сообщила.

Плоха, значит установили криво при сборке машины. Да чет рановато до 3й турбины добрались.

[Fulcrum]

14 часов назад, MiguelS сказал:

Тут у Феррари без шансов отстоять бюджет, интересы минимум 4х команд сходятся, да и Макларен с Альпин вряд ли будут против. 

Да ведро, чего уж там. Команда дублями выступает, лидер практически не вылезает с поулов, разница в ЛЗ 71 на 25 и КК 104 на 55, что еще надо? Баттон бы такое преимущество до конца сезона донес. 

Почему пара Браунов смогла, а тут через пару гонок всё с точностью до наоборот 104-110...Про КК вообще грустно. 

Какой смысл строить на начало сезона самовоз, если после 6ГП надо будет догонять? 

Потому, что Дженс выиграл 6 первых гонок + 1 3е месте, и только после Турции перестал побеждать,  А к середине сезона поехал и макларен, который отобрал пару побед у РБ, плюс Рубенс еще 2 гонки затащил и одну взял Кими. Может был бы Фет поопытнее и подругомы бы чемп сложился, так то феттель и в 10 году чуть самовозный титул не упустил.

А феррари взяла только 2 конки, и могла бы сейчас взять 3ю,  плюс другая система начисления очков была в 2009 тогда победа напоминаю стоила 10 очков а второе место 8, поэтому при финише 6м разница получалась 7 очков с победителем, как сейчас между 1м и 2м местом. Вот и весь секрет полишенеля.

[Fulcrum]

13 часов назад, Fleur сказал:

раздражающим фактором что-то иное выступает.

Скорость Шарля, а 2м номером испанец себя почему то не видит.

[Fulcrum]

15 часов назад, АЛТИМЭЙТ ГЛОР сказал:

Честно говоря, это больше напоминает желание под предлогом инфляции увеличить бюджет на доработку машин. Для тех, кто изначально облажался, нужно больше обновлений, чтобы догнать лидеров, а для самих РБ это возможность вести более агрессивную модернизацию в чемпионской гонке.

Так и есть, Бин уже намекнул, что РБ обновляется такими темпами, что к середине года у них деньги должны бы  кончится,  и дохтур косвенно подтверждает, что денежки того тю тю. Причем деньги вдруг должны закончится у середняков, не понятно. Раньше то есть они и с меньшим бюджетов выживали, а сейчас вдруг похибнут.

[Merry Christmas]

16 часов назад, yooogurt сказал:

Ого

Хорнер: семь команд пропустят последние четыре гонки, чтобы уложиться в лимит расходов 

 

«Семь команд, вероятно, должны будут пропустить последние четыре гонки, чтобы уложиться в лимит расходов в этом году. Речь идёт не только о больших командах. Это команды с середины таблицы, которые действительно борются с инфляционными проблемами. ФИА должна об этом позаботиться. Я знаю, что они относятся к этому серьёзно. Счета за электричество, расходы на жизнь растут в геометрической прогрессии, и Формула-1 не может это обойти. Грузоперевозки выросли в четыре раза, и мы не можем это контролировать», — приводит слова Хорнера BBC. 

Обновы не привозите.

Это они так давят на ФИА чтоб лимит подняли видимо.

Это еще пусть скажут спасибо что ЗП пилотов и нескольких топ инженеров вывели из лимита, у Мерса и РБ это чуть ли не 100 млн выйдет поди

[Merry Christmas]

15 часов назад, mclaren az сказал:

наверно потому что именно скудерия первая была обвинена в командой тактике)

Просто Барик единственный кто концерт устроил.

14 часов назад, mak-s сказал:

не , ПО отметаем. на мостике быстро бы это поняли и перезапустили. он хотя бы в очки приехал . а тут наглухо ушло.  

Турбина и МГУ-Х накрылись, но не могут понять почему, на базе будут разбирать. мое мнение, что то отпало.

[Merry Christmas]

1 час назад, Fulcrum сказал:

Ну в 2000 там у мики были сходы в начале сезона.

А вот в 2001 Мика вдруг устал...

Три сезона сподряд напряженная борьба. Выгорел

[Merry Christmas]

22 минуты назад, Fulcrum сказал:

Так и есть, Бин уже намекнул, что РБ обновляется такими темпами, что к середине года у них деньги должны бы  кончится,  и дохтур косвенно подтверждает, что денежки того тю тю. Причем деньги вдруг должны закончится у середняков, не понятно. Раньше то есть они и с меньшим бюджетов выживали, а сейчас вдруг похибнут.

Инфляция же. ужиматься пришлось всем, кроме пары команд

Цитата

1-2. «Мерседес» – $ 450 млн
1-2. «Феррари» – $ 450 млн
3. «Ред Булл» – $ 380 млн
4. «Рено» – $ 280 млн
5. «Макларен» – $ 250 млн
6. «Торо Россо» – $ 160 млн
7-8. «Альфа Ромео» – $ 150 млн
7-8. «Хаас» – $ 150 млн
9. «Рейсинг Пойнт» – $ 145 млн
10. «Уильямс» – $ 120 млн.

И это за 2020 год бюджеты, за 2021 пока нет сведений. Сезон был коротким. Явно все по возможности уже тратили в 2020 на 2022

[Fulcrum]

8 минут назад, Merry Christmas сказал:

Три сезона сподряд напряженная борьба. Выгорел

НУ У МШ то же борьба была еще и в 97, то есть  4 сезона к ряду. Просто у всех разная психологическая устойчивость

[Fulcrum]

3 минуты назад, Merry Christmas сказал:

Инфляция же. ужиматься пришлось всем, кроме пары команд

Ну так тогда пролемы должны быть у всем а не у 5-6 команд. Я могу поверить, что траблы могут быть у заубера из за местоположения в Швейцарии. А вот у Итальянцев вообще должно быть без проблем.

21 минуту назад, Merry Christmas сказал:

Просто Барик единственный кто концерт устроил.

Турбина и МГУ-Х накрылись, но не могут понять почему, на базе будут разбирать. мое мнение, что то отпало.

Имхо криво собрали на трассе.

[SirPA]

13 часов назад, yooogurt сказал:

Инженеры Скудерии изучили силовую установку на базе команды и вынесли вердикт, что турбина и мотор-генератор MGU-H повреждены и не подлежат восстановлению.

 

В Ferrari отметили, что поломка «не связана с ошибкой в конструкции или проблемами с надёжностью двух этих компонентов или любых других элементов силовой установки». Других подробностей команда не сообщила.

 

Напомните мне, какой это движок был? Случаем не новый?

[Fulcrum]

19 минут назад, SirPA сказал:

 

Напомните мне, какой это движок был? Случаем не новый?

Маямовский

[MiguelS]

14 часов назад, AVB сказал:

Да, я в курсе, просто не пытался сравнивать темп с Максом ибо ехал он за Жоржем, я просто посмотрел динамику кругов непосредственно ШЛ. И она показывает, что шины до 19 круга были вполне.

Да ну, а ничего что по сравнению с 6 кругом на 15м Шарль уже на секунду медленее? В том же Майами западение темпа на 0.6 было названо серьезными проблемами с резиной. 

А потом выехал Макс на Медиуме (который на примерно секунду хуже Софта) и сразу поехал быстрее. Из этой покруговки как раз видно, что останься Макс вторым к концу отрезка он бы Шарля по резине сделал.

Для сравнения 6круг Макса на Софте (35) 1:26,951 и последние круги 42-43 1:27,176 и 1:27,134 и где тут секунда провала? Причем еще и резина изношенная. Можно конечно постелить солому в виде более легкого болида, но тем не менее западение темпа у Шарля на Софте очевидно, чего нет у Макса

Изменено 24.05.2022 08:11 пользователем MiguelS

[astor]

2 минуты назад, MiguelS сказал:

Да ну, а ничего что по сравнению с 6 кругом на 15м Шарль уже на секунду медленее? В том же Майами западение темпа на 0.6 было названо серьезными проблемами с резиной. 

А потом выехал Макс на Медиуме (который на примерно секунду хуже Софта) и сразу поехал быстрее. Из этой покруговки как раз видно, что останься Макс вторым к концу отрезка он бы Шарля по резине сделал.

Для сравнения 6круг Макса на Софте (35) 1:26,951 и последние круги 42-43 1:27,176 и 1:27,134 и где тут секунда провала? Причем еще и резина изношенная. Можно конечно постелить солому в виде более легкого болида, но тем не менее западение темпа у Шарля на Софте очевидно, чего нет у Макса

Опять подгон цифр в нужное русло. 

Как можно сравнивать начало и конец гонки?

Для софта 1.2 секунды со 2 по 18 круг у шарля это не жор резины, а вполне рабочее западение темпа.

Сравнить макса и шарля можно в начале, до вылета макса.

Шарль с 2 по 8 круг потерял 1-2 десятых. Макс к 8 потерял уже 5 десятых.

[mViking]

А как насчёт ежегодного развлечения между Барсой и Монако: сравнивать времена третьего сектора Барсы с целью спрогнозировать скорость в Монако?

[astor]

2 минуты назад, mViking сказал:

А как насчёт ежегодного развлечения между Барсой и Монако: сравнивать времена третьего сектора Барсы с целью спрогнозировать скорость в Монако?

А смысл? У шарля что нибудь случится, карлос приедет в гравий 

Изменено 24.05.2022 08:24 пользователем astor

[Джентльмен Удачи]

2 минуты назад, astor сказал:

А смысл? У шарля что нибудь случится, карлос приедет в гравий 

Если Карлос и в Монако приедет в гравий, которого там нет, будет феерично.

5 минут назад, mViking сказал:

А как насчёт ежегодного развлечения между Барсой и Монако: сравнивать времена третьего сектора Барсы с целью спрогнозировать скорость в Монако?

Слишком жарко было, да и фиг знает как поведут себяиболиды команд, когда всем придется поднять клиренс из-за кочек.

[MiguelS]

3 минуты назад, astor сказал:

Опять подгон цифр в нужное русло. 

Как можно сравнивать начало и конец гонки?

Для софта 1.2 секунды со 2 по 18 круг у шарля это не жор резины, а вполне рабочее западение темпа.

Сравнить макса и шарля можно в начале, до вылета макса.

Шарль с 2 по 8 круг потерял 1-2 десятых. Макс к 8 потерял уже 5 десятых.

Нельзя. Потому что у одного новый софт, у другого старый. То есть первые круги да, у Шарля хорошие, но так было и в Майами. Накрыло именно после 6 круга и здесь случилось тоже самое. 6 круг 1:27,427, 7ой на 4 десятки хуже и потом 9ый еще +6 десятых и стабилизация в районе 1:28.4 с провалом к 1:28.8 на последних двух кругах. Где тут рабочее западение темпа? Болиды РБ и Феррари по разному с резиной работают, у РБ идет стабилизация после 6(9кр резины) у Феррари наоборот. Это и есть тот самый жор. И имеют в виду его относительно РБ, а не вообще по 5 сек на круге провал. 

[astor]

10 минут назад, Джентльмен Удачи сказал:

Если Карлос и в Монако приедет в гравий, которого там нет, будет феерично.

Ну значит в гальку 

Пляжи галечные там? 

[MiguelS]

22 минуты назад, Джентльмен Удачи сказал:

Если Карлос и в Монако приедет в гравий, которого там нет, будет феерично.

Слишком жарко было, да и фиг знает как поведут себяиболиды команд, когда всем придется поднять клиренс из-за кочек.

По идее, у Шарля должен быть поул, но трасса эта ему пока не дается. Хотя, если уедет первым со старта то может и получится доехать, так то проще чем в борьбе. Проблемой Сайнса будет низкое стартовое место, а это вероятность краша.

[Джентльмен Удачи]

ПУ Leclerc: в Испании перегрелся мотор-генератор MGU-H. ПУ перешла в режим охраны, спасая ДВС и МГУ-К. 

https://www.formu1a.uno/ferrari-molti-lati-positivi-oltre-alla-delusione-per-aver-perso-turbo-e-mgu-h/

[yooogurt]

2 часа назад, Merry Christmas сказал:

Обновы не привозите.

Это они так давят на ФИА чтоб лимит подняли видимо.

Это еще пусть скажут спасибо что ЗП пилотов и нескольких топ инженеров вывели из лимита, у Мерса и РБ это чуть ли не 100 млн выйдет поди

 

Что интересно:

На заседании Комиссии «Формулы-1» в апреле позицию «Ред Булл» поддержали «Феррари», «Мерседес» и «Макларен». В то же время «Альфа Ромео», «Альпин», «Хаас» и «Уильямс» высказались против предложения скорректировать лимит расходов в соответствии с данными Международного валютного фонда по инфляции.

[Lawgiver]

3 часа назад, Fulcrum сказал:

НУ У МШ то же борьба была еще и в 97, то есть  4 сезона к ряду. Просто у всех разная психологическая устойчивость

 

У МШ был больничный в 1999 на полсезона) Отдохнул.

[nikobon]

1 час назад, Джентльмен Удачи сказал:

ПУ Leclerc: в Испании перегрелся мотор-генератор MGU-H. ПУ перешла в режим охраны, спасая ДВС и МГУ-К. 

https://www.formu1a.uno/ferrari-molti-lati-positivi-oltre-alla-delusione-per-aver-perso-turbo-e-mgu-h/

Cтранно, что они повышение тмпературы не заметили.

[Fulcrum]

2 часа назад, astor сказал:

Ну значит в гальку 

Пляжи галечные там? 

Не знаю, как там пляжу но Галька  может оказаться в монако

Изменено 24.05.2022 10:55 пользователем Fulcrum