Scuderia Ferrari

[mclaren az]

2 часа назад, Lonesome сказал:

У нас нету такого преимущества, чтоб брать поул за счет СУ. 

Смотря на хаас и альфу хочется поспорить

[Lonesome]

Только что, leonid84 сказал:

Внезапно дошло сегодня при просмотре, что в Феррари выступают тёзки Charles и Carlos. 

Это ЗНАК! 

[enisei]

5 минут назад, Spectore сказал:

Если машина будет ехать, то каждый может быть хорошим руководителем. 

Смотря как ехать. Если с запасом - то соглашусь.

Если конкуренты будут рядом, то не только гонщик, но и любой другой человек может поплыть под прессингом. И руководитель не исключение.

[SERB]

Только что, leonid84 сказал:

Внезапно дошло сегодня при просмотре, что в Феррари выступают тёзки Charles и Carlos. 

ну, ты даёшь... это с начала прошлого года обсасывали )

[leonid84]

49 минут назад, Lonesome сказал:

У РБР мне показалось больше максималка, чем у нас. 

Третий сектор с двумя поворотами зато отменный 

Только что, SERB сказал:

ну, ты даёшь... это с начала прошлого года обсасывали )

Я не заходил сюда в начале прошлого года 

[SERB]

1 минуту назад, mclaren az сказал:

Смотря на хаас и альфу хочется поспорить

и хаас и альфа едут явно не только за счёт су. хаас строил реста. явно не последний человек в проектировании болидов.

[Lonesome]

2 минуты назад, mclaren az сказал:

Смотря на хаас и альфу хочется поспорить

Между СУ Феррари 2021 и 2022 года есть разница. Но это не означает, что СУ Феррари везет остальным СУ по 30-40 л.с. И как показывает круг Макса и Шарля, РБР на прямых даже побыстрее был. 

[yooogurt]

2 минуты назад, mclaren az сказал:

Смотря на хаас и альфу хочется поспорить

 

Хаас считай младоФеррари, да и Альфа тоже на прошлый сезон забила сосредоточила все силы на развитии этого.

[leonid84]

2 минуты назад, Lonesome сказал:

Это ЗНАК! 

У меня с голосом Крофта и Брандла эфир был, поэтому когда Карлос лидировал после первой попытки в Q3, Крофт начал рассуждать, что поулы среди испанских пилотов только у Алонсо за всю историю 

[SERB]

1 минуту назад, Lonesome сказал:

Между СУ Феррари 2021 и 2022 года есть разница. Но это не означает, что СУ Феррари везет остальным СУ по 30-40 л.с. И как показывает круг Макса и Шарля, РБР на прямых даже побыстрее был. 

то, что у нас не драгстер, уже понятно.

но, глядя на сравнительные онборды макса и шарля отметил, что после большинства поворотов шарль на газ раньше становится.

даже интересно стало, за счёт чего.

[Spectore]

3 минуты назад, SERB сказал:

это просто стереотип, что дескать феррари в развитие не умеет. в прошлом сезоне всё, что ставили новое, всё работало.

В прошлом году и начинали с того, что гоночным болидом было сложно назвать. Ему бы любое улучшение было сродни искусственному дыханию умирающему.

А сейчас болид уже на старте хорош. А рбр известен своим умением дорабатываться по ходу сезона. И если им будет нужно прибавить, они прибавят. 

4 минуты назад, leonid84 сказал:

У меня с голосом Крофта и Брандла эфир был, поэтому когда Карлос лидировал после первой попытки в Q3, Крофт начал рассуждать, что поулы среди испанских пилотов только у Алонсо за всю историю 

Сглазил 

[yooogurt]

3 минуты назад, Spectore сказал:

В прошлом году и начинали с того, что гоночным болидом было сложно назвать. Ему бы любое улучшение было сродни искусственному дыханию умирающему.

А сейчас болид уже на старте хорош. А рбр известен своим умением дорабатываться по ходу сезона. И если им будет нужно прибавить, они прибавят. 

 

А в 19 разве не прибавили по ходу сезона?

[SERB]

4 минуты назад, Spectore сказал:

В прошлом году и начинали с того, что гоночным болидом было сложно назвать. Ему бы любое улучшение было сродни искусственному дыханию умирающему.

А сейчас болид уже на старте хорош. А рбр известен своим умением дорабатываться по ходу сезона. И если им будет нужно прибавить, они прибавят. 

каждый видит свою правду

[mclaren az]

4 минуты назад, SERB сказал:

то, что у нас не драгстер, уже понятно.

но, глядя на сравнительные онборды макса и шарля отметил, что после большинства поворотов шарль на газ раньше становится.

даже интересно стало, за счёт чего.

драгстер это от шасси

Сама СУ если сильна особенно на разгоне это много даст на трассах типа Бахи и Манаки и Джида да и в Баку тоже

[Джентльмен Удачи]

5 минут назад, SERB сказал:

то, что у нас не драгстер, уже понятно.

но, глядя на сравнительные онборды макса и шарля отметил, что после большинства поворотов шарль на газ раньше становится.

даже интересно стало, за счёт чего.

может быть из-за стиля пилотирования, кто-то тормозит раньше и раньше встает на газ, кто-то наоборот

[Lonesome]

1 минуту назад, yooogurt сказал:

 

А в 19 разве не прибавили по ходу сезона?

Прибавляли и в 2017 и в 2018 и в 2019 годах. Другое дело, что делали много ошибок по тактике, плюс неопределенность с приоритетами, что стоило нам много очков.  

[mclaren az]

9 минут назад, SERB сказал:

и хаас и альфа едут явно не только за счёт су. хаас строил реста. явно не последний человек в проектировании болидов.

согласен но с СУ образца 20-21 годов скудерия и ее сателиты были бы тамже где год назад. Правда чуть ближе. Но не боролись бы за поул

[Spectore]

5 минут назад, yooogurt сказал:

 

А в 19 разве не прибавили по ходу сезона?

Ну, в 19 ещё те качели были. Вроде быстры, а толку нет.

[leonid84]

5 минут назад, yooogurt сказал:

 

А в 19 разве не прибавили по ходу сезона?

Да, выиграли три гонки подряд и после этого ничего не выигрывали до сих пор 

[mclaren az]

4 минуты назад, Lonesome сказал:

Прибавляли и в 2017 и в 2018 и в 2019 годах. Другое дело, что делали много ошибок по тактике, плюс неопределенность с приоритетами, что стоило нам много очков.  

Надо было ставить на Себа, он бы вам принес чашки. Но неразбериха свое сделала

[yooogurt]

2 минуты назад, Lonesome сказал:

Прибавляли и в 2017 и в 2018 и в 2019 годах. Другое дело, что делали много ошибок по тактике, плюс неопределенность с приоритетами, что стоило нам много очков.  

 

Ну там ещё у конкурента проект имелся, которым пользовались на полную катушку, а у быков в этом году такого не будет.

Как то сложно те сезоны на текущий проэцировать.

[SERB]

4 минуты назад, mclaren az сказал:

согласен но с СУ образца 20-21 годов скудерия и ее сателиты были бы тамже где год назад. Правда чуть ближе. Но не боролись бы за поул

так я и не отрицаю роль су. я просто говорю, что не одним дрыгателем успех красных сателлитов обусловлен.

7 минут назад, Джентльмен Удачи сказал:

может быть из-за стиля пилотирования, кто-то тормозит раньше и раньше встает на газ, кто-то наоборот

ну, тут ещё как болид позволяет.

[yooogurt]

1 минуту назад, Spectore сказал:

Ну, в 19 ещё те качели были. Вроде быстры, а толку нет.

 

толк получился когда ко второй половине сезона переделали начальную концепцию драгстера, тогда и поехали же.

[AVB]

1 час назад, Lonesome сказал:

Поул хорошо, но гоночный темп важнее. А что там у нас пока не понятно. Ставка на медленные повороты, как по мне, более стабильная и более выгодна для работы с резиной. Так что нам есть над чем работать. Посмотрим как будет завтра. И конечно же, РБР прошли адскую закалку в 2021 году, а вот насчет нас есть опасения. 

Вот это да... опыт штука конкретная. Согласен. Боюсь в борьбе колесо в колесо нашим туго придется с системой РБ. Но в 19-м ШЛ не показал себя тряпкой от слова совсем и с Максом боролся достойно и с Хэмом, где проиграл... где выиграл, но рук не опускал. Думаю это качество ему поможет одолеть Макса, если все же представится шанс. 

[yooogurt]

2 минуты назад, SERB сказал:

ну, тут ещё как болид позволяет.

 

Шарль: "Машины новые, и в плане работы за рулём многое изменилось, но мы очень эффективно потрудились на тестах, я опробовал множество разных подходов к пилотированию, и всё ещё не нашёл идеальный стиль."