Scuderia Ferrari

[буйный жеребец]

Максимальная скорость на 2 самых быстрых кругах (3 зоны DRS)

 Ферстаппена - 302 км/ч, Леклер - 291 км/ч. Charles Leclerc, при этом использовал, низкий режим двигателя.

У Феррари готовится ближайшее время большой пакет обновлений. 

МБ вполне оптимистичен на этот сезон. 

Так что рано радуется Марко, ой как рано...

[буйный жеребец]

Маттиа Бинотто — Карло Ванзини 

@SkySport:" -  Ты всегда говоришь мне "просто дай Чарльзу машину" - ну, а теперь посмотрим, что он сделает теперь. 

 

НОВИНКА: Маттиа Бинотто был замечен прыгающим по паддоку с трофеем «Чемпионы по тестированию 2022 года». autosport. Мне все больше кажется, что это возможно не шутка.

[MagicForce]

8 минут назад, буйный жеребец сказал:

Так что рано радуется Марко, ой как рано...

он рад что как минимум РБ в лидирующей группе и попали в новые правила с аэродинамикой

[Al Capone]

3 часа назад, MSForever сказал:

Хэм уже сказал что вряд ли они будут бороться за победы. 

 

Пацан сказал, пацан сделал! 

[Al Capone]

18 минут назад, буйный жеребец сказал:

Так что рано радуется Марко, ой как рано...

 

Мож он радовался, что болид в полсилы показал результат Не хотелось бы. В любом случае Шарль, Рассел и Макс поборятся за титул. 

[MagicForce]

2 минуты назад, Al Capone сказал:

 

Пацан сказал, пацан сделал! 

Феррари то же говорят, что не фавориты - их под эту же гребенку?

[Al Capone]

Только что, MagicForce сказал:

Феррари то же говорят, что не фавориты - их под эту же гребенку?

 

А Бин улыбался?

[AVB]

Руководитель команды Ferrari Маттиа Бинотто подвёл итоги предсезонных тестов…

Маттиа Бинотто: «По итогам тестов невозможно судить о расстановке сил. Пройдёт несколько гонок, прежде чем мы сможем судить об этом. Но мы с уверенностью можем сказать, что для нас тесты прошли позитивно.

 

Мы хорошо подготовились к тестам, что видно по стабильности работы и отсутствию серьёзных проблем, что позволило нам проехать больше кругов, чем любой другой команде.

Мы сосредоточились на том, чтобы собрать максимум информации о совершенно новой машине, сопоставив эти данные с теми, что были получены на симуляторе и в аэродинамической трубе.

Мы не можем сказать, на какие позиции можем рассчитывать. Нет причин предполагать, что лидеры прошлого сезона не будут фаворитами. Но мы будем бороться и надеемся, что в этом году борьба будет равной.

Наша новая машина – хорошая основа для дальнейшей работы. Её доработка по ходу столь длинного сезона сыграет крайне важную роль».

 

 

Думаю, что выделенное и есть главные резалты тестов.

[AVB]

2 часа назад, Vehicross сказал:

Даже на тестах все команды пытаются показать хорошее время, отрицать это глупо, то что это время не на максимуме возможностей - понятно, но не стоит прям так сбрасывать его со сче тов.  

Ферст:

Во время тестов никто не раскрывает свои возможности и не атакует в квалификационном режиме, поэтому времена на круге мало о чём говорят.

https://www.f1news.ru/news/f1-159318.html

[Zena]

Соломка пошла в ход

[Vinsant Vittoz]

1 час назад, буйный жеребец сказал:

Максимальная скорость на 2 самых быстрых кругах (3 зоны DRS)

 Ферстаппена - 302 км/ч, Леклер - 291 км/ч. Charles Leclerc, при этом использовал, низкий режим двигателя.

У Феррари готовится ближайшее время большой пакет обновлений. 

МБ вполне оптимистичен на этот сезон. 

Так что рано радуется Марко, ой как рано...

Леклер проиграл на всем круге 7 десятых, из них на втором секторе всего одну десятую. А там все основные повороты трассы. В общем, преимущество на 3 секторе Барселоны подтвердилось и в Бахрейне. 
Жду первый ряд через неделю.

[yooogurt]

13 минут назад, Vinsant Vittoz сказал:

Леклер проиграл на всем круге 7 десятых, из них на втором секторе всего одну десятую. А там все основные повороты трассы. В общем, преимущество на 3 секторе Барселоны подтвердилось и в Бахрейне. 
Жду первый ряд через неделю.

 

Шарль был на с4 а Тапок на с5

+ Вон там Мик время на 0.5 хуже показал по итогу и тоже на с4)

[Sergey_S]

У Феррари точно не ведро. Может и не самовоз, но вполне конкурентоспособная машина. Бин выделил главное - держать темп развития, в условиях нового регламента изменение расстановки сил по ходу сезона может быть очень радикальным.

[SERB]

21 минуту назад, Vinsant Vittoz сказал:

Леклер проиграл на всем круге 7 десятых, из них на втором секторе всего одну десятую. А там все основные повороты трассы. В общем, преимущество на 3 секторе Барселоны подтвердилось и в Бахрейне. 
Жду первый ряд через неделю.

Дай то бог... Но главное в этом сезоне - не проиграть гонку обновлений. Уже понятно, что база у нас отличная. Осталось этим воспользоваться.

[Serpeant]

Только что, Vinsant Vittoz сказал:

Леклер проиграл на всем круге 7 десятых, из них на втором секторе всего одну десятую. А там все основные повороты трассы. В общем, преимущество на 3 секторе Барселоны подтвердилось и в Бахрейне. 
Жду первый ряд через неделю.

+

[Vinsant Vittoz]

14 минут назад, yooogurt сказал:

 

Шарль был на с4 а Тапок на с5

+ Вон там Мик время на 0.5 хуже показал по итогу и тоже на с4)

Да эти круги Макса не слишком показательны, как и времена Хааса. Они ставились под конец сессии, когда температура трассы уже падала и условия были лучше.
Я бы лучше сравнил с временем РБР на третьем составе. Там условия одинаковые были и Шарль на с4 выиграл всего пару десятых у РБР на с3. Но по того круга секторам я не видел.

Нашел этот момент в трансляции. Там 23 сотых преимущество было на втором секторе. То есть весь круг был выигран за счёт второго сектора. 
Затем РБР равномерно сняли со всех секторов по 3 десятки (за счет резины, топлива и условий трассы) и получили круг на 7 десяток лучше. Думаю, 2-3 десятых мы им везём.
Через неделю узнаём верны ли эти прикидки. 

Изменено 12.03.2022 20:14 пользователем Vinsant Vittoz

[yooogurt]

9 минут назад, Vinsant Vittoz сказал:

Они ставились под конец сессии, когда температура трассы уже падала и условия были лучше.

 

Вот, а Шарль ведь тоже раньше, на часок где то, свое время так же поставил.

Ну т.е. когда Тапок ставил свои лучшие времена в конце, Шарль на с3 катался.

 

10 минут назад, Vinsant Vittoz сказал:

Я бы лучше сравнил с временем РБР на третьем составе. 

 

Через неделю все сравним, и как раз на с3 и уже максимально объективно 

[Vinsant Vittoz]

2 минуты назад, yooogurt сказал:

 

Вот, а Шарль ведь тоже раньше, на часок где то, свое время так же поставил.

Ну т.е. когда Тапок ставил свои лучшие времена в конце, Шарль на с3 катался.

Тогда Шарль с полным баком ездил. По-моему, имитировали первый отрезок гонки. У него 1.37 - 1.38 времена были и он дрс не открывал.

[yooogurt]

3 минуты назад, Vinsant Vittoz сказал:

Тогда Шарль с полным баком ездил. По-моему, имитировали первый отрезок гонки. У него 1.37 - 1.38 времена были и он дрс не открывал.

 

чекнул запись, там даже больше получилось, аж полтора часа между лучшими временами Шарля и Тапка.

[буйный жеребец]

34 минуты назад, Vinsant Vittoz сказал:

Да эти круги Макса не слишком показательны, как и времена Хааса. Они ставились под конец сессии, когда температура трассы уже падала и условия были лучше.
Я бы лучше сравнил с временем РБР на третьем составе. Там условия одинаковые были и Шарль на с4 выиграл всего пару десятых у РБР на с3. Но по того круга секторам я не видел.

Нашел этот момент в трансляции. Там 23 сотых преимущество было на втором секторе. То есть весь круг был выигран за счёт второго сектора. 
Затем РБР равномерно сняли со всех секторов по 3 десятки (за счет резины, топлива и условий трассы) и получили круг на 7 десяток лучше. Думаю, 2-3 десятых мы им везём.
Через неделю узнаём верны ли эти прикидки. 

Непонятно как из 7 десятых вывели преимущество. Но хочется верить, что Вы правы. 

По поводу РБ откуда такая уверенность, что топливо было меньше? И условия сильно лучше? 

Резина на тот момент разве отличалась?

[буйный жеребец]

39 минут назад, Vinsant Vittoz сказал:

Да эти круги Макса не слишком показательны, как и времена Хааса. Они ставились под конец сессии, когда температура трассы уже падала и условия были лучше.
Я бы лучше сравнил с временем РБР на третьем составе. Там условия одинаковые были и Шарль на с4 выиграл всего пару десятых у РБР на с3. Но по того круга секторам я не видел.

Нашел этот момент в трансляции. Там 23 сотых преимущество было на втором секторе. То есть весь круг был выигран за счёт второго сектора. 
Затем РБР равномерно сняли со всех секторов по 3 десятки (за счет резины, топлива и условий трассы) и получили круг на 7 десяток лучше. Думаю, 2-3 десятых мы им везём.
Через неделю узнаём верны ли эти прикидки. 

Да и есть противоречие. Откуда преимущество у Макса если он ехал на С3 против С4 Шарля? Макс Выиграл прилично 1 и 3 сектор. 

[svarog]

9 часов назад, MSForever сказал:

Хэм уже сказал что вряд ли они будут бороться за победы. 

В первых гонках.

14 часов назад, yooogurt сказал:

Быки получается тоже как мерс впопыхах болид допиливают и им времени/ресурсов не хватило, это хорошие новости.

Неудивительно, учитывая их борьбу за чемпионство до последней гонки.

[svarog]

9 часов назад, Lonesome сказал:

Ну вот и хорошо, нас не ставят на первое место. И да, мы не чемпионы тестов. РБР их выиграл. А прошлые тесты выиграл Мерседес. 

Перес слишком низко, чтобы утверждать что РБ выиграл тесты.

Плюс Макс был на более мягкой резине, чем ближайшие пилоты.

Меня больше всех пока впечатлила Феррари.

С Мерседесом пока непонятно. Они говорят, что им нужно 10 дней доработок, чтобы нормально поехать.

[priveeet]

буду рад если в первой половине сезона 3-4 команды будут примерно равны и будут смешанные подиумы, а не череда подуимов 2 мерса и 1рб

[ZLOY BABUIN]

Интрижно однако начало