Scuderia Ferrari

[Lewis_Vettel]

Привет! Впервые на форумы, какие шансы у Ферарри?

[Skull]

6 часов назад, Xodus сказал:

зависит от классов, как минимум SuperGT

https://www.sports.ru/tribuna/blogs/f1livenews/1502720.html

LMP2 в принципе можно попробовать у Oreca купить, а может и корейцы с китайцами захотят свои прототипы разработать. Мне видится это многообещающим чемпионатом, не понимаю чего все зациклились на  Евро и Американской сериях.

 

Осталось узнать, кому это купить и на какие шиши. Да и есть ощущение, что неучастие в гонках в ближайшие годы будет меньшей из проблем
СуперГТ вообще Япония. Они уже помахали нам
На Евро и Американских сериях зациклились по экономическим причинам - там автоспорт интересен массе людей, они его смотрят, у них есть деньги, чтобы участвовать в любительских соревнованиях на постоянной основе, там есть вагон производителей, от совсем мелких до очень больших. Там же и спонсоры
А теперь сравни с теми странами, что ты предлагаешь. Китай - автоспорт там не очень популярен, это видно даже по трибунам ф-1. Южная Корея в первые же дни присоединилась к санкциям. Про Северную говорить не будем, их вряд ли заинтересуют прототипы, только если они ядерную бомбу не могут на себе нести

Изменено 04.03.2022 04:46 пользователем Skull

[SERB]

11 часов назад, Serpeant сказал:

Пишут, что наши продлили старину Бирна до 24 года включительно

Старый конь борозды не портит, видимо...

[Spectore]

25 минут назад, SERB сказал:

Старый конь борозды не портит, видимо...

Особенно когда в стойле стоит 

[Fulcrum]

Интересно, что наши не отказываются от касперского на фоне всей этой истерии)))

[Fulcrum]

5 часов назад, Lewis_Vettel сказал:

Привет! Впервые на форумы, какие шансы у Ферарри?

Шансы есть, как выиграть так и обделаться. Будет ли у кого то самовоз будет видно после 1 ГП, если самовоза нет, расклад будет виден, через 3-4 гонки. По тестам можно понять только надежна ли машина. фуры надежны.

[Fulcrum]

13 часов назад, буйный жеребец сказал:

На каких машинах? 

В сочи ротенберг прикатывал какой то прототип для монокласса, на нем можно и проводить, вопрос с мотором только.

Вариант моноформулы типа индейки самый лучший,  все зависит РАФ чего они захотят, если нормально вложиться, в раскрутку всго этого дела, можно и на внутреннем уровне вариться.

 

[Merry Christmas]

В 03.03.2022 в 11:18, astor сказал:

Лучше к 2026 

Ну это они сделают в 2023, когда поймут что невозможно отыграться

Изменено 04.03.2022 06:28 пользователем Merry Christmas

[Merry Christmas]

37 минут назад, Fulcrum сказал:

Интересно, что наши не отказываются от касперского на фоне всей этой истерии)))

Касперский же компания Мира и насколько я знаю сам касперский давно в Канаде обитает

[буйный жеребец]

1 час назад, Fulcrum сказал:

В сочи ротенберг прикатывал какой то прототип для монокласса, на нем можно и проводить, вопрос с мотором только.

Вариант моноформулы типа индейки самый лучший,  все зависит РАФ чего они захотят, если нормально вложиться, в раскрутку всго этого дела, можно и на внутреннем уровне вариться.

 

У нас нет нормально серийного двигателя. Ярославский завод "приказал долго жить", о каких гоночных сериях можно говорить. Нам скоро вообще будет скоро до гонок.

9 часов назад, Xodus сказал:

зависит от классов, как минимум SuperGT

https://www.sports.ru/tribuna/blogs/f1livenews/1502720.html

LMP2 в принципе можно попробовать у Oreca купить, а может и корейцы с китайцами захотят свои прототипы разработать. Мне видится это многообещающим чемпионатом, не понимаю чего все зациклились на  Евро и Американской сериях.

Это смотреть в РФ никто не будет. Тяжело будет продвигать. Шёлковый путь не кому не нужен если...

[MiguelS]

В 01.03.2022 в 23:03, Zena сказал:

Самовозим судя по всему, вначале сезона

Первые гонки вполне возможно будем выше чем в прошлом году. 

В 02.03.2022 в 11:20, буйный жеребец сказал:

Тут эксперты говорят, что РБ и Мерс притащат большие обновления. А Феррари привезет тот же болид на первый гран-при. 

Посмотрим, я об этом тоже пишу. Резервы Феррари по допиливанию видятся минимальными. У РБ и Мерса простор куда шире. Это не означает их победу автоматом, но всегда лучше работать с болидом, который можно сильно изменить. 

13 часов назад, Serpeant сказал:

Пишут, что наши продлили старину Бирна до 24 года включительно

Понимать как: "Других инженеров у меня для вас нет..." 

[буйный жеребец]

На данный момент ожидается крупное обновление F1-75 для Гран-при Австралии и Гран-при Эмилии-Романьи.

[dk_1]

1 час назад, MiguelS сказал:

Понимать как: "Других инженеров у меня для вас нет..." 

 

Другие были, но почему-то оказались в Мерсе.

Важно другое, что его болиды едут и с креативом у него все в порядке.

[буйный жеребец]

Короче, разница между командами в топливе было не более 10 кг. ( это где-то 0,27 сек)

У Феррари похоже самый мощный двигатель, вопрос только насколько мощнее чем у конкурентов. 

 

https://www.newsf1.it/f1-marko-la-ferrari-ha-raggiunto-al-top-mercedes-e-red-bull/ - До обновления у Феррари лучшая машина (Х.Марко)

[astor]

9 часов назад, Lewis_Vettel сказал:

Привет! Впервые на форумы, какие шансы у Ферарри?

Привет. Как всегда 50 на 50 

[Fulcrum]

4 часа назад, буйный жеребец сказал:

У нас нет нормально серийного двигателя. Ярославский завод "приказал долго жить", о каких гоночных сериях можно говорить. Нам скоро вообще будет скоро до гонок.

Чейто, ЯМЗ делает живой вполне, только делает двигатели для газонов и уралов. Трубошеснарь вазовский на 500 лошадей вполне подойдет)))

[буйный жеребец]

43 минуты назад, Fulcrum сказал:

Чейто, ЯМЗ делает живой вполне, только делает двигатели для газонов и уралов. Трубошеснарь вазовский на 500 лошадей вполне подойдет)))

Я точно знаю, что он крайне "ломучий". движок. Даже КАМАЗ в свое время от него отказался. Инженерная, технологичная и научная школа к сожалению, окончательно умерла в РФ. Их себестоимость и надежность вызывает вопросы. А создание хотя бы гибридов, - это невероятная фантастика!

[буйный жеребец]

46 минут назад, Fulcrum сказал:

Трубошеснарь вазовский на 500 лошадей вполне подойдет)))

- Даже такое сделать непросто без собственной инженерной школы. У нас никто не заманимался этим. Станкостроение и наука убито. Все либо немецкое, либо китайское. Встречается Японское с голландским оборудованием. 

[astor]

8 минут назад, буйный жеребец сказал:

Я точно знаю, что он крайне "ломучий". движок. Даже КАМАЗ в свое время от него отказался. Инженерная, технологичная и научная школа к сожалению, окончательно умерла в РФ. Их себестоимость и надежность вызывает вопросы. А создание хотя бы гибридов, - это невероятная фантастика!

Зачем нам гибриды? Будем v12 возрождать 

[буйный жеребец]

15 минут назад, astor сказал:

Зачем нам гибриды? Будем v12 возрождать 

Когда мир идет по пути развития, Россия идет по пути деградации? Даже V12 могут стать очень дорогими производстве. 

[BATTD]

28 минут назад, astor сказал:

Зачем нам гибриды? Будем v12 возрождать 

О! Даже в красном стане здравые мысли бывают! 

[astor]

35 минут назад, буйный жеребец сказал:

Когда мир идет по пути развития, Россия идет по пути деградации? Даже V12 могут стать очень дорогими производстве. 

Нет. Просто в гонках я хочу слышать рёв мотора, а не эти перделки.

[Fulcrum]

1 час назад, буйный жеребец сказал:

- Даже такое сделать непросто без собственной инженерной школы. У нас никто не заманимался этим. Станкостроение и наука убито. Все либо немецкое, либо китайское. Встречается Японское с голландским оборудованием. 

Да ладно ребята в гараже такое делают)))

https://www.drive2.ru/b/4035225266123995886/

https://turbobazar.ru/threads/69274/

Ну и про китайское. Киттай против нас санкции не вводил, да и корея сегодня заявила, что продолжат поставки в РФ.

[Fulcrum]

1 час назад, буйный жеребец сказал:

А создание хотя бы гибридов, - это невероятная фантастика!

Как раз гибрид более сложен в производстве нежели электромобиль. АКБ опять же китай продаст без проблем. 

По Мотору есть вариант взять китайский мотор вольво, он на гражданке 250 коней дает. Забыл там какаято китайская марка в TCR выступает, мотор и от туда пойдет.  В общем было бы желание.

1 час назад, astor сказал:

Зачем нам гибриды? Будем v12 возрождать 

V8 от ауруса вкорячим!

[Sergey_S]

Ну а что - в СССР когда-то строили собственные "формулы", и даже что-то типа Ф1 было (о реальном уровне этих машин скромно умолчим). Однако, если в эру гибридов у нас создадут свою "формулу" с мощными атмосферниками, эти гонки вполне могут быть и зрелищны, и интересны. 

И, кстати, об истории, связанной не с Феррари, но с ее основателем. Когда перед ВМВ в гонках Гран-при доминировали Мерседес и Аутоунион, Энцо предложил Альфа-Ромео подготовить болид "формулы 1,5" в нашем современном представлении. Машину построили, и после ВМВ этот болид стал первым доминатором Ф1. Так что, идея создать "альтернативную формулу" далеко не всегда заведомо гиблая.