Никита Мазепин

[Moged]

Напоминаю, что

Цитата

8.1 В разделе Паддок разрешается исключительно обсуждение профессиональной деятельности пилотов и команд.

Но зная, что взывать к разуму любителей покопаться в нижнем белье чужих людей не имеет смысла, то к напоминанию ввожу ограничение на оффтоп в данной теме до 15.12.2021.

С данного момента любое обсуждение Никиты за пределами гоночных событий будет приводить к бану.

Тем кому неймётся - прошу в раздел "Фан-зона". Там можете создать тему "Мазепин и эскортницы", или в теме "Личная жизнь" перетирать кто там кого за что схватил, и прочие пуританские проповеди.

 

 

[Raven4uk]

1 час назад, Fulcrum сказал:

Ну учитывая интеграцию у фурами на полном серьезе, думаю будут стабильно на уровне млаших бычков, если только фуры не просрут новый регламент.

Ну надеемся на это, что не просрут, и скрещиваем пальцы. 

[Raven4uk]

Обгон Мика.

 

[HardMan]

Отличная гонка, хороший обгон, нормальный уикенд! 

7 баллов из 10. Осталось еще с квалой разобраться.

[papaklass]

6 часов назад, Raven4uk сказал:

Обгон Мика.

 

Чистый обгон.

Думаю, если бы на месте Мика был Струлович, то точно бы заехал в Никиту.

А Мик молодец, не стал торпедировать Никитоса.

Изменено 16.11.2021 13:39 пользователем papaklass

[Massimo]

[Massimo]

Onboard Никиты

 

https://vk.com/video-178566343_456241942

[Massimo]

https://goo.su/9eOO

Слезы, боль и достоинство. Как Мазепин провел Гран При Бразилии

Автор:

Иван Матушкин

, редактор

15 нояб. 2021 г., 18:35

Российский гонщик выдал одну из лучших своих гонок

 

 

https://cdn-1.motorsport.com/images/amp/6xE3vl40/s1000/nikita-mazepin-haas-f1-outside.jpg

 

 

 

 

Чего ждали: боли и жара

После неплохого старта второй половины сезона, в последних гонках Никита явно был не в ударе и даже на старте не совершал тех успешных атак на Мика Шумахера, что в начале осени. 

К тому же, перед Бразилией выяснялась неприятная деталь, которая явно осложняет россиянину работу: на последних этапах его машина стала сильно перегреваться в области ног, причиняя пилоту боль.

«В гонках кругов через 25 или 30 начинает сильно обжигать ноги – сильно нагреваются части, которые находятся в районе педалей. Тормозная система сильно нагревается, и через какое-то время я начинаю чувствовать боль. Из-за того, что мы изменили конфигурацию гоночной обуви и носков, начались проблемы. И пока не будет найдено решение, приходится терпеть», – рассказал Мазепин. 

https://cdn-7.motorsport.com/images/mgl/6O1nqZJ2/s8/nikita-mazepin-haas-f1-on-the--1.jpg

Никита Мазепин, Haas F1

Фото: Andy Hone / Motorsport Images

Прибавьте сюда то, что бразильская трасса никак не подходила Haas, а сам Никита по ней даже на симуляторе не ездил, и поймете, что ждать было нечего.

Читайте также:

• Мазепин: Пока приходится терпеть жар и боль

Как все начиналось: в слезах и потерях

Первая тренировка прошла для Никиты со стандартным результатом – полсекунды отставания от Шумахера и последнее место. В стартовавшей сразу за этим квалификации тоже ничего особенного не произошло. На деле, Мазепин выступил даже чуть лучше обычного, уступив Мику четверть секунды вместо половины. Но после сессии был в ярости, сам себя назвав идиотом.

«Я ехал хороший круг – а потом просто сделал ошибку. Машина вела себя хорошо – мне кажется, сегодня был наш день, мы могли подобраться очень близко к Williams и показать хороший результат. Но я банально перестарался… Команда просто здорово поработала – а я все испортил», – пояснил россиянин эмоциональную реакцию. 

https://cdn-1.motorsport.com/images/mgl/6gp8oXb0/s8/nikita-mazepin-haas-vf-21-1.jpg

Никита Мазепин, Haas VF-21

Фото: Mark Sutton / Motorsport Images

В субботу Никита продолжил демонстрировать эмоции, на этот раз пожалев об уходе из Haas нескольких близких к нему сотрудников. Не знаю, от расстройства или нет, но в субботней тренировке Мазепин проиграл Шумахеру почти секунду.

Квалификационный спринт тоже прошел для Никиты печально – последнее место и шесть секунд отставания от Шумахера. В целом, это по четверти секунды с каждого из 24 кругов, как и было в квалификации. Но в гонках у Никиты обычно получается получше.

Читайте также:

• Ошибка в Сан-Паулу расстроила Мазепина до слез
• Мазепин пожаловался на текучку кадров в Haas

Как все прошло: с прорывом и достоинством

Старт Никите удался великолепный. С 19-го места он к пятому кругу прорвался на 14-е, разобравшись с Шумахером еще до того, как тот попал в аварию. 

«Первый круг вышел классным: я смог стартовать без пробуксовки, очень здорово проехать два первых поворота, а затем все сделать правильно в четвертом», – рассказал гонщик репортерам.

https://cdn-1.motorsport.com/images/mgl/6VRnwev6/s8/nikita-mazepin-haas-vf-21-lanc-1.jpg

Никита Мазепин, Haas VF-21, Лэнс Стролл, Aston Martin AMR21

Фото: Mark Sutton / Motorsport Images

В общей сумме, на 14-м месте россиянин продержался больше 10 кругов, пока его оборону не прорвал Ландо Норрис. 

Дальше началось стремительное падение с потерей четырех позиций за четыре круга. Но на предпоследнее место Мазепин свалился лишь после 30 кругов, почти в середине гонки. Его темп постепенно падал из-за выбранной стратегии – Мазепин стал одним из трех пилотов, которые всю гонку прошли с одним пит-стопом. 

При этом Никита здорово смотрелся на фоне напарника, который даже с тремя пит-стопами ехал не сильно быстрее и на финише проиграл российскому пилоту 37 секунд. Остался доволен выступлением и сам Мазепин.

«Сегодня мне даже удавалось соперничать с другими гонщиками, что стало приятным сюрпризом, если вспомнить, с чего мы начинали в первой тренировке. Так что уик-энд получился очень достойным, теперь я жду Катара», – сказал Никита после финиша.

Читайте также:

• «Очень достойно». Мазепин подвел итоги этапа в Сан-Паулу

https://cdn-2.motorsport.com/images/mgl/01WAaBmY/s8/nikita-mazepin-haas-vf-21-kimi-1.jpg

Никита Мазепин, Haas VF-21, Кими Райкконен, Alfa Romeo Racing C41

Фото: Mark Sutton / Motorsport Images

Чего ждать теперь: небольшого отката назад

После Сан-Пауло Мазепин, помимо прочего, отметил найденный баланс в настройках. Это одна из самых важных частей работы любого гонщика, но Никита к ним особенно чувствителен. Мы помним, как он провалил целый сезон в Формуле 2 потому, что не подходил машине, а машина не подходила ему. Так что в Катаре успех Мазепин будет во многом зависеть от того же самого.

https://cdn-7.motorsport.com/images/mgl/27vWlrm0/s8/nikita-mazepin-haas-vf-21-mick-1.jpg

Никита Мазепин, Haas VF-21, Мик Шумахер, Haas VF-21

Фото: Andy Hone / Motorsport Images

Что касается самой трассы, то на ней Haas наверняка сильнее отстанет от Williams из-за длиннющей прямой. Как и в Бразилии, в Катаре Никита никогда не выступал, как, наверное, и большинство пилотов Ф1. Сам стиль езды россиянина наверняка даст ему шансы на старте гонки, когда после длинной прямой настанет череда торможений. Но в целом на большие успехи рассчитывать не приходится: скорее всего, после некоторого сражения с соперниками из других команд Никита вернется ко внутренней дуэли с Шумахером. Но и в ней важно победить!

[OLMI]

[HardMan]

Для меня загадка, почему именно к этому ГП Никита так отнесся. Не просто "покатушки" как раньше, а очень эмоционально. Зато сразу получился результат.

Плюс мое восприятие Никиты улучшилось после этого интервью:

"«Я отвечу немного иначе. Я много раз в своей карьере был участником таких рассмотрений. Когда увидел, что они отправили запрос на пересмотр, меня это как болельщика расстроило. Я, как и многие болельщики, являюсь фанатом тех лет, когда не было телеметрии и такой хорошей телетрансляции. В пределах безопасных манёвров всё решалось на трассе. Это 90-е и 2000-е годы, где гонки были настоящими, а все сражения тех гонщиков, героев, которые я видел в детстве, происходили на трассе. Двое мужчин выясняли, кто из них быстрее и хитрее в вопросе обгонов. Это выяснялось в повороте, а не в комнате судей, и, тем более, не через несколько дней после окончания уик-энда. » Подробнее на «Чемпионате»: https://www.championat.com/auto/news-4517133-mazepin-obyasnil-pochemu-on-protiv-novogo-rassledovaniya-dejstvij-ferstappena-v-brazilii.html?utm_source=copypaste

 

Полностью с ним согласен!

[Червонец]

Мазепин пробил днище

[купец Лепёшкин]

2 минуты назад, Червонец сказал:

Мазепин пробил днище

Не днище, а шасси. Вторую тренировку пропустит. Замена...

[Червонец]

1 минуту назад, купец Лепёшкин сказал:

Не днище, а шасси. Вторую тренировку пропустит. Замена...

В первой тренировке Никита повредил ДНИЩЕ на поребрике, но повреждения оказались серьёзнее, чем предполагали в команде. 

[OLMI]

23 минуты назад, Червонец сказал:

В первой тренировке Никита повредил ДНИЩЕ на поребрике, но повреждения оказались серьёзнее, чем предполагали в команде. 

 

Цитата

В Haas F1 сообщили, что Никита Мазепин пропустит вторую тренировку в Катаре из-за необходимости замены шасси.

В первой тренировке Никита повредил днище на поребрике, но повреждения оказались серьёзнее, чем предполагали в команде. Для Мазепина соберут машину на другом шасси, но это потребует времени.

 

Это какая по счету? Третья?

[AlMax]

О, уже на ходу это ведро разваливается.

[SergeyS494]

5 часов назад, OLMI сказал:

 

Это какая по счету? Третья?

 

Первая

[Raven4uk]

Вот это ведро, даже поребрик может шасси развалить. 

[Stranger]

16 часов назад, AlMax сказал:

О, уже на ходу это ведро разваливается.

 

2 часа назад, Raven4uk сказал:

Вот это ведро, даже поребрик может шасси развалить. 

так часто бывает 

[OLMI]

[Stargazer]

5 часов назад, Raven4uk сказал:

Вот это ведро, даже поребрик может шасси развалить. 

Так Мазепина ещё никто не называл.

[OLMI]

сегодня

[darkie]

все-таки прошел в 107%

[TomCats]

Ребята! Хотите верьте хотите нет, но вот сейчас нашел свой пост 20-летней давности еще в ФИДО , если хотите посмотрите. 

https://groups.google.com/g/fido7.pvt.schumacher/c/KftaGrJ2FzU?pli=1

 

Изменено 20.11.2021 18:17 пользователем TomCats

[TomCats]

1 час назад, TomCats сказал:

Ребята! Хотите верьте хотите нет, но вот сейчас нашел свой пост 20-летней давности еще в ФИДО , если хотите посмотрите. 

https://groups.google.com/g/fido7.pvt.schumacher/c/KftaGrJ2FzU?pli=1

 

Читаю сам себя, и душа радуется, жаль этих 20 лет обратно не вернешь. )))

[KSV]

Ну прямо Франц Кафка «Верхом на ведре»

[gorgik]

потерял всякий  интерес к ф1 благодаря лучшему гонщику современности Мазепину...я вот не понимаю на кой ляд он меняет колёса ,..мне кажется что на старых "покрышках "даже лучше ему