Scuderia Ferrari

[AVI]

А первоисточник всего сырбора это вот это? -> ссылка

[Peresvet]

6 минут назад, Rookie сказал:

Если уж брать кого-то со стороны, то это Давиде Бривио из Сузуки МотоГП. 

Он рулил Ямахой, когда она доминировала с Росси, а потом с Лоренсо, затем перешел в упавшую в пропасть Сузуки, чтобы вытащить его и вытащил.

Итальянец, но карьера в японских коллективах, с их четкой иерархией и дисциплиной.    

К тому же Ф1 и МотоГА атмосферно все таки более схожие чемпы, чем Ф1 и ралли. Арривабене тоже начинал в Мото, а бывший успешный босс Дукати и Хонды Ливио Суппо был птенцом Бритаторе в Беннетоне. Сейчас Ривола из Феррари рулит в Априлии.

 

Японские коллективы с их дисциплиной в Ф1 имеют очень специфические результаты.  

[AVI]

Just now, Lonesome said:

Я понимаю, что все уже ждут когда уволят Бинотто, но его не уволят до начала сезона 2022 года. А там все очень сильно может поменяться. 

 

Все ждут его провала в 21-м. Провалится - будут поливать грязью с камнями, будет на уровне РБР/Рено оставят - тут как бэ история цикличная у ферров

Мерс, без их ошибок, не обогнать никому

[Кофеман]

1 минуту назад, Peresvet сказал:

Японские коллективы с их дисциплиной в Ф1 имеют очень специфические результаты.  

Полностью японские да, но Феррари это не грозит. 

[AVI]

4 minutes ago, Peresvet said:

 

Японские коллективы с их дисциплиной в Ф1 имеют очень специфические результаты.  

 

Они их не имеют вапще

[Peresvet]

5 минут назад, Lonesome сказал:

Я понимаю, что все уже ждут когда уволят Бинотто, но его не уволят до начала сезона 2022 года. А там все очень сильно может поменяться. 

 

Меня все эти уволят если честно мягко говоря смущает. Результаты приходят не с увольнениями, а с набором работников. В Бинотто модно нынче палки кидать как и раньше во всех на его месте, но человек он достаточно компетентный, а Феррари уже наувольнялись в Мерседес половину коллектива. Ну и как я считаю проблема то не в одном конкретном человеке, ну точнее может и в одном, но это точно не должность руководителя команды.

[Даниэль]

1 час назад, Lonesome сказал:

Нет, шантаж это шантаж.

когда ставят условие: или я или он, это как называется?

[Peresvet]

10 минут назад, Даниэль сказал:

когда ставят условие: или я или он, это как называется?

 

Это условие, а не шантаж. Шантаж это если бы у Бинотто были фотки голого Элкана в душе, скажем с Хорнером.   Беня всяко лучше мало адекватного в своей роли Арривабене который Райконена вперед Феттеля командной тактикой выставлял, что было "честно", когда была борьба за титул, и счет был за каждое очко. Тем более Беня технически компетентный специалист высокого уровня, а Ари вообще в этом не разбирается, и свою основную роль - где от него технических знаний не требовалось, а требовалась минимальная адекватность, он провалил с треском.

Изменено 14.10.2020 09:20 пользователем Peresvet

[Lonesome]

11 минут назад, Peresvet сказал:

 

Меня все эти уволят если честно мягко говоря смущает. Результаты приходят не с увольнениями, а с набором работников. В Бинотто модно нынче палки кидать как и раньше во всех на его месте, но человек он достаточно компетентный, а Феррари уже наувольнялись в Мерседес половину коллектива. Ну и как я считаю проблема то не в одном конкретном человеке, ну точнее может и в одном, но это точно не должность руководителя команды.

Надо смотреть что будет в 2021 году и в 2022 году. Но судя по накалу, еще не раз будут "интересные" истории про Бинотто и как он не умеет управлять командой. 

10 минут назад, Даниэль сказал:

когда ставят условие: или я или он, это как называется?

Давай определимся с терминами: 

Шанта́ж (фр. chantage) — угроза компрометирующих или клеветнических разоблачений с целью вымогательства чужого имущества или разного рода уступок.

[Peresvet]

2 минуты назад, Lonesome сказал:

Надо смотреть что будет в 2021 году и в 2022 году. Но судя по накалу, еще не раз будут "интересные" истории про Бинотто и как он не умеет управлять командой. 

Это верно. Любой на месте руководителя Феррари всегда под огнем критики, должность расстрельная.

Изменено 14.10.2020 09:22 пользователем Peresvet

[Lonesome]

2 минуты назад, Peresvet сказал:

Это верно. Любой на месте руководителя Феррари всегда под огнем критики, должность расстрельная.

Тут ведь какая ситуация. Если Феррари провалится в 2022 году, то весь негатив уйдет в Бинотто. Понятное дело, что его уволят, но зато новый руководитель получит карт-бланш и от него уже требовать много не будут. Но если убрать Бинотто сейчас, то на нового руководителя автоматом ляжет этот груз ответственности за 2022 год. И даже если при провале его не уволят, то сам факт провала будет на него давить. По этому менять до 2022 года руководителя точно не стоит. 

[Peresvet]

28 минут назад, Lonesome сказал:

Тут ведь какая ситуация. Если Феррари провалится в 2022 году, то весь негатив уйдет в Бинотто. Понятное дело, что его уволят, но зато новый руководитель получит карт-бланш и от него уже требовать много не будут. Но если убрать Бинотто сейчас, то на нового руководителя автоматом ляжет этот груз ответственности за 2022 год. И даже если при провале его не уволят, то сам факт провала будет на него давить. По этому менять до 2022 года руководителя точно не стоит. 

 

+

[max.hohlov]

25 минут назад, прибалт сказал:

В отказе Шарля от пита под пейскаром вижу его прогресс. Он, если не ошибаюсь, объяснил это слабым темпом машины на софте. И такое с софтом у Шарля не первый раз уже. И не факт, что при пите и софте результат был бы лучше.

только вот обуть его хотели в хард, причем здесь "слабый темп на софте"?

Изменено 14.10.2020 10:05 пользователем max.hohlov

[Lonesome]

Завязывайте с Кими. Для этого есть его тема. 

[А. Н. Оуэн]

1 час назад, Даниэль сказал:

когда ставят условие: или я или он, это как называется?

Выборы. 

[буйный жеребец]

2 часа назад, Peresvet сказал:

 

Меня все эти уволят если честно мягко говоря смущает. Результаты приходят не с увольнениями, а с набором работников. В Бинотто модно нынче палки кидать как и раньше во всех на его месте, но человек он достаточно компетентный, а Феррари уже наувольнялись в Мерседес половину коллектива. Ну и как я считаю проблема то не в одном конкретном человеке, ну точнее может и в одном, но это точно не должность руководителя команды.

Согласен полностью. Я бы добавил, что Бин производит впечатление того кто умеет делать выводы из собственных ошибок. Мне кажется почему ещё не уволили Бина, т.к. Идея с серой зоной в двигателе это него.  Реста может свою попу прикрывает перед коллективом за собственные просчеты? Что мне нравится в Бине, он не истерит спокойно делает свою работу. Вон новую трубу заказали и ещё какое-то оборудование для лучшей корреляции данных на трассе и стенде. К чему паника? Вернём мы свое 3-тье место, а в 22 поборемся за чемпионат. 

[А. Н. Оуэн]

Я конечно понимаю с кем надо завязать, но Леклер и Феттель это пилоты Феррари. Их тоже надо было стирать? Сайнс чем не угодил? Всё же будущий напарник Шарля. Короче говоря, пока в эту тему можно не ходить. Как говорится не место красное человеку, а человек место красное Феррари не роняет. 

[AVI]

30 minutes ago, буйный жеребец said:

Вон новую трубу заказали и ещё какое-то оборудование для лучшей корреляции данных на трассе и стенде. К чему паника? Вернём мы свое 3-тье место, а в 22 поборемся за чемпионат. 

 

 

Это у ферров закон жанра, если не знаешь что делать сначала поменяй трубу, затем коррелируй, затем меняй аэродинамика, затем коррелируй, затем меняй трубу, далее по кругу

[Лич]

3 часа назад, Lonesome сказал:

но зато новый руководитель получит карт-бланш и от него уже требовать много не будут

Не будет такого в Феррари, чтоб не требовали много

[enisei]

https://www.grandprix.com/news/rumours-of-conflict-between-binotto-and-resta.html

«Я не понимаю, почему Ferrari не использовала свой политический вес или какое-либо другое оружие, чтобы справиться с ситуацией и  иметь возможности развивать двигатель», - сказал Саббатини.

«Тодт или Монтедземоло никогда бы этого не допустили, а скорее использовали бы свою харизму и политический вес, чтобы вернуть часть от понесенного наказания».

Такой огромный политический вес прямо с 2013 года, только у другой команды

Изменено 14.10.2020 14:48 пользователем enisei

[AVI]

29 minutes ago, enisei said:

https://www.grandprix.com/news/rumours-of-conflict-between-binotto-and-resta.html

«Я не понимаю, почему Ferrari не использовала свой политический вес или какое-либо другое оружие, чтобы справиться с ситуацией и  иметь возможности развивать двигатель», - сказал Саббатини.

«Тодт или Монтедземоло никогда бы этого не допустили, а скорее использовали бы свою харизму и политический вес, чтобы вернуть часть от понесенного наказания».

Такой огромный политический вес прямо с 2013 года, только у другой команды

 

Имхо нет его, а если и есть, то кто пойдет? Президенту не до Ф-1, акционерам не до Ф-1, Бинотто?! Но сколько на него можно собак всех вешать. Поэтому и с двигателем промашка, поэтому и решения не продавливают. Один у ферров якобы может все решили они, ну ну, вот и увидели как гениальный инженер превратился в посредственного руководителя. Что было бы, если б, в былые времена, того же Тодта скрестить с Монтеземоло да Бирном и посмотреть с попкорном как политические решения продавливались и болиды строились...

[Merry Christmas]

8 часов назад, Lonesome сказал:

А с чего ты взяла, что был шантаж Бинотто? Был конфликт, это да, но шантаж со стороны Бина, я не уверен. Вся версия шантажа раздувалась СМИ, но я не думаю, что Элкана можно шантажировать и что это в принципе безопасное дело. Таких людей как Элкан - не шантажируют. 

Ну он же типа грозился в Мерс уйти

[Даниэль]

6 часов назад, Lonesome сказал:

Давай определимся с терминами: 

любая попытка манипулирования людьми при помощи ультиматума это по сути шантаж)

1 час назад, enisei сказал:

Такой огромный политический вес прямо с 2013 года, только у другой команды

 или какое-либо другое оружие (с) ))

[Energy]

21 час назад, Rookie сказал:

Полностью японские да, но Феррари это не грозит. 

Чот я как то с трудом представляю (даже а теории) итальяно-японский коллектив. Что то совершенно несовместимое))

[Кофеман]

3 минуты назад, Energy сказал:

Чот я как то с трудом представляю (даже а теории) итальяно-японский коллектив. Что то совершенно несовместимое))

Ничего особенного, в Мото  все японские команды со смешанным коллективом японо-итало-испанским. У Ямахи даже база в Италии. У японцев есть техники, которых спецом готовят для такой работы, образование они получают в Европе и США, готовят с молоду так сказать.