Scuderia Ferrari

[dk_1]

51 минуту назад, kseniya-semenova сказал:

Просто   Мерседесу  был   нужен   немецкий   чемпион  ,  только   и  всего  .   А  так    самый    невразумительный    чемпион  наряду    с  своим   папой  

 

В таком случае, это хорошо показывает реальный уровень Хэмилтона, «героически побеждающего невразумительного чемпиона»

[kseniya-semenova]

5 minutes ago, ЕВГА said:

Да ты что? 

Упрашивали Льюиса и много лет задвигали под него  Росберга исключительно от большой нужды в немецком чемпионе. Что б типа, круче смотрелся. 

 

Кто   Льюиса   упрашивал   ?

[Вован America]

5 минут назад, ЕВГА сказал:

Да ты что? 

Упрашивали Льюиса и много лет задвигали под него  Росберга исключительно от большой нужды в немецком чемпионе. Что б типа, круче смотрелся. 

 

только в фантазиях любителей Феттеля

[Алексей95]

4 часа назад, Вован ישראלי сказал:

кроме первого и последнего слова ничего не понял

Гутен таг. Филе Данке за все

[ЕВГА]

2 минуты назад, kseniya-semenova сказал:

Кто   Льюиса   упрашивал   ?

Лауда. Упрашивали прийти в команду

[AVB]

29 минут назад, Rookie сказал:

1. Леклер затерялся на фоне вселенского стона по Ферстаппену, даже тут командофилы писали о Шарле много всякого, сравнивая с Максом и мол бесхребетный он, и 2.Себ будет легко его дрюкать, и брать его в Феррари не надо.

Про Джови брось, кроме пары принципиально болеющих за золушек и против топов молодежек, никто высокого его не оценивал. Вторикелла в лучшем случае.

Потенциал был ясен, но из самой команды слова "мы не ожидали, что сразу" доносились не один раз.

1. Ну это вполне естественно, о Максе начали говорить раньше, соответственно к моменту появления информации о ШЛ, Макс был уже достаточно раскручен.

2. Ну я все же думаю, что командофилы не применяли такой термин как "дрюкать", это скорее присуще феррофобам, да себофилам. Дело в том, что среди Сенаторов есть люди, которые следили за молодежкой, в т.ч. и за ШЛ и через них большинство из нас как бы было знакомо с потенциалом ШЛ. Были кто доверяли информации, были, кто не очень, но то, что ШЛ потенциал имеет всем было понятно, раскроет-не раскроет - разговор уже другой. Да и не надо забывать, что СМ о нем говорил, а это тоже нормальный такой вес имело. Думаю, что и в команде были люди которые были более осторожны в оценках его потенциала, в принципе это нормально, т.к. кому как не тебе знать сколько потенциально отличных пилотов в Ф1 мало чего добились.

[AVB]

5 минут назад, Вован ישראלי сказал:

пиар окупается, Мерс недаром платит Хэму большие деньги. 

Не знаю, я не специалист по окупаемости PR-а, но вот только КМК более пристижно вырастить своего чемпиона, с которым ты сам выйдешь на вершину, чем взять готового, который тебя, типа, вытащит на эту вершину - за деньги.

[Вован America]

4 минуты назад, AVB сказал:

Не знаю, я не специалист по окупаемости PR-а, но вот только КМК более пристижно вырастить своего чемпиона, с которым ты сам выйдешь на вершину, чем взять готового, который тебя, типа, вытащит на эту вершину - за деньги.

с этим никто не спорит, если говорить о взгляде болельщика. в плане бизнеса же, тут все может быть совсем не так. с готовым раскрученным персонажем сразу приходит готовый пакет спонсоров, не надо ничего искать. а свой - выстрелит\не выстрелит в этом плане - кто его знает.

[Кофеман]

4 минуты назад, AVB сказал:

Думаю, что и в команде были люди которые были более осторожны в оценках его потенциала, в принципе это нормально, т.к. кому как не тебе знать сколько потенциально отличных пилотов в Ф1 мало чего добились.

Я никогда не разбрасываюсь словом потенциал , за что имею нелестную репутацию в молодежных ветках, когда пытаюсь притормозить слюноотделение о потенциале, после одной удачной гонки или эффектного обгона.

Потенциал для топовых команд имеют очень малое количество гонщиков молодежек, я бы даже сказал мизерное.  И большая ошибка считать, что каждый новый сезон обязательно дает хоть один такой потенциал, это совершенно не так. Иногда целые поколения оказываются ложными потенциалами, между собой они конечно выглядят любопытно, но сталкиваясь с реально сильными соперниками теряют весь приобретенный блеск. Но зато мы в полной мере наслаждаемся плачем о потерянных, которые если бы да кабы, то они ууух.

[AVB]

7 минут назад, Вован ישראלי сказал:

с этим никто не спорит, если говорить о взгляде болельщика. в плане бизнеса же, тут все может быть совсем не так. с готовым раскрученным персонажем сразу приходит готовый пакет спонсоров, не надо ничего искать. а свой - выстрелит\не выстрелит в этом плане - кто его знает.

 

2 минуты назад, Rookie сказал:

Я никогда не разбрасываюсь словом потенциал , за что имею нелестную репутацию в молодежных ветках, когда пытаюсь притормозить слюноотделение о потенциале, после одной удачной гонки или эффектного обгона.

Потенциал для топовых команд имеют очень малое количество гонщиков молодежек, я бы даже сказал мизерное.  И большая ошибка считать, что каждый новый сезон обязательно дает хоть один такой потенциал, это совершенно не так. Иногда целые поколения оказываются ложными потенциалами, между собой они конечно выглядят любопытно, но сталкиваясь с реально сильными соперниками теряют весь приобретенный блеск. Но зато мы в полной мере наслаждаемся плачем о потерянных, которые если бы да кабы, то они ууух.

С обоими согласен. (по сответствующим темам  )

[Half Biscuit]

1 час назад, AVB сказал:

Не знаю... лично я не вижу острой необходимости Ferrari  в Хэме, честно говоря, пока Мэрс едет, то и Хэма в Ferrari. Единственный мотив, который может их объединить - это PR. Но готовы ли будут платить в команде столько за PR я не знаю. Да и готов ли Хэм за возможность надеть красный комбез вылезти из теплой ванны Мэрса, ибо в Ferrari такой нет и с Леклером не предвидится.

Не будет Хэма в Феррари. Все слухи раздувались его лагерем ради контракта с Мерсом

[Вован America]

2 минуты назад, Half Biscuit сказал:

Не будет Хэма в Феррари. Все слухи раздувались его лагерем ради контракта с Мерсом

как хорошо, что есть инсайдер, владеющий 100%-й информацией, как оно было на самом деле.

[Half Biscuit]

22 минуты назад, Вован ישראלי сказал:

как хорошо, что есть инсайдер, владеющий 100%-й информацией, как оно было на самом деле.

На этой случай хватит логики. А инсайд не всегда хорошо, потому что им сливают не только факты, но и дезинфу

 

[Вован America]

58 минут назад, Half Biscuit сказал:

На этой случай хватит логики. А инсайд не всегда хорошо, потому что им сливают не только факты, но и дезинфу

 

Ну тебе то верить можно, как я понял?

[Peresvet]

18 минут назад, Вован ישראלי сказал:

Ну тебе то верить можно, как я понял?

 

Ну не тебе же.

[Half Biscuit]

18 минут назад, Вован ישראלי сказал:

Ну тебе то верить можно, как я понял?

Когда я скажу, что у меня есть инсайд, тогда можешь верить

[Вован America]

38 минут назад, Half Biscuit сказал:

Когда я скажу, что у меня есть инсайд, тогда можешь верить

Заметано

[svarog]

В 17.03.2020 в 07:29, kiry сказал:

А ничего что ограничения на работу например в Италии? Много ты удаленно наработаешь?

Доктор то понятно трындит. Проект Ферстаппен под угрозой срыва. А в него зарыли кучу бабла.

Проводить в условиях - когда обнаружили вирус было нельзя. Представь кучу исков и информационный фон потом когда хоть у одного после посещения был бы положительный тест. А за корявое и не профессиональное поведение скажи спасибо Доктору и Тото. Это у них бабло и коммерческие интересы на первом месте. А ФИА не может без согласования команд отменить этап.. Власти Мельбурна тоже не хотели терять бабло... Как видишь ситуация показало кто есть кто... И подтвердило наличие коалиции РБ и Тото.  

От того они так и мечтали провести этап любой ценой. 

Доктор вон прямо говорит что им вообще пофиг

Вообще чтоб сохранить статус кво. FIA и Liberty должны закрыть базы всех команд на карантин.

Ты ничего не понял, и как всегда по привычке перевернул все с ног на голову. 

[kiry]

8 минут назад, svarog сказал:

Ты ничего не понял, и как всегда по привычке перевернул все с ног на голову. 

Куда уж нам до вас то... Вы то и в движках аки Марио с Полом... И в подвеске и в аэродинамике и в стратегии и в политике...  Резюме в ФИА отправил?

Факт 1

. Мы планируем закрыть базу 27 марта на трехнедельный перерыв, но в связи с меняющимся характером пандемии можем скорректировать эту дату.

 

И на последок 

 

Всемирный совет FIA единогласно одобрил удлинение обязательного летнего перерыва с 14 до 21 дня и перенос его с августа на апрель. Идея предложена Ferrari, в том числе потому, что сейчас база в Маранелло закрыта на неопределённый срок из-за коронавируса.

И что РБ Профит не поимела?

Или + 2 недели не считаем?

[svarog]

В 17.03.2020 в 10:54, Spectore сказал:

сварог, там какое-то государство ищет подопытных для заражения в целях дальнейшего тестирования вакцины от вируса. Запишись. 

Потом с таким же знанием дела будешь рассказывать о симптомах, а потом и последствиях.

А мы тут все тебя послушаем.

Я говорил не о легкости и безопасности заболевания, а о глупости отмены гонки после всего того что произошло.

После того, как ФИА позволило тусоваться толпам людей перед входом и свободно общаться сотрудникам команд - отмена гонки это трусость и лицемерие, а не забота о здоровье. 

Уже поздно было заботиться и умничать. 

Повторюсь - для заражения нужно очень сильно стараться. 

Все 14 человек, контактировавшие с заболевшим сотрудником Макларена - не заразились. 

Не путай теплое с мягким. 

Я не предлагал всем заразиться. 

Поездка в московском метро тоже риск. Но я все равно на нем езжу. И без маски. 

Но это не означает, что я хочу заразиться. 

Руководству ФИА надо было или трусы надеть, или крестик снять. 

А не проявлять заботу уже после того, как все сделали для заражения людей. 

[kiry]

10 минут назад, kiry сказал:

 

И да ФИА без Либерти и команд не может отменить гонку

 

Изменено 18.03.2020 18:07 пользователем kiry

[svarog]

1 минуту назад, kiry сказал:

Куда уж нам до вас то... Вы то и в движках аки Марио с Полом... И в подвеске и в аэродинамике и в стратегии и в политике...  Резюме в ФИА отправил?

Факт 1

. Мы планируем закрыть базу 27 марта на трехнедельный перерыв, но в связи с меняющимся характером пандемии можем скорректировать эту дату.

 

И на последок 

 

Всемирный совет FIA единогласно одобрил удлинение обязательного летнего перерыва с 14 до 21 дня и перенос его с августа на апрель. Идея предложена Ferrari, в том числе потому, что сейчас база в Маранелло закрыта на неопределённый срок из-за коронавируса.

И что РБ Профит не поимела?

Или + 2 недели не считаем?

С чего ты взял что эти 2 недели в РБ работали, а в Феррари не работали?

Или ты думаешь, что там все с карандашами за кульманами как Ньюи сидят? 

И ты видимо так и не включил логику, чтобы понять что продление межсезонья выгодно прежде всего отстающим командам, недовольным своим темпом на тестах. 

Из простых и понятных вещей делаешь винегрет, а потом  возмущаешься. 

1 минуту назад, kiry сказал:

 

Какая разница. ФИА шмиа. Либерти шмиберти. 

Сути дела это не меняет. 

[kiry]

2 минуты назад, svarog сказал:

С чего ты взял что эти 2 недели в РБ работали, а в Феррари не работали?

Или ты думаешь, что там все с карандашами за кульманами как Ньюи сидят? . 

https://www.f1news.ru/news/f1-143537.html

Раз - база закрыта тоесть физически работы с машиной идти не могут

Два -сотрудники на сомоизоляции...

https://www.f1news.ru/news/f1-143605.html

Итого Феррари не работают.

Макларен

https://www.f1news.ru/news/f1-143515.html

 

РБ -

Хельмут Марко: На мой взгляд, первая гонка этого сезона пройдёт в Баку. Вероятно, летний перерыв будет отменён, так что после Баку нас ждёт невероятно плотный сезон. Работы по развитию машин 2020 и 2021 года идут по плану, наша база не закрыта.

«В ситуации расширения пандемии вируса COVID-19, в Aston Martin Red Bull Racing поддерживают решение Формулы 1 и FIA о переносе ежегодного летнего перерыва с августа на март/апрель 2020 года – и продлении его до 21 дня. Мы планируем закрыть базу 27 марта на трехнедельный перерыв, но в связи с меняющимся характером пандемии можем скорректировать эту дату.

И что ? Какое преимущество получат отстающие команды ? В виде Феррари или Мака?

РБ получает не справедливое преимущество и Мерс которые переделают читерские воздуховоды...

[kiry]

19 минут назад, svarog сказал:

 

Какая разница. ФИА шмиа. Либерти шмиберти. 

Сути дела это не меняет. 

Так в бабле вся разница... Ну не может ФИА отменить этап.... Иначе не было б ГранПри Индианаполиса 2005. И Либерти не может и принимающая сторона... Только согласовано... Но... 

«Насколько я понимаю, организаторы и врачи не возражали против проведения гонки, – заявил спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко. – Мы хотели гоняться. Остальные тоже были готовы, но не получили бы моторов из-за отказа автопроизводителей....

Тото был не против остаются кто правильно плохие Рено и Феррари с учётом того что Мак снялся...

[SAS_17]

10 часов назад, kiry сказал:

https://www.f1news.ru/news/f1-143537.html

Раз - база закрыта тоесть физически работы с машиной идти не могут

Два -сотрудники на сомоизоляции...

https://www.f1news.ru/news/f1-143605.html

Итого Феррари не работают.

Макларен

https://www.f1news.ru/news/f1-143515.html

 

РБ -

Хельмут Марко: На мой взгляд, первая гонка этого сезона пройдёт в Баку. Вероятно, летний перерыв будет отменён, так что после Баку нас ждёт невероятно плотный сезон. Работы по развитию машин 2020 и 2021 года идут по плану, наша база не закрыта.

«В ситуации расширения пандемии вируса COVID-19, в Aston Martin Red Bull Racing поддерживают решение Формулы 1 и FIA о переносе ежегодного летнего перерыва с августа на март/апрель 2020 года – и продлении его до 21 дня. Мы планируем закрыть базу 27 марта на трехнедельный перерыв, но в связи с меняющимся характером пандемии можем скорректировать эту дату.

И что ? Какое преимущество получат отстающие команды ? В виде Феррари или Мака?

РБ получает не справедливое преимущество и Мерс которые переделают читерские воздуховоды...

 

Если у руководства Феррари или МакЛарен нет желания скорректировать правила перерыва - зачесть в перерыв две недели своего простоя, то кто в этом виноват?