Scuderia Ferrari

[MSForever]

контролечка ))))

 

Red Bull are poised to launch a second protest against Mercedes if they use their dual-axis steering system (DAS) at the season opener in Melbourne.

Mercedes introduced the innovative system during pre-season testing with the intention of using it during the upcoming season – before it is effectively outlawed under the new technical regulations in 2021.

While the secret is out about Mercedes’ DAS system, what isn’t clear is exactly when they plan to use it. When that moment comes, it appears Red Bull will be on hand to officially protest the system in order for the FIA to further scrutinise and provide more clarification on the device.

 

“For us, the system does not comply with the rules,” Marko told F1-insider.com. 

“So we will protest when Mercedes uses the system in Melbourne.”

 

Also according to F1-insider, Renault could be the team to launch an official protest on the legality of Racing Point’s RP20, which has been dubbed ‘the pink Mercedes’ for its extreme likeness to the Mercedes W10 of 2019.

Изменено 10.03.2020 13:57 пользователем MSForever

[DevDM]

5 минут назад, MSForever сказал:

контролечка ))))

 

Red Bull are poised to launch a second protest against Mercedes if they use their dual-axis steering system (DAS) at the season opener in Melbourne.

Mercedes introduced the innovative system during pre-season testing with the intention of using it during the upcoming season – before it is effectively outlawed under the new technical regulations in 2021.

While the secret is out about Mercedes’ DAS system, what isn’t clear is exactly when they plan to use it. When that moment comes, it appears Red Bull will be on hand to officially protest the system in order for the FIA to further scrutinise and provide more clarification on the device.

 

“For us, the system does not comply with the rules,” Marko told F1-insider.com. 

“So we will protest when Mercedes uses the system in Melbourne.”

 

Also according to F1-insider, Renault could be the team to launch an official protest on the legality of Racing Point’s RP20, which has been dubbed ‘the pink Mercedes’ for its extreme likeness to the Mercedes W10 of 2019.

Вот пусть грызутся, пока мы тихонечко пилим болид. Может и получится выехать.

[Half Biscuit]

2 минуты назад, MSForever сказал:

 

Это было так очевидно. Но я думаю, ДАС разрешат, если только Мерс не привезёт всем круг по примеру 1998

[Lonesome]

Если будете дальше скатываться в обсуждение политики, будете отправляться в баню. 

[enisei]

17 минут назад, Half Biscuit сказал:

Но я думаю, ДАС разрешат

Не суетись Тото в неверном для ФИА направлении, может так и получилось.

Сейчас могут и приземлить для наказания за попытку идти против автоспортивных функционеров.

[Hemul]

1 час назад, Peresvet сказал:

 

Пишут что РБ изучает этот вопрос как правильно подать протест с юридической точки зрения. Феррари судя по всему включили режим максимальной лояльности к ФИА. 

Но это не потому что Феррари опасается ФИА, просто она добрая и не хочет не с кем ссорится, это все знают.

[Lonesome]

4 минуты назад, Hemul сказал:

Медицина которая лечит арбидолом находится на уровне чуть ниже плинтуса.

+1 балл. Пункт 6.2. 

[shadoff]

33 минуты назад, MSForever сказал:

контролечка ))))

 

Red Bull are poised to launch a second protest against Mercedes if they use their dual-axis steering system (DAS) at the season opener in Melbourne.

Mercedes introduced the innovative system during pre-season testing with the intention of using it during the upcoming season – before it is effectively outlawed under the new technical regulations in 2021.

While the secret is out about Mercedes’ DAS system, what isn’t clear is exactly when they plan to use it. When that moment comes, it appears Red Bull will be on hand to officially protest the system in order for the FIA to further scrutinise and provide more clarification on the device.

 

“For us, the system does not comply with the rules,” Marko told F1-insider.com. 

“So we will protest when Mercedes uses the system in Melbourne.”

 

Also according to F1-insider, Renault could be the team to launch an official protest on the legality of Racing Point’s RP20, which has been dubbed ‘the pink Mercedes’ for its extreme likeness to the Mercedes W10 of 2019.

Откровенно говоря, Мерсы вообще уже берега потеряли. ДАС жестко противоречит, как минимум, одному прямому запрету, а всего таких запретов 4. И все их якобы оправдания - дикий бред. Сравнивать изменения в характеристиках машины при обычном управлении и, по сути, их "редактирование" движением вперед назад - эт подлинный трэш и угар. Как вариант, давайте еще позиционирование пилота в машине делать активным: нажал кнопочку - пилот приподнялся и получает лУчший обзор, и шлем иной формы, чтобы аэродинамика работала эффективней, благодаря перенаправлению потоков. Чем не вариант? Уж всяко не больше противоречит правилам, чем ДАС. Ну а клон РП - это пробитие дна. Три второботтаса в пелотоне - это перебор. 

[Peresvet]

7 минут назад, Hemul сказал:

Но это не потому что Феррари опасается ФИА, просто она добрая и не хочет не с кем ссорится, это все знают.

Угадал.

[Peresvet]

4 минуты назад, shadoff сказал:

Откровенно говоря, Мерсы вообще уже берега потеряли. ДАС жестко противоречит, как минимум, одному прямому запрету, а всего таких запретов 4. И все их якобы оправдания - дикий бред. Сравнивать изменения в характеристиках машины при обычном управлении и, по сути, их "редактирование" движением вперед назад - эт подлинный трэш и угар. Как вариант, давайте еще позиционирование пилота в машине делать активным: нажал кнопочку - пилот приподнялся и получает лУчший обзор, и шлем иной формы, чтобы аэродинамика работала эффективней, благодаря перенаправлению потоков. Чем не вариант? Уж всяко не больше противоречит правилам, чем ДАС. Ну а клон РП - это пробитие дна. Три второботтаса в пелотоне - это перебор. 

 

Кстати эта история с нелегальными дырками для тормозов которые точно такие же обнаружились у РП говорит о том, что теперь две эти команды работают как одна, а апгрейды будут перепиливаться с старшего мерса на розовый именно потому, что второботассы нужны в актуальной форме, а так силами одно лишь очка, которая понятно, не сможет нормально дорабатывать мерсовскую тачку, ибо мало в этом понимает, они отваляться.

[Half Biscuit]

12 минут назад, enisei сказал:

Не суетись Тото в неверном для ФИА направлении, может так и получилось.

Сейчас могут и приземлить для наказания за попытку идти против автоспортивных функционеров.

ДАС всё равно будет запрещён, после 2020 система ничего не решает и копья ломать будет скорее только РБ. И в отличие от ужасно читерского мотора Феррари, СМИ распиарили фичу Мерса как очередное великолепное решение гениальных инженеров Мерседеса, так что вновь идти против мнения большинства для ФИА невыгодно. Думаю, Жан отомстит Тото более изощрённо и элегантно.
А мне бы хватило того, чтоб ФИА попросила Пирелли перестать варить шины под Мерс

[WalerijPWW]

Хренасе Мерсы обнаглели. Они полагали что ФИА пропустит?

 

А читер конечно Феррари

Изменено 10.03.2020 15:02 пользователем WalerijPWW

[QvvQ]

17 минут назад, WalerijPWW сказал:

Хренасе Мерсы обнаглели. Они полагали что ФИА пропустит?

 

А читер конечно Феррари

А можете объяснить?

[shadoff]

37 минут назад, Peresvet сказал:

 

Кстати эта история с нелегальными дырками для тормозов которые точно такие же обнаружились у РП говорит о том, что теперь две эти команды работают как одна, а апгрейды будут перепиливаться с старшего мерса на розовый именно потому, что второботассы нужны в актуальной форме, а так силами одно лишь очка, которая понятно, не сможет нормально дорабатывать мерсовскую тачку, ибо мало в этом понимает, они отваляться.

Да, наглость не знает границ. Не просто точные размерные данные передали, но и новые актуальные разработки. Ощущение, что у Вольффа договоренности на самом "верху". Как и в случае, когда признал в хамской манере, что лично о дал приказ о пропуске Оконом Хэма, что вообще-то противоречит правилам. Это не командная тактика, а манипуляция результатами, что строго запрещено. Ну ладно, если это все провернули негласно, но когда об этом прямо говорят, ФИА обязаны наказывать. 

[WalerijPWW]

11 минут назад, QvvQ сказал:

А можете объяснить?

 

В двух словах У воздухозаборников тормозов строго оговорен размер, и они не могут быть дальше от центра оси чем определённое расстояние. Этот дополнительный элемент  подвески направляет воздух на тормоза и нарушает оба пункта по воздухозаборникам.

На главной есть описание, но без фото

Изменено 10.03.2020 15:30 пользователем WalerijPWW

[ogonek]

1 час назад, MSForever сказал:

контролечка ))))

 

Red Bull are poised to launch a second protest against Mercedes if they use their dual-axis steering system (DAS) at the season opener in Melbourne.

Mercedes introduced the innovative system during pre-season testing with the intention of using it during the upcoming season – before it is effectively outlawed under the new technical regulations in 2021.

While the secret is out about Mercedes’ DAS system, what isn’t clear is exactly when they plan to use it. When that moment comes, it appears Red Bull will be on hand to officially protest the system in order for the FIA to further scrutinise and provide more clarification on the device.

 

“For us, the system does not comply with the rules,” Marko told F1-insider.com. 

“So we will protest when Mercedes uses the system in Melbourne.”

 

Also according to F1-insider, Renault could be the team to launch an official protest on the legality of Racing Point’s RP20, which has been dubbed ‘the pink Mercedes’ for its extreme likeness to the Mercedes W10 of 2019.

Значит чисто на скилле затащят

[osharashen]

Только что, WalerijPWW сказал:

В двух словах У воздухозаборников тормозов строго оговорен размер, и они не могут быть дальше от центра оси чем определённое расстояние. Этот дополнительный элемент  подвески направляет воздух на тормоза и нарушает оба пункта по воздухозаборникам.

Можно (тоже в двух словах), почему на W10 ФИА не углядела в этих каналах ничего криминального, а на W11 внезапно сочла нарушением?

[SERB]

3 минуты назад, ogonek сказал:

Значит чисто на скилле затащят

Как всегда

[ogonek]

Там другой момент интересен,в прошлом году фуры поэтому вопросу так же подавали на Мерседес протест,но он был отклонен.

Вы либо недостаточно убедительны,либо вас ни во что не ставят.

Только что, SERB сказал:

Как всегда

Истина

[QvvQ]

4 минуты назад, WalerijPWW сказал:

 

В двух словах У воздухозаборников тормозов строго оговорен размер, и они не могут быть дальше от центра оси чем определённое расстояние. Этот дополнительный элемент  подвески направляет воздух на тормоза и нарушает оба пункта по воздухозаборникам.

На главной есть описание, но без фото

 

Вот эта часть? (обвёл зеленым)

[SERB]

Только что, QvvQ сказал:

 

Вот эта часть? (обвёл зеленым)

Да, он дальше 200 мм от оси колеса

[Ferdi]

6 минут назад, osharashen сказал:

Можно (тоже в двух словах), почему на W10 ФИА не углядела в этих каналах ничего криминального, а на W11 внезапно сочла нарушением?

Надеюсь потому что принято решение закрывать лавочку Вольффа-Хэмилтона. Хватит, наторговались. Кстати подписание Арамко Либерти довольно знаковое. То есть экология явно побоку плюс всякие левацкие заморочки с правами человека тоже отодвигаются при таком спонсоре и хэмилтоновские левого толка проповеди теряют актуальность.

Изменено 10.03.2020 15:39 пользователем Ferdi

[Лич]

7 минут назад, ogonek сказал:

Там другой момент интересен,в прошлом году фуры поэтому вопросу так же подавали на Мерседес протест,но он был отклонен.

Так Бинотто уже в прошлом году признал, что есть проблема с отстаиванием своих интересов. И начал работать над проблемой.

Изменено 10.03.2020 15:40 пользователем Лич

[MSForever]

1 минуту назад, Лич сказал:

Так Бинотто уже в прошлом году признал, что есть проблема с отстаиванием своих интересов. И начал работать над проблемой.

Серый кардинал?

[Лич]

1 минуту назад, MSForever сказал:

Серый кардинал?

ну пока ещё только начало сложного пути