Red Bull Racing

[svarog]

В 02.10.2020 в 13:59, Ferdi сказал:

Про Алонсо шутить я не буду, но серьёзно - у Рено новый СЕО, который хочет успеха для своего бренда в Формуле 1, это Гону было всё равно. Вернуться в старые добрые времена с Рено, когда все победы - это гениальная аэродинамика, а все поражения - это хреновый мотор, не получится.

В те времена ведь все так и было. 

Не зря ведь в Монако побеждали, а в Сильверстоуне или Спа сливали. 

А сейчас да, времена изменились. У Рено уже с мощностью все в порядке. И если РБ тоже квальнется с ними в Венгрии на 7м месте, то ни у кого язык не повернется обвинить в этом мотор Рено. 

РБ за эти два года подпортили себе ореол храма аэродинамики. 

[svarog]

В 02.10.2020 в 14:43, Campa сказал:

Я так понимаю, теперь Макс уже не ограничен никакой корпоративной этикой в своей любви к японским СУ?
Не желаю ему поломок, но за полтора сезона еще не один No Power будет. Послушаем.  

Откуда у тебя такая фобия? 

До сих пор живешь временами Макларен-Хонды? 

В прошлом сезоне у Макса ни одного схода не было из за мотора. 

Впервые в истории РБ. 

А в этом году все ломались. 

И Мерседесы, и Рено, и даже Феррари. 

На тестах Мерседес вообще был рекордсменом по поломкам моторов. 

Им крупно повезло, что чемпионат не начался в Австралии и ушел на карантин. 

Но в твоих ушах звучит no power именно из-за Хонды. 

Фобия. Не иначе. 

[svarog]

В 02.10.2020 в 15:23, yooogurt сказал:

 

Движок Хонды никто не банил, он только прибавил по сравнению с прошлым годом.

Отсюда вопрос: почему Тапок в Венгрии этого года, с более мощной су проехал хуже себя прошлогоднего на 3 десятых?

Быкам повезло просто, что провал Феррари много взглядов от ведра рб отвел.

Они неопровержимые  факты предпочитают не замечать. 

Так легче нести пургу и фантазировать. 

Они как ежик из анекдота. 

Я не пукну, я не пукну. 

Пук! 

Это не я, это не я. 

 

 

[svarog]

В 02.10.2020 в 15:55, Campa сказал:

Это Доктор Марко 100 раз пожалел, что японское поделие стояло в их болиде.

Хельмут Марко: 

Пророк ведь! Только себе на хвост наступил зачем-то.

Опять фантазируешь. 

Марко ни разу об этом не пожалел. А наоборот, постоянно нахваливал Хонду и подтрунивал над Маклареном. Мол, смотрите какого вы моториста потеряли. 

 

[Peresvet]

Походу зарплату получил.  

[svarog]

В 02.10.2020 в 16:27, LHf1 сказал:

Хаха, что и следовало ожидать. Чёрный день для Сварогов.

Чуть-чуть мой прогноз не сбылся, года 2.5-3 назад писал, что Хонды уже не будет в 2021.

Ну чё Барон, поздравляю!

Не лукавь) Ты с Бароном это прогнозировал, подразумевая, что Хонда уйдет не солоно хлебавши и не добившись побед. 

Но она вас обломала.

И уходит в тот момент, когда от нее этого не ожидали. 

На первый взгляд, даже нелогично уходит. Когда уже все наладилось. 

Так что прогнозы ваши мимо. 

Подтекст то другой у прогноза был. 

 

8 минут назад, Peresvet сказал:

Походу зарплату получил.  

Работы много. Не было времени все это проштудировать. 

Читай. Мотай на ус. Набирайся ума. 

[Peresvet]

5 минут назад, svarog сказал:

Работы много. Не было времени все это проштудировать. 

 

Походу Хонду чинил. 

 

Цитата

Читай. Мотай на ус. Набирайся ума. 

Я вижу саке хорошо зашло.

Изменено 07.10.2020 23:31 пользователем Peresvet

[svarog]

В 02.10.2020 в 18:38, Ralf-go сказал:

Многие радуются уходу Хонды, хочется спросить а с чего? Рено походу РБР больше не получит, да и Рено тоже вряд ли в этом заинтересовано, ведь они даже сейчас проигрывают. Феррари походу тоже еще не скоро оправится, а мерседес не светит по вполне понятным причинам, мерсы знают, кому продавать свои движки. Да и мест нет, тем более. Это тогда уже какой-то монокубок начинает получаться....

Радуются из-за страха. 

Они боятся Хонды. 

Очень обидно получать по щщам от моториста, которого гнобил и называл немощным. 

Других обьяснений этому нет. 

А насчет Рено, РБ запросто может получить их мотор. 

И если опять не накосячат с шасси, то смогут бороться за чемпионство. 

 

[Campa]

4 часа назад, svarog сказал:

Откуда у тебя такая фобия? 

До сих пор живешь временами Макларен-Хонды? 

В прошлом сезоне у Макса ни одного схода не было из за мотора. 

Впервые в истории РБ. 

А в этом году все ломались. 

И Мерседесы, и Рено, и даже Феррари. 

На тестах Мерседес вообще был рекордсменом по поломкам моторов. 

Им крупно повезло, что чемпионат не начался в Австралии и ушел на карантин. 

Но в твоих ушах звучит no power именно из-за Хонды. 

Фобия. Не иначе. 

сварог, что за некропостинг? 
Фобия у тебя и подобных, которые Федю за gp2 engine до сих пор вспоминают. До сих пор живете временами Макларен-Хонды?
А мне интересно посмотреть, как на мат в прямом эфире вашего вундеркинда будут в дальнейшем реагировать.

И именно в этом разрезе мне интересно наблюдать за двойными стандартами хондофилов.

Ну фобия у вас, да. Не иначе.

4 часа назад, svarog сказал:

Опять фантазируешь. 

Марко ни разу об этом не пожалел. А наоборот, постоянно нахваливал Хонду и подтрунивал над Маклареном. Мол, смотрите какого вы моториста потеряли. 

Т.е. цитату со словами Марко, ты приведешь так же, как и я? Ох уж этот сварог. Ничего не меняется в его голове.

[Юрич]

6 часов назад, svarog сказал:

А еще советую посмотреть видео с квалификации в Венгрии. Где показали глаза гения Ньюи. 

 

Зачем мне пересматривать? Я и так ее хорошо помню. Даже тебе могу рассказать. Так вот, в квалификации, вернее в финальной ее части,

Макс сам решающую попытку запорол. Потдтверждением тому третье время Макса во второй части квалификации, где он спокойно 

расположился за двумя Мерседесами. Да, он что-то намекал на баланс после квалы...Но! После квалификации и нахождении болида

в режиме закрытого парка, уже в гонке баланс неожиданным образом нашелся. Чудеса какие-то! Кстати, та же Венгрия,

которая ни разу не моторная, показала, что единственное место, где Макс сливал - это длинющая венгерская прямая, где как раз

важна та самая мощность, которою так долго и безрезультатно выпрашивает у хонды Ферстаппен. 

 

6 часов назад, svarog сказал:

Я когда увидел, чуть не заплакал. 

 

Вот тогда, как раз-таки не надо было. Можешь сейчас начинать. 

 

7 часов назад, Peresvet сказал:

 

[LHf1]

7 часов назад, svarog сказал:

И уходит в тот момент, когда от нее этого не ожидали. 

На первый взгляд, даже нелогично уходит. Когда уже все наладилось. 

Кто не ожидал, Свароги?) Мы вам об этом ещё пару-тройку лет назад писали.

Уходит-то как раз очень даже логично и с позором, поняв что им ничего не светит.

 

7 часов назад, svarog сказал:

Не лукавь) Ты с Бароном это прогнозировал, подразумевая, что Хонда уйдет не солоно хлебавши и не добившись побед. 

Но она вас обломала.

Так и я могу сказать. Не лукавь) Ты прогнозировал приход Хонды в РБ, подразумевая, что она там завоюет титул (ы).

Но она вас обломала. Поэтому только и осталось радоваться небольшой горстке побед.

Не правда ли?))

 

10 часов назад, svarog сказал:

Тебя ждет тяжелый 2021й год. 

Я только напомню, что ты это и про 2020 и про 2019 говорил

 

Изменено 08.10.2020 06:51 пользователем LHf1

[Ferdi]

9 часов назад, svarog сказал:

Как раз есть смысл переходить на Рено. 

Потому что когда у Рено уже была своя команда, РБ спокойно выигрывали гонки. 

И спокойно строили одно из лучших шасси в пелотоне. 

Особенно в 2018м. Не зря в Монако поул взяли. 

А когда у них появился заводской статус, они облажались с шасси и потеряли от перехода на новое крыло, больше всех. 

Слова Хорнера, кстати. 

Поэтому никакой связи между неудачами и наличием заводской команды у Рено, я не вижу. 

Это шасси строится вокруг мотора, а не наоборот. 

И РБ с этим прекрасно справлялись в 2016м и в 2018м. 

Чем же ты объясняешь удивительный факт, что у кого ни Хонда под капотом, у всех вёдра получаются, а на Рено сразу дела идут на лад? Хонда же такая прекрасная, такая компактная, а что Макларен с сайз зеро имел резалт зеро, что РБ с хвалёным заводским статусом пролетел как фанера над Сакурой. До смешного же доходит - в 2009 году даже шасси самой Хонды перестало быть ведром как только в него засунули мотор от Мерседеса. 

Изменено 08.10.2020 08:17 пользователем Ferdi

[svarog]

В 02.10.2020 в 20:06, Shell сказал:

 

Зря с точки зрения болельщика. С точки зрения совета директоров и БМВ ушли не зря и Тойота. 

Руководство Хонды обозначило свою позицию по поводу регламента на СУ, это обсуждалось не один день. Нет? Ну ок. Мы в других гонках поучаствуем.

Мне кажется, дело не в регламенте на СУ. Они уже знали, что скоро будет заморозка СУ и уже не нужно будет тратить огромные деньги на разработку. 

Плюс в 2026м уже ожидались новые упрощенные СУ, без МГУ-Х. 

Это нелогично. Разработать мотор в самом сложном регламенте и уйти перед упрощенным регламентом. 

Все дело в деньгах. 

Они устали быть бесплатным клиентом. Тем более для двух команд. 

Раньше они на это соглашались потому что им надо было добиться побед. 

А сейчас задача выполнена и можно уже быть более гордым и спокойным. 

Конечно Хонде хотелось бы стать чемпионом. 

Но глядя на то, что происходит в РБ уже второй год подряд, они видимо уже потеряли надежду. Им надоело слышать от Хорнера - вот теперь Ньюи отошел от сторонних проектов и снова погрузился в работу над нашим болидом. 

Он ведь это и в прошлом сезоне говорил. А теперь опять по второму кругу. 

Если бы РБ оплачивали банкет за свой счет, то тогда и Хонда бы спокойно осталась. А тратить кучу денег, ждать у моря погоды, и наблюдать как RB16 в Хунгароринге с более мощным мотором едет хуже прошлогоднего RB15, желания уже нет. 

Именно поэтому японцы сейчас с легкостью готовы помочь РБ с собственной разработкой мотора на основе СУ Хонды 2021. 

Потому что за банкет уже платить не надо. 

 

[AGSyar]

10 часов назад, svarog сказал:

В те времена ведь все так и было. 

Не зря ведь в Монако побеждали, а в Сильверстоуне или Спа сливали. 

2016 год - в Сильвере и в Спа РБ были 2-ми на финише (Макс и Рик) с отрывами в 8 и 14 сек. Это называется "сливали"?  

[svarog]

В 03.10.2020 в 17:40, AGSyar сказал:

Учитывая, что ты Албона ставишь на уровень Боттаса, а Боттас очень неплох, то на ТОМ Маке очков было бы плюс-минсус только же.

 

И кстати - ты в феврале уверял, что Эдриан исправился, и в этом году болид будет

 

Пазл не складывается

 

Верил в Ньюи. Т.к. он косячит обычно через год. 

А тут два года подряд. 

Он сломал систему. 

Большинство пелотона кстати, удивились. 

Многие расчитывали что в этом сезоне именно Макс и Льюис разыграют корону. 

[svarog]

В 03.10.2020 в 17:49, liss777 сказал:

Тогда почему они не переведут Макса в АТ. Ведь если там лучше шасси при одинаковых двигателях. То там он сможет бороться за победы ?

 

Удивительная ситуация. Маки умели делать шасси, но как перешли на Хонду, так сразу разучились делать шасси, но перейдя на двигатель Рено, опять навыки вернулись. РБ на Рено, титулы брали, как перешли на Хонду, то и подиумы уже за счастье.....

Ты Ф1 по радио смотришь? 

Почему несешь столько бреда и не стесняешься? 

1. Смысла уже нет Макса в АТ сажать. 

Потому что РБ собирается исправить косяки, база мощнее, и потому что это будет означать признание несостоятельности старшей компании. 

2. Маки не умели делать шасси уже и при Мерседесе. 

В последнем сезоне они были слабее Вильямса, у которого стоял такой же мотор.

3. И на Рено когда вернулись, опять обкакались. 

И решились на перетряхивание конструкторского состава. 

Почему я тебе пересказываю то, что ты видел сам? 

[svarog]

В 03.10.2020 в 19:46, АЛТИМЭЙТ ГЛОР сказал:

Мотор не от Хонды - вот самые лучшие гарантии. Вангую, что если Макс останется, то с мотором Рено РБ заберут не менее 4 гонок в 2022 г.

Хонда виновата в провальной квалификации в Венгрии?) 

 Если не накосячат с шасси в 2022м, то на Рено они не только 4 гонки смогут выиграть, но и Чемпионами смогут стать. 

[Юрич]

Вместо тысячи слов... 

 

Гран При Айфеля: Элементы силовых установок

 

Гонщик	Команда	Двигатель	ICE	TC	MGU-H	MGU-K	ES	CE
33. М.Ферстаппен	Red Bull Racing	Honda	3	3	3	3	2	2
23. А.Элбон	Red Bull Racing	Honda	2	3	3	2	2	2

 

 

А дальше? А дальше штрафы. 

[Zena]

Нельзя исключать что у японцев совесть проснулась, как вариант

[Peresvet]

16 минут назад, svarog сказал:

Хонда виновата в провальной квалификации в Венгрии?) 

 Если не накосячат с шасси в 2022м, то на Рено они не только 4 гонки смогут выиграть, но и Чемпионами смогут стать. 

 

Вот так и раскрылся Сварог.   Этой фразой ты сам признался в том, что ты хоть и пытаешься тут рассказать людям всякое про Хонду, но сам в нее абсолютно не веришь, все понимаешь, и в общем то с нами согласен.

[Peresvet]

12 минут назад, Юрич сказал:

Вместо тысячи слов... 

 

Гран При Айфеля: Элементы силовых установок

 

Гонщик	Команда	Двигатель	ICE	TC	MGU-H	MGU-K	ES	CE
33. М.Ферстаппен	Red Bull Racing	Honda	3	3	3	3	2	2
23. А.Элбон	Red Bull Racing	Honda	2	3	3	2	2	2

 

 

А дальше? А дальше штрафы. 

 

После запрета режима моторов который лоббировала Хонда, ее моторы не могут проехать ни одной гонки без поломки или замены до/после гонки если вдруг случайно поломки не случилось. Настоящее японское качество, и просто потрясающая гениальность мотористов от Хонды. Пролоббировать режим - после которого у самих выходят из строя моторы каждую гонку, и еще приходиться ограничивать на 160 лс мощность в конце прямых, так как мотор не выдерживает.

Изменено 08.10.2020 10:48 пользователем Peresvet

[svarog]

В 05.10.2020 в 09:56, Lewis Hamilton fan сказал:

Да не будет титула в 2021. РБ как команда просто не готова к титулу, что показывают последние годы. С любым мотором не готова.

Если косяк с шасси не фундаментальный то шансы есть. 

Аэродинамику можно менять без жетонов. 

Правда напрягает то, что спец из Бриджстоуна по поведению болидов в Сочи, заподозрил проблемы с подвеской. 

Посмотрим. 

[AVI]

12 hours ago, svarog said:

Это шасси строится вокруг мотора, а не наоборот. 

 

Да ну нееее.....это мотор строится вокруг шасси, полюбэ

 

Что-то нить переговоров потерял, уже доказано, что Хонда строит дерьм@ а не моторы, или пока общественность сопротивляется?

 

Quote

спец из Бриджстоуна

 

Спец из Бриджстоуна заметил проблемы с подвеской у РБР в Сочи. Это что за сюр?

Изменено 08.10.2020 11:31 пользователем AVI

[Yalex]

1 час назад, Peresvet сказал:

 

После запрета режима моторов который лоббировала Хонда, ее моторы не могут проехать ни одной гонки без поломки или замены до/после гонки если вдруг случайно поломки не случилось. Настоящее японское качество, и просто потрясающая гениальность мотористов от Хонды. Пролоббировать режим - после которого у самих выходят из строя моторы каждую гонку, и еще приходиться ограничивать на 160 лс мощность в конце прямых, так как мотор не выдерживает.

 

Лоббировали вроде Феррари, у которых "квалорежима-режима" в этом году нет)

Разбирающиеся в технике и приближенные к Ф1 журналисты сразу писали что пострадает прежде всего Хонда.

Перемены это всегда плохо для дилетантов, ибо приходится искать новые решения.

 

 

[AVI]

38 minutes ago, Yalex said:

 

Лоббировали вроде Феррари, у которых "квалорежима-режима" в этом году нет)

Разбирающиеся в технике и приближенные к Ф1 журналисты сразу писали что пострадает прежде всего Хонда.

Перемены это всегда плохо для дилетантов, ибо приходится искать новые решения.

 

 

 

Там все про все писали и больше было похоже на гадание по бровям. В итоге ничего не изменилось, у хонды не было квального режима, у ферров он пропал после бана