Renault F1 Team

[Lexman]

До конца ноября все решится на каком двигателе будут ездить в Ред Булл в 2022 или на Хонде разрабатывающейся на свои средства либо на Рено

[Ashes]

Пока очень тяжело... У нас проблемы с прогревом шин, видимо. Будет тяжко

[Ashes]

Неплохая квала с учетом погодных условий. Но, боюсь, мерсы по-суху нас быстро пройдут, а вот до РП мы не дотянемся. 3е место бай бай. Но ничего.

[Merry Christmas]

3 последние гонки там где с прогревом проблем не будет

 

да и тут еще не все решено, гонка будет лотерея, главное оказаться в нужное время в нужном месте

Изменено 14.11.2020 17:30 пользователем Merry Christmas

[Lexman]

Завтра надеюсь на дождь...

Только что, Merry Christmas сказал:

3 последние гонки там где с прогревом проблем не будет

Рано падать духом, ты прав

[Lexman]

Гонку не смотрел, но вроде бы писали что Хемилтон задел машину Риккьярдо на старте, а из за этого Австралиец задел машину Окона

В Бахрейне вернемся на свои позиции и думаю за третье место должны бороться до конца

Правда скорости в Турции судя по всему не было вообще и без контакта Хемилтона с Риккьярдо с дальнейшим разворотом Окона надеется на что то серьезное в Турции было бессмыслено

Думаю в Турции Хемилтон отомстил Окону за то что тот сделал ему в Сочи когда Эстебан притормозил Британца перед решающим кругом в квалификации

Изменено 15.11.2020 12:24 пользователем Lexman

[Ashes]

Унылая для нас гонка. Скорости вообще не было. После последнего питстопа были улитками. Хорошо, что этот кошмар закончился. Надеемся на 3 последние гонки.

[Lexman]

2 минуты назад, Ashes сказал:

Унылая для нас гонка. Скорости вообще не было. После последнего питстопа были улитками. Хорошо, что этот кошмар закончился. Надеемся на 3 последние гонки.

Хорошо что ГП Турции и ГП Португалии в следующем году не будет, так как не думаю что мы решим вопрос на 100% с прижимной силой к следующему сезону

Изменено 15.11.2020 12:35 пользователем Lexman

[Lexman]

Надеюсь хотя бы 4 место в личном зачете Ден отвоюет в последних гонках, третье место достижимо если будем стабильно третьей силой, а Рейсинг пойнт и Макларен будут бороться за место четвертой силы

[Юрич]

3 минуты назад, Lexman сказал:

Надеюсь хотя бы 4 место в личном зачете Ден отвоюет в последних гонках, третье место достижимо если будем стабильно третьей силой, а Рейсинг пойнт и Макларен будут бороться за место четвертой силы

 

Так-то Рено еще от Феррари убежать должно.

 

Розовые - 154 очка.

МакЛарен - 149 очков.

Рено - 136 очков.

Феррари - 130 очков

[Lexman]

7 минут назад, Юрич сказал:

 

Так-то Рено еще от Феррари убежать должно.

 

Розовые - 154 очка.

МакЛарен - 149 очков.

Рено - 136 очков.

Феррари - 130 очков

Может лучше пропустить что бы Алонсо приготовили крутой болид на сезон 2022, так как за шестое место можно будет больше работать в аэродинамической трубе при подготовке к сезону 2022?

Французы ободряют

Джоннибигуд

15 ноября 2020 года - 13:49

1

0

@ F1teamING
не забывайте, что команда Renault все еще искала свою настройку, что Риккардо возился во всех направлениях, чтобы найти наилучший баланс на своей машине. трудное начало сезона, которое может стоить 3 p3 в этом сезоне, несмотря на гораздо более интересный конец сезона. Renault все время отставала от остальных, и сегодня это окупается.
Но прогресс есть, не забывайте обо всех хороших выступлениях команды за последнее время, несколько раз отодвигая MClaren или Rp далеко позади.
Поэтому это хорошее предзнаменование на будущее, и мы должны продолжить работу в конце сезона и особенно с марта следующего года

Изменено 15.11.2020 13:04 пользователем Lexman

[Юрич]

Только что, Lexman сказал:

Может лучше пропустить что бы Алонсо приготовили крутой болид на сезон 2022, так как за шестое место можно будет больше работать в аэродинамической трубе при подготовке к сезону 2022?

 

Это тебе решать, Лекс... Я на себя такую ответственность брать не буду! 

[Lexman]

Матье

15 ноября 2020 года - 13:53

1

0

Я только что перечитал чат ...

Настоящие флюгеры.

Гонка была плохой для Renault Ok, но команде осталось всего 18 очков от P3, и осталось 3 гонки, т.е. 6 очков, которые нужно набирать в среднем за гонку.

ЕСЛИ в чистом виде на следующих гонках Renault делает P7 и P8, а за ними P9 и P10 для RP или McLaren, то разница составляет: (6 4) - (2 1) = 7 очков!

Настолько в значительной степени играбельна, чтобы быть хотя бы P4, не рассчитывая на удачу!

Если Renault будет впереди в перф. pure нет необходимости даже полагаться на соображения надежности или ошибки конкурентов ... Ситуация далеко не катастрофическая!

ОТВЕТИТЬ

[АЛТИМЭЙТ ГЛОР]

9 минут назад, Юрич сказал:

Так-то Рено еще от Феррари убежать должно.

Там впереди 2 моторных Бахрейна, вряд ли Феррари что-то светит на них.

[Lexman]

Турция свела все наши героические потуги второй половины сезона на нет

Думаю Макларен будет сильнее Рейсинг пойнт в Бахрейне, и надеюсь в Рено будут сильнее всех в средней группе

Изменено 15.11.2020 14:26 пользователем Lexman

[Lexman]

Хотя думаю Перез думаю окажется впереди Макларен в первом Бахрейне, и Рейсинг пойнт основной фаворит на третье место в кубке конструкторов

[Merry Christmas]

1 час назад, Lexman сказал:

Матье

15 ноября 2020 года - 13:53

1

0

Я только что перечитал чат ...

Настоящие флюгеры.

Гонка была плохой для Renault Ok, но команде осталось всего 18 очков от P3, и осталось 3 гонки, т.е. 6 очков, которые нужно набирать в среднем за гонку.

ЕСЛИ в чистом виде на следующих гонках Renault делает P7 и P8, а за ними P9 и P10 для RP или McLaren, то разница составляет: (6 4) - (2 1) = 7 очков!

Настолько в значительной степени играбельна, чтобы быть хотя бы P4, не рассчитывая на удачу!

Если Renault будет впереди в перф. pure нет необходимости даже полагаться на соображения надежности или ошибки конкурентов ... Ситуация далеко не катастрофическая!

ОТВЕТИТЬ

не 6 надо набирать, а на 6 больше. первое выполнить легко, второе сложнее

[Lexman]

1 минуту назад, Merry Christmas сказал:

не 6 надо набирать, а на 6 больше. первое выполнить легко, второе сложнее

Да ты прав, это я не заметил

[Merry Christmas]

Окон хорошо ехал, думаю он мог приехать в хорошие очки если бы не 2 разворота и вынужденый пит, после пита он был последним и далеко от пелетона а в итоге без СК приехал практически там же где и Рик, вполне мог быть на подиуме даже если бы не развороты

Цитата

«Мы отлично стартовали, но я оказался зажат в первом повороте между Льюисом и Эстебаном, так что мне некуда было деваться и я задел болид напарника — последняя вещь, которую ты хочешь сделать. Мы потеряли из-за инцидента пару мест, а когда перешли на промежуточные шины, то просто не могли заставить их долго работать», — отметил Риккардо.

в такой ситуации все же стоит задевать соперника а не напарника

[Ashes]

2 часа назад, Merry Christmas сказал:

Окон хорошо ехал, думаю он мог приехать в хорошие очки если бы не 2 разворота и вынужденый пит, после пита он был последним и далеко от пелетона а в итоге без СК приехал практически там же где и Рик, вполне мог быть на подиуме даже если бы не развороты

Да, в дождь он силен. Жаль, что так сложилось.

 

2 часа назад, Merry Christmas сказал:

в такой ситуации все же стоит задевать соперника а не напарника

Там деваться то не было никуда, он был слева зажат и отвернул, причем не очень сильно. Жаль, испортил в итоге гонку Окону.

 

Что касается упаднических настроений. Не стоит. Этот сезон УЖЕ хорош. Машина быстра, на многих гонках мы были существеннее быстрее и РП и Макларена. Если бы Эстебану больше фартило, набрали бы гораздо больше очков. Главное это прогресс, у "нас" он есть. Но проблемы неизбежны, пока без них никуда.

Есть де Мео и поддержка концерна, есть свой двиг, есть Пет Фрай и есть Алонсо. Все должно получиться.

Выше нос.

[Lexman]

10 часов назад, Ashes сказал:

Да, в дождь он силен. Жаль, что так сложилось.

 

Там деваться то не было никуда, он был слева зажат и отвернул, причем не очень сильно. Жаль, испортил в итоге гонку Окону.

 

Что касается упаднических настроений. Не стоит. Этот сезон УЖЕ хорош. Машина быстра, на многих гонках мы были существеннее быстрее и РП и Макларена. Если бы Эстебану больше фартило, набрали бы гораздо больше очков. Главное это прогресс, у "нас" он есть. Но проблемы неизбежны, пока без них никуда.

Есть де Мео и поддержка концерна, есть свой двиг, есть Пет Фрай и есть Алонсо. Все должно получиться.

Выше нос.

Полностью согласен, в прошлом сезоне Макларен был быстрее нас намного, а в этом уже мы их быстрее намного со второй половины сезона, Турция исключение так как их недостатки ,перегрев шин, были обращены в преимущества

 

 

Изменено 16.11.2020 03:50 пользователем Lexman

[Merry Christmas]

11 часов назад, Ashes сказал:

Там деваться то не было никуда, он был слева зажат и отвернул, причем не очень сильно. Жаль, испортил в итоге гонку Окону.

Понятно что некуда, но он решил в Окона отрулить, а стоило остаться на месте.

Изменено 16.11.2020 05:10 пользователем Merry Christmas

[cyril]

В целом даже не расстроился.

 

Но если честно, у команды был шанс быть повыше. Гонка не задалась со старта, когда Ферстаппен запорол хороший старт Риккардо и, соответственно, Окону. Ферстаппен стартовал очень медленно, тем не менее перекрыл центральную часть трассы. из-за чего пришлось Риккардо метаться,  а за ним и Окону. Если бы центральная часть трассы была свободна или Ферстаппен стартовал хорошо, не было бы ситуации, когда Риккардо оказался между Гамильтоном и Оконом. Не была бы тогда безнадежно испорчена гонка Окона, да и Риккардо оказался бы выше в первой части гонки. Тогда бы оба болида Renault были выше какую-то часть гонки и финишировали на более высоких позициях в конечном итоге.

 

Ну да ладно. Будет больше времени в аэродинамической трубе.

[Merry Christmas]

5 часов назад, cyril сказал:

В целом даже не расстроился.

 

Но если честно, у команды был шанс быть повыше. Гонка не задалась со старта, когда Ферстаппен запорол хороший старт Риккардо и, соответственно, Окону. Ферстаппен стартовал очень медленно, тем не менее перекрыл центральную часть трассы. из-за чего пришлось Риккардо метаться,  а за ним и Окону. Если бы центральная часть трассы была свободна или Ферстаппен стартовал хорошо, не было бы ситуации, когда Риккардо оказался между Гамильтоном и Оконом. Не была бы тогда безнадежно испорчена гонка Окона, да и Риккардо оказался бы выше в первой части гонки. Тогда бы оба болида Renault были выше какую-то часть гонки и финишировали на более высоких позициях в конечном итоге.

 

Ну да ладно. Будет больше времени в аэродинамической трубе.

Да Боттас как корова на льду был, даже после разворота от Дена с темпом что был у Окона он в легкую приехал бы в хорошие очки, а так боттас его выбил, совершив ошибку, Окон получил прокол и пришлось тащиться на пит

Изменено 16.11.2020 14:49 пользователем Merry Christmas

[Тим]

Нде не наша гонка. Ну тут все объяснимо.