Даниил Квят

[SashokYa]

4 минуты назад, sinner сказал:

Может действительно предпродажная подготовка? но ведь он в гонке никакой....не понятно. А Даня да, тестер, поэтому у меня и мнение что его оставят, остальные то особого ума не набираются, а впереди новые шины.

Да кому он нужен? 

[GaMi]

16 минут назад, rreedd сказал:

Гасли хорош в квале

Только толку от этого сейчас нет особо

Так что для Дани слив не страшен

Ну не будет команда фейлить по тактике Гасли, как в прошлой гонке,то и толк появится. А так не знаю, какой тогда слив страшен  0:6 по квалам    2:12 по гонкам.   Учитывая что АТ претендует обычно на крохи в виде очков, то не самое приятное отставание, как минимум на данный момент

14 минут назад, sinner сказал:

Старт на софте, да на тяжёлой машине - это ниАчём, самое худшее что может быть.

Ну на софте в этот раз и Мерседесы и Ферстаппен и вообще все. Значит на этом ГП это не самая большая проблема

[jurykovalev]

22 минуты назад, sinner сказал:

На каких шинах Гасли был? Если с Квятом на такую же тактику поставят без мухлежа с питстопами, то и будет ответ кто из пилотов чего стОит.

Теперь надо Дане хорошо стартовать.

Гасли обязан на мягких стартовать, как и вся топ десять, на медиуме никто не рискнул квалиться.

19 минут назад, SashokYa сказал:

Все было заранее предсказано и рассчитано. Таковы настройки. 

Настройки пилот ищет вместе с командой. 

[rreedd]

Только что, GaMi сказал:

Ну не будет команда фейлить по тактике Гасли, как в прошлой гонке,то и толк появится. А так не знаю, какой тогда слив страшен  0:6 по квалам    2:12 по гонкам.   Учитывая что АТ претендует обычно на крохи в виде очков, то не самое приятное отставание, как минимум на данный момент

Имеется ввиду в конкретной гонке

А так Пьер в квалах на голову лучше

По гонкам не все однозначно

Просто раз и из раза, в гонке оказываются примерно одинаково

 

 

[KSV]

1 минуту назад, jurykovalev сказал:

Гасли обязан на мягких стартовать, как и вся топ десять, на медиуме никто не рискнул квалиться.

Как это никто? А Кими? :)))

[SashokYa]

Где там Владимир И. Почему ничего не написал про квальную кнопку Гасли, которую не дают Квяту? 

[Барт Венегор]

11 минут назад, GaMi сказал:

Ну не будет команда фейлить по тактике Гасли, как в прошлой гонке,то и толк появится. А так не знаю, какой тогда слив страшен  0:6 по квалам    2:12 по гонкам.   Учитывая что АТ претендует обычно на крохи в виде очков, то не самое приятное отставание, как минимум на данный момент

Тут слегка забыли, кого хотять превозмочь( хоть в чем то и где то)

Гасли, разромленный Ферстаппеном и отчисленный из Быков, в прошлом году местным виделся легкой добычей и трамплином обратно в топы

Сейчас память поистерла ореол, и вот уже ничего страшного в диком сливе квал и болтания на равных в гонке, местные уже не видят

Изменено 15.08.2020 14:51 пользователем Барт Венегор

[GaMi]

3 минуты назад, rreedd сказал:

Имеется ввиду в конкретной гонке

А так Пьер в квалах на голову лучше

По гонкам не все однозначно

Просто раз и из раза, в гонке оказываются примерно одинаково

 

 

Я понимаю о чём ты. Поэтому и отметил что тот факт, что и по очкам уступает. А так в этом и был смысл правила с выбором шин,чтобы дать тем кто ниже 10 тактическое преимущество в гонке, и если в гонке есть высокий износ шин,то этот фактор становится ещё больше. Как в последней гонке например. 

Стоит ли после этого так уверенно говорить что Квят в гонке намного сильнее и не учитывать этот момент, не знаю.

[newmark1948]

33 минуты назад, sinner сказал:

Может действительно предпродажная подготовка? но ведь он в гонке никакой....не понятно. А Даня да, тестер, поэтому у меня и мнение что его оставят, остальные то особого ума не набираются, а впереди новые шины.

 

         Какая - такая предпродажная подготовка?  У всех команд полный набор.  Другое дело, что  Гасли может еще на год задержаться в АТ, а Квят практически отрезанный ломоть, после окончания сезона будет свободным агентом.  Конечно он может заключить договор с РБ еще один сезон если из молодежки никто не добудет суперлицензию.  Что касается шин то их может обкатывать кто угодно.  

Изменено 15.08.2020 15:01 пользователем newmark1948

[SashokYa]

19 минут назад, jurykovalev сказал:

Гасли обязан на мягких стартовать, как и вся топ десять, на медиуме никто не рискнул квалиться.

Настройки пилот ищет вместе с командой. 

Нет, не все. Есть настройки, "которые хочет проверить команда" Тост (с). Есть поворачиваемость у машины, которая не всегда зависит от желания пилота. Есть новые элементы, которые могут подходить, а могут не подходить пилоту. А так же различные режимы двигателя, на которые пилот не может влиять, а лишь высказывать свое отношение. 

Или может на примере Себа расскажешь какой он лузер и не умеет настраивать машину? А как же он стал четырехкратным?! 

Изменено 15.08.2020 15:01 пользователем SashokYa

[SashokYa]

Даня: Что? Квала? Гасли опять быстрее? Да и хрен с ним! У меня был хороший круг, я очень доволен! 

 

 

Цитата

Даниил Квят: это был хороший круг, я доволен стартовой позицией

 

15 августа 2020, 18:07

 

Пилот «Альфа Таури» Даниил Квят дал короткий комментарий после завершения квалификации Гран-при Испании, в которой он занял двенадцатое место. По словам россиянина, он доволен ходом сессии и стартовой позицией.

 

«Я не разочарован тем, что не попал в топ-10. Всё в порядке. У меня был хороший круг, доволен стартовой позицией. Думаю, что в гонке мы будем бороться. Что касается стратегии на гонку, то я ещё не знаю, что мы решим», — рассказал Квят в интервью, размещённом на официальном сайте Формулы-1. Напомним, напарник Даниила Квята Пьер Гасли стал десятым. Француз опередил Квята во всех шести квалификациях сезона.

 

Но по тактике разумеется у него лучшая позиция, чем у Гасли с его софтом. 

[exxxtreme]

52 минуты назад, SashokYa сказал:

Всем Тоста читать!

 

Результаты практически не менялись с первой практики. Так что ...

Все было заранее предсказано и рассчитано. Таковы настройки. 

Судьба у Квята быть тестером. 

Пришло время офигительных инсайдов!))

[SashokYa]

13 минут назад, exxxtreme сказал:

Пришло время офигительных инсайдов!))

Каких инсайдов?! Это из статьи на главной! 

[WAKKO]

Предупреждение, штрафа нет

[newmark1948]

22 минуты назад, WAKKO сказал:

Предупреждение, штрафа нет

 

         Ура!!!

[César Borgia]

1 час назад, jurykovalev сказал:

Настройки пилот ищет вместе с командой. 

можно как Йосо-сынок делал просто копировать , что мешает Квяту сказать это сделать ГИ.

[Lonesome]

2 часа назад, ®@b £amp¥ сказал:

Лошара!

+1 балл. Пункт 5.1. 

[ssq]

1 час назад, GaMi сказал:

2:12 по гонкам

Поправочка - по очкам. В гонках вроде бы паритет , а в целом в гонках Квят получше будет.

[jurykovalev]

1 час назад, SashokYa сказал:

Есть настройки, "которые хочет проверить команда" Тост (с).

Их после пятницы меняют же, спокойно. В пятницу далеко не во всех командах ездят на одной и той же спецификации машины, а потом ставят новинки обоим в субботу

и  ничего, живут все как-то.

1 час назад, SashokYa сказал:

Есть поворачиваемость у машины, которая не всегда зависит от желания пилота

машины одинаковые, остальное - работа пилота вместе с инженером.

 

1 час назад, SashokYa сказал:

А так же различные режимы двигателя, на которые пилот не может влиять, а лишь высказывать свое отношение. 

В квале он одинаковый точно так же. 

1 час назад, SashokYa сказал:

Или может на примере Себа расскажешь какой он лузер и не умеет настраивать машину? А как же он стал четырехкратным?! 

Это когда было-то, сейчас его время ушло. Так бывает. Плюс на этом фоне сам продолжает косячить. 

 

40 минут назад, WAKKO сказал:

Предупреждение, штрафа нет

Ну там не за что, улететь он не мог. 

[ssq]

1 час назад, Барт Венегор сказал:

Тут слегка забыли, кого хотять превозмочь( хоть в чем то и где то)

Гасли, разромленный Ферстаппеном и отчисленный из Быков, в прошлом году местным виделся легкой добычей и трамплином обратно в топы

Сейчас память поистерла ореол, и вот уже ничего страшного в диком сливе квал и болтания на равных в гонке, местные уже не видят

Согласен, что ситуация не очень приятная для Болельщиков Дани, но если бы всё было так просто то и вопросов бы не было. Девять подряд проигранных квал это с одной стороны это приговор, но мы видим что и у Гасли в гонках много проблем и это не только тактика и шины, темпа зачастую  нет совсем и Квят выглядит поинтереснее . Если бы сейчас Квята обменять на Албона , может и совсем интересно было бы но это мы не узнаем ))

Изменено 15.08.2020 16:21 пользователем ssq

[ssq]

1 час назад, SashokYa сказал:

Где там Владимир И. Почему ничего не написал про квальную кнопку Гасли, которую не дают Квяту? 

Вы Владимира не трогайте , это единственный луч света в тёмном царстве.

[SAS_17]

1 час назад, jurykovalev сказал:

 

Настройки пилот ищет вместе с командой. 

Одни находят Настройки, другие находят Расстройки. Такова жизнь, побеждает сильнейший ... только в единичных случаях бывает другой результат - СЛУЧАЙНЫЙ.

[ssq]

1 час назад, GaMi сказал:

Я понимаю о чём ты. Поэтому и отметил что тот факт, что и по очкам уступает.

Вы гонки наверное смотрите?  И количество болидов на финише в тех гонках?  Последняя гонка хороший пример- почти все доехали до финиша.

[ssq]

2 часа назад, slowhands сказал:

всегда на всех напарников что-то падает, а на квята нет

Ну почему он единственный обошёл Рика по очкам за сезон сразу , вундеркинд не смог ни разу по сути.

[karam]

Ужас. 9 подряд проигранных квалификаций. Тут уже вопрос о том, чтог по середине сезона могут хулькенбергом заменить. Квят проф.непригоден.