McLaren Racing F1 Team

[Barrett]

Граждане политологи, вирусологи, геетологи и расотологи! 

 

Какие вам корпуса понастроили! Какие газоны разбили! Водопровод! Телевизор! Газовая кухня!

Какие темы вам пооткрывали в беседке! Какие возможности для выражения своих умозаключений предоставили! 

 

Одним словом, активисты оффтопа будут наказаны. Здесь вам не там. 

[mclaren az]

3 минуты назад, Xodus сказал:

что мешало другим заказать резину? И каким образом проект Берни мешал Мишлену сделать лучше резину не заигрывая с регламентом? Тем более вполне возможно что она была лучшей но ведроделы не смогли её полностью раскрыть, проиграв в 2004 ещё и БАРу.

Ты предлагаешь с помощью резины решить проблемы инженеров команд. При чём мы возвращаемся к тому, что чемпионат политически ангажирован и никто не застрахован от того, что бы изделия поставщика "резины X" не были названы противоречащими правилам/духу правил. Опять же, шинники работали на грани, поэтому Индианаполис 2005, так что нагнуть ФИА может кого угодно для усиления нужной команды, был бы повод.

В том то и дело, что в то время нагибали совсем не тех кого надо бы ) сейчас исправляют ошибку частично

[kiry]

12 минут назад, mclaren az сказал:

Можно про 14 вспомнить

Одного не хотят понять что Мерс давно уже играет грязные игры. Все сливки себе а клиентам прокисший творог

Даж если мы в 21 поедем бодро, той мощи у нас все равно не будет. Потому что топливо и вобще гсм Петронас делает спец для Мерса. Так было и в 14 году так будет и в 21. Рено всегда были честными, с их моторами будучи клинтами РБ выйгрывали титулы . Жаль только что французы так и не построили сильную ,равную мерсу СУ за всю турбоэру

Да французы сольются скоро из Ф1. Погоди пару лет Алонсо откатает и они уйдут - так же без резалтов. Мертвые они. А под РБ они спец движек и спец режимы пилили будучи поставщиком двигателей. Команды на тот момент у них не было. Они ее продали в 2009 после известного скандала. Рон был прав с Хондой по сути. Но сделал ошибку - взяв Алонсо. Усилиями Алонсо слили кучу лет в никуда. 

Изменено 01.08.2020 17:58 пользователем kiry

[Барт Венегор]

31 минуту назад, Terrai сказал:

Ну как сказать. Мишлен был тёмной лошадью сначала. И три секи на круге таки не было. Я хз, конечно, но этот вопрос открыт по сей день. Особенно радуют тесты резины без инфы для команд. Так быть не должно это факт. И собственно есть базовые параметры и тз. Ну вот пусть и борятся. Правильно кто-то предложил. Пусть команды заказывают резину у любого поставщика за пару три гп. А не на год. 

Очередная утопия 

Введение переменной на которую сами команды повлиять не в состоянии, это вред 

Уже вернули конкуренцию мотористов, хватит

Мне супы хватило в своё время и наблюдать за очередным чемпионом какой нибудь якогамы, я уже не в силах 

Хочу наблюдать состязание команд

Изменено 01.08.2020 18:06 пользователем Барт Венегор

[Dizzy]

21 минуту назад, mclaren az сказал:

Можно про 14 вспомнить

Одного не хотят понять что Мерс давно уже играет грязные игры. Все сливки себе а клиентам прокисший творог

Ты в самом деле полагаешь, что у них две линии по производству пихла, одна для себя, другая для клиентов? Нет, просто как разработчики они знают больше и умеют работать с ним лучше.

[Butt]

2 minutes ago, Dizzy said:

Ты в самом деле полагаешь, что у них две линии по производству пихла, одна для себя, другая для клиентов? Нет, просто как разработчики они знают больше и умеют работать с ним лучше.

Щас тебя придушат известной цитатой, как у клиента мерсодвигло по "команде" из боксов полетело к звездам так, как никогда до и никогда после...

[Барт Венегор]

5 минут назад, Dizzy сказал:

Ты в самом деле полагаешь, что у них две линии по производству пихла, одна для себя, другая для клиентов? Нет, просто как разработчики они знают больше и умеют работать с ним лучше.

Ну для Мака на мобиле была отдельная программа и свой стенд 

Так что тут и полагать нечего, ни кто и не скрывал

А что поставляют клиентам, одному Мерсу извесно

На вид одинаковые, это гарантирует ФИА, а дальше, темный лес

И ладно бы я , это говорил 

В каждом интервью, по поводу моториста, фсе клиенты выражают надежду на равные условия

Которых иссесенна, нет и в помине

Изменено 01.08.2020 18:12 пользователем Барт Венегор

[kiry]

Только что, Butt сказал:

Щас тебя придушат известной цитатой, как у клиента мерсодвигло по "команде" из боксов полетело к звездам так, как никогда до и никогда после...

Теоретически двигатели одной ревизии одинаковы да. Вплоть до софта. Причем софт то проще всего контролировать - считаем контрольные суммы и все. А вот режимы да могут быть разными. Но это ерунда важнее всего интеграция  силовой установки в шасси. Как думаешь стала бы Рено делать спец двигатель и спец картографию по бычков будь у них своя команда? 

Маку только надеяться что Мерс свалит как команда. Ну или ее жестко по шасси будет банить ФИА.

[Terrai]

25 минут назад, Джентльмен Удачи сказал:

Так все и будут выбирать лучшего.

И это в принципе нереально, шинникам контракт железный нужен, а то получится, что будут работать, но проигрывать другому и их никто не выберет, потеря бабла, репутации.

В общем утопия.

Не нужны разные шинники, потому что с двумя разрывы только возрастут, лучшие команды выберут лучшего шинника, остальным достанется то, что осталось. Это же так очевидно.

 

24 минуты назад, Xodus сказал:

что мешало другим заказать резину? И каким образом проект Берни мешал Мишлену сделать лучше резину не заигрывая с регламентом? Тем более вполне возможно что она была лучшей но ведроделы не смогли её полностью раскрыть, проиграв в 2004 ещё и БАРу.

Ты предлагаешь с помощью резины решить проблемы инженеров команд. При чём мы возвращаемся к тому, что чемпионат политически ангажирован и никто не застрахован от того, что бы изделия поставщика "резины X" не были названы противоречащими правилам/духу правил. Опять же, шинники работали на грани, поэтому Индианаполис 2005, так что нагнуть ФИА может кого угодно для усиления нужной команды, был бы повод.

 

2 минуты назад, Барт Венегор сказал:

Очередная утопия 

Введение переменной на которую сами команды повлиять не в состоянии, это вред 

Уже вернули конкуренцию мотористов, хватит

Мне супы хватило в своё время и наблюдать за очередным чемпионом какой нибудь якогамы, я уже не в силах 

Хочу наблюдать состязание команд

Три цитаты и три разных мнения. Хотя два частично совпадают. Факт остаётся фактом. Есть огромная дыра в работе с шинами разных команд. Пирель не даёт обратной связи по идее никому, а там хз. Но по факту два шинника работали на пределе и это никто не оспаривает. Именно мишлен помог нам тогда бороться с феррари. Каждый тендер мишлен заявлялся на участие в Ф1 но с условием конкуренции. По сути бридж убрали, мишлен убрали. Взяли дохлое аполитичное пирелли которое пляшет под дудку фиафом. Каждый год жалобы от гонщиков и команд что это говно а не резина. Каждый год новое тз. В целом такое себе. Это я ещё не напоминаю какие команды жаловались что резина не под них варите другую. Это необходимо убрать и забыть как страшный сон. 

[GaMi]

40 минут назад, kiry сказал:

По мерсодвиглу напомню я про 2005.

а че не 50й год какой нить не напомнил? Очнись уже идет середина 2020

24 минуты назад, kiry сказал:

Да французы сольются скоро из Ф1. Погоди пару лет Алонсо откатает и они уйдут - так же без резалтов. Мертвые они. А под РБ они спец движек и спец режимы пилили будучи поставщиком двигателей. Команды на тот момент у них не было. Они ее продали в 2009 после известного скандала. Рон был прав с Хондой по сути. Но сделал ошибку - взяв Алонсо. Усилиями Алонсо слили кучу лет в никуда. 

 хоть бы  в википедии посмотрел, в каких годах Рено выступала  как команда..

Ну и круто,что считаешь Алонсо настолько крутым,что тот в одиночку слил хонду из команды, за это респект

[Барт Венегор]

4 минуты назад, Terrai сказал:

 

 

Три цитаты и три разных мнения. Хотя два частично совпадают. Факт остаётся фактом. Есть огромная дыра в работе с шинами разных команд. Пирель не даёт обратной связи по идее никому, а там хз. Но по факту два шинника работали на пределе и это никто не оспаривает. Именно мишлен помог нам тогда бороться с феррари. Каждый тендер мишлен заявлялся на участие в Ф1 но с условием конкуренции. По сути бридж убрали, мишлен убрали. Взяли дохлое аполитичное пирелли которое пляшет под дудку фиафом. Каждый год жалобы от гонщиков и команд что это говно а не резина. Каждый год новое тз. В целом такое себе. Это я ещё не напоминаю какие команды жаловались что резина не под них варите другую. Это необходимо убрать и забыть как страшный сон. 

Мы сливали из за Мишлена, который проигрывал, и работал вообще со всеми сразу и ни с кем конкретно

Бриджи пахали на скудерию и выиграли, ну до 2005, когда косякнули и сказки про "генияльный техштаб и мегасупу", развалились на глазах болельщиков 

Специалисты всегда знали что у клиентов Мишлена шасси лучше

Так что, ну его нафег

[kiry]

6 минут назад, GaMi сказал:

а че не 50й год какой нить не напомнил? Очнись уже идет середина 2020

 хоть бы  в википедии посмотрел, в каких годах Рено выступала  как команда..

Ну давай сходи в Википедию что-ли . После позора 2008 команда была продана Лопесу и хотя и носила имя Рено - заводской не являлась.

А Алонсо да - скандалист не превзойденный..

Изменено 01.08.2020 18:27 пользователем kiry

[Terrai]

5 минут назад, Барт Венегор сказал:

Мы сливали из за Мишлена, который проигрывал, и работал вообще со всеми сразу и ни с кем конкретно

Бриджи пахали на скудерию и выиграли, ну до 2005, когда косякнули и сказки про "генияльный техштаб и мегасупу", развалились на глазах болельщиков 

Специалисты всегда знали что у клиентов Мишлена шасси лучше

Так что, ну его нафег

Бридж проиграл войну мишлену. В целом самая серая зона регламента в настоящий момент это именно шины, вот мой посыл. А самое раздражающее уже который год это то, что две машины в гонке если за два круга не обогнал шинам хана. Если ты не из топ три. Это основной посыл. Если луна не в Венере то твои шины даже на мерседес не поедут а поедут в рб. Если сатурн заслонил юпитер.... Ну и т. Д. Это не спортивно. Это противно. 

[Барт Венегор]

2 минуты назад, Terrai сказал:

Бридж проиграл войну мишлену. В целом самая серая зона регламента в настоящий момент это именно шины, вот мой посыл. А самое раздражающее уже который год это то, что две машины в гонке если за два круга не обогнал шинам хана. Если ты не из топ три. Это основной посыл. Если луна не в Венере то твои шины даже на мерседес не поедут а поедут в рб. Если сатурн заслонил юпитер.... Ну и т. Д. Это не спортивно. Это противно. 

Всегда будут недовольные 

Просили убрать дубовые бриджи, получите

Потом они слишком мягкие, сделали другие( вот только в Венгрии, оба пилота Мака трепали соперника десятки кругов и прошли, какие два круга ?)

Теперь верните конкуренцию, пусть помимо дум о моторе, ещё и о резине голова болит

Надо моторы уравнять и заморозить, а не привлекать ещё одну неизвестную переменную в спорт

 

[Terrai]

4 минуты назад, Барт Венегор сказал:

Всегда будут недовольные 

Просили убрать дубовые бриджи, получите

Потом они слишком мягкие, сделали другие( вот только в Венгрии, оба пилота Мака трепали соперника десятки кругов и прошли, какие два круга ?)

Теперь верните конкуренцию, пусть помимо дум о моторе, ещё и о резине голова болит

Надо моторы уравнять и заморозить, а не привлекать ещё одну неизвестную переменную в спорт

 

Это твоё мнение, я его уважаю. Но лично считаю очень по другому. Почему - объяснил. 

Изменено 01.08.2020 18:48 пользователем Terrai

[Dizzy]

9 минут назад, Барт Венегор сказал:

Надо моторы уравнять и заморозить, а не привлекать ещё одну неизвестную переменную в спорт

А смысл тогда в разных мотористах? Не нужна моноформула. Меньше всего я хочу превращения Ф-1 в GP1. Да, Мерсы угнетают и доминируют, но это стимул для остальных. Чёрт подери, мы таких быстрых машин, как в этом году, увидим ещё очень не скоро. Блин, мы в 2017-м с нашим временем взяли бы поул с преимуществом в секунду.

[Джентльмен Удачи]

Только что, Dizzy сказал:

А смысл тогда в разных мотористах? Не нужна моноформула. Меньше всего я хочу превращения Ф-1 в GP1. Да, Мерсы угнетают и доминируют, но это стимул для остальных. Чёрт подери, мы таких быстрых машин, как в этом году, увидим ещё очень не скоро. Блин, мы в 2017-м с нашим временем взяли бы поул с преимуществом в секунду.

Моторы нужно уравнять потому что не все команды их строят, значит есть зависимость, пусть в постройке шасси соревнуются.

[Terrai]

1 минуту назад, Dizzy сказал:

А смысл тогда в разных мотористах? Не нужна моноформула. Меньше всего я хочу превращения Ф-1 в GP1. Да, Мерсы угнетают и доминируют, но это стимул для остальных. Чёрт подери, мы таких быстрых машин, как в этом году, увидим ещё очень не скоро. Блин, мы в 2017-м с нашим временем взяли бы поул с преимуществом в секунду.

А в моноформулу фадин превратил мерседес и только с 2014 года? Или не? 

[Dizzy]

2 минуты назад, Джентльмен Удачи сказал:

Моторы нужно уравнять потому что не все команды их строят, значит есть зависимость, пусть в постройке шасси соревнуются.

Так там и в шасси всё так зарегулировано до усёру, что какой-то прорыв даже некий Эдриан Ньюи не может обеспечить.

2 минуты назад, Terrai сказал:

А в моноформулу фадин превратил мерседес и только с 2014 года? Или не? 

Причём здесь Мерседес вообще? На его месте мог быть кто угодно.

[Terrai]

2 минуты назад, Джентльмен Удачи сказал:

Моторы нужно уравнять потому что не все команды их строят, значит есть зависимость, пусть в постройке шасси соревнуются.

Пусть все соревнуются во всем. Моторы давно уровняли но только на бумаге. 

[Барт Венегор]

7 минут назад, Dizzy сказал:

А смысл тогда в разных мотористах? Не нужна моноформула. Меньше всего я хочу превращения Ф-1 в GP1. Да, Мерсы угнетают и доминируют, но это стимул для остальных. Чёрт подери, мы таких быстрых машин, как в этом году, увидим ещё очень не скоро. Блин, мы в 2017-м с нашим временем взяли бы поул с преимуществом в секунду.

А что ты наблюдал до турбоэры , по твоему ?

Где были крики про"смысл"?

Была борьба, и выигрывали многие , с подиумов пол пелотона красовалась

А почему ?

Соревновались команды а не шинники и мотористы

Я не против конкуренции и в моторах, но они должны быть простыми, ибо там сильно не выиграешь и мухлевать в простом двигателе тяжелее

Изменено 01.08.2020 19:03 пользователем Барт Венегор

[Джентльмен Удачи]

1 минуту назад, Dizzy сказал:

Так там и в шасси всё так зарегулировано до усёру, что какой-то прорыв даже некий Эдриан Ньюи не может обеспечить

Если бы это было так, то не было бы таких больших разрывов.

[Xodus]

2 минуты назад, mclaren az сказал:

В том то и дело, что в то время нагибали совсем не тех кого надо бы ) сейчас исправляют ошибку частично

Нууу мишлен не банили 3 месяца в 2003, не провалился бы McLaren MP4-18 чемп бы вы забирали.
 

[Terrai]

1 минуту назад, Dizzy сказал:

Так там и в шасси всё так зарегулировано до усёру, что какой-то прорыв даже некий Эдриан Ньюи не может обеспечить.

Причём здесь Мерседес вообще? На его месте мог быть кто угодно.

При том, что кто-то ровнее другого. Внимательно почитай что я пишу. И название большой цирк не мною придумано. 

[Dizzy]

Только что, Барт Венегор сказал:

А что ты наблюдал до турбоэры , по твоему ?

Где были крики про"смысл"?

Была борьба, и выигрывали многие , с подиумов пол пелотона красовалась

А почему ?

Соревновались команды а не шинники и мотористы

Я не против конкуренции и в моторах, но они должны быть простыми, ибо там сильно не выиграешь и мухлевать в простом моторе тяжелее

Ну а в 80-х на подиум при гораздо меньшей зарегулированности мог приехать вообще левый человек. И разрывы в квале там были по 5-7 секунд между лидерами и дном. Хотите унылого зрелища? Ф-2. Абсолютно одинаковые машины, зачёта КК как такового нет, причём машинки безумно быстрые и быстрее относительно недавней Ф-1. Но вот гонки там - тупо лотерея. Робик Шварцман, лидер чемпионата с двумя победами, сегодня кое-как с 18-го места приехал 13-м. 

[Butt]

3 minutes ago, Dizzy said:

Так там и в шасси всё так зарегулировано до усёру, что какой-то прорыв даже некий Эдриан Ньюи не может обеспечить.

Причём здесь Мерседес вообще? На его месте мог быть кто угодно.

Немецкий DAS cмог. Причем недорого.