Себастьян Феттель

[Гость Dominic Greene]

7 часов назад, metoxana сказал:

Флаг ему в руки. А вот насчёт скорости очень сомнительно, в гонках Себ однозначно быстрее, в квалах примерно поровну. Согласитесь, молодой пилот должен быть с запасом быстрее старого, чтобы стать примой. А этого пока не наблюдается.

Так наоборот же. Молодой пилот должен не то что опережать старого, ему достаточно ехать примерно на одном уровне или даже уступать.

Так было у Амильтона с Алонсо, у Феттеля с Уэббером, у Райкконена с Култхардом. После чего решение принималось в пользу Хэма, Себа и Кими соответственно.

7 часов назад, metoxana сказал:

Посчитайте, сколько закрашил Леклер 

Намного меньше.

7 часов назад, metoxana сказал:

Вообще-то, в бочину напарнику въехал как раз Леклер. Причём, подленько так, повернув в него уже после того, как пустил вперёд 

У нас все ходы записаны:

7 часов назад, metoxana сказал:

А стаканом кто об стол демонстративно шваркал? А кто про отобранное крыло верещал и обиженку из себя строил? А после Малайзии кто ещё месяц никак успокоиться не мог и рассказывал журналистам про мифический эконом-режим? Напарника и команду оболгал, изобразил из себя пострадавшего, а остальных превратил в каких-то злодеев. Драм-кружок по маркушиным талантам плачет 

Так крыло было отобрано, это факт. Как и то, что в воскресенье Марк сполна отыгрался.

И в Малайзии был эконом-режим. Это факты, а вся прочая шелуха вроде стаканов - это для любителей читать по жестам.

 

По мне, так надо было выгонять Себа сразу после Малайзии. Брать на его место Алонсо, который бы за еду согласился выступать и брать ещё один титул с запасом. Да можно было и Марка делать лидером, а вторым брать со скамейки Буэми.

7 часов назад, metoxana сказал:

Ещё бы. Охренел от маркушиной наглости. Выиграл тяжёлую гонку, боролся, приехал на подиум, а тут напарник, в прошлом году творивший полную дичь, какие-то претензии предъявляет. Ну ничего, за время награждения переварил, а после высказался от души, так что Уэбберу пришлось заткнуться.

Ой, какой нежненький-то Сэбушка у нас. Ну пусть у Маги уроки возьмёт. К нему тоже недовольный Нико Гюлькенберг подошёл после гонки, Кевин ему достойно ответил.

А Сэбушка две недели молчал и не отсвечивал до самого Китая, только там, когда дядя Гельмут на его сторону встал, осмелел.

7 часов назад, metoxana сказал:

Пока нет. Он не пятикратным хочет стать, а выиграть титул с Феррари.

Так титул за Феррари наоборот менее ценен, потому что Феррари тянут к титулу.

Вон, в 2012 как только Себа не задвигали: и в Германии за обгон Баттона штраф выписали и в Италии за оборону от Алонсо (хотя Алонсо точно так же за год до этого оборонялся). И пелотон в Бразилии искусственно сжимали, когда Гюлькенберг и Баттон слишком далеко уехали. Всё ради Скудерии. Вот 2012 - был крутой титул Себа.

А так в чём прелесть Феррари? Красный цвет. Ну выбирать машину по цвету это для девочек, я скажу. Мужик должен идти за вызовом.

7 часов назад, metoxana сказал:

Это вам Леклера надо спросить, он должен был начинать  Себ свои обязательства в первой попытке выполнил.

Послать команду с их КТ значит поступить по-мужски. (c)

7 часов назад, metoxana сказал:

Как удобно  Ещё удобнее будет оставить только середину, потому что после обновлений в Синге, когда болид стабилизировали, Себ продолжил обыгрывать Леклера не только в гонках 

Так-так, давай посчитаем.

После обновлений в Синге:

Квалификации: 4-3 в пользу Леклера

Очки в гонках: до Синга было +13 в пользу Леклера, по итогам сезона +24. Ещё 11 очков Леклер выиграл на этом отрезке.

 

То есть даже на машине, подходящей Себу, Леклер немного, но был впереди.

[Stereoflora]

В 17.04.2020 в 17:36, metoxana сказал:

Всё же "бездонные голубые глаза и золотые кудри"? А я так надеялась, что стокгольмский синдром 

Открой личку, пожалуйста, я хочу тебе кое-что сказать. 

[metoxana]

7 часов назад, Dominic Greene сказал:

Так наоборот же. Молодой пилот должен не то что опережать старого, ему достаточно ехать примерно на одном уровне или даже уступать.

Так было у ... Феттеля с Уэббером.

Вообще-то нет, в 2009-м Себ стал вицечемпионом (против четвёртого места Уэббера) и был единственным, кто боролся с гонщиками самовозного Брауна за чемпионат. Впрочем, Феттель ещё годом ранее на болиде младшей команды умудрился уверенно обойти Уэббера в ЛЗ 

Цитата

Намного меньше.

Посчитайте.

Цитата

У нас все ходы записаны:

У нас тоже:

Цитата

Так крыло было отобрано, это факт.

Не-а, Маркуша сам от него отказался. А когда его отдали Себу и тот выиграл квалу, завопил, как раненый, и устроил скандал.

Цитата

И в Малайзии был эконом-режим.

Со слов Маркуши и его подельника Хорнера, ага. Да и то австралиец со временем от своих отказался, сообщив всему миру, что Себ обогнал его за счёт разницы по резине. Впрочем, те, у кого были глаза (точнее, тот, кто смотрел гонку, а на заглядывал в рот "мужику") не верили в эти сказочки и прежде. Так что:

Цитата

 

Это факты, а вся прочая шелуха вроде стаканов - это для любителей читать по жестам "мужика" с его эффектными жестами.

 

Цитата

А Сэбушка две недели молчал

Вообще-то нет. Себ разобрался с Маркушей сразу после подиума. Тот выслушал и заткнулся. На публике Себ пытался сгладить углы, чтобы не выносить сор из избы и не подставлять команду. Но Уэббер решил накалить обстановку и пошёл дальше плакаться журналистам. Пришлось официально отвечать ему через прессу на следующем ГП (в том самом Китае через три недели). И тут уже Себ не стал подбирать выражений, высказал всё, как есть, даже то, что он думает о своём лицемерном напарнике.

Цитата

Так титул за Феррари наоборот менее ценен, потому что Феррари тянут к титулу.

Ну, кого-то там может тянут и к титулу. Себа же всё больше тянули на дно  

Поэтому фраза про

Цитата

Мужик должен идти за вызовом.

как нельзя лучше описывает пребывание Себа в Феррари.

Цитата

Послать команду с их КТ значит поступить по-мужски. (c)

Перед этим воспользовавшись КТ в свою пользу и в неравных условиях с напарником взяв поул, нет  Тут уж либо сразу отказывайся от не устраивающей тебя договорённости, либо исполняй её до конца.

Цитата

Квалификации: 4-3 в пользу Леклера

Именно, в трёх квалификациях обыграл. Притом, что на болиде, обновлённом под напарника, этого не удалось сделать ни разу, и команда заявила, что Себ до конца года не возьмёт ни одной. Кстати, выигрышей должно было быть четыре (причём подряд): в Мексике Себ был быстрее, но Боттас испортил ему финальную попытку. А ещё Леклер продул Себу квалу в Бразилии на болиде с новым мотором 

Цитата

Очки в гонках: до Синга было +13 в пользу Леклера, по итогам сезона +24. Ещё 11 очков Леклер выиграл на этом отрезке.

Сове очень больно  По гонкам 3:1 в пользу Феттеля (у Леклера выигрыш только в АД, на новом моторе против старого), в одной гонке обоюдный сход, ещё в двух сходы Феттеля (все с более сильных позиций, чем у напарника). Впрочем, сойди Феттель ещё разок, у вас была бы возможность накинуть Леклеру ещё 18-25 очочков - совсем бы красиво смотрелось 

[Turbotroll]

5 часов назад, metoxana сказал:

 Тут уж либо сразу отказывайся от не устраивающей тебя договорённости, либо исполняй её до конца.

 

"Марк Уэббер заработал право на победу в Гран При Малайзии. В этом нет никаких сомнений. Он правильно разобрался в стратегии и вовремя перешёл на слики после старта на мокром асфальте, возглавив гонку.

 

Гонщикам Red Bull Racing сказали, что они могут бороться до последнего пит-стопа, а после этого должны сохранять позиции. Себастьян Феттель извинился за то, что не сделал этого, и за обгон Уэббера по собственной инициативе.

 

В Mercedes сложилась похожая ситуация, однако Нико Росберг выполнил приказ остаться позади Хэмилтона. 

 

вы можете скрупулёзно анализировать всё, что хотите, но Феттелю дали чёткую инструкцию. Он ей не повиновался. Он признал это и извинился."

 

https://www.f1news.ru/news/f1-84066.html

[metoxana]

10 минут назад, enisei сказал:

"Феррари" с Шумахером прошли большой путь, но тогда они не дергались после проигрышей решающих гонок три года подряд (1997-1999).

Сейчас же "Феррари" дергается из стороны в сторону. Не устраивает Феттель, возьмем Леклера.

Не дотягивает Леклер. Попробуем подписать опять Феттеля.

Не отпускают Феттеля, потому что Леклер недотягивает? Мне нравится ход ваших мыслей 

[ЕВГА]

1 минуту назад, metoxana сказал:

Не отпускают Феттеля, потому что Леклер недотягивает? Мне нравится ход ваших мыслей 

Феттель работяга. При этом не скандальный работяга. 

Не знаю, насклько верно "не отпускают", но что предпочли бы оставить- наверняка.  

Очень надеюсь, что он подпишется куда-нить, где меньше пафоса и  киваний на семью /традиции. Нуна

 

[metoxana]

21 минуту назад, ЕВГА сказал:

Феттель работяга. При этом не скандальный работяга. 

 

Цитата

Не знаю, насколько верно "не отпускают", но что предпочли бы оставить- наверняка.

Предпочитают они... Платить при этом что-то не разбегутся 

Цитата

Очень надеюсь, что он подпишется куда-нить, где меньше пафоса и  киваний на семью /традиции. Нуна

А я надеюсь, что если Себ всё же решит остаться, то не забудет прописать в контракте пункт о невозможности применения к нему КТ. Не сомневаюсь, что становиться вторым в его планы не входит. А обещаниям Бинотто веры нет.

Но вообще да, лучше бы приличное место работы нашёл.

[Гость Dominic Greene]

7 часов назад, metoxana сказал:

Вообще-то нет, в 2009-м Себ стал вицечемпионом (против четвёртого места Уэббера) и был единственным, кто боролся с гонщиками самовозного Брауна за чемпионат. Впрочем, Феттель ещё годом ранее на болиде младшей команды умудрился уверенно обойти Уэббера в ЛЗ 

В 2008 Торо Россо выступала на Феррари, а Ред Булл на Рено, что давало преимущество на прямых.

А шасси были практически идентичными.

А в 2009 именно Уэббер был до серии сходов главным соперником Баттона:

1.Jenson BUTTON 70

2.Mark WEBBER 51.50

3.Sebastian VETTEL 47

4.Rubens BARRICHELLO 44

7 часов назад, metoxana сказал:

У нас тоже:

Один ход.

7 часов назад, metoxana сказал:

Не-а, Маркуша сам от него отказался. А когда его отдали Себу и тот выиграл квалу, завопил, как раненый, и устроил скандал.

Сказка, выдуманная пресс-службой. В любом случае, Марк ответил на трассе.

7 часов назад, metoxana сказал:

Со слов Маркуши и его подельника Хорнера, ага. Да и то австралиец со временем от своих отказался, сообщив всему миру, что Себ обогнал его за счёт разницы по резине. Впрочем, те, у кого были глаза (точнее, тот, кто смотрел гонку, а на заглядывал в рот "мужику") не верили в эти сказочки и прежде. Так что:

Ты так часто это повторяешь, но не затруднит ли тебя найти пруфлинк на слова самого Марка?

7 часов назад, metoxana сказал:

Вообще-то нет. Себ разобрался с Маркушей сразу после подиума. Тот выслушал и заткнулся.

Свидетельств нет, одни выдумки.

7 часов назад, metoxana сказал:

На публике Себ пытался сгладить углы, чтобы не выносить сор из избы и не подставлять команду. Но Уэббер решил накалить обстановку и пошёл дальше плакаться журналистам. Пришлось официально отвечать ему через прессу на следующем ГП (в том самом Китае через три недели). И тут уже Себ не стал подбирать выражений, высказал всё, как есть, даже то, что он думает о своём лицемерном напарнике.

Он уже подставил команду своей выходкой, как раньше и делал.

Да и отвечал он перед прессой стыдливо, как кот, нагадивший в тапок.

7 часов назад, metoxana сказал:

Ну, кого-то там может тянут и к титулу. Себа же всё больше тянули на дно  

Поэтому фраза про

как нельзя лучше описывает пребывание Себа в Феррари.

Так он тянет этот вызов. Он тянет Феррари на дно. Это было очевидно, когда Алонсо ушёл. Это стало снова очевидным, когда пришёл Леклер.

7 часов назад, metoxana сказал:

Перед этим воспользовавшись КТ в свою пользу и в неравных условиях с напарником взяв поул, нет  Тут уж либо сразу отказывайся от не устраивающей тебя договорённости, либо исполняй её до конца.

Точно так же, как Мульти-21. Сначала подписаться под договорённостью, а потом её нарушить.

Сейчас Сэбушке за это обратка прилетает от Леклера. Я, если честно, дико рад.

7 часов назад, metoxana сказал:

Именно, в трёх квалификациях обыграл. Притом, что на болиде, обновлённом под напарника, этого не удалось сделать ни разу, и команда заявила, что Себ до конца года не возьмёт ни одной. Кстати, выигрышей должно было быть четыре (причём подряд): в Мексике Себ был быстрее, но Боттас испортил ему финальную попытку. А ещё Леклер продул Себу квалу в Бразилии на болиде с новым мотором 

Но их всего 3. А это тонкая грань между заслуженной победой и заслуженным поражением.

7 часов назад, metoxana сказал:

Сове очень больно  По гонкам 3:1 в пользу Феттеля (у Леклера выигрыш только в АД, на новом моторе против старого), в одной гонке обоюдный сход, ещё в двух сходы Феттеля (все с более сильных позиций, чем у напарника). Впрочем, сойди Феттель ещё разок, у вас была бы возможность накинуть Леклеру ещё 18-25 очочков - совсем бы красиво смотрелось 

Сказки. В США Феттель сошёл, находясь позади Леклера.

А в России его ждал пит-стоп, после которого он бы пропустил Леклера. Мало того, своей остановкой ещё отобрал у Шарля очки в пользу Мерседесов.

А Бразилия та вообще акт скоростного превосходства Шарля: догнал с 14 места и почти обогнал, но Сэбушка решил встречу нулевой ничьей завершить.

1 час назад, ЕВГА сказал:

Феттель работяга. При этом не скандальный работяга. 

Не знаю, насклько верно "не отпускают", но что предпочли бы оставить- наверняка.  

Очень надеюсь, что он подпишется куда-нить, где меньше пафоса и  киваний на семью /традиции. Нуна

Неужили в Хаас? Пожалейте своего кумира, поражения от Ромки ему не хватало.

[AVB]

В 18.04.2020 в 15:09, metoxana сказал:

Вообще-то, в бочину напарнику въехал как раз Леклер. Причём, подленько так, повернув в него уже после того, как пустил вперёд 

Cлушайте, себофилы, урезоньте пожалуйста свою коллегу, не позорьтесь. Это переходит всякие границы, мне жаль этого человека. И просто смешно...

[ЕВГА]

18 минут назад, Dominic Greene сказал:

 

 

"Длинными не стреляй, вверх забирает. Короткими жарь"(с) 

[Кофеман]

9 минут назад, AVB сказал:

Cлушайте, себофилы, урезоньте пожалуйста свою коллегу, не позорьтесь. Это переходит всякие границы, мне жаль этого человека. И просто смешно...

Она не коллега же.

Барышня постоянно использует глагол любить, вместо болеть. Влюбленная женщина, это не болельщица.

Просто болельщики не смогут урезонить влюбленных. Да и обращаешься ты к таким же влюбленным, немногие оставшиеся болельщики, в частности Спектор, пытаются урезонить, но их не слышат. 

Мне нравится как она пишет, это такое особое творчество, почти искусство. А вот спорить уже перестал, когда осознал что спорю с влюбленной женщиной, а это бессмысленно.

Просто наслаждайся уникальными видами в первом ряду. 

[AVB]

37 минут назад, Rookie сказал:

Влюбленная женщина, это не болельщица.

Просто наслаждайся уникальными видами в первом ряду. 

Это не любовь, это какое то низкопробное порно. Я не хочу "смотреть" его из первого ряда... я хочу вообще убрать его с экрана "кинотеатра".

 

Изменено 19.04.2020 14:26 пользователем AVB

[kiry]

27 минут назад, AVB сказал:

Это не любовь, это какое то низкопробное порно. Я не хочу "смотреть" его из первого ряда... я хочу вообще убрать его с экрана "кинотеатра".

 

Погоди уйдет Себ. Максимум 2 года ему ещё осталось...

[Stereoflora]

21 минуту назад, kiry сказал:

Погоди уйдет Себ. Максимум 2 года ему ещё осталось...

Не каркай! Мы видим все твои "болеет за" и выводы необходимые сделали.

[Гость Dominic Greene]

21 минуту назад, Stereoflora сказал:

Не каркай! Мы видим все твои "болеет за" и выводы необходимые сделали.

А что там не так? Титулы у Себастьяна есть, деньги есть.

Это Хилл в Уильямсе за еду гонялся, ему надо было продолжать карьеру, чтобы денег заработать. Или Вильнёв по той же причине - команда друга такие деньги предложила, что о победах можно было забыть.

А Себастьян-то? Титулов ему больше не видать, зарплату тоже высокую платить не будут, даже в Феррари снижают.

 

Единственное, чего не хватает, так это чтобы совесть проснулась, и он освободил место для более молодых, талантливых и заряженных на успех пилотов.

[enisei]

3 часа назад, ЕВГА сказал:

Не знаю, насклько верно "не отпускают", но что предпочли бы оставить- наверняка.  

На мой взгляд, Феттеля рассматривают только как промежуточный вариант на 1-2 года, пока молодой и перспективный продолжает учиться (просто так его что ли на 5 лет продлили).

Можно, конечно, еще подзаработать, но решать серьезные задачи в части борьбы за титул в таких условиях будет проблематично.

 

 

 

Изменено 19.04.2020 15:45 пользователем enisei

[AVB]

49 минут назад, kiry сказал:

Погоди уйдет Себ. Максимум 2 года ему ещё осталось...

Лично я не против наличия Себа в команде, я против таких вот ортодоксов на форуме. А что касается Себа, то ему следует найти то место в команде, где он будет наиболее эффективен. Лично я сейчас вижу его место как однозначно второго номера, который будет во всем помогать молодому и менее опытному, но однозначно более уравновешенному, а потому боеспособному напарнику. Мне даже пришла шальная мысль... отправить его на курсы повышения квалификации и сделать главным стратегом на мостике, пусть не сразу, но года через два будет отличным стратегом. Он далеко не дурак и имеет достаточно опыта пилотирования, предполагаю из него выйдет не плохое ЛПР в дополнение к компьютерным решениям в гонке.

[ЕВГА]

6 минут назад, enisei сказал:

На мой взгляд, Феттеля рассматривают только как промежуточный вариант на 1-2 года, пока молодой и перспективный продолжает учиться (просто так его что ли на 5 лет продлили).

Можно, конечно, еще подзаработать, но решать серьезные задачи в части борьбы за титул в таких условиях будет проблематично.

 

 

 

Разумеется Феррари не та команда, где возможна борьба за титул. Но и в других  такой возможности нет. 

Лично я  предпочту  наблюдать за Себом в другой команде сразу   со следующего сезона , перестав обольщаться разговорами  о титуле. 

[metoxana]

1 час назад, Dominic Greene сказал:

В 2008 Торо Россо выступала на Феррари, а Ред Булл на Рено, что давало преимущество на прямых.

А шасси были практически идентичными.

Даже странно, что Уэббер в 2009-м не перебрался в TR 

Цитата

А в 2009 именно Уэббер был до серии сходов главным соперником Баттона:

Выигрывал 4,5 очка при нескольких сходах Феттеля?  Хорош главный соперник 

Цитата

Один ход.

Угу. Тот самый, о котором мы с вами и говорили, про "повернул в бочину".

Кстати, ваша раскадровка наглядно показывает, что Себ там смещался строго по одной прямой и не делал никаких резких движений в сторону напарника (то, что вы пытались ему пришить). Более того, на ней чётко видно, что до контакта Себ уже был впереди. Что полностью подтверждает мои слова 

Цитата

Ты так часто это повторяешь, но не затруднит ли тебя найти пруфлинк на слова самого Марка?

На здоровье 

"Я начал обороняться, но дело в том, что из-за тактики в квалификации у него были новые шины, а у меня нет. Моя попытка в Q2 была слишком осторожной, так что я проехал еще круг: это означало, что мои шины были на три круга старше, чем у Себа. Возможно, он счёл, что может использовать это преимущество, а не слушать приказ сохранять позицию. Чтобы он ни думал, я не злился, когда он обогнал меня, мне было грустно, что команда дошла до такого плачевного состояния".

Цитата

Сказка, выдуманная пресс-службой.

Да нет, её "выдумал" маркушин друг Ньюи.

Цитата

Свидетельств нет, одни выдумки.

Почему же нет? Гонку до конца пересмотрите.

И вот ещё интересное от Хорнера:

Однако, Хорнер считал, что Феттель тогда решил отомстить Марку за старт Гран-При Бразилии 2012, когда австралиец прижал немца к стене. То была решающая гонка для Себа в борьбе за титул. Это запустило цепочку событий событий, когда Себа задел Бруно Сенна и немца развернуло.

Хорнер рассказал об этом во время записи подкаста в 2018-м: «Феттель сказал Уэбберу об этом или после гонки, или когда они разговаривали в Китае. Тогда напряжение было максимальным. Марку было очень сложно это принять в то время, но, если сейчас он взглянет назад и честно себе признается, то Себ был просто быстрее. После этого Марк использовал любые средства, чтобы позлить Себастьяна. В команде пытались сохранять нейтралитет, но с этим эпизодом все становилось только хуже и хуже. Возможно, кульминация как раз наступила в конце 2012, когда Феттель боролся с Алонсо за титул, и Марк почти прижал Себа к пит-уолл на старте Гран-При Бразилии, в гонке, в которой решалась судьба титула. Затем Феттеля развернул Сенна. Себастьян был очень зол из-за этого. А потом был этот эпизод в Малайзии, буквально две гонки спустя, хоть их и разделяли 4-5 месяцев. У вас ситуация, когда Марк впереди, а Себастьян на новых шинах позади. Шины тогда легко повреждались, мы попросили их удерживать позиции, но Феттель ответил: «Идите на ***».

Цитата

Он уже подставил команду своей выходкой, как раньше и делал.

А вот команда в лице Ньюи и Хорнера считает, что это Уэббер подставлял их до этого, и на раз (см. выше).

Цитата

Да и отвечал он перед прессой стыдливо, как кот, нагадивший в тапок.

На ваш взгляд. А я вижу человека, который поступил по справедливости в гонке, а потом взял вину на себя, чтобы на разжигать страсти и оградить команду от дальнейших неудобных вопросов. Ничего нового. Типичный Себ 

Цитата

Он тянет Феррари на дно. Это было очевидно, когда Алонсо ушёл. Это стало снова очевидным, когда пришёл Леклер.

Позиции Феррари и её пилотов при Алонсо, Феттеле, Леклере?

Цитата

Точно так же, как Мульти-21. Сначала подписаться под договорённостью, а потом её нарушить.

Да не было там никакой договорённости. Во всяком случае, с Себом. Феттель послал бы их далеко и надолго, объяви ему ещё до гонки, что хотят спецом отдать Уэбберу победу. Просто существовали коды Мульти 12 и Мульти 21 на случай, если команда сочтёт нужным сохранить на трассе позиции пилотов. Но в Бразилии-12 Уэббер отказался исполнить команду Мульти 12, когда его об этом попросили, и получил ответочку от Феттеля в Малайзии 

Цитата

Сейчас Сэбушке за это обратка прилетает от Леклера. Я, если честно, дико рад.

Забавно. А осенью вы в этой же ветке радовались, что Леклеру прилетела ответка от Себа 

ПМС? 

Цитата

Но их всего 3. А это тонкая грань между заслуженной победой и заслуженным поражением.

Да пофиг. Просто небольшая деталь для тех, кто видит дальше Вики  По итогам сезона всё равно плюс-минус равенство, как я и говорила. Да и не квалы важны, а гонки, а по ним Себ впереди 

Цитата

В США Феттель сошёл, находясь позади Леклера.

Вообще-то, подвеска у Феттеля была сломана ещё до старта. А на стартовой решётке он был выше.

Цитата

А в России его ждал пит-стоп, после которого он бы пропустил Леклера.

Ну что вы, Феттель и за один круг в состоянии обыграть напарника, которому нужно целых четыре 

Цитата

Мало того, своей остановкой ещё отобрал у Шарля очки в пользу Мерседесов.

В кои-то веки меня порадовали глупость Феррари и победа Мерседес 

Цитата

 

А Бразилия та вообще акт скоростного превосходства Шарля: догнал с 14 места и почти обогнал

 

Какая жалость, но до пейс-кара пацана даже на горизонте не видать было (+11), и это на новеньком моторе 

Цитата

но Сэбушка решил встречу нулевой ничьей завершить.

Решение осталось за Леклером. Пацан не вынес оскорбления обгоном напарника 

[Zena]

Ничего себе пост, прямо уровень 80 лвл юрист 

[metoxana]

1 час назад, enisei сказал:

Можно, конечно, еще подзаработать, но решать серьезные задачи в части борьбы за титул в таких условиях будет проблематично.

Ну, с нынешним жмотством Феррари Себ вряд ли что-нибудь подзаработает.

Может, он пересидеть до лучших времён решил?  Леклер всё равно заноет, когда Феррари продолжат ошибаться, и со своим гонором пошлёт их лесом. А преданный Себ дождётся смены руководства, нормальной машины и возьмёт свой желанный красный титул 

[sub]

2 часа назад, AVB сказал:

Лично я сейчас вижу его место как однозначно второго номера, который будет во всем помогать молодому и менее опытному, но однозначно более уравновешенному, а потому боеспособному напарнику. 

Утопия, не будет этого никогда. 

Бразилия, это то доказательство, которое будет повторяться постоянно. Так что, берегите нервы, Сэбушка отчебучит не напрягаясь.

[enisei]

30 минут назад, metoxana сказал:

Ну, с нынешним жмотством Феррари Себ вряд ли что-нибудь подзаработает.

Несколько десятков млн. у.е, наверное, лишними не будут

Но отношение к гонщику изменится, т.к понижение в зарплате и краткосрочный контракт - явный сигнал того, что Сэб пошел на серьезные уступки.

29 минут назад, metoxana сказал:

Может, он пересидеть до лучших времён решил? 

Да, похоже там взаимно

[Spectore]

2 часа назад, enisei сказал:

На мой взгляд, Феттеля рассматривают только как промежуточный вариант на 1-2 года, пока молодой и перспективный продолжает учиться (просто так его что ли на 5 лет продлили).

Можно, конечно, еще подзаработать, но решать серьезные задачи в части борьбы за титул в таких условиях будет проблематично.

 

 

 

Масса, помнится, тоже учился. Да не выучился 

Сэб не зря упомянул в интервью про три года. Возможно к этому же он и стремится сейчас.

2 часа назад, AVB сказал:

Лично я сейчас вижу его место как однозначно второго номера, который будет во всем помогать молодому и менее опытному

Повторюсь про Массу 

[AlexBloody]

53 минуты назад, metoxana сказал:

Ну, с нынешним жмотством Феррари Себ вряд ли что-нибудь подзаработает.

А вы вообще не охренели уже в поливании команды?? Получает ни за что огромные деньги и команда жлобская?