IronTeamClub "MyWilliams"

[Iron Frank]

Все что не убивает болельщиков Фур, делает их сильнее, болельщики Williams - бессмертны. (просторы Интернета)

Скрытый текст

 

Сегодня, здесь - мы закладываем краеугольный камень нашего клуба. Мы здесь будем обсуждать нашу любимую команду, а так же всех тех кто причастен к ее успехам и неудачам. Наш клуб задуман для взвешенного и спокойного общения и разбора всего того, что происходит в Ф1, через призму восприятия философии нашей любимой команды. Многие скучали по былой атмосфере нашего родного дома, который в виду определенных причин перестал быть уютным местом стараниями отдельных пользователей. Здесь мы имеем больше возможностей следить за чистотой, что и будем делать, потому что атмосфера нашего дома дорога нам.

 

Прошу занять места и наполнить бокалы коньяком...

 

Все что не убивает болельщиков Фур, делает их сильнее, болельщики Williams - бессмертны. (просторы Интернета)

 

Информация для постетиелей-читателей клуба 

Скрытый текст

1 В клубе действуют правила форума в полной мере.

2 Резиденты клуба могут принять коллективное решение об удалении отдельных постов, даже если они не противоречат правилам форума.

3 Модератор (Iron Frank) может принять решение об удалении отдельных постов, если сочтет их неприемлемыми, даже если они не противоречат правилам форума.

4 Игнорирование предупреждений модератора темы попадает под действие пункта правил форума 6.3 с соответствующими пункту наказаниями.

 

5 Желающие высказаться без указанных ограничений могут сделать это в теме посвященной команде Williams, раздела форума "Паддок".

Курс молодого бойца:

Скрытый текст

Автомат(автоматная) - это самое  загадочное  место нашего клуба.Там царит покой и оптимизм... Ну не совсем царит... точнее сыпется. Сыпется из автомата...Автомат был установлен  в 2012 году. Для того, чтоб Пастор наш, Мальдонадо, мог дать команде гораздо больше, чем она ему. А автомат был призван искать оптимизм при наличии фэйлов и крашей как самого Пастора, так и команды вообще.Когда-то, нас обвиляли в  пропаганде психоттропных веществ, но мы решительно отвергаем все эти грязные намеки, ибо чистый оптимизм - бесценен и не является ни возбуждающим ни успокаивающим психику медиатором!

 

Блик(Это - блик) - обозначает заблуждение собеседника и коренную ошибку в анализе, основанном на ошибочной интерпретации какого-либо события ил факта. Изначально было использовано при анализе фотографий плохого качества, новинок автомобиля перед новым сезоном, когда любой изгиб или отраженный свет казался новой необычной деталью.

 

Мезозойское болото - состояние темы MyWilliams в период 2007-2012 годов. Когда после расставания с BMW и прочими верными спонсорами в теме остались только самые верные болельщики, молча ожидавшие от команды успехов. По-сему тема достаточно часто оставалась без новых постов.

 

Динозавры - болельщики WIlliams оставшиеся к командой в период мезозойского вымирания. В виду этого отличаются критической упоротостью в своей уверенности, что светлое завтра только что началось.

 

Ковер - уникальный прибор помогающий динозаврам заглядывать в будущее и видеть успешный успех. Прибор показывает успех вне зависимости от того в каком состоянии и спортивных кондициях находится команда. Висит в автоматной, выбивается редко.

 

Укрощение Коанды - былинное развлечение конструкторов команды WIlliams в период 2010-2013. Коанда осталась непокорена и занганная рванысми тряпками валяется непокоренной в углу под слоем мусора.

 

Великий и Ужасный.  Состав команды Williams 2013 года. Великим был Боттас набирающий форму, а Ужасным соответственно Пастор, который всегда был в форме...

 

Килька & Курица - былинный спор разделивший болельщиков на два враждующих лагеря. 2014-2017 год. Первые считали, что внешность машины схожа с рыбьим профилем, а вторые, что он больше напоминает птицу.

 

Мо(а)чалка (маленькая частная легендарная команда) - команда Ferrari. Оринетировочно 2014 год, когда после проигрыша в КК команде Williams, болельщики итальянской команды  старались всячески принизить объемы финансирования и политического влияния итальянской команды в Ф1. Определение  (маленькая частная легендарная команда) дано болельщиком итальянской команды.

 

Валентина - автомобиль команды для сезона 2025 года. Получила свое имя поскольку презентация прошла 14.02.2025г.

 

Сандаловое масло - обязательный атрибут для придания Валентине необходимомго расположения. (Редкий ценный артефакт: +10км/ч к скорости на прямых, +5 к прижиму  в поворотах и +50% к бережливости резины)

 

Доктор (Албaн), газовый гигант - гонщик команды Алекс Албон, поддерживаемый концерном RedBull, показавший весьма сильные выступления в 2023г.

Лейтенант, рядовой, гантеля - гонщик команды логан Сержант, показывающий очень слабые результаты.

Шалун - пилот команды Ральф Шумахер. прозвище закреплено за ним после того, как он признался в  своей нетрадиционной ориентации.

 

Эхель (искаж. Эксель) - руководитель команды Джеймс Ваулз. Получил прозвище в начале 2024 года, за критику и отказ использования приложения MS Excel, для координации производства запасных частей. Что привело к недостатку  запчастей  для машин на певых этапах 2024 года.

 

К2, Король Карлос Второй - Гонщик команды Карлос Сайнс-младший. Тоесть Карлос Сайнс второй. 

 

 

[Merry Christmas]

6 часов назад, Baguslav сказал:

Будем экономить в 2025. 

 

5 часов назад, Iron Frank сказал:

Предлагаю  обратиться к Масимке... Он нам должен.... дважды...

Так с деньгами нет проблем, проблема в том что уперлись в границу бюджета, надо в декабре усилено было бы работать на 2025, а потратили эти средства на 2024, а в 2025 все будут по максимуму работать на 2026

Изменено 11.12.2024 18:24 пользователем Merry Christmas

[YKA]

5 минут назад, Merry Christmas сказал:

 

Так с деньгами нет проблем, проблема в том что уперлись в границу бюджета, надо в декабре усилено было бы работать на 2025, а потратили эти средства на 2024

Не тратили средства на 2024. Всего одно большое обновление было за сезон, а так деньги шли на обновление базы и оборудование.

По плану сейчас должны были запустить систему учёта деталей (вместо Экселе) и новый симулятор.

План на 2025 использовать новое оборудование для разработки и производства болида, а так же технологии.

Изменено 11.12.2024 18:28 пользователем YKA

[GR8SJEAN]

43 минуты назад, YKA сказал:

 а так деньги шли на обновление базы и оборудование.

 

использовать новое оборудование для разработки и производства болида, а так же технологии.

То есть не всё так ужасно может быть, если забить на обновления в 2025 и скоро "Двадцатью годами отставания" перестанет пахнуть?

[Iron Frank]

2 часа назад, Baguslav сказал:

А он таки нашел чвой путь к крашам, чертяка. 

У него свмый лучший  учитель современной Ф1... практически ДеЧезарис...

1 час назад, Merry Christmas сказал:

Так с деньгами нет проблем, проблема в том что уперлись в границу бюджета, надо в декабре усилено было бы работать на 2025, а потратили эти средства на 2024, а в 2025 все будут по максимуму работать на 2026

Пусть берет ключ в руки и приходит в 3 смену...

[Iron Frank]

1 час назад, YKA сказал:

Не тратили средства на 2024. Всего одно большое обновление было за сезон, а так деньги шли на обновление базы и оборудование.

По плану сейчас должны были запустить систему учёта деталей (вместо Экселе) и новый симулятор.

План на 2025 использовать новое оборудование для разработки и производства болида, а так же технологии.

Джеймс, перелогиньтесь!

[YKA]

11 минут назад, Iron Frank сказал:

Джеймс, перелогиньтесь!

Я только недавно звонил ему. Он подтвердил мои слова.

[VikRo]

15 часов назад, Merry Christmas сказал:

Какой печальный Карлос.

 

сравните с Оконом, тот прям сияет

Окон мог совсем на выход.Так что есть чему радоваться.
А К2 и в прошлом сезоне  часто в такой физии ходил.Лицо такое...

[leon.blr]

7 hours ago, VikRo said:

Окон мог совсем на выход.Так что есть чему радоваться.
А К2 и в прошлом сезоне  часто в такой физии ходил.Лицо такое...

Очевидно, посан расстроен расставанием с МЧЛ.

Надеюсь, отсутствие экселя поможет нам поиметь топ 5-6 машину в следующем году. Это должно поднять ему настроение.

[Baguslav]

Цитата

Ваулз: Приход Колапинто добавил Элбону мотивации

Крашей это ему добавило, тут вопросов нет. 

[leon.blr]

1 hour ago, Baguslav said:

Крашей это ему добавило, тут вопросов нет. 

Доктор сублимировал мотивацию в стены. 

[Kuriff]

 

Видали чё у нас ковёр в автоматной показывает?

 

[YKA]

12 минут назад, Kuriff сказал:

 

Видали чё у нас ковёр в автоматной показывает?

 

А что это справо? Это знак Рено что ли?

[бендер задунайский]

В 11.12.2024 в 03:20, Lasssept сказал:

 

 

 

 

[Iron Frank]

36 минут назад, Kuriff сказал:

 

Видали чё у нас ковёр в автоматной показывает?

 

Немного смущает команда WLLIIAMS....но кепочка в  целом зачетная... Где можно заказать?

[DieZeL]

1 час назад, YKA сказал:

А что это справо? Это знак Рено что ли?

Блик. Как и надпись на кепке. 

[Iron Frank]

29 минут назад, DieZeL сказал:

Блик. Как и надпись на кепке. 

Что-то автомат сильно бликует в последнее время... не иначе операторы  ушли на  зимние каникулы... 

[Iron Frank]

Цитата

Ключевое изменение аэродинамики по сравнению с 2024 годом в основном связано с тем, что с 2026-го автомобили Ф1 будут на 50% работать на электромоторе. Батарея будет выдавать 475 л.с. Чтобы рекуперировать энергию максимально быстро и надежно перед командами стоит задача сделать шасси меньше по габаритам, легче и, прежде всего, эффективнее. С целью уменьшения сопротивления воздуха машина станут меньше в ширине – с 200 до 190 см. Колесная база будет уменьшена на 20 см, а вес машины снизится на 20-30 кг. При этом колесные диски уменьшатся с 18 до 16 дюймов.

Я рыдалъ! Машины вернулись в  2000... Особенно порадовали размеры колес... Их всего 3 года назад поменяли!!!

 

Может  экономически выгоднее было бы просто вернуться к старой размерности?

[foxey]

У мну на машине сейчас диски 16 дюймов. Правда, на электромоторе она всего на 20% работает. Заявку на 26й подать штоле?..

Изменено 12.12.2024 14:16 пользователем foxey

[jurykovalev]

50 минут назад, Iron Frank сказал:

Особенно порадовали размеры колес... Их всего 3 года назад поменяли!!!

На том сайте откуда цитата очень плохо следят за новостями - колёса останутся 18 дюймовыми, хоть их и сделают уже по размерам. Там какой-то совсем ранний вариант описан.

[Baguslav]

57 минут назад, Iron Frank сказал:

Я рыдалъ! Машины вернулись в  2000... Особенно порадовали размеры колес... Их всего 3 года назад поменяли!!!

 

Может  экономически выгоднее было бы просто вернуться к старой размерности?

Машины первой половины нулевых - самые красивые, имхо. я за) 

[Baguslav]

1 час назад, Iron Frank сказал:

Что-то автомат сильно бликует в последнее время... не иначе операторы  ушли на  зимние каникулы... 

А? Чо? Я нормально! 

Цитата

«Логан заслуживает шанса после Формулы 1»: Абитбуль — о контракте с Сарджентом

Так и Колапинто заслуживает этот шанс не меньше уже))

Изменено 12.12.2024 14:37 пользователем Baguslav

[Lemond-F1]

3 часа назад, бендер задунайский сказал:

 

Или оптимистичнее можно: как из этого, сделать то ))

Абы не забыть точки промера глубин что и где было на трассах в пределах (и за оными) мощи Феррари

[Iron Frank]

4 часа назад, Lemond-F1 сказал:

Или оптимистичнее можно: как из этого, сделать то ))

Абы не забыть точки промера глубин что и где было на трассах в пределах (и за оными) мощи Феррари

Стоп! 

 

Переведите пожлуйста.

4 часа назад, Baguslav сказал:

Машины первой половины нулевых - самые красивые, имхо. я за) 

Я кстати согласен... V10 наше все! 

[Iron Frank]

5 часов назад, foxey сказал:

У мну на машине сейчас диски 16 дюймов. Правда, на электромоторе она всего на 20% работает. Заявку на 26й подать штоле?..

Ты эксель удалил?

4 часа назад, jurykovalev сказал:

На том сайте откуда цитата очень плохо следят за новостями - колёса останутся 18 дюймовыми, хоть их и сделают уже по размерам. Там какой-то совсем ранний вариант описан.

там вроде как сказано про диски... А колеса могут быть и 18 дюймов... 

[Lemond-F1]

2 часа назад, Iron Frank сказал:

Стоп! 

 

Переведите пожлуйста.

 

Извольте. Вот фрагмент цитаты Сайнса с его прессухи после гонки:

 

Цитата

Вопрос: Завтра вы сядете за руль Williams на тестах. Тяжело сразу начинать следующую главу?

 

Карлос Сайнс: Нет. На последних кругах, как бы я ни старался ради этой команды, я уже говорил себе: запомни, что ты чувствуешь. Потому что на тестах мне предстоит вспомнить, почему эта машина быстра в том или другом повороте. Так что я уже смотрю вперёд.

 

На первый взгляд кажется чепухой, но я воспринял всерьез. Не думаю, что испанец шутил. Какой то смысл в его словах, полагаю, таки есть. Как говорится "абы на пользу" ))

 

На ум идет сцена из фильма "Визит к Минотавру", в которой великий скрипичный мастер Амати застукал своего ученика Страдивари за процессом промера скрипки мастера ))

 

 

Изменено 12.12.2024 21:19 пользователем Lemond-F1