Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

patr1k

Red Bull Racing

Recommended Posts

2 часа назад, АЛТИМЭЙТ ГЛОР сказал:

Всего один вопрос: каким образом корыто (да еще и практически без обновлений аэро, как ты говоришь) оказалось лучшим из остальных в Венгрии?

Так же как и сейчас будет главный пресингатор для Феррари( по мнению сварога так получается)

 

Цитата

Извините за глупозвучащий коммент

Гасли конечно Феттеля или Леклера не обогнать, но 4 за Максом он может придти с вероятностью 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, freezers сказал:

На Монако как раз-таки осталась

0.2 слива на втором секторе и 0.5 на третьем. Полсекунды в нескольких медленных поворотах, по сути. Как-то не верится, что в Монако на что-то остались надежды. Сольют, как в 2015 или 2017. РБ выигрывал Монако тогда, когда выступал на суперуровне на третьем секторе Барселоны.

P.S.  Но вообще, там не все так просто. Например, в 2017 вот напомнили, что Фуры проиграли полсекунды Мерсу на 3 секторе Барсы, а потом разгромили их в Монако, Венгрии и Сингапуре по скорости. Но у Мерсов тогда была основная проблема не совсем с поворотами медленными, а с тем, чтобы выводить сверхмягкие шины в рабочий диапазон и не перегревать. Потому что в Испании они гоняли на софтах и медиумах, а Монако перешли на гиперсофты. В общем, все довольно сложно. Но с учетом того, что Макс не жаловался на прогрев или перегрев резины, скорее, проблема в самом шасси, что в поворотах не идет в темпе Мерса. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
22 минуты назад, Lewis Hamilton fan сказал:

0.2 слива на втором секторе и 0.5 на третьем. Полсекунды в нескольких медленных поворотах, по сути. Как-то не верится, что в Монако на что-то остались надежды. Сольют, как в 2015 или 2017. РБ выигрывал Монако тогда, когда выступал на суперуровне на третьем секторе Барселоны.

Это я из спора с сварогом про дно ли шасси РБ- тема Хонды и РБ то теперь общая. А проблема адаптации шасси к двигателю это не панацея

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
5 часов назад, svarog сказал:

А в Китае сразу сдулись. 

Мотор то всего прибавил 50лс.

При такой прибавке не скинешь 1,5-2 секунды.

наверное 0,15 и 0,2( столько ТР и скинула на нем)

 

Цитата

кстати ТР на нем уже или нет или на ней решили сэкономить в начале сезона?

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Lewis Hamilton fan сказал:

 а потом разгромили их в Монако, Венгрии и Сингапуре по скорости.

скорее, проблема в самом шасси, что в поворотах не идет в темпе Мерса. 

В Монако и Сингапуре Мотор и его интеграция не важны совсем, если шасси не дно, то тогда результаты других трасс не будут иметь смысла

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сварог опять сражается со всеми в фирменном стиле жаренного ужа. :D Восток дело тонкое...:D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
8 часов назад, svarog сказал:

Уфф.. Рано я запаниковал) 

Не так все плохо с шасси. 

Если РБ сегодня поедит, то шасси не имело деффектов. А если ТР поедит, как в Азере, то проблема интеграции мотора к шасси и была! 

 

P.S. Пока внедрена ее часть со стороны Хонды как на TR так и на RB. Тогда РБ первыми сделают обнову, а TR резко прибавит в Июне

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
18 часов назад, АЛТИМЭЙТ ГЛОР сказал:

Всего один вопрос: каким образом корыто (да еще и практически без обновлений аэро, как ты говоришь) оказалось лучшим из остальных в Венгрии?

Странный вопрос. 

Хунгароринг и Монако самые не требовательные к аэродинамике трассы. 

А именно с аэро у ТР были проблемы. 

Что потом Тост в конце сезона и подтвердил. 

На таких медленных трассах роль аэро снижается, а роль подвески и резины остается прежней. А с подвеской у ТР никогда не было проблем. 

Да и с работой резины наверняка там хорошо разобрались. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
16 часов назад, Peresvet сказал:

Сварог опять сражается со всеми в фирменном стиле жаренного ужа. :D Восток дело тонкое...:D

Если бы не этот жареный уж, эти "все" до сих пор думали бы что у Мака было великолепное шасси, которому мешал слабый мотор. 

Как же здорово что Мак сменил моториста. 

Сразу эти "все" увидели кто был прав насчет шасси Мака) 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
14 часов назад, freezers сказал:

Если РБ сегодня поедит, то шасси не имело деффектов. А если ТР поедит, как в Азере, то проблема интеграции мотора к шасси и была! 

 

P.S. Пока внедрена ее часть со стороны Хонды как на TR так и на RB. Тогда РБ первыми сделают обнову, а TR резко прибавит в Июне

Шасси у РБ неплохое. 

Но только на фоне Феррари. 

Мерседес пока в другой лиге. 

Раньше было 2 явных лидера и один догоняющий. 

Теперь один явный лидер и двое догоняющих. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 минуты назад, svarog сказал:

Если бы не этот жареный уж, эти "все" до сих пор думали бы что у Мака было великолепное шасси, которому мешал слабый мотор. 

Как же здорово что Мак сменил моториста. 

Сразу эти "все" увидели кто был прав насчет шасси Мака) 

 

Ты слишком оптимистично оцениваешь весовую значимость своего мнения. :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всех с подиумом!)

Мерседес недосягаем, но уже можем почти на равных бороться с Феррари. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, svarog сказал:

Шасси у РБ неплохое. 

Но только на фоне Феррари. 

Мерседес пока в другой лиге. 

Раньше было 2 явных лидера и один догоняющий. 

Теперь один явный лидер и двое догоняющих. 

новые правила аэродинамики лучше всех поняли инженеры Мерса, остальным нужно догонять

 

третий сектор в гонке был отличным, так что есть надежда что в Монако дадут бой

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
27 минут назад, Merry Christmas сказал:

новые правила аэродинамики лучше всех поняли инженеры Мерса, остальным нужно догонять

 

третий сектор в гонке был отличным, так что есть надежда что в Монако дадут бой

Не дадут, а даст, Гасли пока ближе чем на полсекунды не может ко времени и темпу Макса подтянуться ;)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
46 минут назад, Merry Christmas сказал:

новые правила аэродинамики лучше всех поняли инженеры Мерса,

Не поняли , а диктовали такие , как им нужно.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну что, нормально выступил Макс сегодня, Гасли видать режим автопилота включил, когда Макс уходит от красных на медиуме, Гасли тошнит за ними на софте.

Я хз, сколько еще Дохтор будет это терпеть. 

Чет сектантов джипиту сегодня не набежало, видать обдумывают, как так вышло, что их ведрец по темпу уступал ТРХ Квята, еще пару кругов и не видать им 8-го места, а они хотели РБР уже нагибать :D

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опять могучая Хонда превозмогла никакое шасси от Ньюи. Ну и что, что опять была самой медленной по максималке и слила 20 км лидерам.:D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
11 минут назад, Peresvet сказал:

Опять могучая Хонда превозмогла никакое шасси от Ньюи. Ну и что, что опять была самой медленной по максималке и слила 20 км лидерам.:D

О, один сектант зашел, рано радовались. 

Если очки дают за максималку можешь праздновать, Маку  сегодня 25 дадут:trollface:, а че там у ТРХ с Хондой по максималке? И как там у Мерсов с этим делом проясни за одно :D:D :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
49 минут назад, Vehicross сказал:

Ну что, нормально выступил Макс сегодня, Гасли видать режим автопилота включил, когда Макс уходит от красных на медиуме, Гасли тошнит за ними на софте.

Я хз, сколько еще Дохтор будет это терпеть. 

Чет сектантов джипиту сегодня не набежало, видать обдумывают, как так вышло, что их ведрец по темпу уступал ТРХ Квята, еще пару кругов и не видать им 8-го места, а они хотели РБР уже нагибать :D

 

Макс конечно хорош, а вот когда перешли на медиум и Гасли ехал в темпе Хаас и Квята, то так медленно ехать нельзя.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 минуты назад, Niacrees сказал:

Макс конечно хорош, а вот когда перешли на медиум и Гасли ехал в темпе Хаас и Квята, то так медленно ехать нельзя.

Это печаль, Гасли всю команду тащит на дно, сколько уже очков упущено по его вине.   

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 минуты назад, Vehicross сказал:

Это печаль, Гасли всю команду тащит на дно, сколько уже очков упущено по его вине.   

Ну да, пока один бьется с феррари, другой едет чуть ли не со скоростью ф1.5

Я думаю будь тот же Рикки в составе, сейчас бы возможно или совсем рядом или вообще опережали феррари в КК

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 минуту назад, Niacrees сказал:

Ну да, пока один бьется с феррари, другой едет чуть ли не со скоростью ф1.5

Дохтор уже наверное ночами не спит, думает, на кого и когда его заменить. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 минуту назад, Vehicross сказал:

Дохтор уже наверное ночами не спит, думает, на кого и когда его заменить. 

Сейчас не важно, а вот на 2020 вполне подумает, особенно если все так и продолжится.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...