Даниил Квят

[Zharuk]

7 минут назад, newmark1948 сказал:

 

   Марко хвалит Випса

Он и Гасли хвалит, и Албона сейчас до небес возносит)

[JinDevil]

12 минут назад, SashokYa сказал:

У ТР очень узкий диапазон прогрева шин. Так вот как раз в хаосе квалы в него очень сложно попасть. 

А на непрогретых шинах хрен ты что покажешь. 

 

Кто пишет? Такие же болелы гадальщики как и мы? 

 

 

Это вывод не по одному году. И если смотреть объективно, у него и в РБ бывала такая проблема. 

[Mortal Kombat]

кажется паблик FunFormula, ГП только на след.неделе в тоске читаю все слухи подряд)

 

16 минут назад, SashokYa сказал:

У ТР очень узкий диапазон прогрева шин. Так вот как раз в хаосе квалы в него очень сложно попасть. 

А на непрогретых шинах хрен ты что покажешь. 

 

Кто пишет? Такие же болелы гадальщики как и мы? 

 

 

кажется паблик FunFormula, ГП только на след.неделе в тоске читаю все слухи подряд)

[Zharuk]

40 минут назад, Aland сказал:

Армстронг - косячник, сам подарил Випсу такую возможность.

Випс косячник не меньший. Достаточно вспомнить первую Монцу, когда он на таран пошёл.

[Mihail_h]

57 минут назад, Еремей сказал:

Спасибо за развёрнутый ответ.

А кому он тогда может угрожать? Гасли?

Если Пьер продолжит ехать как сейчас то шансы вылететь из тр весьма велики. Доктор мужик практичный и жёсткий, ему нужен сильный состав в быках и возможная замена для старшей команды в тр. Гасли зафакапил в РБ и довольно хреново( возможно пока) едет в тр.

Вообщем випс угрожает слабейшему из пары в тр.

[Mihail_h]

18 минут назад, JinDevil сказал:

Это вывод не по одному году. И если смотреть объективно, у него и в РБ бывала такая проблема. 

Было ощущение в начале сезона что эти нестабильные выступления в квале ушли в прошлое. Но потом с Франции пошла какае-то хрень, зато в гонках едет все лучше и лучше, прямо тащит и тактикой и темпом и обгоны супер, раньше такого не было.

[ling]

1 час назад, guld сказал:

Вот эта чушь и называется диванной аналитикой, если кто не знал. 

Сам догадаешься, какой корень в слове "аналитика"? 

Ни у одного из нас в реале нет возможности охватить взглядом весь конгломерат гоночных серий и всю окологоночную политику. Если только человек не пенсионер с хорошим бюджетом или не спортивный оборзеватель... 

57 минут назад, Zharuk сказал:

Он и Гасли хвалит, и Албона сейчас до небес возносит)

...и вообще фига в кармане - необходимый атрибут окологоночной политики...

[JinDevil]

58 минут назад, Mihail_h сказал:

Было ощущение в начале сезона что эти нестабильные выступления в квале ушли в прошлое. Но потом с Франции пошла какае-то хрень, зато в гонках едет все лучше и лучше, прямо тащит и тактикой и темпом и обгоны супер, раньше такого не было.

В гонках он всегда был сильней. И в РБ тоже. 

[nftn]

26 минут назад, ling сказал:

Ни у одного из нас в реале нет возможности охватить взглядом весь конгломерат гоночных серий и всю окологоночную политику. Если только человек не пенсионер с хорошим бюджетом

Прям Марко описал...

 

Так-то в этом сезоне Даня показал себя с очень хорошей стороны. Но этого может не хватить на рост в топы, боюсь. Чем-то напоминает Грожана, который тоже на пару сезонов вышел на офигенную форму, несмотря на тугое начало карьеры (не как у Дани, но определённое сходство все равно есть). Исходя из его показателей, Рома мог бы неплохо завторикелить в любом из топов (как минимум), но никто так и не рискнул его попробовать. Будет очень жаль, если с Даней случится что-то подобное в итоге. Он довольно здорово реинкарнировал свою карьеру в этом году и показал, что характер у него есть.

[SashokYa]

1 час назад, Putnik40 сказал:

ДАНИИЛ КВЯТ

Стартовая позиция - 12, финиш - сход
Читательский рейтинг: 9
Sky Sports F1: 7.5

Жкрналюги такие журналюги! А правильные люди всё видят! 

[nftn]

4 минуты назад, SashokYa сказал:

Жкрналюги такие журналюги! А правильные люди всё видят! 

Справедливости ради, у Дани самая высокая оценка среди пилотов РБ (это при том, что он не финишировал). Ну а зрители все же субъективны (привет 1111 страница).

 

Ну и пару-тройку дней спустя, сама фраза, что правильные люди что-то видели, у меня начинает понемногу вызывать отвращение без подробностей.

[ZiLOG]

Не нравится мне что во вью доктора о том что решение примут после Остина, Даня вообще не упоминается. Говорит чего ждут от Гасли, как себя показал Албон, а Дани как будто и нет в планах.

[Putnik40]

7 минут назад, ZiLOG сказал:

Не нравится мне что во вью доктора о том что решение примут после Остина, Даня вообще не упоминается. Говорит чего ждут от Гасли, как себя показал Албон, а Дани как будто и нет в планах.

ну тут по разному можно судить. Марко давно же уже сказал - уровень Квята понятен и он сформирован как пилот. Смотрят формирование других. Квят уже давно в гонках и опыт навалом. 

[LOL]

3 часа назад, liss777 сказал:

Он так выбирает настройки на гонку. Вон Хаасы, настраиваются на один быстрый круг квалы, а в гонке машина нещадно жрет резину.

Похоже Квят сознательно не настраивает на быстрый круг в квале, а в гонке машина умеренно жрет резину и позволяет долго гнать на все деньги.......

при чем хоть тут настройки, Даня никогда особо не умел квалится, что в РБ, что в ТР, иногда получалось, но редко.

[ATI.HeNRy]

46 минут назад, SashokYa сказал:

А правильные люди всё видят! 

Матешиц, точно видит, возможно последние интервью обращены именно к нему. 

 

[Kate S.]

14 часов назад, SQuest сказал:

Вот кстати, странно. С его ювелирной ездой, именно квалы должны быть сильными.

Квала едется с практически пустыми баками. Машину колбасит, и собрать на решающем круге все лучшие сектора гораздо сложнее, чем постепенно штамповать стабильно хорошие круги в гонке. ТР и так-то не отличается ездой "как по рельсам", а уж с пустым баком тачку вообще постоянно отлавливать приходится.

[Uncle.K.]

Все как с цепи сорвались только и слышно Леклер Леклер,а что про Макса забыли?

[jurykovalev]

1 час назад, SashokYa сказал:

А правильные люди всё видят! 

Скрытый текст

 

[Uncle.K.]

1 час назад, ZiLOG сказал:

Не нравится мне что во вью доктора о том что решение примут после Остина, Даня вообще не упоминается. Говорит чего ждут от Гасли, как себя показал Албон, а Дани как будто и нет в планах.

ЕГО И НЕТ В ПЛАНАХ РБ

[newmark1948]

1 час назад, nftn сказал:

Прям Марко описал...

 

Так-то в этом сезоне Даня показал себя с очень хорошей стороны. Но этого может не хватить на рост в топы, боюсь. Чем-то напоминает Грожана, который тоже на пару сезонов вышел на офигенную форму, несмотря на тугое начало карьеры (не как у Дани, но определённое сходство все равно есть). Исходя из его показателей, Рома мог бы неплохо завторикелить в любом из топов (как минимум), но никто так и не рискнул его попробовать. Будет очень жаль, если с Даней случится что-то подобное в итоге. Он довольно здорово реинкарнировал свою карьеру в этом году и показал, что характер у него есть.

 

   Думаю, что не надо путать божий дар с яичницей. Крашмен Грожан и Квят самые настоящие антиподы. "Офигенная форма" Ромена пришлась на два года, когда Лотусу  в 12 и 13 годах удалось построить самовозку, на которой Хэм или Баттон смогли бы взять титул, несмотря на противодействие со стороны Ред Була.  Конечно в Лотусе тогда гонялся еще и Кими, но он был далек от своей лучшей формы и блестящие гонки выдавал лишь эпизодически, как впрочем и после перехода в Феррари. Чего стоит Грожан и его напарник видно по Хаасу:  в начале прошлого и нынешнего сезона, болид американской команды был очень неплох, особенно в прошлом году, но обратная связь, которую давали пилоты, по всей видимости уводила развитие болида в неправильном направлении   Вот такой вот гонщик Грожан. Поэтому не надо сравнений его с лучшим на этот момент гонщиком Ф1 Квята. Даниила Квята.

[Mortal Kombat]

29 минут назад, Kate S. сказал:

Квала едется с практически пустыми баками. Машину колбасит, и собрать на решающем круге все лучшие сектора гораздо сложнее, чем постепенно штамповать стабильно хорошие круги в гонке. ТР и так-то не отличается ездой "как по рельсам", а уж с пустым баком тачку вообще постоянно отлавливать приходится.

Что-то мне кажется наоборот, больше масса - сильнее инерция, иначе как объяснить более низкий темп напарников а иногда и РБ с полными баками

[®@b £amp¥]

Почему то все забыли про хонду. А ведь проскакивала инфа, что на 20-й год одно место в ТР займет японский пилот.

 

[jurykovalev]

39 минут назад, Kate S. сказал:

а уж с пустым баком тачку вообще постоянно отлавливать приходится.

С лишними 100 кг топлива отлавливать проще?)

2 минуты назад, ®@b £amp¥ сказал:

Почему то все забыли про хонду. А ведь проскакивала инфа, что на 20-й год одно место в ТР займет японский пилот.

 

Так их нет с СЛ, не считая Наоки Ямамото, котрый просто не хочет. 

[AlexPs]

19 минут назад, Uncle.K. сказал:

Все как с цепи сорвались только и слышно Леклер Леклер,а что про Макса забыли?

а что с ним?плохо стартует как с заду,таки с переду.Ничего нового.

Ну,наверное ХААС в принципе будет неплохой заменой ТР.

[newmark1948]

3 минуты назад, Uncle.K. сказал:

ЕГО И НЕТ В ПЛАНАХ РБ

 

   Тоже так думаю, потому что Марко не так далек, как думают некоторые люди и хоть у него один глаз, но уха то у него еще два и думаю, что он то должен быть в курсе всех передвижений Тодта. Марко конечно легче говорить с послушными, молодыми воспитанниками РБ, чем с выпорхнувшим из гнезда, оперившимся, заматеревшем в чужих пенатах Феррари Квятом и его менеджером. Не привык доктор, чтобы ему перечили, ставили условия и тому подобное.  Вспоминаю, как Квят рассказывал: после его вызова к доктору, Марко кивнув на бумаги лежащие перед ним спросил Даню: Что это? 

 - Контракт с командой Формулы1.  - ответил Квят.

 - подписывай. - приказал доктор. 

 А вот сегодня с Даней так разговаривать не удастся, он возмужал и у него есть манагер, который борется за будущее своего пилота и свою зарплату.