Даниил Квят

[SashokYa]

14 часов назад, EXACT сказал:

 

Албон с плохими инженерами смотрится поинтересней Дани которому достались лучшие инженеры

Ну да! Для тех лузеров, кто смотрит гонки как кинушку, конечно лучше!  Ну еще для троллей! 

Ты себя к какой группе относишь?

А для настоящих любителей Формулы 1, знакомых с таймингом, всё видится несколько иначе! Ты вообще на цифры смотришь? Или ты цифры видишь только в нужных тебе табличках? Покруговки за весь уик-енд ты жеж в упор не желаешь видеть? Да? 

Ответишь на вопрос? Или на ты на такие вопросы не отвечаешь?

А еще ответь КТО виноват в тактике команды?

Кто виноват в установке старых шин на решающую попытку в квале?

Влияют ли перечисленные пункты на результат?

 

Уверен, что ты в лучшем случае развернешь бал бла и конкретных ответов на эти вопросы не будет! 

 

[astor]

1 час назад, Zharuk сказал:

Напарник прошлый или нынешний?

Прошлый

[guld]

1 час назад, astor сказал:

Для начала дани нужно как шарлю напарника в сезоне раскатать, а потом уже думать о перспективах.

Для начала Леклеру нужно научиться не сливаться вчистую на самовозе откровенно слабейшему Мерседесу, причем, его легко обходят оба пилота немецкой команды.

Еще пару таких сливов и Мик не успеет закончить академию, придется посреди сезона пересаживаться в кокпит неудачника.

[SashokYa]

13 часов назад, Парящий орёл сказал:

Кто-то здесь на форуме запустил эту дезу, и она до сих пор цитируется. В прошлой гонке сайт ф1 первое место отдал Расселу, Квят был второй. Скринов у меня не осталось, но этот факт я помню абсолютно точно, потому что удивился - как Рассел на Вильямсе так хорошо ехал.

Какая дэза? 

Да , в Австралии Квят был вторым после Рассела. Но лучше всех остальных. Картинка не сохранилась.

В Бахренйне Квят был лучше пилотов ТОП команд. И лучше Албона, которого тут тролли называют смотрящимся лучше Квята. И лучше Джови, с которым он боролся. И лучше хваленого Макса! 

 

[guld]

15 минут назад, SashokYa сказал:

 

Да , в Австралии Квят был вторым после Рассела.

 

 

Вообще-то, и в Австралии Квят был первым за явным преимуществом по суммированному показателю телеметрии.

[Niacrees]

7 часов назад, WAKKO сказал:

Ну вот откуда это ? При всем уважении к Дане он пока абсолютно ничего не сделал чтобы стать боевым в фурах

Вот тоже пока не понимаю, я даже более скажу, Даня пока ничего такого не сделал, чтобы получить шанс вообще на контракт боевого на 2020 год не важно в какой команде ф1. Пока прошло слишком мало времени и гонок.

[Niacrees]

7 часов назад, newmark1948 сказал:

   Так Леклерк в начале прошлого сезона выглядел очень заурядно, вообще никаким. И ничего, сегодня катает в Фурах.

Выиграет Даня из оставшихся к летнему перерыву гонок 9 из 10 квалификаций или со скидкой на "операционистов" гаража хотя бы 7-8, тогда и будем с Леклером сравнивать.

[WAKKO]

2 часа назад, Владимир И сказал:

Как это не сделал??

В прошлом году именно чудовищная работа Квята на симуляторе позволила сделать из Феррари самовоз. Но  деградируюший Феттель не смог опередить старенького негра на разваливающемся мерседесе.

Еще ранее Квят в чистую сожрал Риккардо, который в свою очередь играючи вынес из быков Феттеля.

А сейчас пилотаж Квята вызывает слезы радостей у всех ценителей амлитудного вождения.

Как только Феррари сопоставят эти три факта они схватятся за голову и за Квята.

И Квят опять сделает из Феррари конфетку.

 

 

Еще один бред, да кто вам такое сказал ? Если Даня проявил себе как мега настройщик и тестер, то он бы сейчас в альфе как минимум катался...

С рикардо опять таки что за бред ? где это он сожрал ? хватить всякую чепуху нести

Вот реально с такими "фанатами" и неудивительно что фобье лезет

[Быстров-Водкин]

14 minutes ago, WAKKO said:

Еще один бред, да кто вам такое сказал ? Если Даня проявил себе как мега настройщик и тестер, то он бы сейчас в альфе как минимум катался...

С рикардо опять таки что за бред ? где это он сожрал ? хватить всякую чепуху нести

Вот реально с такими "фанатами" и неудивительно что фобье лезет

Сдается мне, что сарказм здесь не воспринимается

[guld]

6 минут назад, scarlett сказал:

Вот и будьте этим довольны,телеметрией ,  а Макс и Шарль будут на подиумах и в победителях, как бы вы тут не тролили и не поливали их. Результаты  ЛЗ  приведут к тому, что о ком -то скажут, что телеметрия не реализована в результат. А Амлен , смотрю, прогрессирует , когда  с Албоном работает....

Я доволен итогом объективного дифференцированного анализа на основе телеметрии, кстати, идентичного для всех пилотов, который беспристрастно оценивает гоночные качества участников заездов без привязки к параметрам автомобиля. 

Если вам трудно осмыслить вышесказанное, то на простом языке это звучит так: в споре кто из гонщиков Формулы лучше поставлена жирная точка. Вернее, напротив фамилии Квят поставлен восклицательный знак и не один. 

За явным преимуществом по спортивным показателям побеждает один пилот.

А для любителей обожествления кумиров, создающих ложные смыслы, существует шоу в Цирке. Наслаждайтесь.

 

[And.Rey]

На Моторспорте рассказывают историю, как Максу разрешили сменить спонсорский Араи на Шуберт, а Пьеру запретили, под предлогом что у нас тут в бычатнике все ходят в Араи ( включая Торро Россо).  Но у Дани - Шуберт, у Алекса вообще Белл... 

Пьер всё более выглядит главной жертвой на алтаре Доктора. Может он рассчитывает на победы Макса путём уничтожения карьеры француза?

[dell]

А что пишут испанцы ? Ведь норрис уделывает сайнца 

[grot111]

Только что, And.Rey сказал:

На Моторспорте рассказывают историю, как Максу разрешили сменить спонсорский Араи на Шуберт, а Пьеру запретили, под предлогом что у нас тут в бычатнике все ходят в Араи ( включая Торро Россо).  Но у Дани - Шуберт, у Алекса вообще Белл... 

Пьер всё более выглядит главной жертвой на алтаре Доктора. Может он рассчитывает на победы Макса путём уничтожения карьеры француза?

А Пьера вообще виновным делает Марко в срыве подготовки к сезону. Так что шлем это мелочи.

Марко заявил, что авария Гасли на тестах помешала подготовке «Ред Булл» к сезону. 

Так что концерт по заявке Марко набирает обороты. Мне все это очень напоминает прошлые сезоны в РБ в отношении Квята

[astor]

2 часа назад, guld сказал:

Для начала Леклеру нужно научиться не сливаться вчистую на самовозе откровенно слабейшему Мерседесу, причем, его легко обходят оба пилота немецкой команды.

Еще пару таких сливов и Мик не успеет закончить академию, придется посреди сезона пересаживаться в кокпит неудачника.

Как то слабовато набросил. Давай еще 

[JinDevil]

1 час назад, dell сказал:

А что пишут испанцы ? Ведь норрис уделывает сайнца 

Спросите у них в ветке.

[kovfun-barrios]

Можно сколько угодно быть лучшим по телеметрии, но какой в этом смысл, если в итоговом протоколе по воскресеньям не можешь приехать даже на 8-е место за три года (учитываются гонки за ТР), что помимо Квята не смог лишь Дорнбоос, но у него и болид послабее был.

 

[Zena]

15 минут назад, kovfun-barrios сказал:

Можно сколько угодно быть лучшим по телеметрии, но какой в этом смысл, если в итоговом протоколе по воскресеньям не можешь приехать даже на 8-е место за три года (учитываются гонки за ТР), что помимо Квята не смог лишь Дорнбоос, но у него и болид послабее был.

 

Несмотря на это, он гоняет. Удивительно но факт 

[Zena]

Леклер и Албон ("пели в хоре") гоняли вместе, так что можно на комментарии некоторых коллег не обращать внимания. 

[WAKKO]

Цитата

Голландский журналист Джек Плоой считает, что в скором времени в командах «Ред Булл» и «Торо Россо» может произойти рокировка и руководство концерна заменит Пьера Гасли на Даниила Квята. Об этом Плоой рассказал в своей колонке на Ziggo Sport. 

По мнению Плооя, если Гасли продолжит демонстрировать слабые выступления в составе «Ред Булл», лишь вопрос времени, когда доктор Хельмут Марко решит заменить француза на Даниила Квята, который в первой же гонке после возвращения в Формулу-1 смог финишировать в очковой зоне, оставив позади того же Гасли на более быстрой машине. 

На Гран-при Бахрейна Пьеру Гасли удалось заработать первые очки в сезоне, однако он серьёзно уступил напарнику — Максу Ферстаппену, который боролся за попадание на подиум в гонке.

 

[volk@]

4 часа назад, SashokYa сказал:

Ну да! Для тех лузеров, кто смотрит гонки как кинушку, конечно лучше!  Ну еще для троллей! 

Ты себя к какой группе относишь?

А для настоящих любителей Формулы 1, знакомых с таймингом, всё видится несколько иначе! Ты вообще на цифры смотришь? Или ты цифры видишь только в нужных тебе табличках? Покруговки за весь уик-енд ты жеж в упор не желаешь видеть? Да? 

Ответишь на вопрос? Или на ты на такие вопросы не отвечаешь?

А еще ответь КТО виноват в тактике команды?

Кто виноват в установке старых шин на решающую попытку в квале?

Влияют ли перечисленные пункты на результат?

 

Уверен, что ты в лучшем случае развернешь бал бла и конкретных ответов на эти вопросы не будет! 

 

 

Эм... подскажите - те кто рассказывает про очки Квята и Риккардо  )

НЕ "настоящих любителей Формулы 1" ? )

[Flexxx]

30 минут назад, kovfun-barrios сказал:

Можно сколько угодно быть лучшим по телеметрии, но какой в этом смысл, если в итоговом протоколе по воскресеньям не можешь приехать даже на 8-е место за три года (учитываются гонки за ТР), что помимо Квята не смог лишь Дорнбоос, но у него и болид послабее был.

 

А почему Сайнца не продлили в Рено.???

[Rand]

7 минут назад, WAKKO сказал:

Голландский журналист Джек Плоой считает, что в скором времени в командах «Ред Булл» и «Торо Россо» может произойти рокировка и руководство концерна заменит Пьера Гасли на Даниила Квята. Об этом Плоой рассказал в своей колонке на Ziggo Sport. 

По мнению Плооя, если Гасли продолжит демонстрировать слабые выступления в составе «Ред Булл», лишь вопрос времени, когда доктор Хельмут Марко решит заменить француза на Даниила Квята, который в первой же гонке после возвращения в Формулу-1 смог финишировать в очковой зоне, оставив позади того же Гасли на более быстрой машине. 

На Гран-при Бахрейна Пьеру Гасли удалось заработать первые очки в сезоне, однако он серьёзно уступил напарнику — Максу Ферстаппену, который боролся за попадание на подиум в гонке.

И Марко нажимающий кнопку

 

Одно Марко скажет  обязательно,что выгнать Квята было правильным решением.

[Niacrees]

2 минуты назад, Flexxx сказал:

А почему Сайнца не продлили в Рено.???

Потому что у Рикки многолетний опыт работы в топ команде и победы в гран-при. К тому же для реноме заводской команды иметь в своем составе оба пилота, которые не разу не были даже на подиуме тоже не очень хорошо, в т.ч. для найма опытного тех. персонала.

Сайнсу все равно выпал очень хороший вариант, пусть и частник, но с бюджетом близким к Рено. Не надо трогать Карлоса, у него и так сейчас тоже пока схожие с Квятом проблемы - новичок Норрис 

[Владимир И]

3 часа назад, Быстров-Водкин сказал:

Сдается мне, что сарказм здесь не воспринимается

Не все культурные люди знают это слово. Видимо его еще не засунули в ЕГЭ))

[Flexxx]

18 минут назад, Niacrees сказал:

Потому что у Рикки многолетний опыт работы в топ команде и победы в гран-при. К тому же для реноме заводской команды иметь в своем составе оба пилота, которые не разу не были даже на подиуме тоже не очень хорошо, в т.ч. для найма опытного тех. персонала.

Сайнсу все равно выпал очень хороший вариант, пусть и частник, но с бюджетом близким к Рено. Не надо трогать Карлоса, у него и так сейчас тоже пока схожие с Квятом проблемы - новичок Норрис 

Да ладно!? Могли бы и Халка подвинуть ради Рика,а так почемута Сайнца.Вот почему?

И Сайнца раньше подписали в Мак, чем Рика в Рено.