Scuderia Ferrari

[Lonesome]

41 минуту назад, Crimson сказал:

Валер, ерунда это всё. Вот как ни придёт быстрый напарник к Фету, сразу у того то тормоза не той системы, то вообще болид не подходит "по-метоксане". Не верю (с). Нормально всё у него было в 2014, рабочие моменты. Он сливал не безнадёжно, круг не проигрывал, просто понемногу везде был хуже. Кроме стартов, где был лучше.

 

Что значит ерунда? Если тебе лень разбираться с ситуацией то это не означает, что она стала ерундовой. Тормоза играют важную роль для гонщика, если он с ними не в ладах, он не может быть уверен в машине, а значит он не покажет свою скорость.  

 

41 минуту назад, Crimson сказал:

А чего Кими приплетать? Он своими 2014 и 2015 угробил и закопал свою репутацию.

Он её показал в полном отсутствии конкуренции и прессинга - до Мерса не дотянуться, а сзади все слишком медленнее.

 

Так при чем тут сам Кими, если мы говорим о форме Алонсо и Феттеля на фоне Кими? Разгром был что с одной что с другой стороны. И это показатель того, что к проблемам Феттеля в 2014 году стоит все же более внимательно присмотреться. Феттель в 2015 году на машину не жаловался, она ему подходила, хотя была без присоски сзади. С тормозами был полный порядок. И он провел один из лучших для себя сезонов. И обыграл так же уверенно как и Алонсо (ну хорошо, Алоснсо имел более подавляющее преимущество). 

 

41 минуту назад, Crimson сказал:

В 2016, стоило РБ чуть подтянуться, пошли косяк на косяке, "фак офф чарли" и снова влёт тому же Риккардо в ЛЗ, кстати.

 

А кто-то говорит, что Феттель провел отличный сезон в 2016 году? Но не стоит забывать, сколько косяков Феррари допустила тогда. Тут многие обвиняют стратегов Феррари в этом году. Но они все забыли 2016 год, где почти каждый гран-при была тотальная дичь. Где Феттель напрямую игнорировал указания мостика и оказывался прав. И ругался не только Феттель. Кими тоже чуть ли ни в каждом гран-при крыл всех крепкими словами. Радиоэфир Феррари в то время был перепалкой двух сварщиков, а не пилотов Формулы 1. 

 

41 минуту назад, Crimson сказал:

Да, именно так. Но причём тут скорость Дэна относительно Феттеля?

 

При том, что Феттель имел проблемы с тормозами, из-за чего он не мог нормально чувствовать машину. С такой же проблемой многие сталкивались и это било по их форме. Кто-то испытывал сильный дискомфорт и совсем не мог себя показать, у кого-то дискомфорт был все же поменьше и он мог с этим совладать. Даже у Хэмильтона в 2016 году были с этим проблемы. И исправляться ситуация началась тогда, когда Хэму поменяли тормоза. Все подвержены этой проблеме. 

 

41 минуту назад, Crimson сказал:

Рику действительно не повезло, что пришёл Макс, возраст которого (при наличии скорости, конечно же) стал служить ему пиаром.

И насколько Дэн в таких условиях с железными нервами выдержал 2016, 2017 и первую половину 2018 (аккурат до объявления Реношниками), лишний раз говорит о его классе.

 

А что давило на Рики? Вот что на него давило? А ничего. Но, когда Рики понял, что в РБР будут ставить на Макса, он вял и свалил. Хотя, в РБР он мог побороться за победы в отличие от Рено. Но он просто свалил. Как-то непохоже на того, у кого стальные нервы. 

 

41 минуту назад, Crimson сказал:

Феррари сделали грубейшую ошибку в 2014, выдернув из РБ не того гонщика.

 

Феррари не могла получить Рикки, его  бы никто не отдал, а замену Алонсо надо было искать. 

 

У Феттеля есть свои серьезные проблемы, но они в другой плоскости. Однако это не делает Феттеля медленным пилотом. 

[Ferdi]

1 час назад, Барон Самеди сказал:

 

Росберг единственный, кто выигрывал у Льюиса в квалификациях по сезону. Хороший быстрый пилот.

А Баттон по очкам Хэмилтона обыграл. Но ты его так не любишь как Росберга.

Кстати о Баттоне и Росберге, на форуме был опрос кто из них быстрее, я ответил - Росберг быстрее, Баттон сильнее. Примерно тоже можно и про Феттеля с Риккардо сказать. На одном круге Феттель чаще всего быстр, без вопросов, а например на пятидесяти кругах появляются по нему большие вопросы.

[Lonesome]

24 минуты назад, Ferdi сказал:

Концерны PSA и FCA объединяются: подробности

 

Стоит заметить, что в списке брендов, которые объединяются, нету бренда Феррари. 

[Lonesome]

Тут другие интересные новости. Мерседес и РБР хотят отложить введения нового регламента до 2022 года. Феррари, Макларен и Вильямс хотят новый регламент в 2021 году. 

[First Lady]

3 минуты назад, Lonesome сказал:

 

Стоит заметить, что в списке брендов, которые объединяются, нету бренда Феррари. 

Ну, и нельзя, зачем объединяться с ширпотребом? 

2 минуты назад, Lonesome сказал:

Тут другие интересные новости. Мерседес и РБР хотят отложить введения нового регламента до 2022 года. Феррари, Макларен и Вильямс хотят новый регламент в 2021 году. 

 

Если них спрашивать, можно и до 2222г. отложить.

[Ferdi]

4 минуты назад, Lonesome сказал:

 

Стоит заметить, что в списке брендов, которые объединяются, нету бренда Феррари. 

Это понятно, Феррари теперь совершенно отдельная фирма, но владельцы с Фиатом общие, поэтому новость интересна и если слияние состоится, то Альфу в Ф1 наверное прекратят.

[Lonesome]

2 минуты назад, First Lady сказал:

Ну, и нельзя, зачем объединяться с ширпотребом? 

 

Этот ширпотреб будет четвертым по мощностям автопроизводителей в мире. При чем близко к первой тройке. Но, еще в 2014 году если бы такая сделка была, Феррари входила бы в такой список. А сейчас она вышла из-под структуры ФИАТ. Хотя ею владеют те же люди, что и концерном ФИАТ. 

2 минуты назад, Ferdi сказал:

Это понятно, Феррари теперь совершенно отдельная фирма, но владельцы с Фиатом общие, поэтому новость интересна и если слияние состоится, то Альфу в Ф1 наверное прекратят.

 

Могут прекратить, а могут наоборот, еще больше вложиться, но уже под другим брендом. Но если Альфа уйдет из Ф1, то для Заубера настанут очень непростые времена. 

[Ferdi]

9 минут назад, Lonesome сказал:

Тут другие интересные новости. Мерседес и РБР хотят отложить введения нового регламента до 2022 года. Феррари, Макларен и Вильямс хотят новый регламент в 2021 году. 

Это одна из самых больших нелепостей в Формуле 1 - то, что правила устанавливают команды, а не владельцы и организаторы чемпионата.

[Lonesome]

1 минуту назад, Ferdi сказал:

Это одна из самых больших нелепостей в Формуле 1 - то, что правила устанавливают команды, а не владельцы и организаторы.

 

Я согласен. При старине Мосли доминирование Мерседес закончилось бы в 2017 или 2018 году.  Но тем не менее интересен сам факт, что Феррари хочет регламент в 2021 году, тогда как РБР и Мерседес в 2022. То есть есть альянс Мерседес-РБР, а есть отдельно Феррари. 

[Барон Самеди]

10 минут назад, Ferdi сказал:

А Баттон по очкам Хэмилтона обыграл. Но ты его так не любишь как Росберга.

Кстати о Баттоне и Росберге, на форуме был опрос кто из них быстрее, я ответил - Росберг быстрее, Баттон сильнее. Примерно тоже можно и про Феттеля с Риккардо сказать. На одном круге Феттель чаще всего быстр, без вопросов, а например на пятидесяти кругах появляются по нему большие вопросы.

 

Баттон середняк и балласт для команды, в отличие от Росберга. Поднимать Баттона до уровня Росберга, а тем более до уровня Хэмильтона - ну это простительно разве что его фанатам. 

[First Lady]

6 минут назад, Ferdi сказал:

А Баттон по очкам Хэмилтона обыграл. Но ты его так не любишь как Росберга.

Кстати о Баттоне и Росберге, на форуме был опрос кто из них быстрее, я ответил - Росберг быстрее, Баттон сильнее. Примерно тоже можно и про Феттеля с Риккардо сказать. На одном круге Феттель чаще всего быстр, без вопросов, а например на пятидесяти кругах появляются по нему большие вопросы.

 

Если 50 круга едет первым и никто не давить - будет.

Большие вопросы появляются, когда вокруг него есть другие гонщики и надо бороться за позицию. Тогда начинается дичь.  

Или когда что то пойдёт не по плану. Теряет ума и дума, как говорим в БГ.

 

Кстати, на мотоспорте есть большое интервью с ним. Очень интересно.

Оказывается, что Фетя просто не хочет принимать реальность, он ее отвергает. И примиряется только когда уже натворил кучу глупостей.

 

[First Lady]

16 минут назад, Lonesome сказал:

 

Этот ширпотреб будет четвертым по мощностям автопроизводителей в мире. При чем близко к первой тройке. Но, еще в 2014 году если бы такая сделка была, Феррари входила бы в такой список. А сейчас она вышла из-под структуры ФИАТ. Хотя ею владеют те же люди, что и концерном ФИАТ. 

 

Могут прекратить, а могут наоборот, еще больше вложиться, но уже под другим брендом. Но если Альфа уйдет из Ф1, то для Заубера настанут очень непростые времена. 

 

Ну, нельзя рассказывать мне вчерашние новости. 

По мощностям пусть будут, проблем у них с продажами. У всех производителей сейчас сложности с продажами, вещают о новом кризисе,  но говорят что самые большие проблемы у брендов именно этих двух. Алфа вообще в ауте. Скорее всего объединяют дилерскую сеть и R&D.

Кстати, недавно узнала почему прекратили контракт с БАНКОМ. Инициатива было именно FCA. Они создали собственную лизинговую компанию и больше не нуждаются от Сантандера. 

[Typan]

1 час назад, Crimson сказал:

 

Феррари сделали грубейшую ошибку в 2014, выдернув из РБ не того гонщика.

И не говори. Ведь Рик взял бы титулы в 2017-2018 годах, и у Фур не было никакого резона приглашать Леклера. Кимстер до сих пор бы катался в Феррари, а кто такой Шарль и какой у него потенциал - знали бы только узкие специалисты.

Короче, шарлелюбы тебя сейчас бить будут. Возможно, ногами. 

[Лич]

По мне Дэн ничем не лучше Себа. Ни скоростью, ни стабильностью скорости, ни контактной борьбой.

Некоторые проблемы с гоночным темпом у Леклера случаются, ну так они у Ферстаппена бывали, и вообще кто без них обходился.

[Ferdi]

4 минуты назад, Лич сказал:

По мне Дэн ничем не лучше Себа. Ни скоростью, ни стабильностью скорости, ни контактной борьбой.

По крайней мере Риккардо обгонять умеет близкие по скорости машины.

[Typan]

6 минут назад, Лич сказал:

По мне Дэн ничем не лучше Себа. Ни скоростью, ни стабильностью скорости, ни контактной борьбой.

Некоторые проблемы с гоночным темпом у Леклера случаются, ну так они у Ферстаппена бывали, и вообще кто без них обходился.

Цимес в том, что Шарль может запросто повторить путь Тапка - быть вечно подающим надежды.

[Лич]

3 минуты назад, Ferdi сказал:

По крайней мере Риккардо обгонять умеет близкие по скорости машины.

По его обгонам близких по скорости машины постоянно штрафы светят

[First Lady]

28 минут назад, Lonesome сказал:

 

Я согласен. При старине Мосли доминирование Мерседес закончилось бы в 2017 или 2018 году.  Но тем не менее интересен сам факт, что Феррари хочет регламент в 2021 году, тогда как РБР и Мерседес в 2022. То есть есть альянс Мерседес-РБР, а есть отдельно Феррари. 

 

Две недели назад говорили, что Феррари готова наложить вето, сейчас рвутся чуть ли не первыми подписать. Интересный обрат.

 

[Lonesome]

3 минуты назад, First Lady сказал:

 

Две недели назад говорили, что Феррари готова наложить вето, сейчас рвутся чуть ли не первыми подписать. Интересный обрат.

 

 

Говорили британские журналисты. Феррари этого не говорила. Бинотто говорил, что процесс идет и что они не хотят накладывать вето. А так да, поворот интересный. Что же изменилось? 

[Crimson]

11 минут назад, Typan сказал:

Цимес в том, что Шарль может запросто повторить путь Тапка - быть вечно подающим надежды.

Кмон, Тапку только 21 год. Как ты всю его оставшуюся карьеру лихо списал.

Про Шарля аналогично.

Ты Себа так же списывал, после того как первая попытка на конкурентноспособном болиде вышла комом (2009)?

[Барон Самеди]

1 минуту назад, Lonesome сказал:

 

Говорили британские журналисты. Феррари этого не говорила. Бинотто говорил, что процесс идет и что они не хотят накладывать вето. А так да, поворот интересный. Что же изменилось? 

 

Занесли чемоданы, вестимо.

[Лич]

6 минут назад, Барон Самеди сказал:

 

Занесли чемоданы, вестимо.

Только в какую сторону

[Барон Самеди]

4 минуты назад, Лич сказал:

Только в какую сторону

 

Тут возможны варианты. 

[Crimson]

1 час назад, Lonesome сказал:

 

Что значит ерунда? Если тебе лень разбираться с ситуацией то это не означает, что она стала ерундовой. Тормоза играют важную роль для гонщика, если он с ними не в ладах, он не может быть уверен в машине, а значит он не покажет свою скорость.  

 

 

Так при чем тут сам Кими, если мы говорим о форме Алонсо и Феттеля на фоне Кими? Разгром был что с одной что с другой стороны. И это показатель того, что к проблемам Феттеля в 2014 году стоит все же более внимательно присмотреться. Феттель в 2015 году на машину не жаловался, она ему подходила, хотя была без присоски сзади. С тормозами был полный порядок. И он провел один из лучших для себя сезонов. И обыграл так же уверенно как и Алонсо (ну хорошо, Алоснсо имел более подавляющее преимущество). 

 

 

А кто-то говорит, что Феттель провел отличный сезон в 2016 году? Но не стоит забывать, сколько косяков Феррари допустила тогда. Тут многие обвиняют стратегов Феррари в этом году. Но они все забыли 2016 год, где почти каждый гран-при была тотальная дичь. Где Феттель напрямую игнорировал указания мостика и оказывался прав. И ругался не только Феттель. Кими тоже чуть ли ни в каждом гран-при крыл всех крепкими словами. Радиоэфир Феррари в то время был перепалкой двух сварщиков, а не пилотов Формулы 1. 

 

 

При том, что Феттель имел проблемы с тормозами, из-за чего он не мог нормально чувствовать машину. С такой же проблемой многие сталкивались и это било по их форме. Кто-то испытывал сильный дискомфорт и совсем не мог себя показать, у кого-то дискомфорт был все же поменьше и он мог с этим совладать. Даже у Хэмильтона в 2016 году были с этим проблемы. И исправляться ситуация началась тогда, когда Хэму поменяли тормоза. Все подвержены этой проблеме. 

 

 

А что давило на Рики? Вот что на него давило? А ничего. Но, когда Рики понял, что в РБР будут ставить на Макса, он вял и свалил. Хотя, в РБР он мог побороться за победы в отличие от Рено. Но он просто свалил. Как-то непохоже на того, у кого стальные нервы. 

 

 

Феррари не могла получить Рикки, его  бы никто не отдал, а замену Алонсо надо было искать. 

 

У Феттеля есть свои серьезные проблемы, но они в другой плоскости. Однако это не делает Феттеля медленным пилотом. 

Короче, всё это вопросы веры. Веры в то, насколько серьёзными были проблемы Феттеля с тормозами и присосками сзади, а то он бы ух как всем показал. Конечно, какая-то вероятность в этом есть.

Так или иначе, но в активе Риккардо есть один сезон факта превосходства над Себом. У Себа таких сезонов нет. Остальные сезоны уже вопросы веры в значительной части - но вера такая штука, в обе стороны работает.

Но аргументы в пользу случайности сезона 2014 ещё бы работали, если бы Себ был стабильным зубром типа Алонсо и давал слабину 1-2 раза в год. Тогда да, можно было бы сказать, что оступился. Но мы же видим выступления Феттеля в последние годы - сезон 2014 ещё не самый плохой был, как оказалось.

[Leopardo]

1 час назад, Лич сказал:

Ну так хочется некоторым считать нынешний мотор Феррари нелегальным

Ты вообще теплое с мягким смешиваешь. Мотор Феррари не "некоторым хочется считать". Конкуренты и всякие там эксперты/журналисты/whatever пытаются анализировать, откуда взялось такое драммитическое преимущество по двиглу. И в ходе этих изысканий у них появляются всякие разные подозреваемые на роль этого "откуда". В том числе, являющиеся нелегальными. И более того, на одного из таких подозреваемых даже ФИА уже навешивала дополнительный датчик. Для этого уж явно одного "хочется считать" - недостаточно.

И ты это сравниваешь с "а я скажу, что мотор Мерса был нелегальным просто потому, что мне обидно, что бы тут на Феррари бочку катите".