Scuderia Ferrari

[kiry]

7 часов назад, Tier_Mia сказал:

 

Кстаьи, во время вылета Льюиса или Шарля, если память не изменяет, Себ тоже был на сликах. Как и Мага

А как после все поехали переобуваться не запомнил?

[А. Н. Оуэн]

Прошедшая гонка показала, что Феттель не способен сам на трассе обогнать Кими даже на слабой Альфе.  Без помощи на питах и приказов из боксов назначенная прима фур беспомощна. Но так как у Сэба есть совесть он этим тяготится, что выливается во всевозможные косяки во время гп. Стрессонеустойчивый. 

[А. Н. Оуэн]

Леклер как продвигаемая фигура сталкивается с теми же проблемами что и Масса до него. Чего уж там, менеджер тот же, значит и методы продвижения своего лучшего протеже те же. 

[kiry]

37 минут назад, А. Н. Оуэн сказал:

Леклер как продвигаемая фигура сталкивается с теми же проблемами что и Масса до него. Чего уж там, менеджер тот же, значит и методы продвижения своего лучшего протеже те же. 

У них тот же менеджер что и Льюиса??? Нет просто в тот момент опять поменялись погодные условия именно в том повороте. И Шарлю не повезло и не хватило опыта.....  После того как Шарль и Льюис побывали в гравии все опять поехали менять шины.. А по гонке Себа 2011 я уже подзабал но  будет повод пересмотреть. Вот увидишь через пару лет эту гонку будут преподносить как одну из лучших, когда не смотря на неудачу в квалификации после 2018 в сложных погодных условиях Себ на скилле затащил... И про мега прорыв с 20 на 2. В реальности же удача и ничего более. Вон в теме Себа уже поют ему диферамбы... Из действительно позитивного - стратеги отработали на ура. Из тревожного - РБ меняют Максу резину за 2с. Уж не знаю тренеровки днём и ночью дают такой результат или конструкция гайки....

[Alenushka]

С тактикой не налажали, а что за жесть опять со сменой колес? На новый гайковерт денег не хватает?

[Лич]

Только что, Alenushka сказал:

С тактикой не налажали, а что за жесть опять со сменой колес? На новый гайковерт денег не хватает?

Может это и есть новый

[А. Н. Оуэн]

1 час назад, kiry сказал:

РБ меняют Максу резину за 2с. Уж не знаю тренеровки днём и ночью дают такой результат или конструкция гайки....

Конструктивный подход к делу, любимому, а не просто как к работе отношение. 

Цитата

через пару лет эту гонку будут преподносить как одну из лучших, когда не смотря на неудачу в квалификации после 2018 в сложных погодных условиях Себ на скилле затащил... И про мега прорыв с 20 на 2. В реальности же удача и ничего более. Вон в теме Себа уже поют ему дифирамбы... 

Певцы поют, жнецы жнут, жрецы жрут - ничего нового. Несмотря на все издержки, результат достигнут. С конца на второе место. А это значит, что и машина 2018 все свои лучшие качества сохранила в этом болиде. Просто кто-то правит её под молодое дарование, которое очередной раз оказалось в стене. 

Цитата

А по гонке Себа 2011 я уже подзабыл, но  будет повод пересмотреть. Вот увидишь

Когда видишь гонку  вживую такое невозможно подзабыть. Хозяин барин, но я отметил. 

Цитата

Нет просто в тот момент опять поменялись погодные условия именно в том повороте. И Шарлю не повезло и не хватило опыта.....  После того как Шарль и Льюис побывали в гравии все опять поехали менять шины..

В том повороте после возвышенности впадина перед последним поворотом. Не удивительно что там сыро. Не газуй в том месте и не вылететь. Так что к невезению это не имеет никакого отношения. Все поехали менять шины, потому что дождь шёл и накрыл в тот момент большую часть трассы. 

Цитата

У них тот же менеджер что и Льюиса???

Из чего ты сделал такой вывод, мне не ясно, но я отметил. 

[Alenushka]

44 минуты назад, Лич сказал:

Может это и есть новый

А тазик с цементом для поставщика??? Совсем обленились

[Merry Christmas]

14 часов назад, буйный жеребец сказал:

Когда ЧМ станет тогда искупит. 

Ферстаппен реально самый быстрый и похоже лучший гонщик в истории. Повезло увидеть гения в живую. Эх его во время Сенны.  А гонка неплохая, но дурацкая. Тотошка порадовал. Леклерк просто хороший пилот не более. 

С чего такие выводы? Из-за того что пилот на сликах подскользнулся на мокрой трассе? Он всего лишь 2 сезон в Ф1, а Макс сколько? В первых сезонах он и без мокрого чудил и ничего. Опыт сын ошибок трудных

[Merry Christmas]

14 часов назад, Lonesome сказал:

 

В Спа скорее всего вотчина Мерседес. Мотор сделает свое дело. В Венгрии будет интересно, там РБР должен быть быстрым. Но я не представляю, что должно произойти, чтоб Мерседес потерял чемпионат. 

Разве не у Феррари лучший мотор? Спа и Монца должны быть за Феррари

[Merry Christmas]

14 часов назад, Sergey_S сказал:

Но и хвалить только за очки. У него в пелетоне 4 соперника его весовой категории, три из них самовыпилились.

Как будто Феттель стартовал с первого ряда по твоим словам а не последним

[Merry Christmas]

14 часов назад, SERB сказал:

Выправятся. Там всё нормально с профессионализмом. А тут просто растерялись от непрухи и запредельной концентрации косяков. Ну и от давления, да, чего уж тут... Бывает. Хотя, в Венгрии может продолжение случиться. Там Быки тоже будут сильны (ну, Макс конкретно) и дожди там бывают. Ну и наша полоса непрухи может закончится в кои-то веки.

Раз в 20 лет, два прошлых раза выиграл Баттон, кто выиграет следующую дождевую Венгрию

[Merry Christmas]

14 часов назад, AVB сказал:

Признаться я прогнозирую некоторое обострение борьбы с Мэрсами во второй половине сезона. Ну вернее видимость обострения. Даже если не применять теорию заговора - типа попросят Мэрс сбавить и т.д. Думаю, что Мэрсы начнут тэстить решения на следующий сезон, соответственно, начнутся некоторые менее эффективные эксперименты, стратегии и т.д. Сезон то они конечно возьмут, но уже так как рвали в первой половине, рвать не будут. Ну это ИМХО конечно же.

чего там тестить на следующий сезон? Регламент не меняется, впервые за последние годы

[Merry Christmas]

13 часов назад, Neckromant сказал:

 

И как часто в этом году Феррари и РБ были впереди Мерседес? Пару нетипичных гонок из 11? И ты ожидаешь ещё 6-7 таких же нетипичных из оставшихся 10?

 

Ну, удачи, что тут ещё сказать...

Ну мало ли переломят ситуацию во второй половине сезона, как например в 2006

[Merry Christmas]

12 часов назад, Zirex сказал:

Сегодня Сёб вроде не плохо гонку провел, что опять не так? Или зайти ребят потроллить чувство долга какого то что ли ?

так уже настроились просто. А феттель их подвел.

[Юрич]

В общем-то, можно поздравить команду. С тактикой не накосорезили, все четко и по делу. 

 

Шарля жаль... Хотя, сам виноват. 

[А. Н. Оуэн]

15 минут назад, Merry Christmas сказал:

так уже настроились просто. А феттель их подвел.

Зато Леклер неожиданно подхватил хоккенхаймский синдром  Феттеля. Боттас поддержал, Льюис жахнул в щит без последствий для болида, но мог выбить из него удачу. Шалости Фортуны в Хоккенхайме продолжались. 

[dk_1]

При всем моем материализме вынужден признать, что имеет место очередной юбилейный сезон Феррари, в котором вопреки любым рациональным доводам просто фатально не везет. Ведь если бы команда взяла, все что потенциально могла взять - Бахрейн, Баку, Канаду (!), Австрию + Германия - то положение Мерседес вовсе не выглядело бы таким доминирующим. 

[AVB]

1 час назад, Merry Christmas сказал:

чего там тестить на следующий сезон? Регламент не меняется, впервые за последние годы

Тестить всегда есть чего. Эту концепцию тоже развивать надо, а значит искать пути. Ведь сегодняшнее переднее крыло Мэрса (если уж речь о нем, хотя в общем это относится ко всем) разительно отличается от крыла представленного в Австралии. Так зачем им было менять крыло7 если машина с самого начала сезона показала достаточно приличный темп и в первой его половине выиграла все гонки. Ездили бы и так... ан нет - тестят, меняют, прогрессируют.

[AVB]

47 минут назад, Юрич сказал:

Шарля жаль... Хотя, сам виноват. 

Ни че не жаль. Наоборот хорошо, что по лучил "по соплям" именно сейчас, когда особого турнирного значения резалт не имеет. Ошибаются все и всегда и это нормально, критерием является не сама ошибка, а ее влияние (последствия) на главную цель - завоевание титула. А учитывая, что ШЛ сейчас за титул не борется и основной его целью является учеба и набор наката - то такие казусы самое то.

[svarog]

9 часов назад, Лич сказал:

Только за счет значительно более свежих шин. В износе которых Феррари продолжает заметно уступать Мерседесу и особенно РБ.

До первого пит-стопа шины у всех были одинаковые. 

Вы просто по привычке продолжаете ругать болид, а он уже практически на уровне Мерседеса. 

Уже нет былого преимушества Мерса. 

Что в общем то логично в середине чемпионата. 

Дальше будет еще веселее. 

Феррари и РБ будут прессинговать Мерс еще активнее. 

Кстати, переднее крыло Мерса уже стало похоже на крыло Феррари) 

Слегка опустили вниз края плоскостей с внешней стороны. 

[svarog]

10 часов назад, Peresvet сказал:

 

Движок, когда можно не экономить топляк, у нас крайне хорош. От Хонды просто телепортировались в точку.

Кто ж на мокрой трассе о движках выводы делает?

На сухой трассе Албон развил самую большую максималку. Больше чем Феррари и АР. И что, будем говорить что Хонда мощнее Феррари?

Движок Феррари хорош. Лучший. Но Хонда уже рядом. 

Леклер на прямых в Сильверстоуне, 10 кругов не мог обогнать Гасли, даже с помощью DRS. 

Это тревожный звоночек. 

Значит, и в Монце не все может быть легко и гладко, как представлялось в начале сезона. 

Я понимаю, что у тебя к Хонде что-то личное, но лучше смотреть на ситуацию с широко открытыми глазами. 

Меньше разочарований потом будет. 

[Peresvet]

6 минут назад, svarog сказал:

Кто ж на мокрой трассе о движках выводы делает?

На сухой трассе Албон развил самую большую максималку. Больше чем Феррари и АР. И что, будем говорить что Хонда мощнее Феррари?

Движок Феррари хорош. Лучший. Но Хонда уже рядом. 

Леклер на прямых в Сильверстоуне, 10 кругов не мог обогнать Гасли, даже с помощью DRS. 

Это тревожный звоночек. 

Значит, и в Монце не все может быть легко и гладко, как представлялось в начале сезона. 

Я понимаю, что у тебя к Хонде что-то личное, но лучше смотреть на ситуацию с широко открытыми глазами. 

Меньше разочарований потом будет. 

 

Максималка определяется передаточными числами, а на разгоне нынешняя Хонда льет всем. С любым другим мотором бы лидировали в чемпионате. 

[AVB]

7 минут назад, svarog сказал:

1. До первого пит-стопа шины у всех были одинаковые. 

2. Вы просто по привычке продолжаете ругать болид, а он уже практически на уровне Мерседеса. 

3. Уже нет былого преимушества Мерса. 

... 

4. Феррари и РБ будут прессинговать Мерс еще активнее. 

5. Кстати, переднее крыло Мерса уже стало похоже на крыло Феррари) 

1.  - первый пит почти у всех был на 2-3 круге.

2. По скорости на 1 круге скорее да, чем нет, по эффективности на дистанции гонки однозначно нет.

3. Да, но его еще достаточно и есть резервы.

4. Возможно, во всяком случае очень этого хотелось бы.

5. Это уже гонки 3-4 наверное... кстати, я об этом давно говорю всем тем, кто однозначно считает нашу концепцию ошибочной.

 

К п.2. Вспомни что сделал Хэм на последнем круге позапрошлой гонки - БК, на достаточно изношенном харде, это очень много говорит о резервах Мэрса и качестве использования резины, до которого нам как то далековато. Да, понятно, что долго он бы так не проехал, но он всегда может в нужное время значительно прибавить, что в свою очередь может сделать его гонку. Ведь в футболе не надо забивать сопернику 100 мячей, достаточно забить на 1 больше, а часто и вообще только 1, тут похожая ситуация - можно "тошнить" всю гонку за соперником, либо впереди него, а когда он выдохнется (сотрет резину, сожжет топливо) - нанести удар, ну либо не позволить обогнать. 

Кроме того, помятуя о том, что сказал вчера Себ после гонки, у меня сложилось дикое подозрение о том, что топливная эффективность СУ Ferrari значительно ниже Мэрса, а учитывая скорость Макса в конце гонки Австрии, возможно немного ниже и Хонды. Да, возможно наша СУ (ДВС) мощнее, но достигается это не столько эффективностью съема энергии из единицы объема топлива, сколько простым сжиганием бОльшего его объема, что а современных условиях ограничения бензобака достижение так себе...

Озвученные мною факторы не позволяют мне согласиться с тобой в том, что наша машина на уровне Мэрса, ну или очень близко.

 

[svarog]

6 минут назад, Peresvet сказал:

 

Максималка определяется передаточными числами, а на разгоне нынешняя Хонда льет всем. С любым другим мотором бы лидировали в чемпионате. 

Не пори чушь. 

РБ провалили начало чемпионата. 

В чем не стеснялись признаться. 

А Хонда выполнила свою работу на 5.

Ни одного схода в гонке за полсезона. 

Если бы ехали на ломучих Рено, то еще меньше бы очков набрали. 

Насчет того, что максималка определяется передаточными числами, ты это мотористам и аэродинамикам скажи. 

А то они бедные мучаются, испытывают на стендах всякие нововведения в СУ, продувают болиды в аэротрубе. 

А оказывается, надо просто поменять передаточные числа в коробке.