Scuderia Ferrari

[AVB]

5 минут назад, ATLANT сказал:

Как вариант тренирует новую для себя позу, оно и правильно так как именно в ней он и проведет остаток своего пребывания в Ф1.

Я думал ты скажешь, чтоб удобней было получать пенделя от команды... 

[ATLANT]

1 минуту назад, AVB сказал:

Я думал ты скажешь, чтоб удобней было получать пенделя от команды... 

А это по умолчанию. 

5 минут назад, Tier_Mia сказал:

При газировке была дичайшия конкуренция,

Вот умеет выступить.

[Tier_Mia]

27 минут назад, ATLANT сказал:

Вот умеет выступить.

К тебе и твоим перлам мне ещё далеко 

[ATLANT]

1 минуту назад, Tier_Mia сказал:

К тебе и твоим перлам мне ещё далеко 

Да, давай еще что-нибудь по забористее про ДИЧАЙШУЮ конкуренцию в эпоху ВимБильДан! 

[Tier_Mia]

37 минут назад, ATLANT сказал:

Да, давай еще что-нибудь по забористее про ДИЧАЙШУЮ конкуренцию в эпоху ВимБильДан! 

 С тобой нет смысла разговаривать, другому я буду отвечать и вести с ним беседу. Твоё пребывание на форуме сводиться к одному - что-то сморозить насчёт одного из пилотов Феррари. Ты настолько помешан на нем, что этого даже не замечаешь. Любая тема, любое упоминание о нем, ты сразу тут как тут. Тебе Кими менее интересен, чем Себастьян?

[Maranellogp]

5 часов назад, AVB сказал:

Дык подожди. После того, как ШЛ ушел в боксы, все... дело Себа было сделано, он его уже обошел и обошел он его именно за счет лучшего времени круга заезда и выезда над временем круга заезда ШЛ в боксы.

При чем тут более лучший круг заезда выезда, если Шарль выполнял установку команды и ехал просто медленно? Эти круги вообще можно не считать. Как контролировать отрывы пилотов друг от друга прекрасно видно на примере Мерседеса.

5 часов назад, AVB сказал:

Значит получается, что наши даже не знали как он себя поведет, по этому топить Себу во всю было крайне необходимо. т.к. потенциала харда мы тоже точно не знали.  

Ты же видел расклад Пирелли, они прогнозировали пит на хард на 11 круг, проехав 19 его уже при любых переменных хватало до финиша.

[Юрич]

43 минуты назад, AVB сказал:

Оговорочка по Фрэйду...

Мы действительно подождали пока "нажрутся" газировочники, теперь ждем пока "нажрутся" Мэрсы...

 

 

Следующая в очереди для нажраться Рено. 

[Maranellogp]

1 час назад, Лич сказал:

Если считать как бы могло бы быть, то после 2007 у нас были бы личные титулы в 2008, 2010, 2012, 2018 и пожалуй в 2017. Идеальные расчеты чемпионства Леклера в 2019 куда-то в 2017 в лучшем случае попадают.

Про 2008, 2018 согласен. По остальным нет, т.к пришлось бы считать идеальные условия у других команд.

[Tier_Mia]

27 минут назад, Юрич сказал:

 

Следующая в очереди для нажраться Рено. 

Они средняков сделать не могут, какое нажраться? Крайне слабая команда, как для заводского статуса. 

[Lonesome]

А тем временем оба пилота РБР получат -5 позиций за смену ICE. 

[Maranellogp]

5 минут назад, Lonesome сказал:

А тем временем оба пилота РБР получат -5 позиций за смену ICE. 

Их цель это Япония, Мексика, Бразилия так что вполне логично.

[Юрич]

10 минут назад, Tier_Mia сказал:

Они средняков сделать не могут, какое нажраться? Крайне слабая команда, как для заводского статуса. 

 

Двигатели Рено стоят не только на болидах из Энстоуна. 

[SERB]

Хороший мальчик. Молодец...

Цитата

Вопрос: Была ли у вас возможность заново послушать радиообмен с командой в Сингапуре? Вы сожалеете, что так нервничали за рулем?

Шарль Леклер: Конечно. Это говорит о том, что мне надо многому научиться, особенно в подобных ситуациях. Не было причин реагировать столь эмоционально. Конечно, в тот момент было обидно, но команда сделала всё что могла. Мы завоевали победный дубль, а это именно то, что нам нужно. С другой стратегией мы не смогли бы добиться такого результата.

А Бинотто значит таки был недоволен...

Цитата

Вопрос: Даже Маттиа Бинотто был недоволен вашим поведением. Это может иметь какие-либо последствия?

Шарль Леклер: Никаких. Команда всё отлично поняла. Себастьян – опытный гонщик и знает, что в некоторых ситуациях бывает сложно сдержаться. Мы с Маттиа всё обсудили – он понял мою позицию. Это никак не повлияет на будущее.

О, это интересный момент. Шарль решил, что быть универсалом - тупиковый путь...

Цитата

Вопрос: Вы говорили, что многому научились с тех пор, как присоединились к Ferrari. Что именно вы изменили?

Шарль Леклер: Да, произошло несколько перемен. В начале сезона я постарался адаптироваться к машине, но после нескольких гонок понял, что это неправильный путь, и попросил команду немного адаптировать машину к моему стилю пилотирования. В итоге мы сделали довольно большой шаг вперед.

В общем, очень хорошее интервью на главной. Этот парень очень далеко пойдёт. Особенно если наши не будут лажать с болидом.

[yooogurt]

48 минут назад, Maranellogp сказал:

Ты же видел расклад Пирелли, они прогнозировали пит на хард на 11 круг, проехав 19 его уже при любых переменных хватало до финиша.

Вопрос вот в чем: а выдержал бы этот хард прессинг Льюиса под конец гонки на более свежих шинах, если бы пейс-каров не было?

[Лич]

23 минуты назад, yooogurt сказал:

Вопрос вот в чем: а выдержал бы этот хард прессинг Льюиса под конец гонки на более свежих шинах, если бы пейс-каров не было?

Это всё же Сингапур

[AVB]

1 час назад, Maranellogp сказал:

При чем тут более лучший круг заезда выезда, если Шарль выполнял установку команды и ехал просто медленно? Эти круги вообще можно не считать. Как контролировать отрывы пилотов друг от друга прекрасно видно на примере Мерседеса.

Ты же видел расклад Пирелли, они прогнозировали пит на хард на 11 круг, проехав 19 его уже при любых переменных хватало до финиша.

Что то мне кажется, мы как то говорим о разном. Я ведь не говорю кто лучше кто хуже, я говорю о том, что Себ проехал круги быстрее Шарля, а по какой причине не имеет значения. Если бы Шарля заставили пушить, то пушил бы и Хэм и тогда Себ либо бы все равно обогнал обоих, либо выехал бы сзади обоих, Хэм же мог нырнуть на пит вместе с ШЛ и если бы Мэрс увидел бы, что Себ не едет со скоростью достаточной для подрезки Хэма, они загнали Хэма вместе с ШЛ.

Ты ведь видел этот "мультик": https://f1report.ru/animation/2019/singapore-marina-bay.html он очень наглядно показывает, что когда ШЛ попер на пит, Хэм заканчивал третий сектор и у команды еще не было данных по его темпу, т.к. ему мешал Шарль. А когда появились хоть какие то данные по темпу Хэма, Себ уже закончил круг выезда и на нем он был быстрее сопоставимого участка последнего перед питом круга Шарля и, само собой, обошел его. А когда команда уже поняла, что Хэм не может показать сопоставимого темпа на старых шинах, то и Себ сбросил скорость, но ШЛ был уже позади.

Т.е. ты предлагаешь перед выездом Шарля притормозить Себа? Ну да, теоретически это возможно, но в тот момент еще не понятен был темп Хэма на открытом пространстве. От смеху то было бы в формульном мире, если бы Ferrari притормозили Себа, по сути, в угоду Хэму. . А на счет шин, Пирелли это рекомендуемый показатель. Че там Пирелли рекомандовали в Монце? Че там по этому поводу думает Хэм? Понятно, что Хэм поизносил шины в потоке Шарля, но в Синге не было данных по юзанью харда и даже Мэрсы не были в нем уверены.

[Lonesome]

44 минуты назад, SERB сказал:

Хороший мальчик. Молодец...

А Бинотто значит таки был недоволен...

О, это интересный момент. Шарль решил, что быть универсалом - тупиковый путь...

В общем, очень хорошее интервью на главной. Этот парень очень далеко пойдёт. Особенно если наши не будут лажать с болидом.

 

Молодому и дерзкому Капо старый Босс сказал, что время всех рэзать еще придет, а сейчас надо немного вести себя сдержанней. 

[Barrett]

49 минут назад, SERB сказал:

Хороший мальчик. Молодец...

 

В общем, очень хорошее интервью на главной. Этот парень очень далеко пойдёт. Особенно если наши не будут лажать с болидом.

 

4 минуты назад, Lonesome сказал:

 

Молодому и дерзкому Капо старый Босс сказал, что время всех рэзать еще придет, а сейчас надо немного вести себя сдержанней. 

 

 

 

...

 

Бедный Фетя... 

[ATLANT]

1 час назад, Tier_Mia сказал:

нет смысла

Естественно, так пули отливать, это уметь надо. 

1 час назад, SERB сказал:

Хороший мальчик. Молодец...

А Бинотто значит таки был недоволен...

О, это интересный момент. Шарль решил, что быть универсалом - тупиковый путь...

В общем, очень хорошее интервью на главной. Этот парень очень далеко пойдёт. Особенно если наши не будут лажать с болидом.

Удивил...

18 минут назад, Lonesome сказал:

Молодому и дерзкому Капо старый Босс сказал, что время всех рэзать еще придет, а сейчас надо немного вести себя сдержанней. 

Будем надеяться.

[SERB]

16 минут назад, Barrett сказал:

Бедный Фетя... 

Если отбросить сантименты, то да.

[SERB]

30 минут назад, Lonesome сказал:

Молодому и дерзкому Капо старый Босс сказал, что время всех рэзать еще придет, а сейчас надо немного вести себя сдержанней. 

Я бы немного изменил... 

Старый Босс сказал, что если молодой и дерзкий Капо научиться сдерживать свои эмоции и вести себя сдержанней, то у него будет много женщин, денег, большая дружная семья и возможность уничтожить всех своих врагов  

[kiry]

Я уверен, что наличие в команде двух альфа-гонщиков, претендующих на победы, может выливаться в конфликтные ситуации и склоки внутри коллектива, – цитирует австрийца pitpass.com. – Мы через это уже проходили.

Сегодня мы стали гораздо крепче и сплоченнее как команда, с ясной и прозрачной философией. Напарники в Ferrari же сейчас просто отбирают очки друг у друга. Это может пойти нам на пользу».

Тотондрий знает чё говорит )))

[dell]

Обрезали порыв ШЛ . В Сочи опять будет "ты прощён "

[SERB]

15 минут назад, kiry сказал:

Я уверен, что наличие в команде двух альфа-гонщиков, претендующих на победы, может выливаться в конфликтные ситуации и склоки внутри коллектива, – цитирует австрийца pitpass.com. – Мы через это уже проходили.

Сегодня мы стали гораздо крепче и сплоченнее как команда, с ясной и прозрачной философией. Напарники в Ferrari же сейчас просто отбирают очки друг у друга. Это может пойти нам на пользу».

Тотондрий знает чё говорит )))

Тото знает как правильно разжигать. Только и всего. Он не кретин и прекрасно понимает, что достать Хэма в личке в реальности невозможно. У него под задом надёжный Мерс и ему можно даже сильно не рвать задницу. Достаточно стабильно финишировать третьим-четвёртым. Леклер точно не сможет отыгрывать у него каждую (!) гонку по 16 очков. Это анриал.

[AVB]

3 минуты назад, SERB сказал:

Тото знает как правильно разжигать. Только и всего. Он не кретин и прекрасно понимает, что достать Хэма в личке в реальности невозможно. У него под задом надёжный Мерс и ему можно даже сильно не рвать задницу. Достаточно стабильно финишировать третьим-четвёртым. Леклер точно не сможет отыгрывать у него каждую (!) гонку по 16 очков. Это анриал.

Есть небольшая надежда на Макса и его необузданность, но странная штука, фактор Макса чаще негативно влияет на нас, чем на Мэрсы.