My Williams

[imaginary]

5 минут назад, Стич сказал:

Уровень Кубицы известен. Кубица пилот топ-уровня.

 

а Деймон Хилл пилот топ-уровня? может его в вилы вернуть? Или Жака?

[Стич]

1 минуту назад, imaginary сказал:

а Деймон Хилл пилот топ-уровня? может его в вилы вернуть? Или Жака?

Может Серегу?

[leon.blr]

2 minutes ago, pwfxcf said:

 

Поэтому Феррари, РБ и Рено впереди 

Именно. И двигло у Феррари отличное. Кто лучше сработал, тот и красавчик.

[leon.blr]

8 minutes ago, BMU said:

Предложение:  официально считать что сегодня Пятница.

 

А значит:

Моя пятница началась ещё вчера.)

[BMU]

1 минуту назад, leon.blr сказал:

Моя пятница началась  ещё вчера.)

 

Так?

 

[ZiLOG]

14 минут назад, Lonesome сказал:

А не пора ли посмотреть на то, насколько хорошо управляет командой Клэр?  Может для начала с нее начать? 

По ходу уже поздно. Пока был Падди надо было на него все полномочия переключать. А после его ухода кто захочет это болото себе на шею взвалить? Зря конечно он из Мерса в это непотребство ушёл.

[Zena]

Лоу ушел из Мерса потому что были амбиции

[imaginary]

 

15 минут назад, BMU сказал:

Предложение:  официально считать что сегодня Пятница.

 

ну так сегодня и есть пятница ))

[Baguslav]

4 минуты назад, Zena сказал:

Лоу ушел из Мерса потому что были амбиции

к сожалению это все что у него было.

[nox007]

30 минут назад, leon.blr сказал:

Не факт. Не факт.

и уже не факт что в ГП стартует 20 машин.... Хотя, может и к лучше, а то Вилы будут лишь мобильными шиканами и могут негативно влиять на обеспечение безопастности  ГП и как следствие недопуском

[imaginary]

16 минут назад, Стич сказал:

Может Серегу?

Может, но через годик, он всё же не такого зверского топ-уровня

[ZiLOG]

Только что, Baguslav сказал:

к сожалению это все что у него было.

 

А в Мерсе он отлично справлялся.

 

[Стич]

1 минуту назад, imaginary сказал:

Может, но через годик, он всё же не такого зверского топ-уровня

В вильямс? Есть сомнения, что за годик они решат свои проблемы.

[А. Н. Оуэн]

Гений инженерной мысли покинул тонущий корабль. Как то это не очень красиво. 

[Fenris]

Только что, ZiLOG сказал:

 

А в Мерсе он отлично справлялся.

Да и без него Мерс неплохо продолжил.

[Baguslav]

Только что, ZiLOG сказал:

 

А в Мерсе он отлично справлялся.

 

В мерсе 7 директоров помимо Падди было. Так что кто из них там отлично справлялся однозначно сказать сложно, зато как остался у руля практически один так и показал, какой он у нас спец. 

[А. Н. Оуэн]

5 минут назад, Baguslav сказал:

к сожалению это все что у него было.

Теперь пришлось наступить себе на горло, чтобы амбиции остались глубоко в душе. Заметьте, он от них не отказался, просто на горизонте нет пока достойной команды. 

[HuKCEP]

3 минуты назад, А. Н. Оуэн сказал:

Гений инженерной мысли покинул тонущий корабль. Как то это не очень красиво. 

А мне кажется признаться в собственной ошибке и уйти в отставку это вполне себе по мужски, для этого смелость нужна. Гораздо проще продолжать болтаться как известная субстанция.

[А. Н. Оуэн]

1 минуту назад, Baguslav сказал:

В мерсе 7 директоров помимо Падди было. Так что кто из них там отлично справлялся однозначно сказать сложно, зато как остался у руля практически один так и показал, какой он у нас спец. 

Я вам что говорил ещё в прошлом году? А вы, он классный, просто на повышение пошёл. Не удержали Симмондса, вот вам и результат. 

[HuKCEP]

4 минуты назад, Стич сказал:

В вильямс? Есть сомнения, что за годик они решат свои проблемы.

Единственный шанс - заключать соглашения с Мерседесом и становиться их полноценной дочкой, покупая всё что только возможно согласно регламента, разогнать часть отделов, что позволит сэкономить, посадить в кокпит двух протеже от мерса и так далее. Понятно что это ставит крест на чемпионских амбициях, но в данный момент речь идёт не о призах, а о выживании команды. Не удивлюсь если они вообще пропустят два первых этапа по причине неготовности болида, потому как переделать за неделю рычаги передней подвески, плюс доставить их на другой конец Земли, это очень тяжело.

[ZiLOG]

Только что, Baguslav сказал:

В мерсе 7 директоров помимо Падди было. Так что кто из них там отлично справлялся однозначно сказать сложно, зато как остался у руля практически один так и показал, какой он у нас спец. 

В Мерсе всегда был один тех,дир, во времена Падди это Коста. Назови остальных 6, если они реально были я тебе скажу чем они занимались.

[А. Н. Оуэн]

2 минуты назад, HuKCEP сказал:

А мне кажется признаться в собственной ошибке и уйти в отставку это вполне себе по мужски, для этого смелость нужна. Гораздо проще продолжать болтаться как известная субстанция.

Согласен. Военные вообще стрелялись. Но так проблемы не решить. 

[А. Н. Оуэн]

1 минуту назад, HuKCEP сказал:

Единственный шанс - заключать соглашения с Мерседесом и становиться их полноценной дочкой, покупая всё что только возможно согласно регламента, разогнать часть отделов, что позволит сэкономить, посадить в кокпит двух протеже от мерса и так далее. Понятно что это ставит крест на чемпионских амбициях, но в данный момент речь идёт не о призах, а о выживании команды. Не удивлюсь если они вообще пропустят два первых этапа по причине неготовности болида, потому как переделать за неделю рычаги передней подвески, плюс доставить их на другой конец Земли, это очень тяжело.

Ну почему? Как вариант, выставлять одну машину. В смысле, таскать две, а акцентироваться на одной. Типа бутафорская вторая, которая правилам удовлетворяет, просто ездить будет несколько кругов. 

[jurykovalev]

38 минут назад, Lonesome сказал:

А не пора ли посмотреть на то, насколько хорошо управляет командой Клэр?  Может для начала с нее начать? 

Для начала нужна замена. Ну и думаю, всё-таки просчеты конструкции, а по форме болида и истории с опозданием на тесты и нелегальной подвески - они явно есть, компетенция тех.дира. Так что в этом плане, по-моему, и с Падди достаточно ясная ситуация. 

[HuKCEP]

1 минуту назад, А. Н. Оуэн сказал:

Ну почему? Как вариант, выставлять одну машину. В смысле, таскать две, а акцентироваться на одной. Типа бутафорская вторая, которая правилам удовлетворяет, просто ездить будет несколько кругов. 

Какая разница две или одна? Дело не в производстве, а в конструировании.