BATTD

Льюис Хэмилтон

7200 posts in this topic

Текущий сезон

Скрытый текст

Австралия. Квала отлично, поул. Старт слабоват, пробуксовка позволила напарнику захватить лидерство. Темп в гонке слабый относительно напарника, хотя, поговаривают, днище было повреждено. Финишировал вторым.

Бахрейн. Квала - на четвёрку. Поул, конечно, был маловероятен, но со второй попытки должен был на вторую строчку лезть. Не смог. Гонка... сама гонка вполне хорошая получилась в исполнении Хэма, но старт провалил (опять!). Но смог реабилитироваться и обогнать напарника, затем по тактике обойти Фета (заехавшего позже), но тот отыгрался. Однако, после второго пита Хэм опять навязал Фету борьбу и уже даже прошёл его, от чего Фета развернуло. Вторую позицию Хэм себе выгрыз честно. А там у Шарля случились проблемы и как итог - победа Хэма!

Китай. Квала - неуд. На старте реабилитировался и далее контроль гонки. Заслуженная победа. Вышел вперёд в чемпионате.

Баку. Квала - опять неуд. Потерял слишком много в первых двух поворотах, в итоге второй на решетке. За Боттасом. Старт хороший, среагировал лучше Боттаса, но рывок к первому повороту слишком короткий, в итоге не вышел вперёд. Под финиш прессинговал, но так и не смог. Гонка хоть и хорошая, но не отличная. Второй. Опять второй в чемпе.

Испания. Квала - полный провал. Все аргументы про разряженную баратею - фигня, сам виноват. Вместе с Петей Боно. Но на старте сумел среагировать лучше напарника и в первом повороте выйти в лидеры. Далее просто контроль гонки в своём стиле. Закономерная победа и очко за БК.

Монако: Поул, победа. Кругов 20 до финиша были достаточно валидольными: резина износилась, позади Макс на харде... ну фактор Макса же все знают? От того и валидол. Но Хэм справился, зачёт!

Канада: Второй, "победа". В квале всё предсказуемо, разве что Шарль проехал хуже возможностей машины, подарив Хэму первый ряд. В гонке первый отрезок был за Фетом, на более мягких составах ферры работали лучше. После перехода на хард Хэм стал наседать на Фета, тот под прессом ответственности срезал поворот и небезопасно вернулся на трассу, едва не спровоцировав столкновение (уверен, окажись на месте Хэма некий Макс, столкновения миновать бы не удалось), за что был наказан на +5сек. Финишную черту Хэм пересёк вторым, но в протоколе именно он победитель. 

Франция: Уверенный поул, уверенный контроль гонки от старта до финиша и закономерная победа. Был один в своей лиге. Даже скучно.

Австрия: квальнулся вторым (благодаря проблемам на второй фуре), но получил штраф за блокировку Кимана и стартовал 4-м (от математика там бессильна, 2+3=4 и всё тут!). Гонка до волны питов шла боль-мень, когда впередиидущие отпитились - даже БК поставил, но по бубликам много прыгал и машину повредил, темп сильно упал. На пите даже крыло сменили, но темп не появился. Слил всё что мог и даже больше. Финишировал пятым. В исполнении Хэма гонка однозначно в минус, чего нельзя сказать о самой гонке как таковой.

Британия: В квале уступил Валере. Сам, всё сам. С самого старта до пита Валеры шла борьба за лидерство, разок даже поменялись позициями туда-обратно, видно было что Хэм быстрее, но запаса скорости недостаточно. Более ранний пит Валеры с переходом на медиум и последующий позже пит Хэма с переходом на хард под СК фактически предопределили исход гонки. А уж БК на последнем круге гонки против относительно свежего софта у Боттаса - это нечто. Ну и гонка в целом была интересной и насыщенной событиями, что в плюс.

Германия: Поул. Красные самоустранились, так что боролся сам с собой. А вот гонка в какой-то момент пошла не по плану, постарались все: мостик и сам Хэм, дабы слить все полимеры. После разворота, мегапита и штрафа финишировал в итоге 11-м, но за счёт штрафа АР переместился на 9-ю строчку.

Венгрия: в квале облажался, уступил не только Максу но и Боттасу. Но в гонке реабилитировался, не без помощи мостика с грамотной стратегией. Заслуженно победил.

Бельгия: квальнулся ожидаемо на втором ряду. Финишировал вторым. Гонка отличная, в конце гонки даже создал нечто вроде прессинга на Шарля, но красные сработали грамотно, отработав вторикеллой Феттеля, тем самым не позволили устроить реальные атаки на Шарля.

Италия: квала даже оптимистично выглядела, второй (но там был хаос). Финишировал на третьей позиции, пропустив вперёд напарника. Долгое время прессинговал Шарля в борьбе за победу, но таки ушатал резину. 

Сингапур: ферры подготовили отличные обновы, но наш таки сумел вклиниться меж ими. Стартовал вторым. В гонке, потенциально, темп был выше. Вероятно. А по факту стратеги слили не только второе но и третье место, пытаясь пересидеть, дико уступая в темпе свежим тапкам. В итоге финиш на 4-й позиции, но ведь и то, благодаря нагнутому напарнику, сдерживающему Албона. Тот самыс случай, когда стратеги слили все полимеры.

Сочи: Ферры  во второй половине чемпа просто лучшие! Но наш таки прорвался на первый ряд в квале, на старте Ферры сработали грамотно и Фет вышел в лидеры гонки (с третьего стартового). Однако, уехать красные далеко не смогли, а после их питов сломался Фет и, благодаря ВСК, Хэма успешно обслужили и выпустили на трассу лидером. Итог - победа.

Сузука: Да, Ферры подтверждают свою силу. Опять их первый ряд. Однако, на старте они залажали, Боттас пулей вышел в лидеры и довёл дело до победы (не без помощи команды, но то такое). Хэму же тактикой слили даже второе место. Вместо победного дубля получили 1-3.Ну да фигня, идём к Титулу медленно но верно. КК взят, в личке только Валера остался конкурентом. Живём!

Мексика: Макс взял поул, но феерично облажался и был отодвинут на +3, благодаря чему Хэм передвинулся на третье стартовое. Старт был неплох, хоть и не удалось ни одного красного опередить. Благодаря чудо-стратегии от красных удалось их переиграть и гонку выиграть. Отлично!

США: в квале облажался, пятый (и это при поуле напарника!). В гонке в целом всё прошло неплохо, только харды немного ранее положенного померли, как итог - не за долго до финиша таки уступил в борьбе лидерство напарнику. Второй. И шестикратный!!!

Бразилия: чтот Мерс совсем сдох, кое-как удалось квальнуться третьим. В гонке темпа немного не хватало относительно РБ, но гонка получилась весёлой и боевитой, даже +5сек заслуженно получил и лишился подиума. 

Абу-Даби: Прекрасное завершение сезона. Поул, отличный старт, рекорды трека в квале и гонке. БШ.

До встречи в новом сезоне!

Выборы!

Скрытый текст
В 13.02.2019 в 22:02, Vova Turbo сказал:

 

Скрытый текст

forum_picture_2018_1.jpg

Скрытый текст

forum_picture_2018_2.jpg

 

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Всех болельщиков с очередным титулом!

Share this post


Link to post
Share on other sites
11 часов назад, Dizzy сказал:

Ну, всех тутошних с 6-м! Жаль, не за нас :)

 

11 часов назад, jals сказал:

с титулом! Впереди только Шуми

 

10 часов назад, slavusha сказал:

Огромные поздравления болельщикам. Большой мастер, очень заслуженно.
 

Хорошо, что именно Льюис побьет рекорды Шумахера, очень яркий человек и спортсмен.

 

1 час назад, Stranger сказал:

с очередным титулом

на классе :)

 

41 минуту назад, Ferdi сказал:

 

 

14 минут назад, AndVY сказал:

Всех болельщиков с очередным титулом!

:5cc076f9121b2_:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Может чего-то предсказуемого не видит ? Вот есть такой чел ?
 

Или все тут с горящими глазами ждали когда ЛХ затащит очередной чамп ? Чисто на скилле ? Да фу , какой-то тетр абсурда , фу 

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 минут назад, ГСК17 сказал:

Ну выиграл чел 6 титулов . И чего , никто не видит в этом чего-то слишком простого ?

Ты просто посмотри на список пилотов с таким количеством титулов! За такую длинную историю у многих чемпионов были и самовозы и плохие машины, но такое количество титулов есть только у 2их. Отсюда и вывод  что столько титулов могут иметь только избранные и самые талантливые, легендарные люди!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Поздравления от четырехкратного

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Феноменальный результат. 100% дистанции чемпионата.

 

Гонщик     общая дистанция
            км        %
Л.Хэмилтон                  5769,875          100,00%

Share this post


Link to post
Share on other sites
25 минут назад, Blakk сказал:

тут есть админы вообще?

человеку в больничку надо так горит

 

+1 балл. Пункт 5.8. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Единственный в пелотоне. Мегастабилен, глыба.

5 минут назад, Lemar сказал:

Феноменальный результат. 100% дистанции чемпионата.

 

Гонщик     общая дистанция
            км        %
Л.Хэмилтон                  5769,875          100,00%

Единственный в пелотоне. Мегастабилен, глыба.

Share this post


Link to post
Share on other sites

   Вери импресив как говориться)))

Всёх фанов Хема поздравляю, ииииииихааааааа 

8d929e937cefbe9ffdb18fe131231cfc.jpg

images1.jpg

f1-monaco-gp-2016-race-winner-lewis-hamilton-mercedes-amg-f1-w07-hybrid-celebrates-in-parc.jpg

Только вперед :metalhead::metalhead::metalhead:

Share this post


Link to post
Share on other sites

6-й титул, увы, эмоций вызвал не больше, чем третий в 2015. Все из-за отсутствия соперников. Для меня исход чемпионата был еще более предсказуем, так как расклад карт еще в феврале не внушал оптимизма для всех, кроме Льюиса и Мерседеса. Боттаса я тогда даже не рассматривал как претендента, как выяснилось, вполне обоснованно. 

По итогу увидели еще один мутный, слабый сезон от Феттеля, полный провал Феррари, неопытность, пусть и скорость Леклера, Макса, в одиночку таскающего РБ на подиумы, у которого тачка то едет, то не едет, а напарник не едет в режиме нон-стоп. И стабильность, отточенную работу Мерса и Льюиса. Все как и предсказывали карты.

Но к Льюису никаких вопросов, за исключением Германии, серьезных фейлов на его совести замечено не было. Смущает лишь его квалификационная форма. Подобную слабину он давал только в 2014, когда ему не подходили тормоза. Есть вариант, что машина этого года подходит ему меньше, чем болиды 2017 и 2018. Есть вариант, что пик физической формы проходит (в 34 года для спортсмена это вполне нормально уже), и на квалы его уже не хватает до конца. В гонках еще будет брать свое за счет опыта и работы с шинами.

В 2020 жду более плотную борьбу за титул. У Феррари и РБ будет время для работы над ошибками в болиде, Хонда вбухивает нехилые деньги в мотор следующего года. Если условно усреднять силы болидов и моторов, то наиболее опасным соперником для Льюиса вижу Макса. Объясню почему. В отличие от подходящего вплотную к закату карьеры Феттеля и слишком неопытного Леклера, ошибок он своих совершает меньше (первую половину сезона проехал даже чище Льюиса). Во второй половине чемпионата из его чистых ошибок кроме квалы в Мексике и повреждения антикрыла в Монце на старте и назвать нечего. Все остальное - чистые косяки соперников или спорные ГИ, где все "хороши". Но у РБ даже при очень хорошем шасси и прогрессирующей Хонде останется проблема 2-го номера наверняка, и это будет мешать шансам на титул.

Ну а в Феррари даже при условии уберсамовоза на следующий год будет настоящая гражданская война, где, как известно, победителей не бывает. Можем увидеть повторение 2007 и Льюиса в роли темной лошадки.

Словом, на бумаге шансы Льюиса на 7-й титул выглядят неплохо. Но пожалуйста, пусть он будет взят в в борьбе. Как в 2008, 2014 или хотя бы как в 2017, 2018. Еще один скучный сезон с легким разгромом соперников Мерседеса смотреть будет тяжко.

Share this post


Link to post
Share on other sites
19 минут назад, Lemar сказал:

Феноменальный результат. 100% дистанции чемпионата.

Всего лишь повторение рекорда Михаэля Шумахера от 2002 года будет :D и это при условии, что Гамильтон следующие два этапа полную дистанцию проедет.

Edited by Red_front

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, Red_front сказал:

Всего лишь повторение рекорда Михаэля Шумахера от 2002 года будет :D и это при условии, что Гамильтон следующие два этапа полную дистанцию проедет.

Смотрел бы чемпионат по википедии, знал бы что в 2002 было всего 17 этапов в чемпионате. Не пришлось бы в луже сидеть.

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 минут назад, Lemar сказал:

Смотрел бы чемпионат по википедии, знал бы что в 2002 было всего 17 этапов в чемпионате. Не пришлось бы в луже сидеть.

100% дистанции есть 100% дистанции вне зависимости от количества этапов. Если бы ты это знал, не пришлось бы в луже сидеть.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Цитата

Lewis Hamilton hadn’t realised that he’d knocked the cover off his brake bias switch on his first Q3 run. It’s on the side of the steering wheel and normally he doesn’t actually change the setting much during the Austin lap. But he was puzzled that he was getting a bit of rear instability under braking. So he started moving it forward. But without the cover, unbeknown to him, it kept winding itself rearwards on his second run. That’s essentially why he qualified fifth.

Хьюз

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Lewis Hamilton fan сказал:

6-й титул, увы, эмоций вызвал не больше, чем третий в 2015. Все из-за отсутствия соперников. Для меня исход чемпионата был еще более предсказуем, так как расклад карт еще в феврале не внушал оптимизма для всех, кроме Льюиса и Мерседеса. Боттаса я тогда даже не рассматривал как претендента, как выяснилось, вполне обоснованно. 

По итогу увидели еще один мутный, слабый сезон от Феттеля, полный провал Феррари, неопытность, пусть и скорость Леклера, Макса, в одиночку таскающего РБ на подиумы, у которого тачка то едет, то не едет, а напарник не едет в режиме нон-стоп. И стабильность, отточенную работу Мерса и Льюиса. Все как и предсказывали карты.

Но к Льюису никаких вопросов, за исключением Германии, серьезных фейлов на его совести замечено не было. Смущает лишь его квалификационная форма. Подобную слабину он давал только в 2014, когда ему не подходили тормоза. Есть вариант, что машина этого года подходит ему меньше, чем болиды 2017 и 2018. Есть вариант, что пик физической формы проходит (в 34 года для спортсмена это вполне нормально уже), и на квалы его уже не хватает до конца. В гонках еще будет брать свое за счет опыта и работы с шинами.

В 2020 жду более плотную борьбу за титул. У Феррари и РБ будет время для работы над ошибками в болиде, Хонда вбухивает нехилые деньги в мотор следующего года. Если условно усреднять силы болидов и моторов, то наиболее опасным соперником для Льюиса вижу Макса. Объясню почему. В отличие от подходящего вплотную к закату карьеры Феттеля и слишком неопытного Леклера, ошибок он своих совершает меньше (первую половину сезона проехал даже чище Льюиса). Во второй половине чемпионата из его чистых ошибок кроме квалы в Мексике и повреждения антикрыла в Монце на старте и назвать нечего. Все остальное - чистые косяки соперников или спорные ГИ, где все "хороши". Но у РБ даже при очень хорошем шасси и прогрессирующей Хонде останется проблема 2-го номера наверняка, и это будет мешать шансам на титул.

Ну а в Феррари даже при условии уберсамовоза на следующий год будет настоящая гражданская война, где, как известно, победителей не бывает. Можем увидеть повторение 2007 и Льюиса в роли темной лошадки.

Словом, на бумаге шансы Льюиса на 7-й титул выглядят неплохо. Но пожалуйста, пусть он будет взят в в борьбе. Как в 2008, 2014 или хотя бы как в 2017, 2018. Еще один скучный сезон с легким разгромом соперников Мерседеса смотреть будет тяжко.

Льюис ещё в начале сезона сказал,что это тачка ему не подходит. А фин наоборот,что подходит.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, ogonek сказал:

Льюис ещё в начале сезона сказал,что это тачка ему не подходит. А фин наоборот,что подходит.

Да-да, мы все в курсе про героическое превозмогание самовоза :D

Share this post


Link to post
Share on other sites
16 минут назад, Red_front сказал:

Да-да, мы все в курсе про героическое превозмогание самовоза

Самовоз у Красных с их 50л.с преимуществом по мотору так что вы ошиблись адресом!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ещё одно редкое достижение,а скорее всего вечное-титулы при 4 разных регламентах.

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 минуты назад, ogonek сказал:

Ещё одно редкое достижение,а скорее всего вечное-титулы при 4 разных регламентах.

Ну скорее уж при 3-х пока, в регламенте 19 года уж больно мало изменений, косметические. Вот если титулы после 21 возьмет, вот тогда и правда будет круто.

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 hours ago, Lewis Hamilton fan said:

Ну скорее уж при 3-х пока, в регламенте 19 года уж больно мало изменений, косметические. Вот если титулы после 21 возьмет, вот тогда и правда будет круто.

Еще в какой ветке титулы перебирают?
В 20-м не годный будет титул.. в 21 годный...
"Ну вы блин даете.." (С)
Пилот сделал все как надо.. даже победил пару раз там где не  должен был..
Команда сделала все как надо.. Стратеги не лажали.. Обновлялись не плохо, хоть и не идеально... так как позволили красным обойти..
Десять лет назад никому и в голову не могло прийти что у Люси будет 6 титулов...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Самый будничый титул,который я только видел

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 minutes ago, GaMi said:

Самый будничый титул,который я только видел

Мишиных титулов не видел?

Share this post


Link to post
Share on other sites
36 минут назад, Butt сказал:

Мишиных титулов не видел?

в самовозных сезонах? До этого года возможно они и были самыми будничными для меня,но там хоть была фишка что брал их рано  это если говорить в сравнении с этим титулом)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Никогда за Льюиса не болел особо, но он крут невероятно. Глыба. Поздравляю с 6ым титулом!

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest
This topic is now closed to further replies.

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.