Реформа Ф1

[s_poloh]

пы.сы. ты "ушел" от темы газировщиков!!

посмотри скока привозил палец пелотону!!

Смотришь количество побед РБР в сезоне и сравниваешь с количеством побед Мерседеса в сезоне. И соотносишь это всё с победами конкурентов в тех же сезонах. Простейшая статистика, никаким образом не завязанная на эмоции, фобство или фильство.

[Maranellogp]

и что плохого в регламенте на 2009? Наверное только то что Феррари с ним плохо справилась

проблемы у Феррари начались из за людей находящихся у руля команды ещё в 2008, так что нечто подобного я и ожидал в 2009 (конечно не в таких масштабах).

Изначально уродливый вид болидов (ну это мое субъективное) Передние и задние крылья стали ну очень неестественными. Серые зоны нового регламента которые привели к доминированию, чемпионат можно было не смотреть после первой же гонки сезона.

Все последующие изменения в регламентах были продиктованы по сути исправления ошибок 2009 года с последующим приростом ошибок следующих лет.

Изменено 11.06.2015 11:14 пользователем Maranellogp

[Аноним]

Ну регламент 2009 это как раз инициатива команд,

Инициатива команд, это когда поставил себе двойной диффузор - фигасе все в пролете.

Или захотел поставить КЕРС - фиг тебе сказала ФИА и так быстро ездишь, остальные не догонят.

А когда Регламент велит всем - это уже не гонка технологий. Это гонка копировщиков.

[cosmi]

Смотришь количество побед РБР в сезоне и сравниваешь с количеством побед Мерседеса в сезоне. И соотносишь это всё с победами конкурентов в тех же сезонах. Простейшая статистика, никаким образом не завязанная на эмоции, фобство или фильство.

а если кто то на самовозе не может доехать до финиша?! :)

[s_poloh]

а если кто то на самовозе не может доехать до финиша?! :)

В автошколу значит :)

[cosmi]

В автошколу значит :)

ага!! :)

помнишь за скока гонок до конца, в 13, всем на чемп было наплевать?! :bigwink:

я уж молчу про шуми!! :facepalm:

[s_poloh]

ага!! :)

помнишь за скока гонок до конца, в 13, всем на чемп было наплевать?! :bigwink:

я уж молчу про шуми!! :facepalm:

В 2014 после первой же гонки всем на чемп стало плевать :D Тут Мерс не переплюнуть. В псевдо рубилово с Росбергом, которое по жёсткому обломали посредине сезона это даже не смешно

[cosmi]

В 2014 после первой же гонки всем на чемп стало плевать :D Тут Мерс не переплюнуть. В псевдо рубилово с Росбергом, которое по жёсткому обломали посредине сезона это даже не смешно

лучше так, чем озвученное мною! :)

тем временем кто то движок допилит!! :)

Изменено 11.06.2015 12:19 пользователем cosmi

[s_poloh]

лучше так, чем озвученное мною! :)

Ага как в Канаде , типа Нико "побереги машину", на последних 10 кругах мы его дожмем. Только потом Хэм берёт и уезжает :D Эпическая рубилова, прям побоище века

По мне так это унизительнее чем просто сломанная машина Веббера. Там он хоть "отмазаться" мог что машинку мне сломали гады, а тут фиг отвертишься ведь :D

Изменено 11.06.2015 12:36 пользователем s_poloh

[cosmi]

Ага как в Канаде , типа Нико "побереги машину", на последних 10 кругах мы его дожмем. Только потом Хэм берёт и уезжает :D Эпическая рубилова, прям побоище века

По мне так это унизительнее чем просто сломанная машина Веббера. Там он хоть "отмазаться" мог что машинку мне сломали гады, а тут фиг отвертишься ведь :D

ну, допустим, он в любой момент мог "ответить"!!

опять же, вспомни, когда такие советы дают хэму, он поступает как считает нужным!!:)

[s_poloh]

ну, допустим, он в любой момент мог "ответить"!!

Да нифига он не мог. Для Росберга всё закончилось в Спа в прошлом году когда он выбил Хэма. Всё на этом подобие равноправия в Мерсе закончилось раз и навсегда

[Аноним]

Да нифига он не мог. Для Росберга всё закончилось в Спа в прошлом году когда он выбил Хэма. Всё на этом подобие равноправия в Мерсе закончилось раз и навсегда

На самом деле на в Спа, а в Монце. Где он не вывез Люсю на травку. Раз не вывез - то второй.

[cosmi]

Да нифига он не мог. Для Росберга всё закончилось в Спа в прошлом году когда он выбил Хэма. Всё на этом подобие равноправия в Мерсе закончилось раз и навсегда

я, собственно, хэма имел ввиду!!

если что, сюда

http://mclarenf-1.com/index.php?page=chart&gp=942&graf=3&dr1=Lewis%20Hamilton&dr2=Nico%20Rosberg

[cosmi]

На самом деле на в Спа, а в Монце. Где он не вывез Люсю на травку. Раз не вывез - то второй.

:newconfus:

ты о чем??

[Аноним]

я, собственно, хэма имел ввиду!!

Хем мог. И даже более того смог. :)

ты о чем??

О Росберге. Не стал идти против ветра. Пошел дорогой простой. Думал как у папы - само срастется.

[cosmi]

О Росберге. Не стал идти против ветра. Пошел дорогой простой. Думал как у папы - само срастется.

а при чем тут "не вывез Люсю на травку"?? :unknw:

[Аноним]

а при чем тут "не вывез Люсю на травку"?? :unknw:

После того что ему устроили в команде было три пути - либо раздуть конфликт, либо оставить все как есть и стать вторикеллой, ну или надеятся на то, что Хем ошибется.

[cosmi]

После того что ему устроили в команде было три пути - либо раздуть конфликт, либо оставить все как есть и стать вторикеллой, ну или надеятся на то, что Хем ошибется.

наверное, день у меня тяжелый!

так и не понял, при чем тут "не вывез Люсю на травку"?? :unknw:

а в команде, уж поверь, ему по делу "вставили"!!

и не выносили сор из избы!

[Maranellogp]

Пилот «Макларена» Дженсон Баттон считает, что опытные гонщики должны принимать участие в процессе обсуждения будущих изменений регламента «Формулы-1».

«Пока гонщики не участвуют в этом процессе, но я уверен, что мы будем это делать. Думаю, мы можем многое дать «Формуле-1», поделиться своими мнениями о том, как сделать гонки лучше – как для нас, так и вообще для всех. Думаю, мы можем многое сделать. Учитывая опыт работы гонщиков с самыми разными болидами, мы можем помочь.

На мой взгляд, лучшим с точки зрения гонщиков был сезон-2004. Тогда у нас были трехлитровые двигатели V10 с крутящим моментом в 21 тысячу оборотов, а еще в «Формуле-1» была война шинников. Это было здорово, но времена изменились. Нужно принимать во внимание затраты команд и многие другие факторы, и я действительно не знаю, к чему в конечном итоге мы придем в будущем», – цитирует Баттона grandprix247.

http://www.sports.ru/automoto/1030503331.html

[lcs-perm]

Пилот «Макларена» Дженсон Баттон считает, что опытные гонщики должны принимать участие в процессе обсуждения будущих изменений регламента «Формулы-1».

Бедная F1. Еще только гонщики ею не управляют.

[Бугагатор]

Мне кажется Хюлькенберг и Уэббер легко и ненавязчиво показали в этом году какой уровень пилотов в WEC... а если бы гонку провел Алонсо или Хэмилтон?

именно поэтому люди смотрят чемпионат мира Ф1, а не гонки на выносливость...

[Merry Christmas]

Бедная F1. Еще только гонщики ею не управляют.

высказаться и управлять разные вещи, почему бы при проектировании трасс не спросить советов у пилотов, или при составлении регламента узнать что по душе пилотам. все пилоты как один говорят что нынешняя ф1 скучная и нет опасности, сделать более опасную и собрать подписи что претензий не имеют.

[lcs-perm]

высказаться и управлять разные вещи, почему бы при проектировании трасс не спросить советов у пилотов, или при составлении регламента узнать что по душе пилотам. все пилоты как один говорят что нынешняя ф1 скучная и нет опасности, сделать более опасную и собрать подписи что претензий не имеют.

Ну тогда я не понял, чего Дженсу не хватает. Вроде пилоты и так имеют свое мнение, не скрывают его (шинный вопрос), и к их мнению прислушиваются. Чего не хватает?

Опросов в паддоке?

[Esminetz]

До 1981 года гонщики входили в комиссию "Формулы-1". А с 1975 по 1979 год даже как равноправная сторона, тогда у них было 2 голоса, столько же, сколько у других сторон.

[BicycleBoy]

Мне кажется Хюлькенберг и Уэббер легко и ненавязчиво показали в этом году какой уровень пилотов в WEC... а если бы гонку провел Алонсо или Хэмилтон?

именно поэтому люди смотрят чемпионат мира Ф1, а не гонки на выносливость...

Каким образом они показали и какой уровень?

Изменено 14.06.2015 18:00 пользователем BicycleBoy