Scuderia Ferrari

[Гость Dominic Greene]

46 минут назад, Xodus сказал:

Но это разве минус? 

Несмотря на всё моё уважение к творчеству этого великого артиста, Формула-1 для меня всегда будет на 1 месте.

37 минут назад, Fixxxer89 сказал:

Ну, всё-таки не совсем. 

После фэйла Хилла в Германии была победа Хилла в Венгрии при сходе Михаэля, которая, в общем, восстановила догерманское положение вещей.

Ну так и Сэбушка немножко так отыгрался в Спа. Суть не в этом: и в том и в другом случае пилот сам фейлил, когда всё зависело только от него.

[Merry Christmas]

11 часов назад, Ress сказал:

Феттель сломался и абсолютно неконкурентоспособен. В него не верят итальянские болельщики, в него не верят инженеры, в него не верит никто. Каждая следующая минута пребывания Феттела в Феррари это увеличивающаяся вероятность ведра на 2019 год, ибо инженеры лишены мотивации к построению лучшего болида, они знают что он снова все их труды пролюбит на ровном месте. Феррари сейчас может спасти только срочное его увольнение. Я это говорил тут ещё месяца полтора назад. Вашим боссам нужно бежать к Фернандо и падать ниц. Только в таком случае 2019 не будет обречён.

Фернандо же свалил из Феррари, это ему надо падать ниц.

подумаешь ведро было в 2014 а он психанул, как будто без феррари в рено в 2008-2009 у него было все чудесно 

[Merry Christmas]

10 часов назад, Ress сказал:

Вот именно что просить и умолять. С Алом то на весьма средних болидах два раза боролись за чемпионат до самой последней гонки сезона! И проиграли только из-за ошибок стратега в одном случае и из-за крашера Грожана в другом. А с Феттелем за пять лет всё профукали за месяцы до конца чемпионатов. Даже ни какой борьбы не было, всё проигрывалось ещё в августе, сентябре. И это на одном из быстрейших болидов как в прошлом сезоне. И на главном самовозе как в этом году. И 99,9 процентов вклада в эти досрочные нокаутирующие поражения внесены руками Феттеля. Его бесконечными ошибками, вылетами, крашами, его слабым пилотажем. Это не внешние факторы. Всё сам, Феттель.

Сказки то какие, а в 2007 тоже ведро было? что боролись с Кими, хотя если машина огонь пилоты боги то должен был быть по идее 1988

[Merry Christmas]

10 часов назад, ZiLOG сказал:

А ты считаешь что Себ с Лью пилоты сравнимого уровня? Не справедливо требовать от Себа того-же что делает Хэм =))

Если честно чтоб сравнивать надо чтоб Хэм был в уступающей машине, а Феттель на более быстрой, ах да Хэм был в такой ситуации, итог один побеждает тот у кого машина бстрее

[Maranellogp]

1 час назад, Xodus сказал:

но применение КТ к Шарлю и Феттелю под ещё большим вопросом чем к Кими, так что тупок будет ещё больше.

Как будто сейчас КТ есть.

[Merry Christmas]

8 часов назад, Lonesome сказал:

 

Мне нравится, когда вспоминают Шумахера и почему-то думают только о 2002 и 2004 годах но напрочь забывают о том, что творилось в Феррари в 1996-1999 годах. 

когда машина самовозка то нет напряжённости, даже если и будет помарка шуми и повозка все исправят

 

феррари отстает и приходится рисковать, случился б дождь и все бы говорили какие феррари молодцы рискнули и это оправдалось

[Merry Christmas]

5 часов назад, Fixxxer89 сказал:

Ничего не решал, там были ещё Кубица и Росберг. 

Кубица и Росберг бы расступились, а вот Петров гад не пускал

[Xodus]

30 минут назад, Merry Christmas сказал:

когда машина самовозка то нет напряжённости, даже если и будет помарка шуми и повозка все исправят

 

феррари отстает и приходится рисковать, случился б дождь и все бы говорили какие феррари молодцы рискнули и это оправдалось

где то я это уже слышал, а да - в квале СПА 

[Xodus]

47 минут назад, Maranellogp сказал:

Как будто сейчас КТ есть.

ну в сравнении с Мерсом можно сказать что нет.

[shadoff]

6 часов назад, elev сказал:

Да,   чемпионская серия титулов  создается не  на раз-два. Жаль, что не только болельщики, но и в самой команде это, судя по-всему не совсем понимают.

Увы ,но современные реалии как раз таковы, что именно на раз-два, если речь о "правильной" команде.

Раз - создаешь читерское масложорное двигло, обеспечивающее 1(+) секунду преимущества над соперниками.

Два - ФИА замораживает тех. регламент в части двигателей на три года, а после бьет палкой по голове всем, кто имеет неосторожность приблизиться к пролоббированным читерам.

 

Времена, когда ФИА замедляли лидера ради интриги, т.е. все то, что происходило до 2014, в прошлом - теперь ФИА работает во имя брЭнда МЭрсЭдЭс и их долгосрочного присутствия в Ф1:))

[shadoff]

6 часов назад, Fixxxer89 сказал:

Ну, вообще-то нет. Это отыграло бы 10 очков, но отставание на финише было 14. 

Если бы было +10 в Бельгии, прессинг на Маки и Мику был бы куда сильнее, и не факт, что они бы его выдержали. Но все это из области если бы да кабы.

[shadoff]

6 часов назад, leonid84 сказал:

В 2010-м если бы не Петров

В 2012-м если бы не Грожан и не Кими 

Тогда уж "В 2006 если бы не двигло в Японии и, кажись, коробка или хотя бы Физико в Бразилии"

[shadoff]

6 часов назад, leonid84 сказал:

Тогда было

Если бы не Кубица

Вообще-то Кубица сыграл в той гонке одну из главных ролей:) После пит-стопа Хэм мог выйти в лидеры гонки, но застрял именно за Кубицей и потерял за ним немало времени. Есть отличный момент радиопереговоров Хэма с боксами, когда он, увидев Феттеля перед Кубицей и Кобаяши после его пита, возмущается, мол, каким макаром он оказался впереди? Темп МакЛарен был очень высок - до пит-стопов Хэм проигрывал чуть больше секунды, а это район 20+ круга, если что, но Кубица стоил ему 10 секунд и нулевых шансов на борьбу за победу в гонке. Так что да, "если бы не Кубица":))

[shadoff]

Листая архивные материалы о 90-2000-х, натыкаешься на всякие интересные вещи:))

Цитата

Согласно освященной веками традиции – досадить поверженному сопернику, босс McLaren Рон Деннис уколол Шумахера после гонки, сравнив его с обычно сдержанным Хаккиненом:

«Михаэль отличный оратор и благодаря этому сделал себе имя, но я сужу по фактам. Задумайтесь, кто совершает больше всего ошибок, а кто показывает результаты? Я думаю, ответ очевиден для всех».

Параллели напрашиваются сами:))

А дальше по тексту - воспоминания Брауна:

Цитата

 

«Гонка в Спа стала для нас поворотным пунктом. Машина вела себя значительно лучше. Мы не выиграли из-за того, что Мика совершил этот фантастический обгон. Но ясно было, что мы вновь включились в борьбу после очень трудного лета. Мы переосмыслили подход к работе над машиной, настройками. Сели и объективно посмотрели на проблему. Не стали тыкать и показывать пальцами, просто продолжали работать с удвоенной силой. Аналогичные ситуации складывались не раз – например, в 2003 году. Но сезон-2000 был для нас критичен. Так устроен этот бизнес. Вы впереди, затем вас нагоняет и по инерции проходит другая команда. А вы должны без промедления отреагировать».

 

 

[SAS_17]

5 часов назад, shadoff сказал:

Вообще-то Кубица сыграл в той гонке одну из главных ролей:) После пит-стопа Хэм мог выйти в лидеры гонки, но застрял именно за Кубицей и потерял за ним немало времени. Есть отличный момент радиопереговоров Хэма с боксами, когда он, увидев Феттеля перед Кубицей и Кобаяши после его пита, возмущается, мол, каким макаром он оказался впереди? Темп МакЛарен был очень высок - до пит-стопов Хэм проигрывал чуть больше секунды, а это район 20+ круга, если что, но Кубица стоил ему 10 секунд и нулевых шансов на борьбу за победу в гонке. Так что да, "если бы не Кубица":))

В то время по другому относился к Кубица, он был опасный соперник для МакЛарен. Сейчас только сожаление, что Ф1 лишилась прекрасного пилота из-за дурацкой аварии!

Интересно, взяли бы его в Феррари или нет? Я уже не помню те времена , и что говорили о переходах пилотов.

[Юра11]

Чем бы не кончилась гонка, как болельщик Феррари, я ставлю Феттелю отлично. Он делал всё правильно. Хотя с дивана можно советовать, что следовало подождать до верного, пита и т.д.

[Джентльмен Удачи]

Тяжёлое бремя приходится нести Феррари, очень тяжёлое. Интересно нормальных гонок у Феттеля больше, чем косячных?

[Spectore]

2 минуты назад, Джентльмен Удачи сказал:

Тяжёлое бремя приходится нести Феррари, очень тяжёлое. Интересно нормальных гонок у Феттеля больше, чем косячных?

А кому интересно обычное доезжание на третье место? Лично я уже в прошлые сезоны насмотрелась. А щас прорыв 

[Джентльмен Удачи]

1 минуту назад, Spectore сказал:

А кому интересно обычное доезжание на третье место? Лично я уже в прошлые сезоны насмотрелась. А щас прорыв 

Т.е. Себу, по законам Уитмарша, делает шоу? Ну ладно тогда, все веселее смотреть

[leonid84]

4 минуты назад, Юра11 сказал:

Чем бы не кончилась гонка, как болельщик Феррари, я ставлю Феттелю отлично. Он делал всё правильно. Хотя с дивана можно советовать, что следовало подождать до верного, пита и т.д.

Не в этой гонке надо было кочевряжиться, откровенно говоря

ДРС уже включили, мог и подождать

 

Он и в Баку мог подождать, и далее по списку

 

[Spectore]

Только что, Джентльмен Удачи сказал:

Т.е. Себу, по законам Уитмарша, делает шоу? Ну ладно тогда, все веселее смотреть

А ты думал, просто так это все? 

Исключительно чтобы зрители рано утром в воскресенье не уснули у телевизора, наблюдая за очередным скучнейшим дублем Мерса. Наслаждайся 

 

[Mandalay]

Такое ощущение, что в Феррари кто-то занимается саботажем. Ну как можно было пропустить Риккардо?

[gorynich]

Даже метла быстрее этой машины .

Уборщица ,единственно не разу уволенная в этой команде с 93года,ничем не может помочь инженерам в скорости.Стало быть пора снова уволить пилотов .

[Mandalay]

Полнейшая деградация команды. Абсолютно беспомощная, немощная. Начиная с руководства, мостика и заканчивая "звездой" Фетей.

[leonid84]

Только что, Mandalay сказал:

Полнейшая деградация команды. Абсолютно беспомощная, немощная. Начиная с руководства, мостика и заканчивая "звездой" Фетей.

Не только мне, но и природе не нравится подписание Леклера. Вот природа и мстит.