Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

Lonesome

McLaren Racing

Recommended Posts

31 minutes ago, Terrai said:

Во, в команде давно и катастрофически не хватает денег. Наконец-то прозрели.

ага а титульного спонсора Зак не хочет чтобы не оттенял брэнд Макларена

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
34 минуты назад, Барт Венегор сказал:

Как давно ?

Зимой прозрели что теперь не могут пробовать столько вариантов как Ред Булл 

А теории о рубахах , я уже слышал 

Так теории в слова бульена превратились. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Булье — о шасси «Ред Булл»: они сделали свою работу лучше, чем «Макларен»

Цитата

 

«Во время зимнего перерыва не знаешь, какую работу выполнили другие. Я бы сказал, что у „Ред Булл“ одно из лучших шасси. Они сделали свою работу лучше, чем мы. Мы были слишком амбициозны при конструировании машины с двигателем „Рено“. Это одна из причин, по которой мы находимся не там, где могли бы быть в идеальном мире.

 

Большинство обновлений планируемых к гонке в Австралии, придут лишь на этап в Бахрейне. Кое-какие из них появятся и вовсе лишь в Китае. Мы недооценили работу по интеграции двигателя «Рено» и потому не были готовы к тестам в Барселоне. Мы подготовились лишь тогда, когда прибыли в Мельбурн.

 

Что касается соперничества с «Рено», то в этом году с ними будет сложно конкурировать, потому как они сделали большой шаг вперёд. В Энстоуне работает больше людей, чем у нас. А это в свою очередь объясняется лучшим финансированием команды. Не думаю, что в этом году мы будем всерьёз сражаться за подиум. Полагаю, мы покажем, что являемся четвёртой командой пелотона", — цитирует Булье BBC.

 

 

Я в шоке...Что он несет?? Белый флаг?Что за ересь и нелепые отмазы?Зрада!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
14 минут назад, faster_then_you сказал:

ага а титульного спонсора Зак не хочет чтобы не оттенял брэнд Макларена

Зак не хочет понижать цену. Раньше титульный - это было полбюджета, в наше время таких спонсоров нет ни у кого. У Форс Индии титульный спонсор есть, но команда без денег и может закрыться со дня на день. Это не вариант.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 минуты назад, Terrai сказал:

Так теории в слова бульена превратились. 

После слива Хонды все превратилось 

Как давно я спрашивал ?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, Magic ALONSO сказал:

Мы были слишком амбициозны при конструировании машины с двигателем „Рено“

Особенно амбициозны , когда конструировали  шасси под СУ Хонда.
 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
20 минут назад, Ferdi сказал:

Зак не хочет понижать цену. Раньше титульный - это было полбюджета, в наше время таких спонсоров нет ни у кого. У Форс Индии титульный спонсор есть, но команда без денег и может закрыться со дня на день. Это не вариант.

Рон же обьяснил , ну нет теперь титульников , бюджеты в облака 

Кто станет вливать в команду по 300 лямов кроме её самой , теперь они сами себе титульники

У всемогущего Мака бюджет был 45 лямов долларов , тогда были титульники , сейчас Форс , имея в трое больший бюджет , разорены.

А 15 - 20 лямов даже в их бюджете капля , но тем не менее , какие то там титульники:facepalm:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это тем , кто тут гнал про Мерс , который сразу сделал  СУ и полетел.


 

"По словам австрийца, это решение было разработано инженерами Cosworth еще в 2006 году.

«Многие инженеры Cosworth перешли в Mercedes, – заявил Вурц в эфире"


 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 минуты назад, Vo-Va сказал:

Это тем , кто тут гнал про Мерс , который сразу сделал  СУ и полетел.


 

"По словам австрийца, это решение было разработано инженерами Cosworth еще в 2006 году.

«Многие инженеры Cosworth перешли в Mercedes, – заявил Вурц в эфире"

Не помню никаких чудес от Косворта в том году. Да и двигатели были совсем другие тогда. Вурц фантазирует, в распоряжении Хонды наоборот, была куча людей с их успешной турбоэры, Осаму Гото ещё живой, а где результат?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 минуты назад, Vo-Va сказал:

Это тем , кто тут гнал про Мерс , который сразу сделал  СУ и полетел.


 

"По словам австрийца, это решение было разработано инженерами Cosworth еще в 2006 году.

«Многие инженеры Cosworth перешли в Mercedes, – заявил Вурц в эфире"


 

Ну и 

Пусть Хонда наймёт людей их Косворта , Ильмора и тд 

Кто против то ?

Пусть не сразу но какбе уже 4 -й сезон , полетит то когда ?

Почему не сделать то , я не пойму , что за отсылки к другим ?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 минуты назад, Vo-Va сказал:

Это тем , кто тут гнал про Мерс , который сразу сделал  СУ и полетел.


 

"По словам австрийца, это решение было разработано инженерами Cosworth еще в 2006 году.

«Многие инженеры Cosworth перешли в Mercedes, – заявил Вурц в эфире"


 

Косворт уделал Хонду.

Мир такого позора не знал.

:D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, Ferdi сказал:

Не помню никаких чудес от Косворта в том году. Да и двигатели были совсем другие тогда. Вурц фантазирует, в распоряжении Хонды наоборот, была куча людей с их успешной турбоэры, Осаму Гото ещё живой, а где результат?

Нет не фантазирует 

Наем людей откуда то ни было , это норма 

Мерс не строит моторы , это делают англичане из Бриксворта , которые заканчивали те же ВУЗы что и товарищи из Косворта и тд.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
22 минуты назад, Барт Венегор сказал:

После слива Хонды все превратилось 

Как давно я спрашивал ?

С 12 года. Именно с него. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, Ferdi сказал:

Не помню никаких чудес от Косворта в том году. Да и двигатели были совсем другие тогда. Вурц фантазирует, в распоряжении Хонды наоборот, была куча людей с их успешной турбоэры, Осаму Гото ещё живой, а где результат?


 

Только что, Барт Венегор сказал:

Ну и

Пусть Хонда наймёт людей их Косворта , Ильмора и тд

Кто против то ?

Пусть не сразу но какбе уже 4 -й сезон , полетит то когда ?

Почему не сделать то , я не пойму , что за отсылки к другим ?


 

Только что, Hansen сказал:

Косворт уделал Хонду.

Мир такого позора не знал.

:D

Это я к тому , что  15-й , 16-й , 17-й, и 18-й который только начался , а некоторые пели про взял и сделал , на самом деле готовился только шесть лет.
 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
12 минут назад, Vo-Va сказал:


 


 

Это я к тому , что  15-й , 16-й , 17-й, и 18-й который только начался , а некоторые пели про взял и сделал , на самом деле готовился только шесть лет.
 

Окей, хорошо, допустим. 

Но ведь уже в 21 году (а может быть еще раньше) будет совершенно другой регламент по двигателю. Из этого вытекает логичный вопрос: зачем в 2022 будет нужно отполированное и доведенное до ума ювелирное изделие из прошлого регламента? 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, Gonchar25 сказал:

Окей, хорошо, допустим.

Но ведь уже в 21 году (а может быть еще раньше) будет совершенно другой регламент по двигателю. Из этого вытекает логичный вопрос: зачем в 2022 будет нужно отполированное и доведенное до ума ювелирное изделие из прошлого регламента?

Совершенно другой , это сильно сказано. Попробуй всем  4-м производителям СУ навязать что то кординально другое. Будет все тоже , только без МГУХа и больше эл.энергии.
 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
13 часов назад, Шантарам сказал:

ну а кому интересно, если чемпионат остановить сейчас в позиции:

1. 4;

2. 12;

3. 0.

относительно конкурса, то пока тройка лидеров такая:

 

1.Iliyasha

2.Corvus

3.Barret

 

:floxy:

 

Хотелось бы побольше прозрачности:) Как сортируются участники? Что делать если один угадал место, другой очки, третий сходы?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 часов назад, ALO1 сказал:

Бульён по другому запел...

 

https://m.championat.com/news/sport/auto/3387721/

так может говорить сотрудник, который готовится к увольнению!!!!! так что надо ждать нового  гоночного  директора:smile:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
45 минут назад, Барт Венегор сказал:

Да плевать на его рассуждения по спонсорам и партнёрам 

Что делать в принципе собираются , вот вопрос 

Надо почитать канешн что там с регламентом , но не думаю что сильно легче станет 

Так что по поводу выхода из создавшейся ситуации я бы заслушал , а не о том насколько меньше придётся тратить шейхам в случае прихода новых партнёров.

видимо, тов. Зак, к сожалению, не по этой части - каким бы "гонщиком" внутри он там не был...

одно дело изображать из себя большого начальника в кризисе, когда всем ясно-понятно из-за чего кризис, а другое - начальником из этого кризиса выбираться... В этом случае (обычно) у таких начальников потихоньку стрелки переходят на подчинённых - например, тов. Булье, которому оказалось не хватает финансирования (по сравнению даже с Рено!):

Цитата

"В Энстоуне работает больше людей, чем у нас. А это в свою очередь объясняется лучшим финансированием команды."

перевод: "я забеспокоился о соломке".

p.s. пока всё выглядит так: Браун пришёл руководить брендовым механизмом, но судя по всему, ничего не понимая в самих механизмах - и как только у механизма сбой, а не подзаводка кончилась, а ты сам не часовщик, а только продавец часов - случается провал, потому что Булье с Продрому и остальными выдающимися личностями в такой ситуации помочь ему не смогут.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 минуты назад, Nyarlathotep сказал:

 

Хотелось бы побольше прозрачности:) Как сортируются участники? Что делать если один угадал место, другой очки, третий сходы*

 

Легко :floxy: 

Сначала фильтр по первому вопросу. Глупо присуждать победу участнику не угадавшему итоговую позицию в чемпионате :D

 

Далее два корректирующих вопроса. По ним очковая система. А-ля существующая ныне в Формуле. Сложение и.. тройка лидеров)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 минуты назад, yura2000 сказал:

так может говорить сотрудник, который готовится к увольнению!!!!! так что надо ждать нового  гоночного  директора:smile:

Не читайте с утра чемпионат.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
28 минут назад, Gonchar25 сказал:

Окей, хорошо, допустим. 

Но ведь уже в 21 году (а может быть еще раньше) будет совершенно другой регламент по двигателю. Из этого вытекает логичный вопрос: зачем в 2022 будет нужно отполированное и доведенное до ума ювелирное изделие из прошлого регламента? 

к Рону Деннису или к "хондоводам" вопрос?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
35 минут назад, Gonchar25 сказал:

Окей, хорошо, допустим. 

Но ведь уже в 21 году (а может быть еще раньше) будет совершенно другой регламент по двигателю. Из этого вытекает логичный вопрос: зачем в 2022 будет нужно отполированное и доведенное до ума ювелирное изделие из прошлого регламента? 

а точно будет-изделие?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
7 минут назад, Jeremie сказал:

к Рону Деннису или к "хондоводам" вопрос?

Причём тут хондоводы? 

Насколько я понял, позиция Владимира заключается в том(поправьте, если я не прав), что Хонду нужно было оставлять и дать ей время. 

В момент подписания контракта с Хондой ещё не было ясно, что новый регламент будет эпохой мерседеса, где равных ему не будет от слова вообще и что возможности нагнать его собственными силами нет совсем. Да и тот факт, что у Хонды пойдут блины комом тоже никто не мог знать наперёд. Более того, перед эпичным мейк Хистори говорилось о том, что японцы заходят на год вперёд, а это типа ой какое преимущество. Это что касается Денниса. 

После трёх лет неудачного сотрудничества стало ясно, что у Макларена столько времени ждать нет и ещё пара таких сезонов как прошлые три года — команды не станет совсем. 

Хонде-то может быть и нужно время, только у Макларена его столько нет вообще. И на данном этапе краткосрочные и среднесрочные перспективы для команды гораздо важнее, чем долгосрочная перспектива. 

И, ещё раз, совершенно не факт, что двигатели 2021 будут мало чем отличаться от двигателейтого регламента. Но это лишь догадки. 

И совершенно не факт, что у Хонды получится отыграть эту пропасть в новом регламенте, если двигателя действительно не будут отличаться радикально. Это риск. И Макларен сейчас рисковать не может. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...