1 885 сообщений в этой теме

это дичь! квят ни в каких контрактных слухах не упоминается , в отличие  от джовинацца ... уж квят больше заслуживает шанса на камбэк

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, dell сказал:

это дичь! квят ни в каких контрактных слухах не упоминается , в отличие  от джовинацца ... уж квят больше заслуживает шанса на камбэк

Поддерживаю!

Это сообщение нравится 2 пользователям

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

это еще раз говорит о том что бюджета у Дани к сожалению нет и все очень грустно

Это сообщение нравится 1 пользователю

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 часов назад, WAKKO сказал:

это еще раз говорит о том что бюджета у Дани к сожалению нет и все очень грустно

Вот такой он этот "спорт" и ничего с этим не поделаешь.

Ну хоть на подиуме покрасовался два раза и то хорошо.

Это сообщение нравится 1 пользователю

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
7 часов назад, WAKKO сказал:

это еще раз говорит о том что бюджета у Дани к сожалению нет и все очень грустно

зачем пилоту из стана феррари бюджет, как будто у леклера и джови шварцмана есть большой бюджет, квят достоин гоняться и получать еще деньги за это. тем более в этом стане на перспективу аж 3 вакухи, эриксон грожан кими.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
7 часов назад, WAKKO сказал:

это еще раз говорит о том что бюджета у Дани к сожалению нет и все очень грустно

А скольким командам требуется гонщик с "бюджетом" - ФИ, Заубер, Вильямс.? Меньше половины пелетона.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
44 минуты назад, ATI.HeNRy сказал:

зачем пилоту из стана феррари бюджет, как будто у леклера и джови шварцмана есть большой бюджет, квят достоин гоняться и получать еще деньги за это. тем более в этом стане на перспективу аж 3 вакухи, эриксон грожан кими.

У всех молодых есть бюджет. За Квята платил концерн РБ, за Джови и Шарля платит Феррари. Даже если не чистым кэшем, то скидкой на моторы.

 

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, izik сказал:

У всех молодых есть бюджет. За Квята платил концерн РБ, за Джови и Шарля платит Феррари. Даже если не чистым кэшем, то скидкой на моторы.

 

 

и чем это скидка отличается от зп т.е. грубо говоря леклеру платять зарплату в моторах

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, ATI.HeNRy сказал:

и чем это скидка отличается от зп т.е. грубо говоря леклеру платять зарплату в моторах

Зауберу платят моторами за выступление своего протеже. Ну а Заубер из этих "денег" платит зряплату.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
23 часа назад, dell сказал:

это дичь! квят ни в каких контрактных слухах не упоминается , в отличие  от джовинацца ... уж квят больше заслуживает шанса на камбэк

 

Карпов в телеге вещает, что шансы на Заубере или Хаас есть. 

Далее цитата:

 

ГЛУПЫЙ СЕЗОН

Кажется, глупый сезон в Формуле 1 называют глупым как раз потому, что порой появляются предположения вроде того, что Кими Райкконен окажется в следующем году в Sauber.

Я совершенно не вижу каким образом это может произойти. Это не нужно просто никому. Ни Sauber, которая не будет платить Кими столько, сколько Кими бы устроило. Ни Кими, которому незачем решать задачи, которые решает Sauber. Ни вообще Формуле 1.

Поэтому круг кандидатов в Sauber – это Антонио Джовинацци, Стоффель Вандорн, Серхио Перес и Даниил Квят. У остальных шансов меньше.

Если Даня все это время тихонечко впахивал в Маранелло и производил то впечатление, которое нужно произвести на людей, которые будут принимать решение – значит, он все правильно сделал.

Мне кажется, любой из вариантов в командах, связанных с Ferrari – что Sauber, что Haas – ему очень подойдет. Потому что обе команды возглавляют сейчас такие люди, с которыми Даниил, как мне кажется, сработается отлично.

Так вышло, что я общался практически со всеми главами коллективов, с кем Квят работал в годы молодежной карьеры – и круче всего у него всегда получалось как раз с такими дядьками, как Гюнтер Штайнер и Фред Вассер.

Одна из моих любимых цитат ДК в книге – про то, как отличались два его босса в картинге. Там переломным моментом для него стал переход из команды Дино Кьезы, который работал с Хэмилтоном, Росбергом и прочими парнями такого вот калибра, к человеку по имени Анджело Морсикани, которому сейчас кроме как работой с самим Даней и – простите – с Лукой Филиппи и похвастаться больше нечем. Зато вместе у них получилось.

Вот, собственно, цитата: «Итальянец северный и итальянец южный — это абсолютно разные люди. Дино всегда был дипломатом, политиком. Он очень корректен, очень вежлив, очень аккуратен в выборе выражений. Это типично для северной Италии. Анджело совершенно другой. Он с юга и привык обо всем говорить прямо, особенно не стараясь подбирать выражения. Он научил меня затем многим очень, скажем так, важным словам и оборотам в итальянском лексиконе. У него всё было просто. Если он хотел сказать “иди на упсляля”, то он говорил “иди на упсляля”, и честно говоря, для меня это было лучше всего».

Я с ними никогда не работал, но у меня сложилось впечатление, что Вассер и Штайнер – как раз из тех, кто, желая послать кого-нибудь на упсляля, просто говорят "иди на упсляля”.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!


Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.


Войти

  • Недавно просматривали   1 пользователь