Сергей Сироткин

[Пьер Безухов.]

2 часа назад, newmark1948 сказал:

Вот Хюльк говорит, что Рено будет в лидерах, весь вопрос только когда.  Феррари к примеру тоже давненько хочет быть чемпионом, Маки хотят, РБешки не против, да и мерсы не желают без боя отдавать титул. Имхо, хотелось бы, чтобы мерсики оставались чемпионами, как можно дольше, чтобы все почувствовали ущербность Ф1 в нынешнем формате.  Если бы Индикар стала мировой серией, то уверен, что Ф1 скоро бы обанкротилась. 

На самом деле коллега ф 1 это и есть соревнование топов трех четырех команд,остальные всегла были на вторых планах,да выстреливали но в лидерах уоманды которые у всех на слуху.моя имха я люблю джинсы классические и другие не приемлю...есть куча серий та же ф2 где спорт доминирует,а ф1 это зрелище для богатых автопроищюзводителей и невсегда оно зрелищно но это классика ....не хочу американское шоу ,не люблю когда американцы диктуют свои порядки,ничего против американского спорта и всего американского не имею ,но на то он и американский и они тоже не приемлют ничего инородного ...

[ELF_71]

..чёт аж подтрясывает, как я за Серёгу переживаю...очень надо провести полноценную гонку! Вот если будет рисковать, чем дело кончится?

Может изначально забить на попытку взобраться в очки и сконцентрироваться на стабильной езде а команде подготовить машину понадежнее? Движулька то у нас новая почти..

[Быстров-Водкин]

Еще не известно какие замены после пожара. Может коробка например

[newmark1948]

1 час назад, Jefchen сказал:

ну 5 титулов подряд Шумахера на феррари что-то никого не смущали.

4 титула подряд Феттеля тоже.

а 5 титулов мерседеса это уже ущербность? 

 

Если 5 лет идет нытье про то какой у мерседеса двигатель хитрый, и никто не может догнать их толком. Это говорит только об ущербности ноющих. Особенно РБ.

5 ЛЕТ! не 5 месяцев.

 

 

 

  Нет не пять, десять титулов для мерсика.  Чтобы Ф1 стала скукой из скук.

  Надо сделать так, чтобы победить в гонке могла любая команда, тогда Ф1 будет интересна всем. А пока это лажа, убеждающая легковерных болельщиков, что она самая блестящая мишура в мире.

[Jefchen]

1 минуту назад, newmark1948 сказал:

 

  Нет не пять, десять титулов для мерсика.  Чтобы Ф1 стала скукой из скук.

  Надо сделать так, чтобы победить в гонке могла любая команда, тогда Ф1 будет интересна всем. А пока это лажа, убеждающая легковерных болельщиков, что она самая блестящая мишура в мире.

то чтобы победить могла любая команда - это бред.

такого быть абсолютно не должно. это и есть лажа. 

с какой стати может победить заубер, если они используют компоненты сторонние, а не сами разрабатывают. и пилоты у них или новички, или днище рента типа эриксона? вот с какого такие должны побеждать? 

они не приносят этому спорту новых технологий.

не растят пилотов себе талантливых.

с какой радости им победить?

 

[ELF_71]

3 минуты назад, Jefchen сказал:

 

не растят пилотов себе талантливых.

с какой радости им победить?

 

так как раз и интереснее будет, когда результат будет зависить от мастерства пилота....

Мы же уже обсуждали, что если посадить Лбюиса в Заубер - он будет выхлоп сосать, а не собирать титулы...

А на срез сегодняшнего дня, мы наблюдаем за прогрессом железок, а не мастерством пилота!

Если так, то давайте просто сделаем радиоуправляемые машинки и пусть инженеры с вышки юзают джойстики....сейчас примерно так и есть!

[Jefchen]

7 минут назад, ELF_71 сказал:

так как раз и интереснее будет, когда результат будет зависить от мастерства пилота....

Мы же уже обсуждали, что если посадить Лбюиса в Заубер - он будет выхлоп сосать, а не собирать титулы...

А на срез сегодняшнего дня, мы наблюдаем за прогрессом железок, а не мастерством пилота!

Если так, то давайте просто сделаем радиоуправляемые машинки и пусть инженеры с вышки юзают джойстики....сейчас примерно так и есть!

ну я чето не вижу чтобы кими или боттас прям тащили.

 

в общем я за сохранение текущей схемы. нельзя убирать составляющую железки. смысл смотреть гонки одинаковых машинок разного цвета? можно наскар посмотреть.

регламент в общем то за этим и меняют, что в итоге машины становятся тупо одинаковые.

 

 

[ELF_71]

1 минуту назад, Jefchen сказал:

ну я чето не вижу чтобы кими или боттас прям тащили.

 

в общем я за сохранение текущей схемы. нельзя убирать составляющую железки. смысл смотреть гонки одинаковых машинок разного цвета? можно наскар посмотреть.

регламент в общем то за этим и меняют, что в итоге машины становятся тупо одинаковые.

 

 

но согласись, что из 10 команд, три, точнее две, пилили очки - не интересно...а вот как только к ним немного стали подтягиваться еще пара-тройка - возникла интрига....что кмк на пользу зрелищности! Ибо наблюдать за тем, сможет ли нелюбимый мной феттель подвинуть льюиса или нет, уже не очень интересно.

Ощущение, что смотришь три чемпа в одном! Высшая лига...середняки и песочница...а спрашивается - на паркуа мне такой цирк?

[ELF_71]

Знаете почему в НХЛ, самая слабая команда выбирает самого сильного новичка на драфте? правильно..БАЛАНС...равновесие...

вот сейчас зеркально перевернуть пилотов и болиды...вот это будет интересно! имхо конечно! Гасли на феррари против Льюиса в заубере - чем не дуэль?

[Merry Christmas]

3 часа назад, newmark1948 сказал:

Вот Хюльк говорит, что Рено будет в лидерах, весь вопрос только когда.  Феррари к примеру тоже давненько хочет быть чемпионом, Маки хотят, РБешки не против, да и мерсы не желают без боя отдавать титул. Имхо, хотелось бы, чтобы мерсики оставались чемпионами, как можно дольше, чтобы все почувствовали ущербность Ф1 в нынешнем формате.  Если бы Индикар стала мировой серией, то уверен, что Ф1 скоро бы обанкротилась. 

так в 90х у Индикар все шансы были ей стать, но возник конфликт, произошел раскол и победили в итоге те, что считали что индикар должна оставаться чисто американской серией. В индикаре нет ни одной гонки за пределами америки, о каком мировой серии может идти речь, большинство гонок идет когда европа уже спит

[Jefchen]

14 минут назад, ELF_71 сказал:

но согласись, что из 10 команд, три, точнее две, пилили очки - не интересно...а вот как только к ним немного стали подтягиваться еще пара-тройка - возникла интрига....что кмк на пользу зрелищности! Ибо наблюдать за тем, сможет ли нелюбимый мной феттель подвинуть льюиса или нет, уже не очень интересно.

Ощущение, что смотришь три чемпа в одном! Высшая лига...середняки и песочница...а спрашивается - на паркуа мне такой цирк?

конечно соглашусь.

но и если кто-то добился успеха, то упрекать их в этом тоже не совсем верно.

особенно если у вас было 5 лет чтобы догнать и перегнать.

[Merry Christmas]

2 часа назад, Parab0lica сказал:

 

серьёзно? вот прям никого?)

да в те времена красный цвет у всех вызывал нервный тик, кроме фанов Мишани и фур))

не говори, в 2004 резко снизились рейтинги, когда в начале сезона стало ясно что опять 2002 будет и ФИА решили что надо срочно что то делать и придумали убрать смену шин, помогло

[Merry Christmas]

41 минуту назад, Jefchen сказал:

то чтобы победить могла любая команда - это бред.

такого быть абсолютно не должно. это и есть лажа. 

с какой стати может победить заубер, если они используют компоненты сторонние, а не сами разрабатывают. и пилоты у них или новички, или днище рента типа эриксона? вот с какого такие должны побеждать? 

они не приносят этому спорту новых технологий.

не растят пилотов себе талантливых.

с какой радости им победить?

 

В 2012 пару раз были близки и это было здорово.

[Merry Christmas]

16 минут назад, ELF_71 сказал:

Знаете почему в НХЛ, самая слабая команда выбирает самого сильного новичка на драфте? правильно..БАЛАНС...равновесие...

вот сейчас зеркально перевернуть пилотов и болиды...вот это будет интересно! имхо конечно! Гасли на феррари против Льюиса в заубере - чем не дуэль?

в нхл даже слабая команда может побить сильную, а в ф1 даже Хэм на заубере ничего не сделает против Эиксона на Мерсе. Вот в 2008 такое было возможно

[Flexxx]

Нужны вообще одинаковые машины и перед уикэндом по жребию разыгрывать номера.Вот тогда и будет борьба и интерес.Сразу будет виден уровень пилота а не машины.

[ELF_71]

Интересная идея....

[ELF_71]

35 минут назад, Merry Christmas сказал:

 в ф1 даже Хэм на заубере ничего не сделает против Эиксона на Мерсе. Вот в 2008 такое было возможно

так о чем это говорит? Правильно......

[InfectedMushroom]

30 минут назад, Flexxx сказал:

Нужны вообще одинаковые машины и перед уикэндом по жребию разыгрывать номера.Вот тогда и будет борьба и интерес.Сразу будет виден уровень пилота а не машины.

 

Только что, ELF_71 сказал:

Интересная идея....

Нет, не интересная. Если будет так, то квала будет решать практически все. А в гонке обгонов станет еще меньше.

[Didi]

33 минуты назад, Flexxx сказал:

Нужны вообще одинаковые машины и перед уикэндом по жребию разыгрывать номера.Вот тогда и будет борьба и интерес.Сразу будет виден уровень пилота а не машины.

Очевидно, что этого никогда не произойдёт, к счастью. 

[Flexxx]

7 минут назад, InfectedMushroom сказал:

 

Нет, не интересная. Если будет так, то квала будет решать практически все. А в гонке обгонов станет еще меньше.

Это будет чемпионат гонщиков а не концернов,у кого яйца будут крепче тот и будет уходить за пределы.Да,много возможно будет крашей,но это будет реально интересно и будет борьба.А смотреть чемпионат как сейчас где заранее известен победитель,тоска.

[newmark1948]

1 час назад, Jefchen сказал:

то чтобы победить могла любая команда - это бред.

такого быть абсолютно не должно. это и есть лажа. 

с какой стати может победить заубер, если они используют компоненты сторонние, а не сами разрабатывают. и пилоты у них или новички, или днище рента типа эриксона? вот с какого такие должны побеждать? 

они не приносят этому спорту новых технологий.

не растят пилотов себе талантливых.

с какой радости им победить?

 

 

  С какой стати ты смотришь гонки Ф1, ты же не автогонщик, и не работаешь на заводе поставщике СУ для других команд?

[Peace and Love]

8 минут назад, Flexxx сказал:

Это будет чемпионат гонщиков а не концернов,у кого яйца будут крепче тот и будет уходить за пределы.Да,много возможно будет крашей,но это будет реально интересно и будет борьба.А смотреть чемпионат как сейчас где заранее известен победитель,тоска.

Ды полно всяких серий гоночных,я уверен есть и такие где по регламенту все тачки примерно равны и решает все мастерство пилота. Но почему то самая популярная серия все равно Ф1. А если руководство Ф1 будет пытаться всем угодить то ничего хорошего из этого не получится, кому то нравиться когда машины разные, кому то не нравиться, кому то интереснее с дозаправками кому то без... это все вкусовщина. У руля там тоже люди не глупые и ситуацию знают лучше нашего, думаю они сделают наиболее оптимальные изменения. Сделать так что бы не было явных лидеров и каждую гонку могла выиграть каждая машина не сложно, сложно  найти компромисс между интересами команд интересами болельщиков и интересами владельцев серии. Ведь топы тоже не горят желанием вложить громадное бабло и проигрывать зауберам, которые вложили в десятки раз меньше.

[Flexxx]

4 минуты назад, Peace and Love сказал:

Ды полно всяких серий гоночных,я уверен есть и такие где по регламенту все тачки примерно равны и решает все мастерство пилота. Но почему то самая популярная серия все равно Ф1. А если руководство Ф1 будет пытаться всем угодить то ничего хорошего из этого не получится, кому то нравиться когда машины разные, кому то не нравиться, кому то интереснее с дозаправками кому то без... это все вкусовщина. У руля там тоже люди не глупые и ситуацию знают лучше нашего, думаю они сделают наиболее оптимальные изменения. Сделать так что бы не было явных лидеров и каждую гонку могла выиграть каждая машина не сложно, сложно  найти компромисс между интересами команд интересами болельщиков и интересами владельцев серии. Ведь топы тоже не горят желанием вложить громадное бабло и проигрывать зауберам, которые вложили в десятки раз меньше.

Выход то есть и он очевиден.Надо упростить техническую составляющую машин,чтобы команды с меньшим бюджетом могли делать конкурентную машину.Машины должны стать проще.Я бы вообще вернул переключения передач рукояткой .

[newmark1948]

45 минут назад, Flexxx сказал:

Выход то есть и он очевиден.Надо упростить техническую составляющую машин,чтобы команды с меньшим бюджетом могли делать конкурентную машину.Машины должны стать проще.Я бы вообще вернул переключения передач рукояткой .

 

  В том и дело, что соревнуются не гонщики, а технологии. Конечно реклама пытается убедить болельщиков в том, что они покупают самый лучший товар, но под яркой оберткой вместо конфетки скрывается соя и ароматизаторы идентичные натуральным.  Печаль. Наверное в ближайшем будущем автомобили полностью будут роботизированы и надобность в водителях  отпадет и людям будет невдомек: зачем автокару нужен пилот, когда без него машина едет безошибочно и значительно быстрее. Печаль. Зачем спрашивается женщине муж, когда забеременеть можно при помощи пробирки.? Таков финиш цивилизации, а на кой черт тогда нужны все эти технологии?

[jurykovalev]

1 час назад, Flexxx сказал:

Нужны вообще одинаковые машины и перед уикэндом по жребию разыгрывать номера.Вот тогда и будет борьба и интерес.Сразу будет виден уровень пилота а не машины.

А с каких пор Ф1 стала соревнованием пилотов? Вы явно не туда пришли, если за этим. Она всегда была соревнованием команд и пилотов, как часть команды.

И даже в этой дурацкой, совершенно, идее, остаётся вопрос инженеров и настроек. Даже в моноформулах есть лучшие и худшие команды.