Сергей Сироткин

[ELF_71]

13 минут назад, imaginary сказал:

да и Роберт, при всё скептицизме, если болид будет позволять 

чет я пропустил? Кубице дадут порулить в гонке? 

[imaginary]

3 минуты назад, ELF_71 сказал:

чет я пропустил? Кубице дадут порулить в гонке? 

скорее у Хартли отберут эту возможность, а кто за него - вопрос

про Грожана всё тихо, но если ещё пару таких косяков, разговоры начнутся

[ZeusZee]

дизель said:
Я даже больше скажу - тебе это тоже интересно. Я уверен

Конечно, интересно. Но его участие боевым - это 20 тысяч тонн яблок. Нереально.

[Peace and Love]

38 минут назад, BATTD сказал:

Однако, порою, с дивана видно, оказывается, действительно лучше 

Причём, сейчас я даже не про стратегов Вил, как таковых, я в общем 

Добавил бы, что "порою" можно смело заменять на "после гонки"  когда все расклады видны и с любого дивана понятно какая страта в итоге была лучшей и, соответственно, кто лучше всех сработал в этом плане. Ну, само собой, всегда есть исключения и какие то не очевидные моменты.

[ZeusZee]

Гламура в тему. Командный твиттер считает дни

WILLIAMS RACING‏ @WilliamsRacing ·
Counting down the days until the @AmberLoungeLtd U*NITE Fashion Show, at this year's Monaco GP! We'll be kicking off the weekend in style at this incredible event with Sergey to help Sir Jackie Stewart’s Race Against Dementia #MonacoGP

[jals]

По словам российского пилота, замена не связана с проблемами, с которыми он столкнулся в Испании, но должна помочь их решить.

После окончания Гран При Испании Сергей Сироткин рассказал о болезненных ощущениях, которые испытывал в кокпите, дав понять, что они сильно мешали ему в ходе гонки. В Монако россиянин должен получить новое сиденье, что должно, по словам пилота, помочь отчасти решить проблему.

«У меня будет здесь новое сиденье, – рассказал он журналистам в среду в Монте-Карло. – Это было запланировано давно и не имеет отношения к тому, что случилось в Барселоне, но мы проделали определенную работу после той гонки по устранению проблем, которые у нас были. Я думаю, нам удалось найти некоторые неплохие решения».

Сироткин вновь не стал в подробностях рассказывать, в чем именно состоят трудности.

«Я никогда не говорил, что проблема в самом сиденье, – отметил он. – Речь идет о комфорте в посадке, что на самом деле может не относиться напрямую к сиденью. Так или иначе, после гонки в Барселоне мы провели весь вечер с парнями в гараже, пытаясь устранить проблему, и нашли некоторые пути развития. Потом работа продолжилась на базе, и я еще раз опробовал эти решения вчера перед вылетом. Похоже, что мы добились определенного прогресса.

Отчасти это связано с тем, что есть кое-что, что вызывает болевые ощущения. Но ты их испытываешь не во время вождения, а уже после. Но в то же время, когда ты пилотируешь, тебе трудно безопасно оставаться в той позиции, в которой тебе бы хотелось.

Это больше связано как раз с этим, а не с тем, что есть нечто, что причиняет тебе боль. Это тоже есть, но это меньшее из зол».

[Arazur]

18 минут назад, jals сказал:

По словам российского пилота, замена не связана с проблемами, с которыми он столкнулся в Испании, но должна помочь их решить.

После окончания Гран При Испании Сергей Сироткин рассказал о болезненных ощущениях, которые испытывал в кокпите, дав понять, что они сильно мешали ему в ходе гонки. В Монако россиянин должен получить новое сиденье, что должно, по словам пилота, помочь отчасти решить проблему.

«У меня будет здесь новое сиденье, – рассказал он журналистам в среду в Монте-Карло. – Это было запланировано давно и не имеет отношения к тому, что случилось в Барселоне, но мы проделали определенную работу после той гонки по устранению проблем, которые у нас были. Я думаю, нам удалось найти некоторые неплохие решения».

Сироткин вновь не стал в подробностях рассказывать, в чем именно состоят трудности.

«Я никогда не говорил, что проблема в самом сиденье, – отметил он. – Речь идет о комфорте в посадке, что на самом деле может не относиться напрямую к сиденью. Так или иначе, после гонки в Барселоне мы провели весь вечер с парнями в гараже, пытаясь устранить проблему, и нашли некоторые пути развития. Потом работа продолжилась на базе, и я еще раз опробовал эти решения вчера перед вылетом. Похоже, что мы добились определенного прогресса.

Отчасти это связано с тем, что есть кое-что, что вызывает болевые ощущения. Но ты их испытываешь не во время вождения, а уже после. Но в то же время, когда ты пилотируешь, тебе трудно безопасно оставаться в той позиции, в которой тебе бы хотелось.

Это больше связано как раз с этим, а не с тем, что есть нечто, что причиняет тебе боль. Это тоже есть, но это меньшее из зол».

= Короче, есть что-то, но это вроде не на что не влияет, но мне некомфортно, опять, же не свосем понятно, но мы опробовали некоторые решения, подчеркиваю, они, на самом деле, не относятся к предмету испытываемых мной проблем, но мы пошли по неизвестному пути развития. Как-то так.

Блин ну сказал бы - там выпирает, тут подпирает, там узко, тут узко. За это не расстреляют  Нагнал воды на пол-страницы.

[Antonio7]

48 минут назад, jals сказал:

По словам российского пилота, замена не связана с проблемами, с которыми он столкнулся в Испании, но должна помочь их решить.

После окончания Гран При Испании Сергей Сироткин рассказал о болезненных ощущениях, которые испытывал в кокпите, дав понять, что они сильно мешали ему в ходе гонки. В Монако россиянин должен получить новое сиденье, что должно, по словам пилота, помочь отчасти решить проблему.

«У меня будет здесь новое сиденье, – рассказал он журналистам в среду в Монте-Карло. – Это было запланировано давно и не имеет отношения к тому, что случилось в Барселоне, но мы проделали определенную работу после той гонки по устранению проблем, которые у нас были. Я думаю, нам удалось найти некоторые неплохие решения».

Сироткин вновь не стал в подробностях рассказывать, в чем именно состоят трудности.

«Я никогда не говорил, что проблема в самом сиденье, – отметил он. – Речь идет о комфорте в посадке, что на самом деле может не относиться напрямую к сиденью. Так или иначе, после гонки в Барселоне мы провели весь вечер с парнями в гараже, пытаясь устранить проблему, и нашли некоторые пути развития. Потом работа продолжилась на базе, и я еще раз опробовал эти решения вчера перед вылетом. Похоже, что мы добились определенного прогресса.

Отчасти это связано с тем, что есть кое-что, что вызывает болевые ощущения. Но ты их испытываешь не во время вождения, а уже после. Но в то же время, когда ты пилотируешь, тебе трудно безопасно оставаться в той позиции, в которой тебе бы хотелось.

Это больше связано как раз с этим, а не с тем, что есть нечто, что причиняет тебе боль. Это тоже есть, но это меньшее из зол».

[zila]

59 минут назад, jals сказал:

 

«Я никогда не говорил, что проблема в самом сиденье, – отметил он. – Речь идет о комфорте в посадке, что на самом деле может не относиться напрямую к сиденью. Так или иначе, после гонки в Барселоне мы провели весь вечер с парнями в гараже, пытаясь устранить проблему, и нашли некоторые пути развития. Потом работа продолжилась на базе, и я еще раз опробовал эти решения вчера перед вылетом. Похоже, что мы добились определенного прогресса.».

Нууууу, теперь, каааак затанцует, тьфу, то есть поедет!

[ZeusZee]

[cosmi]

 

В 18.05.2018 в 21:12, dell сказал:

Лэуренс или глуповат или прикидывается.он что не видит что по чистой скорости напарники равны.?

и

В 19.05.2018 в 12:34, dell сказал:

все проще-на одном быстром круге сироткин быстрее ленса- но в длинной серии у него проблемы в т.ч. с шинами и вывожом их в рабочий диапазон

ну, и плюс джалс

В 19.05.2018 в 12:36, jals сказал:

Он не хуже Лэнса на длинной серии, все решали старты

и чего вы ковалева не читаете?

 

В 19.05.2018 в 01:28, jals сказал:

Поляки пишут РК на тестах шел на какой то очень крутой круг с двумя отличными секторами, но Вилы потребовали сбавить скорость на стартовой прямой. Роберт был крайне недоволен этим

а можно, на это, ссыль?

а тут, у сироткина, супер

Цитата

Отчасти это связано с тем, что есть кое-что, что вызывает болевые ощущения. Но ты их испытываешь не во время вождения

а ведь говорил, что было больно во время гонки!!

 

В 20.05.2018 в 23:47, Niacrees сказал:

Я считаю, что они близки, так скажем не очень высокого уровня. Просто как я писал, у одного есть возможность катать частные тесты. А у другого бабла поменьше и он проводит все свое время на базе, выискивая иные возможности поднять свой уровень. А есть, к примеру, такие, как Макс, которым все это не нужно.

Так что слова Клэр норм. Какой бы уровень не был, такая мотивация и желание работать не могут не вызывать уважения и одобрения.

это он тут с сидушкой спалился?

 

В 22.05.2018 в 17:28, dell сказал:

представляю эту дичь! кубица садится в тр.приезжает последним с продувом 5 кругов лидеру. и при этом Тост говорит что Роберт проделал фантостическую работу!

и

21 час назад, dell сказал:

это дичь сажать кубицу. я знаю где он окажется если его посадить..между харли и сережей в лучшем случае..а в худшем будет первый с конца..

так выше ж квята!

 

12 часов назад, jurykovalev сказал:

У Хартли-то и Сироткина очков прям вагон, да  

а скажи, пжл, во сколько раз, у хартли, очков больше?

 

зевсика сааааавсем накрыло

В 22.05.2018 в 16:32, ZeusZee сказал:

Кубица - сбитый летчик. Без денег он не интересен никому из рента-команд, понятно, что Феррари или мерседесу он не интересен и с мешком денег. Польша нищая страна, в местной ПДСВА нашлось 7 млн., их хватило только на симулятор. Команды свою позицию высказали, а журналисты кубицу используют , оплата-то построчная. Поэтому и сажают во все что ни попадя. Завтра и в РБ будут усаживать

и

8 часов назад, ZeusZee сказал:

Конечно, интересно. Но его участие боевым - это 20 тысяч тонн яблок. Нереально.

ты поставь счетчик, своим таким сообщениям

страна должна знать своих героев

опять же, когда придется про шварцмана писать, уже будешь приметным малым!

 

[ELF_71]

16 минут назад, cosmi сказал:

 

опять же, когда придется про шварцмана писать, уже будешь приметным малым!

 

он то будет...ты тут чего трёшься...

[GerK]

11 часов назад, YKA сказал:

Нормальные у нас стратеги. Не надо ля-ля. 

 

11 часов назад, BATTD сказал:

А сам в истерическом смехе бьётся от сказатого 

 

Стратеги в Барселоне не при чем.

В Барселоне тестили резину.

Серега прямым текстом об этом сказал:

Цитата

Каждый пройденный километр дает нам новую информацию. В Барселоне во время гонки мы проверили комбинацию разных составов резины с разным уровнем топлива, оценили износ и так далее. Это полезные знания, как для меня, так и для команды. С этой точки зрения хорошо, что мне удалось добраться до финиша на прошлом этапе.

https://www.f1news.ru/interview/sirotkin/129103.shtml

 

[jals]

из-за болтания Вместо пилотирования все время искал место в котором безопасно в кокпите?

[Coced]

13 минут назад, jals сказал:

из-за болтания Вместо пилотирования все время искал место в котором безопасно в кокпите?

Так и я о том же подумал!Машинка хорошая....на подиум могла заехать,а вот"комфортные сидушки" ни Роберту не Сергею за целое межсезонье не смогли сделать...!Может А.Э труба занята была???)))......

[ELF_71]

28 минут назад, Coced сказал:

Машинка хорошая....

правда? а Падди пишет-говно  

30 минут назад, Coced сказал:

"комфортные сидушки" ни Роберту не Сергею 

ну Серый боевой, а этому то кто обязан? не надо ставить в один ряд гонщика и тестера-пенсионера!

31 минуту назад, Coced сказал:

 труба занята была???

угу..и мы даже знаем, кто в неё постоянно трубит  

[YKA]

5 часов назад, jals сказал:

По словам российского пилота, замена не связана с проблемами, с которыми он столкнулся в Испании, но должна помочь их решить.

После окончания Гран При Испании Сергей Сироткин рассказал о болезненных ощущениях, которые испытывал в кокпите, дав понять, что они сильно мешали ему в ходе гонки. В Монако россиянин должен получить новое сиденье, что должно, по словам пилота, помочь отчасти решить проблему.

«У меня будет здесь новое сиденье, – рассказал он журналистам в среду в Монте-Карло. – Это было запланировано давно и не имеет отношения к тому, что случилось в Барселоне, но мы проделали определенную работу после той гонки по устранению проблем, которые у нас были. Я думаю, нам удалось найти некоторые неплохие решения».

Сироткин вновь не стал в подробностях рассказывать, в чем именно состоят трудности.

«Я никогда не говорил, что проблема в самом сиденье, – отметил он. – Речь идет о комфорте в посадке, что на самом деле может не относиться напрямую к сиденью. Так или иначе, после гонки в Барселоне мы провели весь вечер с парнями в гараже, пытаясь устранить проблему, и нашли некоторые пути развития. Потом работа продолжилась на базе, и я еще раз опробовал эти решения вчера перед вылетом. Похоже, что мы добились определенного прогресса.

Отчасти это связано с тем, что есть кое-что, что вызывает болевые ощущения. Но ты их испытываешь не во время вождения, а уже после. Но в то же время, когда ты пилотируешь, тебе трудно безопасно оставаться в той позиции, в которой тебе бы хотелось.

Это больше связано как раз с этим, а не с тем, что есть нечто, что причиняет тебе боль. Это тоже есть, но это меньшее из зол».

Это типа оставил лазейку для следующей отмазки. Пора ему завязывать эти игры с сиденьем.

[ELF_71]

1 минуту назад, YKA сказал:

 Пора ему завязывать игры сиденьем.

с лежанием..ложемент вроде...

[Sandy_Wizard]

59 минут назад, YKA сказал:

Это типа оставил лазейку для следующей отмазки. Пора ему завязывать эти игры с сиденьем.

 

Похоже это не конец, да и тема с сидушкой кажется странным. Не сделать или настроить начиная с первого этапа... 

[Niacrees]

Потому что проблема похоже не с самой сидушкой как токовой, а кокпитом. С сидушкой продолжают "играться", чтобы максимально компенсировать определенные проблемы и в Испании к гонке пошли не верным путем и было хуже всего. Возможно полностью проблему вообще не решить с этим монококом и обеспечить необходимый комфорт можно будет только на следующей машине в следующем году, если он, конечно, будет.

[jals]

1 час назад, YKA сказал:

Это типа оставил лазейку для следующей отмазки. Пора ему завязывать эти игры с сиденьем.

в этом переводе куда более уверен

Цитата

Вопрос: Сергей, проблема с сиденьем решена?
Сергей Сироткин: Я не говорил о том, что с сиденьем есть какая-то проблема. Я говорил, что мне не слишком комфортно в нем сидеть. Сразу после гонки в Барселоне вместе с парнями мы потратили весь вечер и нашли несколько решений, которые затем отработали на прошлой неделе. Вчера на базе перед вылетом я ещё раз проверил изменения – кажется, мы добились серьезного прогресса в этом вопросе.

Вопрос: Не вдаваясь в подробности, намекните, какого рода неудобства вы испытываете. Можно ли это сравнить с ситуацией, когда в Брэндс-Хэтч много лет назад в гонке Superbike Карл Фогарти на скорости 250 миль в час ерзал на сиденьи?
Сергей Сироткин: Нет. Отчасти проблема связана с тем, что я испытываю боль во время пилотирования. Скорее не за рулём, а уже покинув машину. Когда пилотируешь, большее значение имеет, назовем это так, возможность безопасно оставаться в той позиции, в которой ты хочешь быть. Проблема в основном в этом. Боль тоже есть, но это меньшая проблема.

Вопрос: Насколько хорошо вам удалось протестировать новое решение на базе?
Сергей Сироткин: Думаю, мы добились хорошего прогресса. В Монако я получу новое сиденье, как мы и планировали изначально, независимо от проблем, возникших в Барселоне. Я считаю, что нам удалось найти правильное решение.

 

 

[Стич]

12 минут назад, jals сказал:

в этом переводе куда более уверен

 

О чем же идёт речь, если это мешает, но об этом нельзя говорить?

[Стич]

2 часа назад, ELF_71 сказал:

 

ну Серый боевой, а этому то кто обязан? не надо ставить в один ряд гонщика и тестера-пенсионера!

 

Ну пока тестер-пенсионер показал лучшее время в пятницу, чем оба боевых. У него, по видимому, проблем с посадкой нет. 

[patr1k]

2 минуты назад, Стич сказал:

Ну пока тестер-пенсионер показал лучшее время в пятницу, чем оба боевых. У него, по видимому, проблем с посадкой нет. 

Дружище ,не мечи бисер ....не стоит оно того ...

[Стич]

35 минут назад, patr1k сказал:

Дружище ,не мечи бисер ....не стоит оно того ...

Похоже Роберт нашёл подход к сидушки, Сереге надо просто взять его настройки.