Scuderia Ferrari (19.09.2017 - 09.07.2018)

[Кофеман]

1 час назад, Vt12 сказал:

Я видел только типа "а не пострадал ли". Может уже больше известно.

[Vt12]

19 минут назад, JustDante сказал:

Заявления перед и после Италии и Синга читал? Мало того что команда такое отжигает, так и тут на форуме много таких "мы всех пАрвем"

Это только Феррари касается, в других темах все в белых халатах и очках степенно общаются?

[Lonesome]

1 минуту назад, Vt12 сказал:

Это только Феррари касается, в других темах все в белых халатах и очках степенно общаются?

 

Зачем ты ему что-то объясняешь? Forza Ferrar!  И все тут. 

[Vt12]

32 минуты назад, gorynich сказал:

Послушай,все,что касается экономии -это вопрос обсуждения командами,ФИА нужет был регламент на моторы,в остальном они не так категоричны и будут бдить лишь то,что те сами решили

Не забалтывай тему, ну пожалуйста. Если они чего меж собой и решили, например омологацию ДО сезона, то что это меняет? Ферры тут все равно лица обманутые хулиганами.

[Vt12]

Бреакинг Ньюс!!! Ферст снял ногу с педали газа! Не все так безнадежно.

[А. Н. Оуэн]

2 часа назад, Rookie сказал:

https://ru.###.###/f1/news/avariya-fettelya-v-singapure-kak-ona-povliyaet-na-tretij-motor-ferrari-954860/?s=1

 

Маурицио Арривабене заявил, что Ferrari не собирается отказываться от борьбы в оставшихся гонках, но 102 очка отставания в Кубке конструкторов выглядят весьма красноречиво. 

Понятно, что всю команду ждет серьезнейший разговор в Маранелло, однако очень важно обратить внимание еще на одно последствие событий в Сингапуре. 

Когда машина Кими Райкконена, потеряв управление после удара в заднее колесо, стала смещаться вправо и ударила SF70H немецкого пилота, тот поехал дальше. Четырехкратный чемпион мира в тот момент не осознавал, что повреждения весьма серьезны, что его силовая установка теряет воду и масло, которые вытекают на дорогу под задние колеса. 

В итоге именно из-за этого он потерял управление после пары поворотов и ударился о барьер – хотя, надо отдать ему должное, контролировал машину блестяще, двигаясь задним ходом, когда мимо проносились соперники. Если бы за рулем был Жиль Вильнев, он бы точно поехал дальше и вернулся в боксы. Но Себ получил от своего инженера Риккардо Адами приказ остановиться. 

Почему? Причина проста: любое повреждение радиатора или просто масляной магистрали приводит к немедленному термическому удару по мотору. На машине Феттеля сейчас используется третий по счету силовой агрегат, который уже выработал большую часть своего ресурса. И без достаточного охлаждения или смазки его отказ очень вероятен. 

Вдобавок, если бы дело происходило в боксах, к машине сразу подбежали бы механики с вентиляторами и «сухим льдом», однако в четвертом повороте трассы их, понятное дело, не было.

Таким образом Ferrari сейчас предстоит принять принципиальное решение в ситуации, когда команда стремится как можно дольше использовать третьи моторы.

Есть нынешний двигатель – уже не новый, да еще, вполне вероятно, получивший в Сингапуре дополнительные повреждения. 

Впереди Малайзия – жаркая и быстрая гонка, где нагрузка на мотор традиционно высока. Если поставить четвертую силовую установку там, это добавит шансов на предстоящем этапе. Но затем ей предстоит отработать еще пять уик-эндов, что превышает обычную нагрузку и сулит проблемы в финальных Гран При.

А если оставить на «Сепанге» нынешний двигатель – выдержит ли он?

Единственная крохотная ложка меда для Маранелло в том, что хотя бы удалось немного сэкономить ресурс третьего мотора в Сингапуре, где он отработал не 300 км дистанции, как должен был, а менее одного.

[gorynich]

40 минут назад, Vt12 сказал:

Не забалтывай тему, ну пожалуйста. Если они чего меж собой и решили, например омологацию ДО сезона, то что это меняет? Ферры тут все равно лица обманутые хулиганами.

Вон оно что бедную команду обманули,ведь она собиралась бороться с 14 года на равных моторах.

Ты не придумывай,вы всегда в роли отстающих, ибо не те,в сравнении, технологии и ты неплохо устроился:ой,мы теперь видим ,после,например,5 и тд гран при,позвольте нам все перестроить.

Ага,щас! интеллектуальная собственность должна приносить доход,чтоб не прибежали такие как вы и оппа,подглядев,нахаляву взяли всю работу конкурента.Пойми,год это не вечность,работайте.

[gorynich]

39 минут назад, Vt12 сказал:

Бреакинг Ньюс!!! Ферст снял ногу с педали газа! Не все так безнадежно.

Уже фанатеть начинаешь?)

[Vt12]

43 минуты назад, gorynich сказал:

Вон оно что бедную команду обманули,ведь она собиралась бороться с 14 года на равных моторах.

Ты не придумывай,вы всегда в роли отстающих, ибо не те,в сравнении, технологии и ты неплохо устроился:ой,мы теперь видим ,после,например,5 и тд гран при,позвольте нам все перестроить.

Ага,щас! интеллектуальная собственность должна приносить доход,чтоб не прибежали такие как вы и оппа,подглядев,нахаляву взяли всю работу конкурента.Пойми,год это не вечность,работайте.

Давай сам не придумывай. 

[Leopardo]

1 час назад, Vt12 сказал:

Бреакинг Ньюс!!! Ферст снял ногу с педали газа! Не все так безнадежно.

В смысле, брейкинг? На онборде же видно было прекрасно в трансляции.

[Vt12]

32 минуты назад, Leopardo сказал:

В смысле, брейкинг? На онборде же видно было прекрасно в трансляции.

Да что там трансляция, онбоард. ТЕЛЕМЕТРИЯ показала!

[Xodus]

3 часа назад, JustDante сказал:

Мда в субботу тут орали про скилл, а в вск оказывается невезение. Найс и что только 1 пример?

 

А так громко первым постом в новой теме заяви)) одним словом феррари 

Китай.

[Xodus]

2 часа назад, Vt12 сказал:

Бреакинг Ньюс!!! Ферст снял ногу с педали газа! Не все так безнадежно.

Значит всё правильно Феттель делал, следующий шаг научить Ферстаппена посматривать в оба зеркала. Вообще теорема, о том что больше всех кричащий и виноват, показала свою актуальность.

[А. Н. Оуэн]

34 минуты назад, Deternal сказал:

Вообще теорема, о том что больше всех кричащий и виноват, показала свою актуальность.

Дык я это сразу после аварии говорил больше суток, попутно доказывая, что эта теория имеет право быть. Точек соприкосновения между РБР и Мерсом явно больше, чем между РБР и Феррари. 

[ZiLOG]

5 часов назад, Vt12 сказал:

4 двигателя, а в следующем году 3 это издевательство над спортом.

Вилы или ФИ могли в прошлом году спокойно закончить сезон на 3х моторах. Видимо посчитали что ничего невозможного в этом нет, а экономия 25%

[JustDante]

53 минуты назад, Deternal сказал:

Китай.

И все??? Как скромно. Тогда зачем писать про адский невезуху я хз. 1 из 14 слабо

[прибалт]

5 часов назад, Maranellogp сказал:

Так и Мерс преимущество не имел в Испании, многое решили их квалификационные настройки двигателя в квалах, победу определил пейс кар и стратегия.

Мы не знаем была бы Феррари однозначно быстрее Мерса или нет в Сильвере, знаем только одно, болиды были медленнее из за пресловутого бана.

В Спа, равенство в скорости не было иллюзией, т.к Феттель достаточно близко держался к Хэму всю дистанцию гонки, Мерсы были на новых движках, все решила квалификация. Боттас уступил позицию не только Кими но и Риккардо, о какой иллюзии идёт речь?

Откуда вот это, что Мерс якобы не имел преимущества в Барсе? Ещё раз. Поул и победа у Мерса. Всё, так называемое "преимущество" Феррари нарисовалось, когда Себ опередил Льюиса на старте, и лидировал до пита. Но уже до первого пита Льюис стал подъезжать (то есть был потенциально быстрее), чем и заставил пойти Феррари на ранний пит. Ну и второй стинт был на разной резине, только по этому Себ отъезжал. Даже в случае отсутствия пейскара, нет оснований считать что в финальной стадии Льюис не прошёл бы Себа.

 

Почитай ветку Феррари накануне Сильвера, когда про бан ещё не знали. Те, кто поумнее, сразу сказали что в Сильвере вряд ли Феррари сможет что-то противопоставить Мерсу. Бан просто усилил разницу в скорости.

 

В Спа Мерс не попал в настройки

Цитата

Тото Вольфф: "Наши парни грамотно проанализировали причины дефицита в Спа, так что с самого старта уик-энда в Монце автомобиль был конкурентоспособным, и им было легко управлять".

отсюда и иллюзия конкурентоспособности Феррари в Бельгии. Боттас уступил позицию на рестарте Рику и Кими потому что у него был холодный софт против УС у соперников. Льюис прогревал свой софт после рестарта несколько кругов (семикилометровых кругов), о чём были переговоры с мостиком. Но даже на холодном софте он сдержал Себа на УС, потом отъехал. Представь, что было бы в случае наоборот. Льюис на УС прошёл бы как стоячего Себа на софте.

[ZiLOG]

Райкконен: «Какого *** они вытворяют?»

Ferrari: «Без понятия. Ты в порядке, парень?».

Райкконен: «Да, я в норме, но это просто... нелепо».

[Vt12]

12 минут назад, прибалт сказал:

В Спа Мерс не попал в настройки

А в Монце Ферры. У вас чего, пересменка? Опять говношасси неподходящее Кими?

[gorynich]

7 минут назад, ZiLOG сказал:

Райкконен: «Какого *** они вытворяют?»

Мысли вслух о сезоне и развитии

[gorynich]

6 минут назад, Vt12 сказал:

Тихо-тихо, все хорошо, мы тут все Кими очень уважаем.

И кого ж повыше Кими,то есть главного ,во всей Феррари среди нынешних,вы всех больше уважаете?) кто нынешнее олицетворение?

[Vt12]

Только что, gorynich сказал:

И кого ж повыше Кими,то есть главного ,во всей Феррари вы всех больше уважаете?)

СМ. Ну который хотел акции продать VW. Это какой год то ты вспомнил?

[gorynich]

5 минут назад, Vt12 сказал:

СМ. Ну который хотел акции продать VW. Это какой год то ты вспомнил?

СМ лишь наемный менеджер,приведенный внуком для совместной работы и опыта-это не олицетворение семьи,он даже не в статусе Рона в Маке.намекал на сотрудничество вродевэтомгоду

[Vt12]

2 минуты назад, gorynich сказал:

СМ лишь наемный менеджер,приведенный внуком для совместной работы и опыта-это не олицетворение семьи,он даже не в статусе Рона в Маке.намекал на сотрудничество вродевэтомгоду

"Наемный менеджер" и т.д. это что должно мне сказать?

Слухам про VW лет 10 уже. 

[gorynich]

2 минуты назад, Vt12 сказал:

"Наемный менеджер" и т.д. это что должно мне сказать?

Слухам про VW лет 10 уже. 

То есть у Ферраристов нет своего Рона,прэлэстно ещё добавлю слух про ДжиЭм,но он тоже баян, хотя с таким составом директората, стремящегося к глобализации и выведшем даже штаб-квартиру в Нидерланды,все реально